油门阀和空气滤芯为什么靠在一起

1. 空气滤芯和阀气门

照片上的空滤已经比较脏了，建议更换。灰尘已经堵住了部分气孔，空气流量变小，过滤效果变差。ECU根据油门深浅控制节气门的开度，当空滤过脏时，即使节气门开度正常，但是进入气缸的空气达不到最佳燃烧工况的要求。表现为混合气过浓，燃烧不充分，加速无力。
节气门表面也有脏东西了，建议拆下来擦干净。不要选择免拆清洗。因为免拆清洗掉的垃圾还是会进入气缸燃烧室参与燃烧，会对活塞环或者气门有一定的负面影响。燃烧后的生成物也有可能污染三元催化器。

2. 节气门脏和空气滤芯是否有关系

造成节气门脏有多种原因,油品质量、空气质量、空气滤芯的更换周期、驾驶习惯等都会造成节气门产生积碳。
空气滤芯一般换两次机油就应该换一次。

3. 摩托车的化油器连接空气滤的那个位置（如图）在没启动时打开着，会不会有问题，还有就是怎么弄好

摩托车化油器来连着空滤的那一自端，如果是象图中这种类似的应该是阻风门，在不拉风门时，它就应该是开着的。如果是真空膜化油器的节气门，应该是在化油器与发动机之间进气管连着的那一侧，而不是在空滤一侧，那个“门”在不拧油门时应该是关着的，开着不正常。

4. 空气滤芯是汽车不可缺少的部分，它的主要作用是什么

空气滤芯是一种过滤器，又叫空气滤筒、空气滤清器、风格等。主要用于工程机车、汽车、农用机车、实验室、无菌操作室及各种精密操作室中的空气过滤。

为了确保发动机的运行可靠，延长其使用寿命，所以一辆汽车中，空气滤芯是必不可少的。

5. 汽车进气管的结构很简单，你知道它是由什么组成的吗

汽车的进气管结构确实很简单，汽车的进气管系统主要是由进气管前端的空气滤芯，然后就是进气管，进气管末端连接着节气门，这样它们就组成了一个汽车的进气管系统。下面我就来讲一下汽车的进气系统的作用。想必大家都知道这样一个道理，就是无论是什么介质在燃烧的时候都需要空气的介入，因为空气中含有氧气，所以说如果没有氧气的话，那么这种燃烧介质就不会燃烧，就比如一根火柴，如果你把它放在真空的条件下火柴是不会燃烧的，但是如果你把它放在空中的话，那么火柴就会燃烧。节气门也是汽车的进气系统非常重要的一个配件，这个配件主要的作用就是起到给发动机输送空气的时候，这个节气门就能控制输送空气量大小的问题，也就是说我们进气量越大发动机做功就越大，进气量小说明我们的发动机做功也小，节气门的开闭程度就是有我们的油门踏板来控制，所以我们在开车的时候，加油门时汽车提速快就是这个道理，希望我上述讲的对你有帮助。

6. 节气门和燃油滤清器是一回事么

节气门：当发动机以较低转速运转时，由于节气门开度小、进气量小（流量小），一些非常细小的灰尘（空气滤清器没有过滤掉的）和由发动机气门室过来的废气就会沉积在节气门上，并沉积在怠速控制阀的进气口上，造成油门反应迟钝（实际进气量减少）和怠速不稳等问题。

燃油滤清器作用：过滤油箱到发动机燃烧室间的汽油。
工作机理：一般汽油中都存在各种杂质，油箱长时间使用也会沉淀一定的污垢，以上原因都会影响汽油质量。汽油格的作用是过滤上述杂质，油箱内的汽油经过汽油格的过滤到达发动机的燃烧室，其清洁纯度可以得到有效保障。
建议更换时间：汽车每行驶20000公里左右。

7. 踏板车装上空气滤清器油门拧到底没跑不起来，不装就能跑起来的，滤清器也清洗过了，哪位大神知道怎么回事

踏板车装上空滤就跑不起来，如果确认空气滤芯没有问题（光清洗还不行，还要确保进气正常，而且空滤总成也不能有问题），可以再检查一下化油器的混合比是否调整不当，电控风门是否有问题始终处于加浓状态，仔细清洗调试化油器，并检查负压油箱开关是否有问题，配气正时和气门间隙等是否正常，这些都可能会引起这种故障。

8. 进气压力传感器一般安装在空气滤清器和节气门之间

每款车型的安装位置不同，一般都是在节气门旁边，也就是节气门后门的进气总管。

9. 发动机的节气门可以安装在涡轮增压器和空气滤清器之间吗之前见的都在涡轮增压器之后。

不可以，会增加涡轮的负荷，甚至无法进气。

10. 空气滤芯为什么和涡轮增压器相连 怎么解释

不是相连 本身就是两个进气管路中的配件 进气经过空滤后进入增压器的压气机进行加压