⑴ 汽车里面的空气滤清器是什么
汽车空气滤清器,俗称空气滤芯,它的作用是将悬浮在空气中的灰尘、沙粒等杂质过滤掉,防止它们进入发动机,给发动机提供清洁并且足量的空气。说白了它就像发动机的防毒面具一样,让发动机有清洁无害且顺畅的呼吸。
空气滤清器如果长时间不进行保养或更换的话,那么发动机吸气就会变得比较困难。油气混合不到位,积碳就会增加,从而增加油耗。
汽油滤芯的作用不言而喻,就是过滤排除汽油中的杂质。现在的汽车大多采用的是电喷,油压比较大,滤清器基本上全是被包起来的。如果汽油滤芯脏了,过油不畅,就会出现喷油量下降,动力不足。但是车辆如果要维持动力,就需要驾驶员加大油门,喷油量增加,进气量增加,这样一来,喷油量和进气量的比值无法达到一个平均的状态。机油滤芯可以过滤掉更小的杂质,减少了发动机运行时所带来的磨损。如果杂质少了,在发动机运行时就会减少摩擦。油耗自然就降下来了。反之,如果阻力大了,机油流量就小,润滑效果变差,油耗就会增加。
从机滤的结构来看,大多数是传统的纸滤形式。主要目的是过滤掉发动机运转中所产生的氧化物和其他杂质。当氧化物和杂质附着在机油中,那么就需要滤清器进行过滤,当过滤的杂质很多的时候,过滤的效果就会大大减弱。如果不及时更换,对于发动机就会造成影响。
除了空气滤清器之外,在汽车上还有机油滤清器、汽油滤清器、空调滤清器等几种,它们的更换周期与使用环境也有很大的关系。一般机油滤清器随机油一起更换;汽油滤清器分为内置式和外置式两种。外置式一般两万公里更换一次 ,内置式一般可以使用到四万公里以上;空调滤清器与空气滤清器很相似,它的更换周期视当地的空气状况而定,一般一万公里更换一次即可。
⑵ 汽车的三滤都是什么啊
汽车三滤分别是:空气滤清器;机油滤清器;燃油滤清器。
一、空气滤内清器。空气滤清器的形容式有两种,即干式和湿式。
干式;是通过一个干式滤芯(如纸滤芯),将空气中的杂质分离出来的滤清器。
湿式;包括油浸式和油浴式两种。油浸式是通过一个油浸过的滤芯,将空气中杂质分离出来,其滤芯材料有金属丝织物的,也有发泡材料。油浴式是将吸进的含尘空气导入油池而被除去大部分灰尘,再在带油雾的空气向上流经一个由金属丝绕成的滤芯时作进一步过滤,油滴和被拦住的灰尘一起返回到油池。
二、机油滤清器。其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除,以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副,起到润滑、冷却、清洗作用,从而延长这些零部件的寿命。
三、燃油滤清器。其作用是滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水份,以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等,减少磨损,避免堵塞。
⑶ 汽车的汽滤,空滤,机滤这些是什么,分别有什么作用
空滤就是空气滤芯的简写
发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤清,空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中,就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,会造成严重的“拉缸”现象,这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方,起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用,保证气缸中进入足量、清洁的空气
按照滤清原理,空气滤清器可分为过滤式、离心式、油浴式、复合式几种
1.在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。
2.在维护时,纸滤芯千万不能放在油中清洗,否则纸滤芯会失效,还容易引起飞车事故。保养时,只能使用振动法、软刷刷除法(要顺着其皱折刷)或压缩空气反吹法清除附着在纸滤芯表面的灰尘、污物。对粗滤器部分,应及时清除集尘部位,叶片和旋风管等处的灰尘。即使每次都能精心维护,纸滤芯也不能完全恢复原来的性能,其进气阻力会增高,因此,一般当纸滤芯需要进行第4次维护保养时,就应更换新滤芯了。若纸滤芯出现破裂、穿孔或者滤纸与端盖脱胶等问题,应立即更换。
3.在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。
4.有的车辆发动机配备旋风式空气滤清器,纸滤芯端部的塑料罩是导流罩,罩上的叶片使空气旋转,80%的灰尘在离心力的作用下分离,收集在集尘怀中,到达纸滤芯的灰尘为吸入灰尘量的20%,总的滤清效率在99.7%左右。所以,保养旋风式空气滤清器时,注意不要将滤芯上的塑料导流罩漏装。
⑷ 汽车空滤是什么
空滤是空气滤清器的缩写:
1、清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械内燃机、往复压缩机等工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养;
2、空气滤清器AirCleaner主要应用在气动机械、内燃机械等领域,作用是为这些机械设备提供清洁的空气,以防这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率;
3、空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳,其中滤芯是主要的过滤部分,承担着气体的过滤工作,而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。空气滤清器的工作要求是能承担高效率的空气滤清工作,不为空气流动增加过多阻力,并能长时间连续工作;
⑸ 汽车的空气滤清器是干什么用的
空气滤清器主要作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒,若滤网回长期得不到清洁和更答换,就无法将灰尘和异物拒之门外。若发动机内吸入了灰尘,会造成汽缸壁非正常磨损。
空滤最好每5000公里清洁一次,用气泵吹净即可,不要用液体洗。空气滤清器每隔2万公里需要更换一次。
⑹ 汽车的空气滤清器和空气滤芯是一样的东西吗
是的,滤清器是个总成,包括壳体和滤芯的组合。
空气滤清器可分为过滤式、离心式、油浴式、复合式几种。发动机中常用的空气滤清器主要有惯性油浴式空气滤清器、纸质干式空气滤清器、聚氨酯滤芯空气滤清器等几种。
惯性油浴式空气滤清器先后经过惯性式滤清、油浴式滤清、过滤式滤清三级滤清,后两种空气滤清器主要通过滤芯过滤式滤清。
惯性油浴式空气滤清器具有进气阻力小,能适应多尘多沙工作环境,使用寿命长等优点,以前在多种型号的汽车、拖拉机发动机上采用。但这种空气滤清器滤清效率较低、重量大、成本高、维护不便,在汽车发动机中已逐渐被淘汰。
纸质干式空气滤清器的滤芯采用经过树脂处理的微孔滤纸制成,滤纸多孔、疏松、折叠,有一定的机械强度和抗水性,具有滤清效率高、结构简单、重量轻、成本低、保养方便等优点,是前目应用最广泛的汽车用空气滤清器。
聚氨酯滤芯空气滤清器的滤芯采用柔软、多孔、海绵状的聚氨酯制成,吸附能力强,这种空气滤清器具有纸质干式空气滤清器的优点,但机械强度低,在轿车发动机中使用较为广泛。后两种空气滤清器的缺点是使用寿命较短,在恶劣环境条件下工作不可靠。
(6)汽车空气滤芯前是什么扩展阅读:
维护保养
1、滤芯是过滤器的核心部件,由特殊材料制成,属于易损件,需要特别的维护、保养;
2、当过滤器经过长时间工作后,其中的滤芯已经拦截了一定的杂质,会导致压力的增加,流量的减小,这时候就需要及时清洗;
3、在清洗的时候,一定要注意不能使滤芯变形或损坏。
⑺ 汽车空气滤清器(空滤)的作用是什么
空气滤清器(空滤):过滤空气中的杂质
⑻ 汽车发动机前面的是什么滤芯
首先这个不是滤芯,在这位置一般有两个部件,一个是空调的冷凝器,一个是汽车的散热器,也就是我们俗称的水箱,这两个东西都没有固定的更换周期的,一般出了问题都是直接维修或者更换的。
⑼ 东风小康的 汽油滤芯 机油滤芯 空气滤芯分别在什么地方详细位置
东风小康的汽油滤芯、机油滤芯、空气滤芯均位于发动机引擎盖下方,汽回油滤芯位于发动机答左侧蓄电池的旁边,机油滤芯位于发动机右侧变速箱的旁边,空气滤芯位于发动机右侧防冻液小水箱的旁边,找到东风小康的汽油滤芯、机油滤芯、空气滤芯的具体操作步骤如下:
1、打开东风小康的驾驶员车门。