① 新捷达汽油滤芯怎么拆
新捷达滤芯好像是三孔的吧,带快速接头的,快速接头可以拔下来,按住接头两边的卡簧,就拔出来了
② 捷达车的后保险杠怎么拆卸
捷达后保险杠拆卸:
1、先把保险杠车底下部位的螺丝拆下来再打开前盖。
③ 15款新捷达外循环滤芯在什么位置
外循环滤芯也叫空调滤芯,“大众捷达空调滤芯在副驾驶位置的左下方,需要趴下身子才可以看见。空调滤芯建议每年更换一次,其作用是过滤车外空气的杂质!
④ 捷达车多久做一次保养
大众捷达新车首保为5000公里,保养周期为10000公里,按照家用日常轿车使用来算,一年保养1-2次,每行驶一万公里保养一次。
新车进行首保最好带上随车文件包(保养手册,使用说明书,服务网通讯录,首次免费保养凭证,售前检查证明),提前与4S店进行预约。
捷达1.4L工时费比较特殊,单独更换空调滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的话工时费免费,若三者一起更换,工时费在三四百左右。机油机滤每10000公里更换一次,空气/空调滤芯每20000公里更换一次,火花塞每30000公里更换一次,汽油滤芯和变速箱油每60000公里更换一次。
所以捷达进行一次小保养(更换机油机滤)价格为398,普通保养在五六百左右,6万公里进行一次大保养需要4213元。定期进行常规保养及检查有利于汽车行驶的稳定性,延长汽车使用寿命。
⑤ 13款新捷达汽车空调怎么清洗
准备材料:新空调滤芯、蒸发箱清洗剂(一汽大众和上海大众都有原装的清洗剂)。
第一步,将原有的空调滤芯取出来,具体位置在副驾驶腿部的盒子里。
⑥ 大众新捷达空调多久清洗,捷达空调怎么清洗图解
1、购买到专门的清洁剂,就可以开始清洁空调了。进风口在雨刷下面,如果您实在找不到,可以打开空调拿一张纸巾在雨刷下方的进风口寻找,吸纸巾的地方就是空调滤芯所在的位置。找到进风口后,我们需要把空调滤芯从进风口内拿出来。因为如果空调滤芯在进风口内的话,是无法清洁的。
2、找到进风口并拔出空调滤芯后,就要打开空调的外循环了。这里要注意的是,一定不能开启空调的制冷功能,还有就是有自动空调功能的车型,一定要把自动空调功能关闭。清洗空调的过程中,只能开启空调外循环功能和调整风量的大小。
3、把空调打开后,我们就可以准备往进气口内喷洒清洁剂了。在喷洒清洁剂之前,我们需要把清洁剂摇晃均匀,摇晃大概1分钟即可。清洁剂摇晃均匀后,我们把导管插入喷嘴,因为清洁剂喷出后是呈泡沫状的,所以需要导管把泡沫准确均匀的喷在进风口上。插好导管,再扣开保险,就可以往进气口喷洒清洁剂了。
4、喷完清洁剂后,我们还需要让空调外循环继续运行10分钟至15分钟,目的是让清洁剂在空调内部彻底的清洁,发挥它最大的功效。运行10分钟至15分钟后,我们就可以把空调彻底关闭,然后把车辆熄火锁车就可以了,清洁剂会自己顺着空调的排水口流出,完全不用车主再操作什么。
⑦ 新捷达空调怎么清洗
1、空调滤芯清洗/更换
正常情况下,一个原厂空调滤芯的使用寿命是一年或3万公里,如果经常对空调滤芯进行清理的话,不仅可以保证车内的空气清新还能够延长空调滤芯的使用寿命。
DIY清洗空调滤网的第一步是找到空调滤芯的位置。因为每一款车型滤网放置的位置不一样,有的汽车空滤是放在车的前挡风玻璃下面,也有的是放在副驾驶位的手套箱里,车主可以查看用车手册,也可以咨询汽车4S店。
不同品牌的车型拆卸方法可能会有些不同,不过大体不会有多难,不行的话可以查看一下用车手册。
空滤使用一段时间后,通常都会积攒不少灰尘和脏污,如果太脏的话就扔了吧!
如果空滤不是很脏的话,车主可以拿吹风机将空调滤芯由里往外吹干净。同时,安装的时候一定要安装箭头指示,不然空调滤芯不但起不来作用还会将灰尘吹到车内。
清洗提示:汽车空调清洗的滤芯一定不能水,只能用气枪或吹风机等类似的东西。
2、空调管道清洗
空调管道的清洗则需要购买空调清洗剂,车主们可以在网上或汽配城购买,售价一般在30元左右。
正式清洗前将空调清洗剂摇匀,并将包装内的软管套上,接着将空调的风量开到最大并且调整到外循环模式。但是不要打开空调压缩机(A/C按钮处于关闭状态)。
将已经摇匀的清洗剂喷对准空调滤芯的位置进行喷射,里面的吸力会将清洗剂吸入,从而进行空调管道的清洗。其中特别要注意的是,清洗剂上面的软管不要靠鼓风机太近,以免被搅进去了。
清洗剂喷完后,车主可以让空调系统在外循环模式下再运行10来分钟。熄火后,清洗剂在对蒸发器和风道进行清洁后会消泡成为液体顺排水口流出车外。
⑧ 大众新捷达出现的问题有哪些
一、故障状况:行驶中突然慢慢熄火,再启动后发动机工作不稳,接着很快又熄火。
诊断与排除:发动机慢慢熄火与燃油系统有关,但经检查燃油系统工作正常。拔下中央高压线做跳火试验,发现火花很强,说明点火系统正常。再检查点火正时,发现分电器固定螺栓松动,上下活动分电器,分电器可上下窜动。将分电器固定好后,发动机能顺利启动。但发动机工作不稳定,加速时排气管放炮。
从新出现的故障现象分析,该车可能是点火错乱。检查分电器盖、分火头,均无故障。检查正时皮带,松紧合适,不可能发生跳齿现象。这时想起分电器固定螺栓曾松动过,会不会发生分电器齿轮折断现象呢?
由于分电器固定螺栓松动,造成分电器向上窜动,齿轮不规则折断,同时螺栓松动使分电器左右转动,造成发动机熄火。重新启动发动机时,由于分电器齿轮断齿,使点火正时错乱,发动机工作不稳,加速不良。这时,再怎么调分电器,也调不出正确的点火正时。折下分电器,结果发现分电器齿轮有不规则断齿现象。更换分电器后,故障排除。
二、故障状况:怠速抖动,急加速回火
诊断与排除:首先检查空气滤清器,没有发现堵塞现象。更换燃油滤清器并清洗4只喷油器后试车,故障仍然存在。检查燃油压力,怠速与加速时均正常,常规检查均正常。根据维修经验出现这种故障多为混合气浓度过稀所致。检查进气系统,无漏气现象。拆下空气流量计插头,试车,发现故障现象大有好转。检查空气流量计各端子间电阻,均正常。观察其电阻,工作情况良好,但发现电阻上积尘。用化油器清洗剂清除积尘,装复后试车,故障排除。
故障总结:空气流量计在电控燃油喷射发动机中起十分重要的作用。捷达王轿车采用的是热膜式空气流量计,即以恒定的电压加在电阻两端,使电阻发热,其温度由电路控制保持恒定。当ECU根据热线中流过电流的大小来判断进气量的多少,从而决定喷油量的多少,以适应不同工况的需要。如果电阻上积尘,便会使其温度变化减慢,所需电流变小,ECU据此确定的喷油量便会减小,而实际的进气量却较大,这样就会使空燃比过低,出现上述故障。
三、捷达容易发生的五种故障及简单的解决方法
捷达CL:打开空调,空调箱内“嗡、嗡”震动,加油震动加大,拆下蒸发箱,发现制冷剂通过膨胀阀后分成四根管进入蒸发箱,而这四根管距离太近,当制冷剂流过时管子震动相碰发出响声,将四根管子分开响声消失。
捷达GiX:打开鼓风机车内发出的味呛鼻子,经检查是空调蒸发器上的胶抹得太多。
捷达GiX:开暖气时,出风口吹出的风有刺鼻的气味,驾驶室内出现水蒸气,经检查发现暖气水箱渗漏防冻液,更换暖气水箱故障排除。
捷达GiX:启动发动机后感觉仪表台振颤并有“嗒、嗒”轻微响声,打开发动机罩,用手摸通往空调箱真空管的单向阀震动,是因为单向阀内有脏物使阀门关闭不严,于是发生震动,更换单向阀震动消除。
捷达CT:打开鼓风机正面出风口不出风,经检查是两个控制风板的真空膜片室漏气。
四、捷达易发的三种易发故障的原因和解决方法
故障状况:气门室盖垫工作在高温多油恶劣的环境下,极易出现橡胶老化现象,老化后会导致机油向外渗漏,造成发动机外部渗有许多油污,严重时会使机油向外泄漏,使发动机机油亏损解决办法:最好把渗油的密封垫换掉。在更换胶垫时,需要向胶垫涂专用密封胶使密封性能更长久。
故障现象:捷达车下摆臂球头一般行驶4至6万公里左右时,球头与球窝之间会出现松旷现象。如果行驶在颠簸路面上,方向盘有“咯噔、咯噔”的异响声,就有可能是您爱车的下摆球头已经损坏了,如果不及时更换将会导致球头与球窝脱开,使车辆失去操控性。
解决办法:下摆臂球头损坏需要及时更换,否则,在高速行驶中球头与球窝脱节,直接危及您的生命。
故障现象:装有5V电喷发动机的捷达轿车发动机所吸入的空气量是靠空气流量计来测量的。在发动机工作时吸入的空气中含有许多微尘颗粒,颗粒在流动过程中把流量计内的热膜粘堵,严重时把热膜撞断,使流量计损坏。损坏后,车辆出现加速无力,冒黑烟,无法跑到最高车速等现象。
解决办法:只有经常保持空气滤清器的清洁,使进入发动机的空气含尘量少,才能使空气流量计的寿命延长。