踏板怎么样判断空气滤芯脏了

A. 摩托车空气虑清器脏了，摩托车有什么前兆

空气滤清器若长时间不清理，车一般仍能启动行驶，表面看来不影响车的性能，但被滤芯吸附的灰尘、杂质多了，时间长了便会造成滤芯内滤孔堵塞影响进气量，引起功率下降，油耗增多，有的小杂质还会被迫吸入发动机内，加快了汽缸内运动件的磨损，缩短机体寿命。

空气滤清器若长时间不清理，车一般仍能启动行驶，表面看来不影响车的性能，但被滤芯吸附的灰尘、杂质多了，时间长了便会造成滤芯内滤孔堵塞影响进气量，引起功率下降，油耗增多，有的小杂质还会被迫吸入发动机内，加快了汽缸内运动件的磨损，缩短机体寿命。

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空气滤清器的滤芯脏的原因:

都是空气滤芯不经常清洗造成的。摩托车会出现行驶无力、加不上速、油耗增加、甚至出现排气管冒黑烟、放炮等故障，空滤过脏就会使混合气变得过浓，热车时的症状比冷车时更明显一些。

理论上是三个月清一次，也就是每换一次机油一起清理的。 但实际要看平时所跑路面的尘是大是小来合理安排清洗。

摩托车保养事项:

1、驾驶摩托车的时候要注意摩托车的轮胎，每天我们要检查一下摩托车的轮胎情况，看看有没有碎石和金属物嵌在轮胎里面，如果有的话，大家要及时的清理，这关系到摩托车驾驶的安全。

2、摩托车要随时自己轮胎是不是正常，特别是要注意摩托车的轮圈，一定要保证轮圈的稳固，另外冬天的时候要保证你的摩托车轮胎充气比较足，夏季要主要少打气，因为夏季天气炎热，防止爆胎。

B. 汽车空气滤芯能通过颜色来判断使用情况吗

你好啊！
空气滤芯一般不是通过颜色来判断它的使用情况的，因为有的滤芯。一定是白色的，像如果是白色的话就可以判断，如果还有黄色蓝色的剧情就无法判断了。

C. 摩托车空气滤清器堵塞的具体表现

1、通过尾气来判断摩托车的故障，主要是看尾气的颜色。这种方法虽然简便，但回是判断的准确性不一定高答，但可以大致确定故障原因，在维修时不应该仅通过这一种办法来判断，还应该通过其他的办法来确认故障。

2、排气冒蓝烟，说明发动机烧机油。原因是气缸与活塞或气门与气门导管之间的间隙过大，进人气缸的机油过多。此类故障多半发生在使用年限较长的摩托车上。因此定期检查此两处的间隙，防止过度磨损十分重要。

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注意事项：

1、不得使用受损的密封条/垫：如果空气滤清器中有密封条/垫，那就需要考虑是否需要用新的来更换，仔细检查以确保没有旧的密封条/垫留在壳体中，一定要确保密封条/垫没有破损，以保证其正常功能。

2、不要使用损坏的或滤纸板结的滤芯：不得安装凹陷或隆起的滤芯，因为它不能有效地防止污染物进入。凹陷可能会导致密封不均匀或可能暗示滤纸有损坏。滤纸板结的滤芯会消耗发动机更多的功率和燃料。

3、更换丢失或损坏的零件：检查确保没有可能引起空气滤清器泄露的壳体损坏。更换任何丢失的或损坏的排尘阀和空气滤清器卡扣，不得试图修理已经损坏的滤芯。

D. 怎样判断空气滤清器滤芯脏污或者堵塞，滤芯应如何更换求解答

当空来气滤清器的管道自或者洁、芯被尘垢堵塞后，由于进气量严重不足，发动机出现以下故障现：二气滤清器的管道或者滤芯被尘垢堵塞后，由于进气量严重不足，发动机会出现以下故障现象：连续踩踏加速踏板时发动机响声发闷、加速反应迟缓、运转无力、水植升高、尾气呈灰黑色。发动机出现上述现象，基本可以断定空气滤清器己干堵塞。
其次是直观的检查方法，就是当发现纸滤芯变成了灰黑色，就表明其已经堵塞，不能再用了。若有如下情况使更换滤：
(1)判定空气滤清器滤芯堵塞时，要及时保养或更换洁、芯。决定保养或更换的标准是：
擦净空气滤清器表面的灰尘后，当用压缩空气由里向外吹灰尘时，若滤芯内、外表面显露出原色，表明滤芯还可继续使用；若洁、芯内、外表面呈灰黑色，应更换新滤芯。
(2)空气滤清器滤芯内表面呈灰黑色，表明灰尘微粒已穿透滤纸，应立即更换滤芯。
(3)对已老化变质或被用水和油漫洗过且密封性差的滤芯，应及时更换。

E. 五羊本田踏板，空气滤清器脏了清洗还是换了

踏板摩托车的空气滤芯脏了怎么处理，要看具体情况而定，能清洗的只是对于海绵泡沫式滤芯，版五羊权本田踏板的滤芯大多是纸质干式的，清理时先把滤芯在地上轻轻的磕打，震落大部分灰尘，用气泵的压缩空气从滤芯的里面往外吹，吹掉全部灰尘就行了。如果是滤芯的滤纸已透灰或是沾上了油污，就应该换新的了，空气滤芯对踏板车非常重要，一定要更换合格正品，劣质滤芯很伤车的。

F. 空气滤清器在摩托车上那个部位呀

空气滤清器一般布置在摩托车左侧位置的车座下面。把外壳拿下来，顺着化油器往上找就看见了。

踏板车的空气滤清器基本上都装在发动机左侧，传动箱的上面，一般都是一个黑色塑料盒子，打开它的盖子就能看到空气滤芯并清理或更换。

不同的车，空气滤清器位置也不一样，但无一例外都是通过一根粗胶管与化油器相连，化油器也很容易找到，顺着连接化油器的粗胶管（进气管）找到一个黑塑料盒子就是空气滤清器了。

活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气滤清器。空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。

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摩托的空气滤清器是为了保护引擎维持良好的运转效果，主要是防止灰尘的过多进入引起引擎的非正常损坏，另一方面就是可以增加进气量从而加大功率的输出。

空气滤清器的工作状况如何，何时需要保养或更换，可按下述方法进行鉴别：

理论上，空气滤清器使用寿命及保养间隔应以流过滤芯的气体流率与发动机所需的气体流量之比来衡量。当流率大于流量时，滤清器工作正常。当流率等于流量时，滤清器应进行保养。当流率小于流量时，该滤清器不能再继续使用，否则发动机的工况会越来越差，甚至无法工作。

实际工作中，当空气滤清器的滤芯被悬浮颗粒物堵到不能满足发动机工作所需的空气流量时，发动机工作状态即会出现异常：如轰鸣声发闷，加速迟缓，工作无力，水温相对升高，以及加速时排气烟度变浓。

当这些症状出现时，就可判断为空气滤清器堵塞，应及时拆下滤芯，进行保养或更换。 在保养空气滤清器滤芯时，应注意滤芯内、外表面颜色的变化。

清除灰尘后，如果滤纸外表面本色清晰，而其内表面又鲜艳时，该滤芯可继续使用，若滤纸外表面已失去本色或内表面发暗时，就要更换了。

通常建议每行驶1.5万公里更换一次。经常在恶劣环境中工作的车辆应当不超过1万公里更换一次
空气滤清器的使用寿命，轿车为3万公里，商务车为8万公里。

G. 摩托车空气滤清器脏了摩托车会有什么症状

空气滤清器的滤芯脏了以后，摩托车会出现行驶无力、加不上速、回油耗增加、甚至出现排气答管冒黑烟、放炮等故障，空滤过脏就会使混合气变得过浓，热车时的症状比冷车时更明显一些。

H. 如何判断是汽车空调滤芯脏了还是风道里脏了

如果空调送风口有异味一般就应该更换滤芯了，如果晴天在阳光正面来的空调可以从车内空气质量判断，一旦浮沉较多，就是风道积灰了！

正常工况下，一个原厂的空调滤芯使用寿命是三万公里或一年，如果经常行驶在土路或空气质量较差的路面就要适当缩短更换周期。

对于并不严重的车内异味，我们可以找个晴天把车开到大太阳底下，让空调系统处于暖风挡，然后将风量开至最大，在车门车窗全开的状态下晒上十几分钟。

一来可以利用紫外线对车内来次大消毒；

二来是让热风把送风道内的脏空气做个彻底的循环流通。好处是不用花费一分钱就能完成除味工作，缺点是只能去除较弱的室内异味。

空调滤芯是最容易被忽视的地方，有些人甚至不知道车里还有个空调滤芯是需要定时清洗和更换的，但已经变脏的空调滤芯不仅起不到过滤脏空气的作用，还会对进入车内的新鲜空气造成二次污染，所以想要彻底清除车内异味就一定要堵住源头。

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空调的使用、维护与保养

1、选择合适的空调温度。当然在夏季，许多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20℃至25℃，超过28℃，人就会觉得闷热。而低于14℃，人就会觉得冷。因此，空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间，温度过低容易使人生病。

2、夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。

刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。

3、人们都知道要在全封闭状态下使用空调。对于汽车空调也一样，在使用过程中若车门，车窗关闭不严，将使制冷效果不佳，而且还浪费燃油。

I. 摩托车的空气滤芯太脏了或坏了会有哪些毛病

空气滤芯脏了化油器的进气负压会改变，进油量会偏多，混合比变浓，有些费油，清洗或者更换版。权
如果空气滤清器使用时间太长，过滤进去的空气也不怎么干净，发动机里面精密零部件比较多，杂质会损坏零部件，空气纯度也会影响和燃料的混合比，从而影响汽车动力。
发动机的动力严重不足，加不上油，燃油耗油量变大。

J. 怎么样判断汽车空气滤脏了

1、可以通过看发动机的运行状态，如果空气滤芯脏了，进气量会不足，燃油燃烧不充分，导致发动机工作不稳定，连续踩踏加速踏板时发动机响声发闷、加速反应迟缓、运转无力、尾气浓且黑；

2、可以检查空气滤芯表面颜色，如果空气滤芯表面的灰尘清理之后滤纸仍呈灰黑色，表明滤纸已经不能继续使用，应立即更换。

空气滤芯的更换周期取决于汽车的使用情况和周围环境，正常行驶情况下，汽车每行驶1.5万公里需要更换一次空气滤芯。如果经常在环境比较差的地方行驶，更换周期应当适当缩短，不超过1万公里更换一次，应该养成定期检查、及时维护的习惯。

(10)踏板怎么样判断空气滤芯脏了扩展阅读：

汽车空气滤芯装在化油器或进气管的前方，是用来过滤进入发动机内部空气的，发动机在工作过程中要吸进大量的空气，空气中含有很多灰尘颗粒，如果没有经过空气滤芯过滤，会造成活塞组及气缸的加速磨损。

如果较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成拉缸现象。总结汽车空气滤芯的作用就是起到滤除空气中灰尘杂物颗粒的作用，保证气缸中进入足量清洁干燥的空气。