⑴ 摩托车机油和机油滤芯正确更换时间是多少
这个得看车型、使用环境、工作强度来定的。
工作频率越高,环境越恶劣,回换油期就要缩短。答在灰尘大的地方,换滤芯的时间也要缩短。因为踏板车温度高,换油期比跨骑式的要短。
以我的车车为例(200CC排量的),我平均每天行驶30公里左右。我每行驶3000公里换一次油,每更换四次机油,换一次滤芯。
还有就是使用正品摩托车专用油和正品滤芯。参考一下吧。
⑵ 踏板摩托车空气滤芯多久换一次
踏板车的空气滤芯,一般每隔2000公里,即每次换机油时检查、清理,如果滤版芯没有透灰或堵塞权无法清理现象,可以清理一下再装上,如果已经透灰或堵塞严重无法清理干净时,就需要换新的了。具体多少公里更换,要视使用情况而定,环境空气的清洁程度、路况等都对空气滤芯的更换周期有影响,要视滤芯的使用情况而定。
⑶ 女装踏板摩托车的滤芯跑多久需要换一次呢
踏板车的空气滤芯,一般每隔2000公里,即每次换机油时检查、清理,如果滤芯没版有透灰或堵塞无法清理权现象,可以清理一下再装上,如果已经透灰或堵塞严重无法清理干净时,就需要换新的了。具体多少公里更换,要视使用情况而定,环境空气的清洁程度、路况等都对空气滤芯的更换周期有影响,要视滤芯的使用情况而定。
⑷ 请问新摩托车多少公里换机油滤芯
大部分摩托车只有机油滤网没有机油滤芯,机油滤网的一般只要能保证换时更换合格机油,就不会堵塞,所以一般也不需要定期检查、清理。
有机油滤芯的摩托车,一般是在1000公里磨合完毕时换一次机油滤芯,以后每4000-8000公里换一个即可,由于不同品牌和车型的要求会有区别,所以应以该车使用说明书上的要求为准。
⑸ 摩托车机油滤芯跑多少公里更换
只要平时按期来换油,源并且保证所换机油的油质,那个滤网根本就不会脏,也不用专门清洗或更换。正常情况下,只要每隔2000-3000公里换一次机油就行了。
1.机油滤芯和滤清器是一个东西,只是平常人们的叫法不同而已,每一万公里换一次 。
2.你不要把问题复杂化,你只要清楚,到时间更换机油滤清就可以了,其它不需要,不要和你的银子过不去 。
3.清洗空气滤清一般势环境而定,环境比较差的地方3000KM左右清洗一次,如果清洗有摔坏就更换了,也没有多少钱,不能不换那会影响发动机工作效率的,不可小视(空滤洗两三次就必须更换了,不更换就起不到过滤空气的作用了)一般在10000公里更换空滤 。
4.汽油滤清器有的,不需要更换,不要浪费银子,假若是汽车的话就得需要了,但汽车也要跑到5W公里以后在才换呢,你摩托车根本没这个必要了 。
⑹ 新摩托车多久换机油滤芯
新摩托车基本上是按照3 5 8的步骤更换机油滤芯。也就是300公里 500公里 800公里的里程更换机油滤芯,不同厂家略有不同。过了磨合期之后,一般是2000到3000公里更换一次机油滤芯,全合成机油更换周期略长,大约5000左右更换。
更换机油滤芯还是有些讲究的。
一, 磨合期内不建议使用全合成机油,因为全合成机油抗磨性能较好,而磨合期就是为了更好的磨合各机件,所以会出现磨合期里程数到了但是发动机还没磨合好的情况。
二, 多缸大排量摩托车不建议使用汽车机油滤芯,哪怕是全合成机油也不行。因为绝大多数跨骑摩托车的离合器是湿式多片离合器,离合器片浸泡在机油里面,摩托车专用机油滤芯含有防止离合器片打滑的成分,而汽车机油却没有,因为汽车一般是干式离合器,不需要机油来冷却,所以将汽车机油直接用在大排量多缸摩托车上面的话会导致离合器打滑,同时还可能导致机油迅速失效,原因是工作温度不一样。摩托车转数比较高,七八千转只相当于中等转数,而汽车转数红线区一般都到不了七八千转。
三,踏板车可以使用汽车机油滤芯,因为传动方式与跨骑不同,另外单缸风冷发动机的跨骑在没有专用摩托车机油滤芯的情况下,可以使用汽车机油滤芯,这个我已经验证过了,使用了6年汽车机油滤芯,发动机无任何毛病。
四, 更换机油滤芯一定要在热车情况下进行。
拓展资料:
机油滤芯就是机油滤清器,机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分,向各润滑部位输送清洁的机油。
为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力,减轻零件的磨损,机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面,形成润滑油膜,进行润滑。机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。同时在发动机工作过程中,金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生,使得机油中的杂物逐渐增多。若机油不经过滤清,直接进入润滑油路,就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面,加速零件的磨损,降低发动机的使用寿命。
⑺ 踏板摩托车换机油一次注入多少合适
踏板摩托车第一次最佳换机油时间是300千米,第二次最佳是800千米,第三次最佳是1300千米。
以后每800~~1000公里换一次就可以了
踏板摩托车的保养:
1.
踏板车由于是无级变速,所以误操作对发动机的伤害相对要小很多,磨合时只要注意避免长时间连续高速行驶,尽量不要急加速和急刹车,按时换合格机油就行了。
2.
踏板车的节油主要还是靠养成良好的驾驶习惯,如不要过猛加速,不要过快或过慢行驶,行车最好是先加速把车速提起来,然后充分利用车子行驶的惯性以小油门中速行驶,不要轰空油,保持轮胎合理气压,检查刹车不要太紧。
3.
及时清理空气滤芯等,一般空滤在每次换机油时同时检查就行了,过脏一定要及时更换。
⑻ 摩托车机油和机油滤芯正确更换时间是多少呢,内行的人能教我吗
这个得看车型、来使用环境、工作强自度来定的。
工作频率越高,环境越恶劣,换油期就要缩短。在灰尘大的地方,换滤芯的时间也要缩短。因为踏板车温度高,换油期比跨骑式的要短。
以我的车车为例(200CC排量的),我平均每天行驶30公里左右。我每行驶3000公里换一次油,每更换四次机油,换一次滤芯。
还有就是使用正品摩托车专用油和正品滤芯。参考一下吧。
⑼ 新踏板摩托车多久换一次机油每次换多少
不论踏板或者还是普通摩托车机油更换的周期一般都差不多:
磨合期内 也就是新车行驶1500公里范围内,要更换三次机油,300公里一次,800公里一次,1500公里一次,因为磨合期里,由于机体各部件是相对粗糙摩擦,有细小金属颗粒产生 如不经过三次更换,这些金属颗粒会造成机件的快速磨损磨伤。
出了磨合期,基本是每骑行2000公里更换一次机油即可,如果车子在夏季里使用频繁,单次行驶距离很长,那就最好适当多换几次,如果磨合完成了,以后每2000公里更换一次机油。空气滤清器一年清理一次。
机油是指专门用在内燃机中的润滑油,除润滑外,还有清洁、防锈、冷却等功能。现今使用的机油其基础油是由烃类、聚-α-烯烃(PAO)及聚内烯烃(PIO)等成分所组成,均为只由碳及氢所组成的有机化合物。有些高级的机油中会包括20%以下的酯类。
新车在一般驾驶情况下:
基于多级油的特性,在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象,均系正常,而且价格低于进口同类产品很多,可放心使用,没有必要一味追求“洋油”,基本上可以每1万公里更换一次机油,有些甚至可以拖上2万公里。
机油对于引擎的运动来说实在是极为重要,因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳。所以,最好选择专业的汽车养护中心,经过对车子的精心判断,这时你要留心别多加润滑油。
会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率,非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上,减少燃烧室空间,从而降低引擎的压缩比:平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了,对机油的要求也比较高。因此,是许多车主的最佳选择。
一般情况下,选择机油要注意以下四要素。当然,一般汽车养护中心保养机油不会多加(成本控制),减少发动机磨损,走到哪里都有红绿灯。但如果常在城市驾车,动不动就塞车,而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里,这种驾驶法属于“耗损性驾驶”,它的价格比普通油贵两倍。
⑽ 踏板摩托车6000公里换机油虑器合适吗
大部分踏板车机油滤芯在没有破损的情况下一般不用换,清洗干净就可以,机油建议3000公里换