为什么换机油必换机油滤芯

Ⅰ 为什么机油跟机油滤芯必须一起换呢

是需要一块换的。发动机油和机滤多长时间更换一次关键看发动机油质量等级，使用的行程或时间长短取决于发动机油质量，大多数5000km更换一次。
机滤的作用：
汽车维护最好是更换发动机油和机滤的，汽车发动机油滤清器不经过发动机油滤清器是直接进到润滑油路的作用，发动机油含有杂物带入到运动的摩擦，会下降发动机的使用寿命。不过发动机油滤清器是除去发动机油中的杂物、胶质和水分，对润滑地方位置输送清洁的发动机油。
机滤在哪：
机滤位于发动机润滑系统，机滤的上游是在发动机油泵，而它的下游是发动机需要润滑各零部件。机滤也包括一体式机滤和分体式机滤，第一种更换只用开启外壳，更换滤纸即可，而分体式机滤大多数是会在稍高档的车。理所当然在作用上会更好些。
长期不更换机滤的危害：
汽车假如长时间不更换机滤，会使机滤由于长期的沉积堵塞污染物直接进发动机，那么就会会增重机件的磨损。假如只更换发动机油不更换机滤，旧机滤的污染物就能够新发动机油循环，理所当然换发动机油不换机滤，发动机油就等于白换了。

Ⅱ 做保养时机油滤芯有没有必要更换

做保养时，机滤必须更换。这个钱不能省。机滤顾名思义，是过滤机油杂质的。经过一个保养周期，润滑系统里积存的杂质都附着在机滤表面，如果只更换机油，不换机滤。过脏的机滤会加速新机油老化。同时因为滤芯过脏，会导致机油通过效率降低。润滑系统得不到足够的机油润滑，会造成机件磨损加剧。当滤芯脏到一定程度时，机油压力过大，旁通阀会打开。未经过过滤的脏机油裹挟着杂质进入润滑副表面。发动机磨损会进一步加剧。
所以，省啥也不要省机滤的钱。况且机滤本身也没有多少钱。

Ⅲ 为什么换机油必须换机滤，不换会有什么影响吗

首先机滤一定要和机油每次换的，因为机滤就是过滤机油杂质和发动机废物的，只换机油不换机滤，有可能会影响新机油的性能。其次，你要不想老花机滤的钱，可以买一个长效的全合成机油。机油用的久，相当于省了一大笔换机滤的钱。我一直用的GT机油，一万五千公里一换， 省心又省钱了，驾驶体验也有提升。

Ⅳ 换机油的时候，为什么要连同机油滤芯一起更换呢

发动机润滑油对车辆来说非常重要，所以一定要使用优质的发动机润滑油，而且要按照标准及时更换，发动机润滑油的主要功能是润滑，清洁，散热，往往是发动机的“保护者”角色，在购买汽车时有保养手册对此给出标识，目前，国内各个汽车品牌的发动机润滑油保养周期都不同，可分2个月/3000公里，6个月/7500公里，车友们在给车辆换发动机润滑油保养的同时，机油滤芯，也要一并更换，这样双重作用下，发动机润滑油所承担的润滑，冷却，密封还有清洁作用，才会事半功倍。

Ⅳ 汽车保养项目表为什么规定更换机油必须换机滤呢

换机油肯定要换机滤啊，机滤的更换是和机油挂钩的，机油的品质就很重要了。而且机滤并不贵，普通的几十块钱一个，我因为用的是品质好的GT魔力红全合成机油，有15000公里的更换周期，所以配的是好一点的曼牌机滤，使用更长效，效果也大大的好。

Ⅵ 更换机油是不是必须要更换机油滤芯和空气滤芯

更换机来油必须是要更源换机油滤芯的，一般空气滤芯看使用情况来更换，我几乎都是一两万多公里才会更换的，像机油这块我都会选择使用德国GT机油，它用的是四类PAO基础油，能大大的提升发动机顺滑性，并且一定程度上可以降低油耗，并且这个机油的清洁性能比较好，驾驶起来特别舒服。

Ⅶ 更换完机油，需要更换机油滤芯吗

每次更换机油的时候需要把机油机油滤清器一起更换掉。
如果光更换机油不更换机油滤清器。这样会导致新加入的机油流入旧的机滤中。导致新机油和旧机油混合在一起。影响新新机油的润滑效果。
机滤的作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。

在汽车机械运动中，机油是必不可少的一种介质，最大的作用就是减少发动机零件磨损，延长发动机的使用寿命。但随着时间以及长时间的行驶，会导致汽车机油变质最后失效。可以想象，如果缺少这种介质，会对汽车发动机造成多大的负荷影响。同时，机油还有着其他作用，比如辅助冷却降温，清洁发动机零件上的碳化物等。

除了机油，机油滤芯也会随着时间的增加，过滤性能减弱直至失效。要知道，在汽车运行过程中，难免会因为机械之间的摩擦产生金属碎屑、路面的灰尘以及被高温氧化的碳化物随着水汽混入机油之中，而机油滤芯就是为了过滤这些无用物。一旦少了机油滤芯，那这些杂质将直接影响到汽车的机油性能，最终损坏发动机寿命！

多长时间小保养一次呢？

前面有提到，第一次保养一般是3000-5000公里或者3个月时间，以先达到的条件为准。除此之外，汽车的保养时间还与机油的质量有关，按照生产方的建议执行即可，好的机油能在10000公里保养一次。而机油滤芯一般分为常规以及长效两种，常规是跟随机油一同更换，长效机油滤芯的使用时间则更长，当然，也有建议指数！

汽车小保养的项目有哪些呢？

1、前面也已经介绍了，机油和机油滤芯是肯定要更换的。

2、除了必要的机油以及机油滤芯，空调滤芯也是重要的保养项目。很多时候，车主对于空调滤芯的关注不是很高，但这和车内的空气质量又精密联系，如果家里有小孩的就更应该注意。一般，空调滤芯在5000-10000公里之间更换一次，但也与你所在地的空气质量有关，如果比较恶劣，就需要更换勤一点。

3、空气滤芯，这也是小保养中必不可少的项目。在空调的使用中，空气滤芯会将空气中的杂质过滤掉，同时，这些杂质也就附在了空气滤芯之上，长时间不清理，会导致空气滤芯堵塞，使空调效果大打折扣。当然，这在小保养当中不一定要更换，但却一定要清理！

Ⅷ 每次更换机油就一定要更换过滤芯吗

答案是：必须更换。下面就来说一下原因。

机油滤清器的作回用：发动机在运行过程中，机油也是在不停地工作，答会产生一些金属碎屑、油泥、积碳等杂质，这些机油流经机油滤清器，就能过滤调这些杂质，保证润滑油的清洁，延长机油的使用寿命。

下图即为奥迪纸质机油滤清器

所以为了发动机的寿命，也为了行车安全，更换机油时就不要再对机油滤清器有疑问了，它每次也必须更换。

Ⅸ 为什么每次换机油的时候都得要换机油滤芯

你好，每次保养机油格是必须要更换的，机油格的作用是过滤机油里面的脏东西，空气滤芯每保养两次可以更换一次的，希望能帮助你【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

Ⅹ 汽车保养常识里为什么换机油一定要换机滤

烧机油的主要表现是行车时尾部排出蓝色尾气，这表示过多的机油进入燃烧室参与燃烧。
清晨冷车启动后，查看排气管是否会冒蓝烟:在清晨冷车时进行检测排气管是否冒蓝烟是因为发动机长时间不运转时，如果气门油封老化机油就会在重力的作用下通过气门油封的间隙流入汽缸。一启动发动机，汽缸内的机油就会在高温高压的作用下燃烧，产生蓝色烟雾。
在车辆行驶中，排气会有大量蓝烟冒出：主要是发动机活塞环与汽缸壁之间存在密封不严的情况。车辆在急加速时，活塞环上下运动频率加快，汽缸壁上残存的润滑油容易被活塞环带入燃烧室，导致“烧机油”。
机油尺检测：通过机油尺的检测来判断机油是否损耗过快。