机油更换为什么要同时换滤芯

⑴ 为什么换机油必须换机滤，不换会有什么影响吗

首先机滤一定要和机油每次换的，因为机滤就是过滤机油杂质和发动机废物的，只换机油不换机滤，有可能会影响新机油的性能。其次，你要不想老花机滤的钱，可以买一个长效的全合成机油。机油用的久，相当于省了一大笔换机滤的钱。我一直用的GT机油，一万五千公里一换， 省心又省钱了，驾驶体验也有提升。

⑵ 为什么汽车更换机油同时也要换机油滤芯

我骑着更换机油，同时也要换机油滤芯，因为计时的话，你更换机油，不换机油滤芯的话也是不行了

⑶ 为什么机油跟机油滤芯必须一起换呢

是需要一块换的。发动机油和机滤多长时间更换一次关键看发动机油质量等级，使用的行程或时间长短取决于发动机油质量，大多数5000km更换一次。
机滤的作用：
汽车维护最好是更换发动机油和机滤的，汽车发动机油滤清器不经过发动机油滤清器是直接进到润滑油路的作用，发动机油含有杂物带入到运动的摩擦，会下降发动机的使用寿命。不过发动机油滤清器是除去发动机油中的杂物、胶质和水分，对润滑地方位置输送清洁的发动机油。
机滤在哪：
机滤位于发动机润滑系统，机滤的上游是在发动机油泵，而它的下游是发动机需要润滑各零部件。机滤也包括一体式机滤和分体式机滤，第一种更换只用开启外壳，更换滤纸即可，而分体式机滤大多数是会在稍高档的车。理所当然在作用上会更好些。
长期不更换机滤的危害：
汽车假如长时间不更换机滤，会使机滤由于长期的沉积堵塞污染物直接进发动机，那么就会会增重机件的磨损。假如只更换发动机油不更换机滤，旧机滤的污染物就能够新发动机油循环，理所当然换发动机油不换机滤，发动机油就等于白换了。

⑷ 汽车换机油同时为什么也要换空气滤芯

不是一定要同复时更换的。

发动机制空气滤芯一般是每隔20000公里左右一次。如果车辆使用地区空气质量很差，可以提前1000公里更换。

⑸ 引擎机油需要更换时必须要连同机滤一起换吗

需要。

机油在添加到发动机里后最多建议存放大半年的时间，时间一到，即使里程数没有达到保养周期，也需要更换机油。目前一般发动机使用的是常规机油滤芯，所以机油在更换的同时也须要把机滤一起给更换掉。

机油也是有一定的保质期的，机油对空气中的水分、环境温度以及光线的感应较强，如果长时间的暴露在空气中，被强光照射，通常会失效。使用汽车机油保质期过后的机油会对汽车发动机造成很大的损害，如润滑效果差，冷却效果也会受到影响，这样会特别伤发动机。

(5)机油更换为什么要同时换滤芯扩展阅读

市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种（植物油因产量稀少故不计）。合成油中又分为：全合成及半合成。其中，全合成机油是最高等级的。

机油由基础油和添加剂两部分组成，而基础油是机油的主要成分，决定着润滑油的基本性质；添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

⑹ 车辆保养，每次换机油都必须更换机油滤吗

答案是肯定的。机油到期更换是因为机油在润滑过程中会携带大量机械研磨产生的金属碎屑和其他杂质，这些杂质使得机油变得粘稠，流速减缓，降低润滑效率。而机油滤的作用是在机油循环过程中，不断将杂质阻挡吸附在滤材中，让清洁机油通过。滤材是有饱和度的，一但超过使用时限滤材中的孔隙被杂质填满，机油就难以通过。如果保养中只更换机油而不换机油滤，那被杂质充满的机滤将无法让清洁机油通过，而丧失过滤作用。

现在市场上有一些长效机油，更换时间比普通机油更长，这种情况下机滤的更换频率甚至要比机油更频繁，以滤芯避免阻塞。其实，今天机滤的更换已经比早期方便了很多。最早的机滤是分体式的，需要打开外壳，排放出机油，然后装入新的滤芯，并安装新的密封垫圈，再装好外壳...... 1954年，美国品牌维克斯发明了旋装式机油滤清器，将金属外壳、滤芯、密封圈、阀门（止回阀、旁通阀）等集成在一起，也就是我们今天俗称的“小铁罐”，更换时只需拧下整个总成并将替换装重新拧上即可，这个发明成为机油滤清器的通用标准，并一直沿用至今。

⑺ 为什么汽车在保养时换机油同时也要换机油格

因为机油滤芯（机油格）把发动机里面的磨损的微小的碎屑过滤掉，车辆保养版的时候换掉伐机权油的同时，原来的机油滤芯因为也比较脏了，不利于对机油的过滤，为了发动机的润滑达到理想的工作状态，必须换掉已经使用到期的机油滤芯，才能给发动机提供较好的过滤机油的保证。

机油格的功能是过滤发动机里面的机油，提高其清洁度和润滑度，从而减少发动机的磨损，使之发挥最好的功能。

工作机理：犹如心脏的血液循环系统，机油泵中的机油也是在不断循环，在这个过程中，往往会产生很多杂质。

(7)机油更换为什么要同时换滤芯扩展阅读：

汽车更换机油其他注意事项：

1、机油不能只加就是不换

经常检查机油没错，后备箱常备机油再正常不过了。机油在使用过程中由于污染氧化等原因性能会逐渐下降，同时还会有一些消耗。只补充不换只能弥补机油量上的不足，是无法弥补机油润滑性能的损失。

2、机油一黑不能马上就换

机油变黑是正常的，因为机油本身就有清洁作用，能够清洁发动机内部的积碳和氧化物，并能将它溶解。我们看到机油中的黑色物质就是发动机内部积碳和发动机内部氧化物。

⑻ 汽车更换机油和机油滤芯更换是不是要一起进行

燃油汽车机油机滤滤芯必须一起更换。

机滤全称机油滤清器可以去除机油中的灰尘金属颗粒，碳沉淀物和煤颗粒等杂质。机滤滤清器使用一段时间后滤芯上会聚集许多油泥和金属碎屑过滤效能会随之下降，通过过滤器的机油压力会大大降低，油压降到一定程度机滤旁通阀会打开未过滤机油会通过旁路进入油路携带的杂质会增加基建损坏。

机油发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用。添加剂增强的物质主要含有抗磨添加剂及清洁剂分散剂以及多级油黏度指数改进剂。

机油和机滤使用里程或时间长短取用于取决于机油质量一般5000公里更换一次。

汽车保养最好更换机油和机滤汽车机油机滤不经过机滤滤清器是直接进入润滑油路的作用。机油含有杂质带入运动摩擦会降低发动机使用寿命。机油滤清器是清除机油中的杂质胶质和水分对润滑部位输送清洁的机油。汽车如果长时间不更换机滤会使机滤因为长期的沉淀堵塞污染物直接进发动机中二会加重机器演的损磨损，如果只更换机油不更换机率就机率的污染物会机油循环，所以换机油不换机滤机油等于白换。

关于机油机滤有一个非常重要的指标容污量，它是指机油滤芯，能够过滤容纳机油中杂质的量一般机油滤芯越大，滤纸越多呜，容量也就越大，可以使用的时间就越长。很多机油滤芯从外观上看是一样的，但是内部的滤纸含量和材质截然不同，使用寿命自然有很大区别价格也是千差万别。从几块钱到几十块钱的都有可以说，凡是特别便宜的机油滤芯内部的滤纸肯定是非常少的容物量，相应就会减少使用寿命也较短，这样的机油滤清器还是少用为好。

总之，当车辆达到一定的里程数时就必须要更换发动机机油机滤以及滤芯进行保养。

⑼ 换机油的时候，为什么要连同机油滤芯一起更换呢

发动机润滑油对车辆来说非常重要，所以一定要使用优质的发动机润滑油，而且要按照标准及时更换，发动机润滑油的主要功能是润滑，清洁，散热，往往是发动机的“保护者”角色，在购买汽车时有保养手册对此给出标识，目前，国内各个汽车品牌的发动机润滑油保养周期都不同，可分2个月/3000公里，6个月/7500公里，车友们在给车辆换发动机润滑油保养的同时，机油滤芯，也要一并更换，这样双重作用下，发动机润滑油所承担的润滑，冷却，密封还有清洁作用，才会事半功倍。

⑽ 机滤每次换机油时是否也要一起更换呢

▫⋅换机油必须换机滤,更有益于发动机。我迈腾原来一直是用的原厂机油，几次保养下来，车况还是一直走下坡。后来干脆换魔力‎红机油，四类PAO，发动机一直都挺好没什么油泥也不用清洗，动力也足。当然，机滤都有搭配更换比较好的曼牌。