❶ 室内污水管接入检查井的接口处怎么处理
如果不是软基的话,你要求施工单位压实度要达到规范规定值,就不会下沉,软基上的话就要沉降稳定后反开槽施工了,基础下多铺一层碎石层60-80cm ,也能提高承载力,绿化带和人行道上的一般不会下沉多少
❷ 污水井怎么做的
混凝土底板用模板浇筑预制好,等保养时间到了后沟槽挖好需要放井的地方用挖机吊装下放(预制底板要装吊环)。再用人工用砖头把井砌筑起来,内外粉刷不要忘
❸ 排水管道的接口方式有哪些
排水管道的接口有以下方式
柔性接口:
石棉沥青卷材接口:管道轴向地基不版均匀沉降的地区。权
橡胶圈接口:土质差,地基硬度不均匀,地震多发区。
刚性接口:
水泥砂浆抹带接口:适用于雨水管道和地下水位以上的污水支管。
钢丝网水泥砂浆抹带接口:地基土质好,有带形基础。
半柔半刚性接口
预制套环石棉水泥(或沥青砂浆)接口。
❹ 谁知道波纹管污水检查井做法
用管件井!比如说管子是DN200 那你的井就是DN300的
❺ 求教,地下车库污水井的做法
1,现代城市内的污水管道施工,主要采用的是顶管的施工方法。在顶管的施工过程中需要开挖工作坑和接收坑,等管道顶进完成后,工作坑和接收坑内开始砌筑(或浇注)检查井,然后回填和恢复路面,这是顶管施工最普遍的施工方法。根据接收坑处检查井的作用和特点,我项目部经过对多个顶管施工工程的摸索和实践,制定出了一套行之有效的针对接收坑处检查井施工的新方法—“改型检查井——骑马井”施工方法(以下简称骑马井)。此工艺方法实施后取得了显著的经济效益和社会效益,是对污水管道顶管检查井施工的一次革命。
2 、特点
2.1 施工占地面积小,受周围条件限制较少。
2.2 大大缩短了工期。
2.3 节约大量资源(人力、物力、财力)。
2.4 应用范围广泛,对地质条件要求较低。
2.5 能够满足安全、质量和功能等各方面的要求。
3 、适用范围
本工法适用于顶管管道直径800mm≤D≤1200mm,井深7m以内的普通直线型污水检查井的施工,对于特殊井和三通、四通检查井不能适用。
4 、工艺原理
骑马井施工原理主要是根据人工挖孔桩的施工原理并参照《排水检查井图集》(图集号02S515)整合而成的。骑马井的上半部分(井壁和井筒部分)采用人工挖孔桩的施工原理,挖孔然后浇筑钢筋混凝土护壁;下半部分(井室部分)参照《排水检查井图集》(图集号02S515)中直线型砖砌污水检查井井室的样式进行施工。
5 、工艺流程及操作要点
5.1放线定点
管道就位
确定开挖尺寸
人工开挖第一段
第二段施工
第三段施工(挖土、绑钢筋、支模、浇筑混凝土)……第n段
5.2 骑马井施工操作要点
5.2.1 放线定点。这是所有工作坑和接收坑施工前的基础工作。如果在接收坑处采用骑马井施工,则在放线定点时可以根据管段总长和标准管节的长度(2m/节),在设计允许的情况下,对设计图纸中的管段长度进行适当的调整(一般情况下,调整范围在1~2m左右,计算时一定要加上管缝长度)。这样做的目的是为了避免在施工骑马井的井室时破坏管道。可见,轴线上的工作坑和骑马井位置必须事先定出,这是非常关键的。
5.2.2 管道就位。一般顶管施工中工作坑和接收坑的开挖都是非常关键的工序。工作坑是进行管道顶进的工作地点,是必须开挖的,而接收坑一般情况下是在管道就位后,在对接点开挖然后砌筑(或浇筑)检查井接通两边管道之用的。参见图5.2.2-1工作坑、管道、接收坑连接示意图。管道在工作坑顶进的过程中一定要控制好方向,偏差不应太大,这是决定能否采用骑马井施工很关键的一步,也是顶管施工中的主控项目。如果管道顶进的过程中遇到特殊的地质情况而产生了偏差,则应及时采取纠偏措施,保证在接收坑处的管道回到轴线位置。对顶施工的管道在接收坑处要预留一定的空隙,便于骑马井的施工。
5.2.3 确定开挖尺寸。根据排水管道的管径来确定骑马井的直径。
❻ 污水管道承插口柔性连接施工方法有哪些
承插口柔性连接施工方法有哪些?
本工程污水管道的接口计划考虑到本工程位于##区,管道易于沉降所以
选用承插式柔性接口,以防管道不均匀沉降和前进管道的密封功用。承插式胶圈柔接口设备时应留心以下事项:
①设备前应彻底清洁接头内的外表、凹槽,止推圈和橡胶圈,应确保其无油污尘土
②设备密封圈时应确保密封圈与凹槽、管壁均匀贴合,并在设备前运用润滑剂封
圈。
③填打胶圈呈现“棉花”、吓司鼻”、“凹兜”、或“跳井”时,可利用铁牙将接口空地恰当撑大,进行调整处理。
④錾子应贴插口壁按由下向上的次第打,使胶圈沿一个方向顺次均匀入承口水线。
填胶圈的质量标准:胶圈压缩率符合请求;胶圈填至无小台承口外缘距离均匀;无“麻花”、“闷鼻”、“曰兕”、“跳井”表象
四、管道的闭水试验
(1)、闭水试验的目的是查验排水管道的严密性。 (
(2)、管道做闭水试验前应检查管道及检查井外观质量格
,沟内有无积水,悉数预留孔是不是现已封闭
,管道两端堵板的承载力是不是经验算大于水压力的合力。
(3)、闭水试验将分段进行,以两检查井间混凝土管道为一个试验目标,试验时将两闭,并在两端设置胶管,进水口处胶管为灌水胶管,混凝土管另一端胶管为排气管。
(4)、灌水前应再次检查管道的外观质量
、管口封堵情况
,检查合格后方可灌水。
(5)、灌水以排气管道出水且出水流量与灌水口灌水进量一致停止,灌水完毕后应测量两端胶管水位并做记录。
(6)、闭水试验时间为12h,12h后应从头测定两端胶管的水位值,看其差值是不是满足计划请求。
(7)、本工程雨、污水管道均选用DN600管道,12h后其容许渗水量为30.6,如不满足请求应从头检查管道的严密性,找出漏水方位从头处治。
❼ 02s515图集雨污水井底流槽做法
❽ 求雨污水检查井的详细做法!
雨污水检查井标准回图答
http://58.251.57.206/down?cid=&t=2&fmt=-
❾ 污水检查井的做法
现代城市内的污水管道施工,主要采用的是顶管的施工方法。
在顶管的施工过程中需要开挖工作坑和接收坑,等管道顶进完成后,工作坑和接收坑内开始砌筑(或浇注)检查井,然后回填和恢复路面,这是顶管施工最普遍的施工方法。
工艺流程及操作要点:放线定点-管道就位-确定开挖尺寸-人工开挖第一段-第二段施工-第三段施工(挖土、绑钢筋、支模、浇筑混凝土)……第n段。
根据接收坑处检查井的作用和特点,我项目部经过对多个顶管施工工程的摸索和实践,制定出了一套行之有效的针对接收坑处检查井施工的新方法—“改型检查井——骑马井”施工方法。
此工艺方法实施后取得了显著的经济效益和社会效益,是对污水管道顶管检查井施工的一次革命。
骑马井施工原理主要是根据人工挖孔桩的施工原理并参照《排水检查井图集》(图集号02S515)整合而成的。
骑马井的上半部分(井壁和井筒部分)采用人工挖孔桩的施工原理,挖孔然后浇筑钢筋混凝土护壁。
下半部分(井室部分)参照《排水检查井图集》(图集号02S515)中直线型砖砌污水检查井井室的样式进行施工。
(9)污水井接口做法扩展阅读:
井口、井筒和井室的尺寸应便于养护和检修,爬梯和脚窝的尺寸、位置应 便于检修和上下安全。
2 检修室高度在管渠埋深许可时一般为1.8m,污水检查井由流槽顶起算, 雨水(合流)检查井由管底起算,雨水口连接管长度不宜超过25m。
当道路纵坡大于0.02 时,雨水口的间距可大于50m,其型式、数量和 布置应根据具体情况和计算确定。
坡段较短时可在最低点处集中收水,其雨水口 的数量或面积应适当增加。 雨水口深度不宜大于1m,并根据需要设置沉泥槽。
遇特殊情况需要 浅埋时, 应采取加固措施。 有冻胀影响地区的雨水口深度, 可根据当地经验确定。