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含油污水国外

发布时间:2021-11-20 06:08:24

1. 什么是含油污水,它有哪些性质

一般情况下,先破乳,然后加气浮机,气浮机前端投加混凝剂和絮凝剂使悬浮物形成较大的凝聚物去除,后续再依据进出水指标进行设计。

2. 含油废水是危险废物吗

危险废物,是指列入国家危险废物名录或者根据国家规定的危险废物鉴别回标准和鉴别方法认定的具有答危险特性的固体废物。排入水体的废水不属于危险废物,不按照《固体污染防治法》管理,而应适用《水污染防治法》。首先,含油废水可以先进行隔油处理,隔下来的废油渣可能是危废。其次,危废名录里面的废油是指废矿物油,所以餐饮行业的废油肯定不是危废。

3. 船舶含油污水的来源有哪些,各有什么特性

船舶油污水是指船舶在发动、航行过程中不可避免产生的含油水及废水。
船舶油污水专产生的来源主要是属从以下三方面来的
1.含油洗舱水
油船进厂修理或更换运油品种必须清洗货油舱。采用高压水清洗船舱产生的污油水称为船舶洗舱污油水。洗舱水的水量一般为该船载重量的20%左右。洗舱水含油量一般为15000毫克/升左右。洗舱水中层油浓度为30~130毫克/升。很显然,采用原油洗舱技术洗舱不产生上述大量的油污水。
2.机舱水
船舶机舱水是由于机舱内各种阀件和管路中漏出的水与轮机在运转过程中诵出的润滑油、燃烧油等混合在一起的污油水。机舱水年水量一般为该船总吨位的10左右。水质较为复杂,它是多种油类的混合物含油量一般在5000毫克/升左右。机舱水中层平均含油量为250毫克/升左右。
3.含油压载水
油轮卸完油后,为确保安全航行和提高推进器的效率,需在货油舱内或压舱内装一定量的水,装入的水和附着在舱壁上的粘油混合就成了压载油污水。一般压载水占该轮载重量的25左右,含油量3000毫克/升左右。压舱水中间层平均含油量一般为12~l5毫克/升。由于压载水的排放有一定的时限,因此来源极不均匀。显然,清洁压载水和专用压载水不含有污油。

4. 含油废水特点有哪些,如何进行治理

含油污水主要来源于石油、石油化工、钢铁、焦炭、煤气发生站、机械加工版等工业部门。权
废水中油类污染物的相对密度小于1,但重焦油除外,重焦油的相对密度大于1.1。油通常以三种状态存在于废水中。
(1)浮上油。油滴粒径大于100μm,易于与废水分离。
(2)分散油。油滴的粒径在10到100μm之间,它们漂浮在水中。
(3)乳化油。油滴粒径小于10μm,难以从废水中分离出来。
由于不同工业部门排放的废水(如炼油过程中产生的废水)中油的浓度差异很大,含油量约为150-1000毫克/升,焦化废水中焦油含量约为500-800毫克/升,发气站排放的废水中焦油含量可达2000-3000毫克/升.
因此,含油废水的处理应首先利用隔油池回收浮油或重油,处理效率为60%-80%,出水含油量约为100-200毫克/升;废水中乳化油和分散油难以处理,应防止或减少乳化现象。方法之一是减少生产过程中废水中油的乳化。其次,在处理过程中,应尽量减少泵提升废水的次数,以避免增加乳化程度。处理方法通常采用气浮法和破乳。

5. 国内外对含油污泥处理有什么规范要求

国内外对含油污泥处理规范要求:
含油污泥种类繁多、性质复杂,相应的处理技术和设备也呈现多元化趋势,目前含油污泥处理技术有筛选流化-调质-离心工艺、热处理工艺、化学热洗处理、化学焚烧处理、化学湿法氧化处理、生物处理法、溶剂萃取技术及对含油污

泥的综合利用等。目前,国内外应用较多并且比较成功的是采用物理法和化学药剂处理相结合,即调质-机械脱水工艺,该技术比较成熟,在欧美各地的油田应用广泛并且处理效果良好。该方法的不足是处理效果会受污泥来源的影响,对于含有大量的砖瓦、草根、塑料等杂物的污泥,需要配套预处理设备和工艺。

胜利油田、辽河油田和河南油田近几年采用焚烧法处理含油污泥,缺点是污泥中具有较高经济价值的原油没有回收利用。国内其他油田采用的污泥处理工艺只是简单地进行浓缩和分离。国外如加拿大MG工程公司采用的是机械脱水工艺(配合自己专有的药剂);荷兰吉福斯公司采用的是调质-机械脱水+生物处理法;德国HILLER公司采用的是调质-机械脱水+电化学工艺;新加坡的CLEANSEAS公司则采用机械脱水+美国ADTU热解吸的工艺;而法国、德国的石化企业多数采用焚烧的方式。溶剂萃取技术目前只局限于实验室研究,很难达到工业化应用。减量化、无害化、资源化处理仍然是目前含油污泥处理的目标和趋势。
在国际上,各地由于在地质和地理条件上的差异,土壤对油类有机物的耐受程度不同,因此对于污泥中的总石油烃或者油含量,世界上没有统一的标准,但是很多国家和地区都根据本地区的实际情况以法规或指导准则的形式提出了相应的现场专用指标,对土壤或污泥中的含油量及有机物和重金属含量提出了相应的限制。大部分含油污泥处理指标要求都与污泥的最终处置方式有直接的关系。
针对固体废物我国出台了《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》,并在此基础上制定了《国家危险废物名录》和《危险废物鉴别标准》,且对危险废物的处置给出了规定,制定了《危险废物填埋污染控制标准》(GB 18598-2001)和《危险废物焚烧污染控制标准》(GB 18484-2001)等,在这些标准和法规中,
将含油污泥归类为危险固体废物,但是并没有对含油污泥中的含油量提出量化指标。大庆油田根据已建和在建的含油污泥处理站筛分流化-调质-离心处理工艺,依据国外对含油污泥处理后污泥中剩余油含量要求的指标(≤ 2%)开展处理试验,并对处理后的污泥采用微生物处理技术和电化学处理技术进行深度处理,是深度处理后的污泥中含油的指标≤3‰,满足《农用污泥中污染物控制标准》(GB 4284-1984)的要求。

6. 求含油废水处理新工艺,谢谢!

含油废水是一种量大面广的工业废水,具有高COD、BOD及难溶于水等特点,对水体环境、民版众健康造成很大的危权害。处理方法包括:物理法、化学法、物理化学法和生物法等。
膜分离方法是一种新兴的物理处理方法。传统膜分离方法为:含油废水预处理→超滤(除油)→NF/RO→达标排放。在实际运行过程中,普通超滤往往无法较好的去除油类,对有机NF/RO膜造成不可逆转的污染。陶瓷纳滤膜具有截留精度高、抗污染能力强等特点,替代普通超滤,不仅可以有效保护后段NF/RO,而且能够延长系统使用寿命,降低运营成本。

7. 含油污水处理怎么处理

你好,含油废水的处理方法要根据废水中油的存在形式分别处理或者几种方法结合处理回。主要有:
比重小于1的浮答油 此类废油漂浮于废水表面,需要设置隔油池清除浮油。
比重大于1的重油 此类废油比重大沉积于废水底层,要使用离心重力分离机械分离除油。
呈乳浊混凝态废油 此类废油与废水呈乳浊混合状态需要投加药剂破乳态后再利用方法1或2去除。
对废水进行处理通常对含油污水都需要先进行除油的预处理,然后在结合废水的特性(可生化性高低)分别选择生化处理或者化学沉淀处理及更深层的处理。

8. 船舶油污水是什么,是如何产生的

燃油滑油和水混在一起是油污水,就是船舶的机器漏的油 修机器漏的油 水泵漏的水都流在机舱的最底部,等到一定的数量就用专门的水泵排到污油水柜里。

9. 最近在国内最常用的污水除油方法是有那些

国内对含油污水治理的方法主要有以下三类:
1、物理化学处理法
①气浮法;②吸附法;③膜分离法
2、化学处理法
①化学絮凝法;②电化学法
3、生物处理法
①活性污泥法;②生物滤池法
含油废水的处理方法根据其成分以及作用原理一般可以分为:物化法、化学法、生物法,但各种方法都有其局限性,在实际应用中通常将几种方法联合分级使用,从而实现良好的除油效果。

一、含油废水的特点
随着经济和工业的快速发展,石油化工,金属工业,机械工业,食品加工等行业也在快速发展,进而产生了大量的含油废水。
据统计,世界上每年至少有500~1000 万吨油类污染物通过各种途径进入水体,它已严重影响,破坏了环境,并且危害人体健康。含油废水是一种量大面广且危害严重的工业废水,具有COD,BOD 值高,有一定的气味和色度,易燃,易氧化分解,难溶于水的特点。

二、含油废水的处理。
1、物理化学法
①气浮法
气浮法是向废水中通入空气,利用油珠粘附于高度分散的微气泡后使浮力增大,进而上浮速度提高近千倍,因此油水分离效率很高。它可用于水中固体与固体、固体与液体、液体与液体乃至溶质中离子的分离。
②吸附法
吸附法是利用多孔固体吸附剂对含油废水中的溶解油及其它溶解性有机物进行表面吸附。活性炭是最常用的吸附剂,其吸附能力强但成本高,再生困难,加之吸附有限,限制了其应用,因此寻求合适的吸附剂成为目前迫待解决的问题。
③膜分离法
膜分离法利用多空薄膜分离介质,截留含油废水中的油及表面活性剂而使水分子通过,达到油水分离的目的。
2、化学法
①化学絮凝法
絮凝法是向废水中投加一定比例的絮凝剂,在废水中生成亲油性的絮状物,使微水油滴吸附于其上,然后沉降或气浮的方法将油分去除。
②电化学法
电化学法是以金属铝或铁作阳极电解处理乳化油废水,近年来,电化学工艺用于降解难处理有机物的研究不仅被人们所关注,而且已经有了相当大的进展。随着科学技术的迅猛的发展,利用电解法制备新型物质用于含油废水的处理已成为当今研究的发展方向。
3、生物法
①活性污泥法
活性污泥法是以活性污泥为主体,利用微生物形成菌胶团吸附和絮凝废水中的溶解油,在有氧的条件下,菌体使废水中的溶解油化为自身的组成部分,或将它们氧化为CO2和H2O等,从而达到净化废水的目的。由于活性污泥法运行方式灵活,工作效率高,费用低,所以目前已广泛被使用
②生物滤池法
生物滤池法也在含油废水的处理中有着广泛的应用,它是通过微生物使废水中的有机物被分解除去。

含油废水处理技术的主要发展趋势应集中在以下几个方面:
(1)开发新型材料,例如新型膜、高效絮凝剂等。
(2)将单一的处理方法联合分级使用,避免其局限性,达到高效率除油。
(3)重视清洁生产,从源头减少污染,同时注重中水回用的问题。

参考:http://ke..com/view/2202626.htm
http://ke..com/view/10490921.htm

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