A. 車子發動機冷卻水管是不是通用的
因為不同的車輛,不同廠家,不同設計,結構不同,很難通用。
另外還有知識產權保護,怕被別人模仿等等原因,現在的東西一致性難了!
B. 汽車發動機冷卻水管是什麼
冷卻水管?
可能你是說的水箱與發動機連接管吧,主要用途是由發動機水泵蹦到缸體存水曹,然後循環至水箱,由水箱風扇高速降溫,再次循環至發動機,以保證發動機到達合理溫度,避免發動機過熱爆缸
C. 汽車發動機水冷卻器是涼的,上水管燙手,下水管是溫的。是怎麼回事。
一、原因分析:
1、節溫器打不開,冷卻液不能進行大循環;
2、 散熱器或發動機水套堵塞,造成冷卻液不能正常工作循環;
3、水泵葉輪腐蝕泵水壓力不夠;
4、水箱散熱片折倒變形或有異物堵塞,影響散熱效果;
5、泄漏嚴重,冷卻液不足;
6、發動機點火過遲;
7、水泵皮帶過松;
8、電子風扇不工作或轉速過慢。
二、處理辦法
1、立即找一個安全的地方停車,但千萬不要立即熄火。讓車輛保持怠速運轉繼續散熱,同時打開發動機蓋提高散熱速度並觀察散熱風扇是否運轉。因為此時熄火,機件都處於膨脹狀態,各配合間隙很小,停機後會造成有些軟金屬脫落,有的甚至會造成粘缸。也切忌向發動機缸體、缸蓋上澆涼水來降溫。這種做法可能會造成發動機缸體由於驟冷而炸裂,釀成不可修補的後果。另外要注意,這時候不要嘗試打開散熱器蓋或冷卻液補償罐蓋,否則很有可能有滾燙液體噴出導致燙傷。
2、在停車打開發動機蓋散熱後,要檢查汽車下方是否漏水。經過一段時間後,等到水溫表指針降到適溫位置,再關掉發動機(熄火)。
3、熄火後,用濕毛巾包住冷卻液補償罐蓋,慢慢打開第一道開關(約1/4轉),待水蒸氣壓力釋放完畢後,再完全打開冷卻液補償罐蓋,檢查散熱器內液體的情況,以及風扇是否存在異常。若冷卻液不足,應及時補充加到min和max線附近。手邊沒有冷卻液可以臨時用水代替,事後需要全部重新更換冷卻液。要是散熱器泄漏或風扇不轉等情況,就要致電修理廠等待救援了。必要時,也可以等發動機完全降溫後,以低轉速駕駛的方式將車子開到修理廠。
D. 汽車冷卻水應該多少時間或多少公里更換一次
兩年或三萬公里更換一次。
對那些長時間運行的車輛,比如計程車等。一般優質的防凍液每年更換一次,而那些運行時間短的車輛可每兩年或每3萬公里更換一次。為防止產生過多的泡沫而降低不凍液與發動機部件的熱換性一次,添加時確認該產品在有效期內,長效型防凍液,有效期可達三年。
如發現防凍液內出現懸浮物,沉澱物或變質、變色應及時更換並清洗系統。
(4)發動機冷卻軟水管更換費用擴展閱讀:
1、盡量使用同一品牌的防凍液。不同品牌的防凍液所使用的金屬緩蝕劑不相同,因此不同品牌的防凍液不能混用。
2、防凍液的有效期多為兩年(個別產品會長一些),添加時應確認該產品在有效期之內;更換時應放凈舊液,將冷卻系統清洗干凈後,再換上新液。
3、避免兌水使用。傳統的無機型防凍液不可以兌水使用,那樣會生成沉澱,嚴重影響防凍液的正常功能。有機型防凍液則可以兌水使用,但水不能兌得太多。
4、 使用了防凍液的車輛,切勿直接補充自來水,應該加入蒸餾水或去離子水,若實在沒有條件,加冷開水也比加自來水好。如果防凍液因泄漏損失,應補充同品牌的防凍液。防凍液應四季使用,夏天使用自來水的方法是不科學的,也是得不償失的。
5、有的防凍液存放一年後,會出現少量絮狀沉澱,這種現象多半是添加劑析出造成的,不必扔掉。如果出現大量的顆粒沉澱,表明該防凍液已經變質,不能再使用了。
E. 超車過程 發動機冷卻水管突然爆裂有什麼後果
可能的原因有:
1,發動機冷卻液不足;
2,百葉窗不能完全打開;
3,混版合氣體過稀或者過濃;權
4,燃燒室積碳過多;
5,三元催化有了問題。
建議,打開蓄水蓋子,然後拆下水管,看車子是否出水流暢,電風扇傳動帶如果斷裂了,造成的現象就是發動機會突然過熱。
F. 汽車水管為什麼爆裂
水管爆裂後,車子就不能繼續開了,必須修復水管、加水或冷卻液後才可以繼續開。如版果車子不權高溫(開鍋)的話,就是水管的質量差或水管老化造成的爆裂。更換優質的水管就可以了。不必擔心。如果車子開鍋,就要作如下檢查:1,發動機冷卻液不足;2,水溫感應器或水溫表故障;3,順風行駛或高溫季節長時間低速大負荷行駛;4,點火時間過早或過晚;;5,百葉窗不能完全打開;6,混合氣過稀或過濃;7,水箱外部臟或內部水垢嚴重,造成散熱不好,需要通(清理)水箱或更換;8,風扇離合器接合時間過晚或冷卻風扇不工作、風扇轉動阻力過大、葉片安裝反了、葉片損壞等;9,電動風扇性能不良或沒有高速;10,燃燒室積炭過多;11,水泵皮帶過松;12,三元催化有問題;13,沖床」現象中的氣通水導致;14,節溫器開啟不好,需要更換;15,水路其他水管、彎頭、水眼有堵的情況;16,水泵工作不好(循環水量不夠);檢查14、15、16項:涼車把蓄水壺蓋子打開,上水管拆下,著車,看是否出水順暢;如果汽車在運行過程中發動機突然過熱:可能是由於風扇傳動帶斷裂、水泵軸與葉輪脫轉、冷卻系統有泄漏(如水管老化破裂等),或節溫器主閥門脫落。
G. 一般汽車水箱的水需要多久加一次
汽車水箱多久加一次水?
強調一遍,這里所說的汽車水箱加水並不是家的自來水或內者是純凈水,而容是汽車防凍液。當然如果遇到特別緊急的情況下沒有汽車防凍液的話,可以加少量的純凈水,但是只能加一點,不然造成的結果非常嚴重。而且到了冬季之後我們一定要使用汽車防凍液,而且必須是同一品牌的汽車防凍液,因為汽車防凍液的品牌不同,可能成分也不同,混在一起使用,容易造成其他的問題。很多人們都會問那麼多長時間汽車需要添加一次防凍液呢?
其實這要根據車主使用汽車的頻繁程度,如果人們經常使用汽車,那麼防凍液添加的就會頻繁,如果很少使用汽車的話,一般就不需要添加防凍液。人們在每次開車之前最好看一下,汽車是否需要添加防凍液,做到有備無患。
H. 比亞迪秦換電池冷卻水管要拆發動機嗎
不需要拆。
I. 別克老凱越水箱水管都換了新的還是每天缺水
有以下幾種可能:1、經常缺水說明冷卻系統中有漏水,或者缸床墊有輕微沖專床。2、可能屬冷卻液溫度過高 導致系統缺水。 可以從發動機前部看到泄漏出來的冷卻液。3、水泵抱死,將會引起正時皮帶損壞,導致活塞頂氣門及其他相關部件。4、氣缸墊被沖(氣道或是水道),與機油混合或是從排氣管排出。5、水箱滲漏。6、水冷空壓機,空壓機的鋼墊漏氣造成滲漏。建議:看看停車時漏的還是熱車時漏的,有的水箱沙眼停車不漏,熱車呈霧狀噴出就很難檢查到, 檢查水箱的膠管,水壺的膠管的各個連接處,不行就全部上膠。 把水全部放掉在加入防凍液再看會不會缺水,這個方法很好的如果再缺就換氣缸墊了肯定沖了。另外在看機油的顏色及狀態正不正常。冷卻系統缺水會造成發動機水溫高,對發動機影響很大, 長期缺水,對發動機危害很大。
J. 我的車由於冷卻液水管爆裂,發動機損壞,是否可以理賠
不會的,原因可能是溫度高導致老化嚴重,加之震動,導致斷裂。換管子,找原因,噴油定時,缸套與活塞磨損。氣門定時和關閉情況。