天津港edi的使用

❶ EDI 如何使用

EDI:電子數據交換復 首先這是制使用於同一行業內部標準的物料及交易條件的資料. 其次這EDI與SAP的介面是使用中介文件IDOC,將客戶傳過來的EDI文件通過IDOC轉換為企業內部文 件.例如:銷售訂單.可以減少輸入的工作和出現錯誤的可能. 至於怎樣處理:你能夠聯絡你的系統管理員或BASIS人員進行處理. 我也不是這方面的高手,只是略了解這方法的資訊,希望能夠對你有一點點的幫助. tiger 2003.01.27

❷ EDI在海關中的應用

EDI在海關報關中的應用

EDI,即電子數據交換，是一種計算機應用技術，應用這種技術的貿易夥伴根據事先達成的協議，對經濟信息按照一定的標准進行格式化處理，並把這些數據經過計算機網路，在他們的電子計算機應用系統之間進行交換和自動處理。貿易夥伴可以通過EDI發出訂單詢問有關商品信息、接受定單、辦理貨物運輸和銀行結算等事項。即是說，和貿易有關的手續都可以在不使用紙質單證的情況下完成，所以，EDI也被普遍地稱為無紙貿易。
海關業務中應用EDI,即「無紙報關」,簡單地說,就是指不需通過紙面單證,即可向海關進行申報。具體點說,就是報關單位在電子計算機終端或微機上填寫進出口報關單證,並通過電子傳輸其報關單證進海關的報關自動化系統,向海關申報;海關的電子計算機對報關單進行審核與處理後,凡適合海關監管規定的,就自動地發出海關放行指令或簽發海關放行通知單（OK單）。這種報關方式,自始至終通過電子計算機進行而無需人工干預,所以稱為「電腦報關」或「自動化報關」。由於取消了傳統的紙面單證、文件,改用電子方法向海關申報,故通常又稱為「無紙報關」。顯而易見,無紙報關的效益是:對報關單位而言,它可以大大節省時間和減少費用,克服因海關現場報關而造成的旅途勞累和排隊等候之苦,從而提高了辦事效率;對海關而言,它可以使海關人員有足夠的時間來處理進出口報關單證,減少工作差錯,從而提高了工作效率。

❸ EDI是什麼它和集裝箱碼頭公司網站分別可以查什麼

1.我不知道抄你指的是EDI 是船公司的EDI系統 還是海關的EDI 其實歸根到底就是發送貨物信息的系統
2.集裝箱碼頭公司網站可以查到很信息啊~比如進口的話 你可以查到船幾時能靠 等船靠港後 你還能查詢貨物滯留港區的時間之類 出口的話也可以查船幾時開~~

❹ EDI 如何使用

edi全名：第二類增值電信業務經營許可證-在線數據處理與交易服務；核心業務主要體現在這三個領域：交易處理業務、網路/電子設備數據處理、電子數據交換業務。
在線數據處理與交易處理業務（EDI經營許可證）
通過互聯網提供平台進行管理維護
有第三方商家進行入駐
賣家和買家實現在線交易
edi許可證許多的企業都會需要，但是可能辦理的過程比較復雜，審核時間普遍較長，因每個省份所需資料要求不同，可能存在提交審核後資料不齊全退回的情況，特別浪費時間，建議找可靠的代理機構，省時省力，像阿里雲就有相應業務，在它們官網即可咨詢。
辦理edi資質的一般需要30-60個工作日，其中包含網上申請初審及復審兩個階段，
1、條件比對及材料准備：0.5個工作日
2、撰寫和提交申請材料時間：1~3工作日；
3、審批部門受理時間（初審和復審）：30~60工作日；
4、領取資質證書時間：0.5工作日。
EDI 申請所需硬性材料
1、營業執照副本
2、公司章程
3、法定代表人的二代身份證
4、申請公司名下三名人員社保繳費明細清單+身份證
6、託管合同、託管商資質復印件（域名地址和機房地址必須在廣東省內）
7、域名注冊證書掃描件
8、企業側查詢頁截圖
9、網路安全評測報告

❺ EDI的使用 EDI在物流企業中的應用和作用

EDI最初由美國企業應用在企業間的訂貨業務活動中，其後EDI的應用范圍從訂貨業務向其他的業務擴展，如POS銷售信息傳送業務、庫存管理業務、發貨送貨信息和支付信息的傳送業務等。近年EDI在物流中廣泛應用，被稱為物流EDI。

所謂物流EDI是指貨主、承運業主以及其他相關的單位之間，通過EDI系統進行物流數據交換，並以此為基礎實施物流作業活動的方法。物流EDI參與單位有貨主（如生產廠家、貿易商、批發商、零售商等）、承運業主（如獨立的物流承運企業等）、實際運送貨物的交通運輸企業（鐵路企業、水運企業、航空企業、公路運輸企業等）、協助單位（政府有關部門、金融企業等）和其他的物流相關單位（如倉庫業者、專業報送業者等）。

下面我們看一個應用物流EDI系統的實例，下面是一個由發送貨物業主、物流運輸業主和接收貨物業主組成的物流模型。這個物流模型的動作步驟如下：

A、 發送貨物業主（如生產廠家）在接到訂貨後制定貨物運送計劃，並把運送貨物的清單及運送時間安排等信息通過EDI發送給物流運輸業主和接收貨物業主（如零售商），以便物流運輸業主預先制定車輛調配計劃和接收貨物業主制定貨物接收計劃。

B、 發送貨物業主依據顧客訂貨的要求和貨物運送計劃下達發貨指令、分揀配貨、列印出物流條形碼的貨物標簽（即SCM標簽，Shipping Carton Marking）並貼在貨物包裝箱上，同時把運送貨物品種、數量、包裝等信息通過EDI發送給物流運輸業主和接收貨物業主依據請示下達車輛調配指令。

C、 物流運輸業主在向發貨貨物業主取運貨物時，利用車載掃描讀數儀讀取貨物標簽的物流條形碼，並與先前收到的貨物運輸數據進行核對，確認運送貨物。

D、 物流運輸業主在物流中心對貨物進行整理、集裝、作成送貨清單並通過EDI向收貨業主發送發貨信息。在貨物運送的同時進行貨物跟蹤管理，並在貨物交納給收貨業主之後，通過EDI向發貨物業主發送完成運送業務信息和運費請示信息。

E、 收貨業主在貨物到達時，利用掃描讀數儀讀取貨物標簽的物漢條形，並與先前收到的貨物運輸數據進行核對確認，開出收貨發票，貨物入庫。同時通過EDI向物流運輸業主和發送貨物業主發送收貨確認信息。

物流EDI的優點在於供應鏈組成各方基於標准化的信息格式和處理方法通過EDI共同分享信息、提高流通效率、降低物流成本。例如，對零售商來說，應用EDI系統可以大大降低進貨作業的出錯率，節省進貨商品檢驗的時間和成本，能迅速核對訂貨與到貨的數據，易於發現差錯。

應用傳統的EDI成本較高，一是因為通過VAN進行通訊的成本高，二是制定和滿足EDI標准較為困難，因此過去僅僅大企業因得益於規模經濟能從利用EDI中得到利益。近年來，互聯網的迅速普及，為物流信息活動提供了快速、簡便、廉價的通訊方式，從這個意義上說互聯網將為企業進行有效的物流活動提供堅實的基礎

❻ EDI是什麼意思

EDI，全稱 Electronic Data Interchange，中文名為電子數據交換。是指一種為商業或行政事務處理，按照一個公認的標准，形成結構化的事務處理或消息報文格式，從計算機到計算機的電子傳輸方法，也是計算機可識別的商業語言。

簡單地說，EDI 就是按照商定的協議，將商業文件標准化和格式化，並通過計算機網路，在貿易夥伴的計算機網路系統之間進行數據交換和自動處理。俗稱「無紙化貿易」。

EDI 的定義至今沒有一個統一的標准，但是有 3 個方面是相同的：

1、資料用統一的標准；

2、利用電信號傳遞信息；

3、計算機系統之間的連接。

(6)天津港edi的使用擴展閱讀：

特點：

1、EDI使用電子方法傳遞信息和處理數據的。

EDI一方面用電子傳輸的方式取代了以往紙單證的郵寄和遞送，從而提高了傳輸效率，另一方面通過計算機處理數據取代人工處理數據，從而減少了差錯和延誤。

2、EDI是採用統一標准編制數據信息的。

這是EDI與電傳、傳真等其它傳遞方式的重要區別，電傳、傳真等並沒有統一格式標准，而EDI必須有統一的標准方能運作。

3、EDI是計算機應用程序之間的連接。

一般的電子通信手段是人與人之間的信息傳遞，傳輸的內容即使不完整、格式即使不規范，也能被人所理解。

這些通信手段僅僅是人與人之間的信息傳遞工具，不能處理和返回信息。EDI實現的是計算機應用程序與計算機應用程序之間的信息傳遞與交換。

4、EDI系統採用加密防偽手段。

EDI系統有相應的保密措施，EDI傳輸信息的保密通常是採用密碼系統，各用戶掌握自己的密碼，可打開自己的「郵箱」取出信息，外人卻不能打開這個「郵箱」，有關部門和企業發給自己的電子信息均自動進入自己的「郵箱」。

一些重要信息在傳遞時還要加密，即把信息轉換成他人無法識別的代碼，接收方計算機按特定程序解碼後還原成可識別信息。

為防止有些信息在傳遞過程中被篡改，或防止有人傳遞假信息，還可以使用證實手段，即將普通信息與轉變成代碼的信息同時傳遞給接收方，接收方把代碼翻譯成普通信息進行比較，如二者完全一致，可知信息未被纂改，也不是偽造的信息。

❼ EDI 如何使用

親，EDI就是指在線數據處理與交易業務，經營性網站只要有在線交易就要辦理的
申請(EDI)在線數據處理與交易處理業務所需材料
1、公司法定代表人簽署的經營增值電信業務的書面申請。內容包括；申請電信業務的種類、業務覆蓋范圍、公司名稱、公司通信地址、郵政編碼、聯系人、聯系電話、電子信箱地址等；
2、 公司的企業法人營業執照副本及復印件；
3、公司概況。包括公司基本情況，擬從事增值電信業務的人員、場地和設施等情況；
4、公司最近經會計師事務所審計的企業法人年度財務會計報告或驗資報告及電信主管部門規定的其他相關會計資料；
5、公司章程，公司股權結構及股東的有關情況；
6、申請經營電信業務的業務發展、實施計劃和技術方案；
7、為用戶提供長期服務和質量保障的措施；
8、信息安全保障措施；
9、證明公司信譽的有關材料；
10、公司法定代表人簽署的公司依法經營電信業務的承諾書；
11、申請經營的電信業務依照法律、行政法規及國家有關規定須經有關主管部門事先審核同意的，應當提交有關主管部門審核同意的文件。

❽ 海運中EDI的含義

1.含義：海運中的EDI是英文Electronic Data Interchange的縮寫，中文可譯為「電子數據交換」。它是一種在公司之專間傳輸訂單、屬發票等作業文件的電子化手段。

2.名詞詳解：電子數據交換 （ Electronic data interchange，縮寫 EDI ） 是指按照同一規定的一套通用標准格式，將標準的經濟信息，通過通信網路傳輸，在貿易夥伴的電子計算機系統之間進行數據交換和自動處理。由於使用 EDI 能有效的減少直到最終消除貿易過程中的紙面單證，因而 EDI 也被俗稱為 「 無紙交易 」 。它是一種利用計算機進行商務處理的新方法。EDI是將貿易、運輸、保險、銀行和海關等行業的信息，用一種國際公認的標准格式，通過計算機通信網路，使各有關部門、公司與企業之間進行數據交換與處理，並完成以貿易為中心的全部業務過程。

❾ EDI在哪些領域中有應用

我國EDI的發展

我國自年開始，國家計委、科委將EDI列入"八五"國家科技攻關項目。例如,外經貿部國家外貿許可證EDI 系統，中國對外貿易運輸總公司、中國外運海運/空運管理EDI系統,中國化工進出口公司"中化財務、石油、橡膠貿易EDI系統"以及山東省抽紗進出口公司"EDI在出口貿易中的應用"等。1991年9月由國務院電子信息系統推廣應用辦公室牽頭會同國家計委、科委、外經貿部、國內貿易部、交通部、郵電部、電子部、國家技術監督局、商檢局、外匯管理局、海關總署、中國銀行、人民銀行、中國人民保險公司、稅務局、貿促會等16個部委、局(行、公司)發起成立"中國促進EDI應用協調小組"。同年10月成立"中國EDIFACT委員會"並參加亞洲EDIFACT理事會,目前已有18個國家部門成員和10個地方委員會。EDI已在國內外貿易、交通、銀行等部門廣泛應用。

l993年起實施"金關工程"即對外貿易信息系統工程，它是EDI技術在外貿領域的應用的試點,網路和服務中心建設，已取得重要成果。

"九五"期間，海關、交通、商檢及商業的EDI應用項目已被列為國家重點項目。

EDI技術現今還在不斷發展和完善中，不過EDI的推廣應用的的確確大幅度提高了商貿和相關行業（如報關、商檢、稅務、運輸等）的運作效率。