伯尼龍valve高壓過濾器

⑴ 汽車空調使用時乾燥器為什麼是熱的

因為使用乾燥器要運用蒸發的原理，蒸發就需要加熱，所以會發熱。

在空調製冷系統中，乾燥過濾器的作用是吸收製冷系統中的水分，阻擋系統中的雜質使其不能通過，防止製冷系統管路發生冰堵和臟堵。

由於系統最容易堵塞的部位是毛細管(或膨脹閥)，因此，乾燥過濾器通常安裝在冷凝器與毛細管(或膨脹閥)之間。空調器使用的乾燥過濾器比電冰箱使用的乾燥過濾器粗而短。乾燥過濾器簡稱乾燥器，有乾燥過濾器和過濾器兩種。

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汽車空調一般主要由壓縮機(compressor)、電控離合器、冷凝器（condenser）、蒸發器（evaporator）、膨脹閥(expansionvalve)、貯液乾燥器（receiverdrier）、管道（hoses）、冷凝風扇、真空電磁閥(vacuumsolenoid)、怠速器和控制系統等組成。

汽車空調分高壓管路和低壓管路。高壓側包括壓縮機輸出側、高壓管路、冷凝器、貯液乾燥器和液體管路；低壓側包括蒸發器、積累器、回氣管路、壓縮機輸入側和壓縮機機油池。

貯液乾燥器——實際上是一個貯存製冷劑及吸收製冷劑水分、雜質的裝置。一方面，它相當於汽車的油箱，為泄露製冷劑多出的空間補充製冷劑。

另一方面，它又像空氣濾清器那樣，過濾掉製冷劑中摻雜的雜質。貯液乾燥器中還裝有一定的硅膠物質，起到吸收水分的作用。

冷凝器和蒸發器——它們雖然叫法不一樣，但結構類似。它們都是在一排彎繞的管道上布滿散熱用的金屬薄片，以此實現外界空氣與管道內物質的熱交換的裝置。

冷凝器的冷凝指的是其管道內的製冷劑散熱從氣態凝成液態。其原理與發動機的散熱水箱相近（區別只在於水箱的水一直是液態而已），所以它經常被安裝在車頭，與水箱一起，共同享受來自前方的習習涼風。總之蒸發器與冷凝器正好相反，它是製冷劑由液態變成氣態（即蒸發）吸收熱量的場所。

⑵ 閥門的種類及工作原理

油泵出油口單向閥，防治回油卸壓，電磁閥電控式氣推式取力結合開關，分配器單路同步升降，多路閥多缸同步或不同步升降，舉升閥升降開關，調壓閥，溢流閥，減壓閥，調整控制工作壓力及泄壓，安全鎖規定舉升位置及控制升降高低，分流閥，電磁類，伺服類等等。通俗來港。

⑶ 請幫忙翻譯

CONTROL HANDLE 操縱手柄
PUMP SWASH PLATE 泵防波板
INPUT SHAFT 輸入軸
FILTER 10 microne 過濾器 10微米
TANK 水箱（油箱）
COOLER 冷卻劑（冷卻器）
BY-PASS 旁路 （減壓旁路，減壓支路）
CHARGE CHECK VALVE 增壓檢測閥
NON-RETURN VALVE 止回閥
HICH PRESSURE VALVES 高壓閥
SAFETY PRESSURE VALVE 安全壓力閥
CHARGE PUMP 增壓泵
SHUTTLE VALVE 往復閥 （梭形滑閥）
SERVO-CYLINDER 司服-汽缸
VARIABLE DISPLACEMENT PUMP 可變位移泵
MOTOR SWASH PLATE 電機防波板
OUTPUT SHAFT FIXED DISPLACEMENT MOTOR 輸出軸固定位移電機
HIGH PRESSURE 高壓
FILLING PUMP PRESSURE 充水（充油）泵壓力
SUCTION OF THE FILLING PUMP 充水（充油）泵 吸力
STEERING CIRCUIT 轉向電路
DRAIN CIRCUIT 排水（排油）電路

⑷ 閥門專業英語！BALL VALVE A216 Gr.WCB/304+PTFE ANSI 150# RF FULL BORE，請問整句意思

球閥,閥體是WCB A216,球體是304,閥坐PTFE,突面法蘭連接,全通徑,壓力是150LB.這是很普通的美標法蘭球閥.