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壓縮機吸氣過濾器濾芯

發布時間:2022-06-08 06:53:21

1. 空壓機空氣濾芯堵塞會有什麼故障

空氣濾芯是需要定期進行清理或者更換。不然會嚴重影響空壓機的正常工作。

危害:

空氣過濾器是空壓機的一道重要的防護屏障。可以濾除吸入空氣中的塵埃和顆粒雜質,吸入的空氣越潔凈,那麼油過濾器、油氣分離器、潤滑油以及主機的性能和使用壽命就越有保障。


超期使用


會使機組的實際壓縮比增大,主機負荷增大,壽命減短;空濾阻力過大,機組能耗增加;排氣量不足,影響生產的進行;濾芯破損,異物進入主機內,導致機頭抱死甚至報廢的故障。

空氣過濾器的保養
空壓機每運轉1000小時,需要對空濾芯進行清洗。先打開後蓋,取出濾芯,用濕布清洗濾清器殼內側,用2-3bar壓縮空氣從內內向外吹除濾芯中臟物即可;通常每3000小時替換一次,環境較差則縮短時間。

空壓機相關的一些知識科普,可以看看薩震空壓機網路網站

2. 常用的壓縮空氣過濾器有哪些

精密過濾器(壓縮空氣過濾器,管道過濾器,管路過濾器)
精密過濾器精細分內級:A主管路過濾器能除去容大量的液體及3μm以上固體微粒,達到最低殘留油分含量僅5ppm,有少量的水分、灰塵和油霧。用於空壓機,後部冷卻器之後,其它過濾器之前,作一般保護之用;用於冷干機之前,作前處理裝置。
B空氣管路過濾器能濾除小至1μm的液體及固體微粒,達到最低殘油分含量僅0.5ppm,有微量水分、灰塵和油霧。用於A級過濾器之前作前處理之用;冷干機和吸干機之後,進一步提高空氣質量。
C超高效除油過濾器能濾除小至0.01μm的液體及固體微粒,達到最低殘油含量僅0.001ppm,幾乎所有的水分、灰塵和油都被去除。用於H級過濾和吸干機之前,起保護作用,冷干機之後,確保空氣中不含油。
D活性炭微油霧過濾器能濾除小至0.01μm的油霧及碳氫化合物,達到最低殘油含量僅0.003ppm,不含水分、灰塵和油,無臭無味。起最後一道過濾作用,供一些必須使用高質量高質量空氣的單位,如食品工業、呼吸、無菌包裝等。

3. 空氣壓縮機過濾器濾芯的更換周期如何確定

吸入空氣中的灰塵被阻隔在濾清器中,以避免壓縮機被過早的磨損和油分離 器被阻塞版,通常在權運轉1000個小時或一年後,要更換濾芯,在多灰塵地區,則更換時間間隔要縮短。濾清器維修時必須停機,為了減少停車時間,建議換上一個新的或已清潔過的備用濾芯。
清潔濾芯步驟如下:
a.對著一個平的面輪流輕敲濾芯的兩端面,以除去絕大部分重而乾的灰沙。
b.用小於0.28MPa的乾燥空氣沿與吸入空氣相反的方向吹,噴嘴與折疊紙少相距25毫米,並沿其長度方向上、下吹。
c.如果濾芯上有油脂,則應在溶有無泡沫洗滌劑的溫水中洗,在此溫水中至少將濾芯浸漬15分鍾,並用軟管中的干凈水拎洗,不要用加熱方法使其加速乾燥,一隻濾芯可洗5次,然後丟棄不可再用。
d.濾芯內放一燈進行檢查,如發現變薄,針孔或破損之處應廢棄不用。

4. DEPA系列螺桿空氣壓縮機的空氣濾芯在什麼位置

螺桿空氣壓縮機的空氣濾芯一般在進氣閥上端。
一般螺桿空壓機空氣濾芯是安裝在進氣空氣濾芯總成裡面的,也叫空氣過濾器總成。

5. 空氣壓縮機過濾器的日常維護和保養方法

您好,空壓機過濾器一般是分為兩種,一種是空氣過濾器,一種是油過濾器。
空氣過濾器是過濾空氣,油過濾器是過濾油,都是需要及時進行更換,一般2000小時更換一次。
一般空壓機提示空氣過濾器過期是保養時間到的提醒,建議及時做保養,更換三濾一油。

6. 螺桿壓縮機剛換空氣濾芯時一切壓力正常幾個小時以後壓力下來了怎麼回事

據不完全統計,因應用領域及作用不同,螺桿壓縮機使用壽命通常在3年以上,平均故障率1.5年,也就是螺桿壓縮機每一年半必將發生一次故障,故障小到油濾堵塞、大到壓縮機漏油停機,這些常見故障是很多用戶避之不及的「痛」,小故障常年有,大故障也不斷,這真實的描述了螺桿壓縮機的「嬌嫩」。

據悉,一次簡易維修安裝費用輕則上萬,重則數十萬,如您的螺桿壓縮機也有這些小故障,想自己動手解決卻不知故障原因,今天工冷匯就為您免費講解價值「數萬」的螺桿壓縮機維修課程,希望看懂的您,給工冷匯一個愛的關注,如有不懂也可私信工冷匯尋求解決方案,下面咱們開始講螺桿壓縮機 30種常見故障及原因:

一、報警裝置無反應

故障原因及排除方法:

1.確認曾有故障發生。

2.檢查報警信號輸出模塊及保險絲,檢查報警設備,例如:蜂鳴器、警示燈的工作狀態。

二、控制板對遙控信號無反應

故障原因及排除方法:

1.檢查控制面板,確認壓縮機及加卸載處於自動狀態。

2.檢查用於遙控的2、3、4號輸入模塊是否接線正確。

3.若2、3、4號輸入模塊都得電,仍無法實現遙控,請與工冷匯聯系。

三、馬達低負荷仍強制卸載

故障原因及排除方法:

1.電流互感器作用是將馬達的交流電轉換為直流信號,傳送到控制中心,並顯示機組運行電流與滿載電流的百分比值。若從顯示屏上讀得的電流百分比(%FLA)出現異常,顯示值大大超過實際值,會造成機組強制卸載。

2.檢查電流互感器輸出信號是否正常,比值的設定是否正確。若確認無誤,仍無法恢復,請與工冷匯聯系。

四、壓力顯示異常

故障原因及排除方法:

1.壓力感測器讀數飄移,導致壓力顯示異常。應停機檢查,使機組的吸氣壓力、排氣壓力和油壓平衡,檢查三者的讀數是否一致。

2.排空檢查:關閉壓力感測器通系統的閥門,打開通大氣的閥門,若顯示讀數不是大氣壓,則表示感測器故障。

注意:感測器讀數允許有1%誤差。

五、顯示屏出現亂碼

故障原因及排除方法:

1.檢查控制中心的接地是否有效,主控板與顯示板的聯線是否正確可靠。

2.將控制中心供電迴路上的10安培保險絲取下約15秒鍾,然後裝回,可起到復位作用。

六、壓縮機異常聲響及振動

故障原因及排除方法:

1.主供油閥可能關閉,打開此閥門。

2.聯軸器可能松動,緊固聯軸器。

3.馬達與壓縮機的對中值偏離,需重新進行對中。

4.發生液擊,需對系統進行調整。

5.軸承磨損或損壞,請與工冷匯聯系,或查看以往文章獲取技術資料。

七、滑閥/滑止閥(滑塊)無法動作

故障原因及排除方法:

1.檢查油路四通閥,排除故障或更換。

2.檢查滑閥、滑止閥指示電位器的接線和阻值。

3.檢查壓縮機是否在正常的油壓下運行。

4.卸載活塞鎖死,請與工冷匯聯系。

5.滑塊密封環磨損或損壞,請與工冷匯聯系。

6.滑止閥位置指示頂針鎖死,請與工冷匯聯系。

八、滑閥不能加/卸載

故障原因及排除方法:

1.電磁閥線圈燒毀,需更換。

2.檢查油壓系統的閥門是否開啟。

3.電磁閥閥芯銹死、或彈簧斷裂,需更換閥芯。

4.檢查主控板滑閥加/卸載模塊及保險絲。

九、滑閥加/卸載功能無法完全實現

故障原因及排除方法:

1.電磁閥線圈燒毀,需更換。

2.電磁閥閥芯內存有異物,致使閥芯卡死在一個位置上,無法向兩側運動。需清潔或更換閥芯。

十、滑閥(滑塊)無法動作

故障原因及排除方法:

1.電磁閥線圈燒毀,需更換。

2.查看通向電磁閥的油壓閥門是否開啟。

3.手動模擬閥芯動作,若滑閥(滑塊)仍無法工作,則表示有可能存在壓縮機機械上的故障原因,請與工冷匯聯系。

十一、手動模擬電磁閥動作的方法

電磁閥的動作可以手動模擬,方法如下:

卸下電磁閥的線圈,用一根3/16英寸直徑的小鐵棍頂閥芯,使之有一段行程。若加/卸載機構實現動作,則表明問題可能出現在電路部分。反之則可能存在機械上的問題。

十二、油分離器視鏡有油位,但油箱油位逐漸下降

故障原因及排除方法:

1.油箱油位過高。可以放掉多出的冷凍油。

2.壓縮機帶液或噴液過量,需對系統作調整。

3.吸氣過熱度不足,需調節蒸發器供液。

4.油被污染,油濾網損壞或未就位,需更換冷凍油或油濾網。

5.油分離器回油管路堵塞,需清潔或更換。

6.清潔回油管路的針閥。

十三、油分離器視鏡無油位,油箱油位迅速下降

故障原因及排除方法:

1.停機時間內,壓縮機吸氣閥不能完全密閉,需對該閥門作檢修。

2.停機時間內,壓縮機吸氣閥的旁通閥處於打開位置,需關閉該閥門。

3.油濾網松動或脫離,需緊固或重新安裝。

十四、無法達到允許壓縮機啟動的油壓值

故障原因及排除方法:

1.預潤滑油泵過濾器堵塞,需更換。

2.預潤滑油路上的單向閥泄漏,需更換。

3.檢查並清洗預潤滑油泵的入口濾網。

4.檢查並校核預潤滑油泵的轉向。

5.檢查並打開預潤滑油泵進出閥門。

6.掛表實測油壓值,確認壓力變送器的讀數正確無誤。

7.油路過濾器堵塞,檢查過濾器兩端壓差,視情況更換過濾器濾芯。

8.油泵濾網堵塞,需清潔。

9.油壓調節閥開度過大,適當關小油壓調節閥,提升油壓。

十五、壓縮機啟動時油壓快速下降,造成低油壓差報警

故障原因及排除方法:

主供油迴路閥門開度過大,或油壓調節閥的開度不恰當。需對這兩個閥門作適當調節。

十六、油壓波動

故障原因及排除方法:

1.噴液管供液量過大,需重新調節噴液管路上手動閥門的開度。

2.進入油泵的冷凍油中含液態的製冷劑,需確認是否油溫過低,若為新啟動機組需檢查油加熱器等部件是否正常工作。

十七、油泵泵體有潤滑脂泄漏

故障原因及排除方法:

一般來說停機狀態下,油泵潤滑脂會有微量泄漏。但一旦啟動油泵就不應再有泄漏。若發現油泵啟動後,軸端仍有黑色油脂漏出,則表明油泵油封已損壞,需更換油封。

十八、主供油管路過濾器兩端壓差大

故障原因及排除方法:

1.油過濾器濾芯臟堵,需更換濾芯。

2.油溫過低。調整系統使油溫上升,再作檢查。

3.油過濾器出口檢修閥開度過小,需完全打開該閥門。

十九、機組運行有異常振動

故障原因及排除方法:

1.油泵入口濾網堵塞,導致吸油量不足。需清洗入口濾網或視情況更換。

2.噴液管路供液量過大,需調節噴液閥的開度。

3.油泵磨損,需更換。

二十、機組運行有異常聲響

故障原因及排除方法:

1.檢查油位是否過低,適量加油。

2.油泵磨損或損壞,修理或更換。

3.油泵入口濾網擊穿,需更換濾網。

4.油泵反轉,需調整相序。

5.冷凍油已被污染或冷凍油牌號錯誤。

6.冷凍油中的泡沫過多,檢查油加熱器。

7.止推軸承磨損。檢查潤滑油是否減少,如不是請聯系工冷匯尋找故障原因。

8.轉子槽內有異物。檢查轉子間隙是否過大。

9.軸封磨損。檢查軸封是否老化。

10.缺少潤滑油。檢查潤滑油油量。

11.轉子等運動部件松動。檢查轉子等部件是否磨損松動。

二十一、油溫過高

故障原因及排除方法:

1.供液量不足,需檢查儲液器液位及噴液電磁閥兩端的壓差。

2.吸氣過熱度過高,需對系統作調整。

3.噴液管路上的熱力膨脹閥感溫包損壞,需更換。

4.噴液管路上的濾網堵塞,需清潔或視情況更換。

5.噴液電磁閥的線圈損壞,需更換。

6.噴液管路上的熱力膨脹閥選配太小,需更換。

7.負荷過大,需重新調整負荷。

二十二、油溫過低

故障原因及排除方法:

1.吸氣溫度過低,吸氣過熱度不足,需對系統作調整。

2.壓縮機帶液,需對系統作調整。

3.負荷過小,需重新調整負荷。

4.噴液管路上的熱力膨脹閥選配太大,需作更換。

二十三、油溫波動

故障原因及排除方法:

整個系統的負荷在短時間內如有急劇的變化,導致噴液管路上的感知裝置,無法及時作出相應調整。需對整個系統的負荷作出調整,使之趨於穩定。

二十四、啟動負荷過大或根本不能啟動?

故障原因及排除方法:

1.滑閥未停到0位。使滑閥停到0位。

2.壓縮機內充滿了潤滑油或液體製冷劑。需排出積液或積油。

3.部分運動部件嚴重磨損或燒傷。拆卸檢修及更換部件。

4.電壓不足。需檢查電網電壓值。

5.壓縮機排氣端壓力過高。需檢查製冷劑是否過多,冷凝器及排氣閥故障。

二十五、壓縮機運轉後自動停機?

故障原因及排除方法:

1.冷凝器散熱不良。可能系統存在節流或膨脹閥和蒸發器之間結霜。

2.製冷劑過多。

3.管路系統堵塞。可能是冷凝器和蒸發器導致,檢查換熱管是否堵塞。

4.壓縮機啟動電容器燒毀。可用萬用表測量是否燒毀。

5.壓縮機啟動線圈燒毀。可能是缺相、過載、匝間、相間等原因導致。

二十六、製冷溫度不達標?

故障原因及排除方法:

1.蒸發器結垢。檢查蒸發器是否結垢。

2.缺少製冷劑。檢查製冷劑是否缺少。

3.冷凝器冷凝能力下降。冷卻水過低或水量太大、製冷劑不足及膨脹閥開啟度太大都會導致冷能能力下降。

4.吸氣管線阻力過大。檢查吸氣管線是否泄露或堵塞。

5.高低壓系統泄漏。請聯系工冷匯解決。

6.隔熱密封性差。檢查密封是否泄露。

二十七、壓縮機軸封腐蝕磨損?

故障原因及排除方法:

1.螺桿和軸封間隙過大。請聯系工冷匯解決。

2.氣體中進水。檢查密封面是否失效。

3.氣體中進異物。檢查密封面是否失效。

4.換熱器換熱管泄漏。檢查換熱管是否遭受侵蝕。

二十八、壓縮機油壓過低?

故障原因及排除方法:

1.油管路漏油。檢查油管路是否破損。

2.油泵進口濾堵塞。檢查進口濾是否堵塞。

二十九、壓縮機冷凝壓力過高?

故障原因及排除方法:

1.冷卻水量不足。檢查冷卻水流量。

2.冷凝器傳熱面污垢嚴重。檢查冷凝器是否有堵漏情況。

3.系統內有空氣,致使冷凝壓力過高。請聯系工冷匯解決。

三十、壓縮機吸氣溫度低?

故障原因及排除方法:

1.製冷劑充注量過多。查看製冷劑是否充注過多。

2.膨脹閥開度大。檢查膨脹閥針閥是否損壞。

以上是工冷匯整理的螺桿壓縮機常見三十種故障及原因,相信有一定維修操作常識的工程師一定會學以致用,當然如沒有任何操作維修經驗,工冷匯不建議大家按照上述故障排除方法進行維修,這可能會涉及到人身設備安全,現已進入冬季,全國冷空氣的到來讓很多人感覺今年的冬天格外冷,也讓螺桿壓縮機運行受到了一定的影響,加上現在各地的疫情,如大家還沒有做好約克、GEA螺桿壓縮機維修保養,應抓緊聯系工冷匯尋求解決,目前疫情風險區是暫停服務的,臨近年底,為確保螺桿壓縮機能夠正常持久運行,抓緊對它進行保養吧!

山東工冷匯網路信息科技有限公司是一家專業提供工業製冷設備MRO服務的企業,我司擁有工業製冷設備10餘年的調試維護保養、大修經驗,擁有維修、大修、調試能力。

旗下電商平台「工冷匯」,以B2B+O2O的模式,為客戶提供日常保養用潤滑油、過濾器,維修用感測器、閥門、控制器、電氣元件、換熱器、壓縮機、控制中心,大修用軸承、密封、軸封、轉子、滑閥、平衡活塞、葉輪等零部件,並為客戶提供多方位的遠程和現場的技術服務,以「在工業製冷領域,高效的供應鏈和優質的服務,為客戶創造更多價值」為使命,「讓客戶放心滿意、為客戶創造價值」為永恆的目標。

目前我司主要服務的品牌:約克、GEA(格拉索)、武冷、大冷、煙冷,開利、特靈、麥克維爾等機組維修工作,我們有高技術水平的工程師,在機組維修、系統調整、電控方面都能高效率,高質量地完成維修工作,用真誠的態度創造新的業績。

7. 壓縮空氣過濾器怎麼按機理和濾材分類

壓縮空氣來過濾器按過濾自材質的不同可分為:
1、纖維(fibre)過濾器:採用束狀纖維(或纖維節)為過濾器的濾料,吸附能力強,過濾阻力小。
2、微孔(pore)過濾器:如膜過濾器,此類過濾器通常為絕對過濾器,常用在過濾器微生物上。
3、粒子過濾器:如活性炭過濾器,其濾芯由活性炭顆粒組成。
壓縮空氣過濾器按過濾機理的不同可分為:
1、表面(surface)過濾器:如濾芯為過濾紙或過濾布的過濾器,此類過濾器過濾效率不穩定,因為濾材的空隙直徑較大(典型的有布袋除塵器),可以再生。
2、深層 (depth) 過濾器: 如纖維過濾器, 過濾器效率高, 不可再生。

8. 壓縮空氣過濾器有什麼作用

壓縮空氣過濾器的主要作用是什麼?
從氣源出來的壓縮空氣中含有過量的水汽和油滴,同時還有固體雜質,如鐵銹、沙粒、管道密封劑等,這些會損壞活塞密封環,堵塞元器件上的小排氣孔,縮短元器件的使用壽命或使之失效.空氣過濾器的作用就是將壓縮空氣中的液態水、液態油滴分離出來,並濾去空氣中的灰塵和固體雜質,但不能除去氣態的水和油.
空氣過濾器的主要性能指標過濾精度:
1、指允許通過的雜質顆粒的最大直徑。影響過濾精度的關鍵是濾芯,可根據後面元器件的需要選擇不同的濾芯,使其達到相應的過濾精度。
流量特性2、指在一定的進口壓力下,通過過濾器的空氣流量與過濾器兩端壓力降之間的關系曲線,實際使用時,最好在壓力損失小於0.03MPa的范圍內選用。在空氣過濾器中,影響流量特性的主要是本體和濾芯。
分水效率3、指分離出來的水分與進氣口空氣中所含水分之比.一般要求空氣過濾器的分水效率不小於80%.影響分水效率的主要是導流板。
4、目的就是為了獲得能夠達到標準的潔凈空氣,一般通風用過濾器就是針對空氣中的不同粒徑的粉塵粒子進行捕捉,吸附,使空氣質量提高,化學過濾器除了吸附灰塵之外主要還可以吸附氣味,通常用於生物制葯、醫院、機場航站樓、人居環境等地方。一般通風用的過濾器用途就比較廣泛了,微電子行業、塗裝行業、食品飲料業等等都有需要。也就是說,過濾器只是一個手段,為了達到潔凈的目標。
5、總而言之,空氣過濾器主要是除掉空氣中的機械雜質,如灰塵、粉塵等。

9. 空壓機為什麼需要壓縮空氣過濾器

壓縮空氣是一種非常重要的動力源,安全、強大且可靠,廣泛應用於電子、集成電路、半導體、晶元、汽車、醫葯、化工、冶金、紡織等多個工業行業領域。然而,如果壓縮空氣未經過處理,它所含有的大量污染雜質將影響生產製造。空氣污染雜質主要為固體顆粒、 油、水,如果不將它們除掉,它們混合在一起,將形成一種腐蝕性很強的酸性油泥,快速侵蝕工藝設備、影響產品的質量,導致生產流程中斷、癱瘓。
固體顆粒的來源主要有三個方面大氣、壓縮機運動部件磨損及管道。油在壓縮機中非常重要,起密封、潤滑和冷卻作用,再加上大氣中也含有油份,因此壓縮機出口的空氣中含有相當多的油份。空氣中水蒸汽的含量很大,而且跟溫度有直接關系,很多產品和設備在製造與使用中對水都很敏感。正是因為壓縮空氣中有這三大污染雜質,如果不把它們凈化掉,危害將很大,解決辦法是用過濾器過濾,台灣一家專業做壓縮空氣凈化設備的廠家-上海皇祥為您提供優質的過濾設備-壓縮空氣精密過濾器。
DPC壓縮空氣精密過濾器與傳統的過濾器有所不同。它的濾芯採用直通開放式設計,使過濾後的雜質直通儲液腔,無需通過濾芯滲透,並經自動排水閥排出;中部濾芯採用優質高分子過濾材料,對油霧等雜質具有一定吸附能力,充分保證了過濾效果;部分壓縮空氣從上而下對濾芯內壁進行吹掃,使過濾後的雜質有效排除,同時減少濾芯對壓縮空氣的阻力。
dpc壓縮空氣高效精密過濾器,採用高分子過濾材料,超強吸附能力,結構合理,體積小、重量輕,易於清洗,濾芯可更換方便。過濾效率可達99.99%,能有效地去除壓縮空氣中的油類、液態水、固體顆粒、塵埃和雜質,過濾精度最高可達0.01μm。

10. 壓縮空氣精密過濾器濾芯使用壽命多久

這個實際使用中是不一樣的,通常來說8000小時左右的壽百命,但實際上要達到版8000小時的權壽命是有前度提條件的,也就是進氣是有要求的,如知果進氣條件很差,含塵、含油量很高,道那麼濾芯的壽命也會隨之縮短。

吸入空氣中的灰塵被阻隔在給給過濾器中,以避免壓縮機被過早的磨損和油分離 器被阻塞,通常在運轉1000個小時或一年後,要更換濾芯,在多灰塵地區,則更換時間間隔要縮短。過濾器維修時必須停機,為了減少停車時間,建度議換上一個新的或已清潔過的備用濾芯。

選擇質量優異的壓縮空氣精密過濾器濾芯,可以有效減少用戶的使用維護成本。蘇州市明瑞精工器材有限公司的的濾芯,採用優質不銹鋼粉末為基底,外層由不銹鋼微粉經過二次燒結而成。整個生產工藝參照德國生產工藝,相對於普通不銹鋼粉末燒結濾芯,精度更高,外表面光潔,不易粘連雜質,孔隙率更加高。值得選擇!

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