霸道花粉過濾

Ⅰ 豐田普拉多車長車寬是多少

2018款普拉多長 4.84m，寬1.885m，高1.89m。

普拉多是一款進口ORV，源於豐田享譽全球的LAND CRUISER車系，1996年豐田正式將LAND CRUISER FJ90命名為PRADO普拉多，即真正意義上的第一代普拉多。

廠商指導價：44.38-61.58萬元。

Ⅱ 英菲尼迪SUV報價是多少目前值得入手么

你問的是英菲尼迪的SUV具體沒有所哪一款，其實英菲尼迪的SUV的車型很多，但是東風的只有一款就是英菲尼迪QX50這款，其他的SUV型號的車子都是進口車型，並且QX50也是目前國內英菲尼迪品牌比較暢銷的車型，感覺你應該問的就是這款。

最後總結一下，英菲尼迪QX50這款車總體來說還是可以購買的，但是一定要講好優惠政策，為自己爭取最大的優惠，才能保證車子將來如果出售你的保值率稍微高一些。

Ⅲ 豐田霸道4000txlnavl的配置

基本參數：
2014款普拉多 4.0L V6 TX-L NAVI

廠商指導價： 60.20萬
品牌： 一汽豐田
級別： SUV
發動機： 4.0L 202kW
變速箱： 5擋AT
長×寬×高(mm)： 4780×1885×1890
車身結構： 5門 7座 SUV
上市年份： 2013
最高車速(km/h)： -
0-100加速時間(s)： -
工信部油耗(L/100km)： -
官方綜合油耗(L/100km)： 12.2
保修政策： 3年10萬公里

車身參數：
2014款普拉多 4.0L V6 TX-L NAVI

車長(mm)： 4780
車寬(mm)： 1885
車高(mm)： 1890
軸距(mm)： 2790
車重(kg)： 2220
最小離地間隙(mm)： 220
車身結構： SUV
車門數： 5
座位數： 7
油箱容積(L)： 87
行李箱容積(L)： -
行李箱最大容積(L)： -

發動機：
2014款普拉多 4.0L V6 TX-L NAVI

排量(L)： 4.0
進氣形式： 自然吸氣
氣缸排列形式： V型
汽缸數： 6
最大功率(kW)： 202
最大功率轉速(rpm)： 5600
最大扭矩(N·m)： 381
最大扭矩轉速(rpm)： 4400
燃料： 汽油
燃油標號： 97號（京95號）
供油方式： 多點電噴
環保標准： 國IV(京V)

變速箱：
2014款普拉多 4.0L V6 TX-L NAVI

擋位個數： 5
變速箱類型： AT
變速箱名稱： 手自一體變速箱

底盤轉向：
2014款普拉多 4.0L V6 TX-L NAVI

驅動方式： 前置四驅
車體結構： 非承載式
助力類型： 機械液壓助力
前懸掛類型： 雙叉式獨立懸架
後懸掛類型： 四連桿機構式懸架

車輪制動：
2014款普拉多 4.0L V6 TX-L NAVI

前制動器類型： 通風盤式
後制動器類型： 通風盤式
駐車制動類型： 手剎
前輪胎規格： 265/65 R17
後輪胎規格： 265/65 R17
備胎： 全尺寸

安全配置：
2014款普拉多 4.0L V6 TX-L NAVI

駕駛座安全氣囊： ●
副駕駛安全氣囊： ●
前排頭部氣囊(氣簾)： ●
後排頭部氣囊(氣簾)： ●
前排側氣囊： ●
後排側氣囊： -
膝部氣囊： ●
ISO FIX兒童座椅介面(國際標准)： -
LATCH兒童座椅介面(美國標准)： ●
胎壓監測裝置： -
零胎壓繼續行駛： -
安全帶未系提示： ●
防盜報警器： ●
發動機防盜鎖止： ●
車內中控鎖： ●
遙控鑰匙： ●
夜視系統： -

操控配置：
2014款普拉多 4.0L V6 TX-L NAVI

ABS防抱死： ●
制動力分配(EBD/CBC等)： ●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： ●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： ●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)： ●
上坡輔助： ●
自動駐車： -
並線輔助： -
車道偏離預警系統： -
可變懸掛： -
可變轉向比： -

外部配置：
2014款普拉多 4.0L V6 TX-L NAVI

天窗： ●
全景天窗： -
天窗最大開啟程度： 完全開啟
運動版包圍： -
鋁合金輪轂： ●
電動吸合門： -

內部配置：
2014款普拉多 4.0L V6 TX-L NAVI

真皮方向盤： ●
方向盤上下調節： ●
方向盤前後調節： ●
多功能方向盤： ●
方向盤電動調節： -
方向盤記憶： -
換擋撥片： -
泊車輔助： ●
倒車視頻影像： ●
全景攝像頭： -
自動泊車入位： -
定速巡航： ●
自適應巡航： -
無鑰匙啟動系統： ●
行車電腦顯示屏： ●
HUD抬頭數字顯示： -

座椅配置：
2014款普拉多 4.0L V6 TX-L NAVI

真皮/仿皮座椅： ●
座椅高低調節： ●
駕駛座電動調節： ●
副駕駛座電動調節： ●
後排座椅電動調節： ●
腰部支撐調節： ●
座椅記憶： -
前排座椅加熱： ●
後排座椅加熱： ●
座椅通風： -
座椅按摩： -
後排座椅整體放倒： -
後排座椅按比例放倒： ●
第三排座椅： ●
前座中央扶手： ●
後座中央扶手： ●
後排杯架： ●
電動後備廂： -

多媒體配置：
2014款普拉多 4.0L V6 TX-L NAVI

GPS導航系統： ●
藍牙/車載電話： ●
中控台彩色大屏： ●
後排液晶屏： ●
語音控制系統： -
定位互動服務： -
內置硬碟： -
車載電視： -
外接音源介面(AUX/USB等)： ●
CD支持MP3： ●
單碟CD： -
虛擬多碟CD： -
多碟CD： -
單碟DVD： -
多碟DVD： ●
2-3喇叭揚聲器系統： -
4-5喇叭揚聲器系統： -
6-7喇叭揚聲器系統： -
8喇叭以上揚聲器系統： ●

燈光配置：
2014款普拉多 4.0L V6 TX-L NAVI

氙氣大燈： -
前霧燈： ●
後霧燈： ●
日間行車燈： ●
大燈高度可調： ●
自動頭燈： ●
彎道輔助照明燈： -
隨動轉向大燈： -
大燈清洗裝置： ●
車內氛圍燈： -

玻璃/後視鏡：
2014款普拉多 4.0L V6 TX-L NAVI

前電動車窗： ●
後電動車窗： ●
車窗防夾手功能： ●
防紫外線/隔熱玻璃： -
電動後視鏡： ●
後視鏡加熱： ●
後視鏡電動折疊： ●
後視鏡自動防眩目： -
後視鏡記憶： -
後排側遮陽簾： -
後風擋遮陽簾： -
遮陽板化妝鏡： ●
雨量感應雨刷： -

空調/冰箱：
2014款普拉多 4.0L V6 TX-L NAVI

手動空調： -
自動空調： ●
後排出風口： ●
溫度分區控制： ●
空氣凈化/花粉過濾： ●
車載冰箱： ●

其他：
2014款普拉多 4.0L V6 TX-L NAVI

說明： -

Ⅳ 豐田普拉多的車型參數

基本參數 4.0L V6 TX 2010款 4.0L V6 TX—L 2010款 4.0L V6 TX—L NAVI 2010款 4.0L V6 VX 2010款 4.0L V6 VX NAVI 2010款 保修政策 兩年或5萬公里 兩年或5萬公里 兩年或5萬公里 兩年或5萬公里 兩年或5萬公里 排量（升） 4.0L 4.0L 4.0L 4.0L 4.0L 變速器型式 5檔 手自一體 5檔 手自一體 5檔 手自一體 5檔 手自一體 5檔 手自一體 基本性能 百公里等速油耗 12.2L(綜合) 12.2L(綜合) 12.2L(綜合) 12.2L(綜合) 12.2L(綜合) 網友油耗 14.6L/100km 14.1L/100km 15.8L/100km 15.8L/100km 15.6L/100km 最小轉彎半徑 5.8m 5.8m 5.8m 5.8m 5.8m 最大涉水深度 700mm 700mm 700mm 700mm 700mm 驅動方式 全時四驅 全時四驅 全時四驅 全時四驅 全時四驅 乘員人數（含司機） 7 7 7 7 7 整備質量 2210kg 2210kg 2210kg 2280kg 2310kg 滿載質量 2950kg 2950kg 2950kg 2950kg 2950kg 通過角 22.5 22.5 22.5 22.5 22.5 車身結構 車門數 5 5 5 5 5 車身型式 兩廂 兩廂 兩廂 兩廂 兩廂 天窗型式 - 單天窗 單天窗 單天窗 單天窗 外部尺寸 長 4760mm 4820mm 4820mm 4820mm 4820mm 寬 1885mm 1885mm 1885mm 1885mm 1885mm 高 1845mm 1890mm 1890mm 1890mm 1890mm 軸距 2790mm 2790mm 2790mm 2790mm 2790mm 前輪距 1585mm 1585mm 1585mm 1585mm 1585mm 後輪距 1585mm 1585mm 1585mm 1585mm 1585mm 接近角 32 32 32 32 32 離去角 24 24 24 24 24 最小離地間隙 215mm 215mm 215mm 215mm 215mm 內部尺寸 行李箱容積 1850L 1850L 1850L 1850L 1850L 行李箱打開方式 掀背 掀背 掀背 掀背 掀背 燃油&發動機 燃油箱容積 87L 87L 87L 87L 87L 燃料類型 汽油 93# 汽油 93# 汽油 93# 汽油 93# 汽油 93# 供油方式 多點電噴 多點電噴 多點電噴 多點電噴 多點電噴 發動機型號 1GR 1GR 1GR 1GR 1GR 排量 3956mL 3956mL 3956mL 3956mL 3956mL 最大功率—功率值 202kW 202kW 202kW 202kW 202kW 最大功率—轉速 5600r/min(rpm) 5600r/min(rpm) 5600r/min(rpm) 5600r/min(rpm) 5600r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值 381Nm 381Nm 381Nm 381Nm 381Nm 最大扭矩—轉速 4400r/min(rpm) 4400r/min(rpm) 4400r/min(rpm) 4400r/min(rpm) 4400r/min(rpm) 氣缸排列型式 V型 V型 V型 V型 V型 發動機位置 前置 前置 前置 前置 前置 進氣型式 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 汽缸數 6 6 6 6 6 每缸氣門數 4 4 4 4 4 缸徑 94 94 94 94 94 行程 95 95 95 95 95 壓縮比 10.4:1 10.4:1 10.4:1 10.4:1 10.4:1 缸體材料 鋁合金 鋁合金 鋁合金 鋁合金 鋁合金 環保標准 歐4 歐4 歐4 歐4 歐4 最大馬力 275Ps 275Ps 275Ps 275Ps 275Ps 底盤操控 轉向助力 液壓 液壓 液壓 液壓 液壓 變速箱類型 手自一體 手自一體 手自一體 手自一體 手自一體 檔位個數 5 5 5 5 5 前制動類型 盤式 盤式 盤式 盤式 盤式 後制動類型 盤式 盤式 盤式 盤式 盤式 手剎類型 機械駐車制動 機械駐車制動 機械駐車制動 機械駐車制動 機械駐車制動 前懸掛類型 雙叉式獨立懸架（帶穩定桿） 雙叉式獨立懸架（帶穩定桿） 雙叉式獨立懸架（帶穩定桿） 雙叉式獨立懸架（帶KDSS+穩定桿） 雙叉式獨立懸架（帶KDSS+穩定桿） 後懸掛類型 四連桿機構式懸架（帶穩定桿） 四連桿機構式懸架（帶穩定桿） 四連桿機構式懸架（帶穩定桿） 四連桿機構式懸架（帶KDSS+穩定桿） 空氣懸架（帶KDSS+穩定桿） 輪轂材料 鋁合金 鋁合金 鋁合金 鋁合金 鋁合金 前輪胎規格 265/65 R17 265/65 R17 265/65 R17 265/60 R18 265/60 R18 後輪胎規格 265/65 R17 265/65 R17 265/65 R17 265/60 R18 265/60 R18 備胎類型 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 外部配置 車身顏色 超級白色,黑色,綠雲母金屬色,深青灰雲母色,銀金屬色 超級白色,黑色,綠雲母金屬色,深青灰雲母色,銀金屬色 超級白色,黑色,綠雲母金屬色,深青灰雲母色,銀金屬色 超級白色,黑色,綠雲母金屬色,深青灰雲母色,銀金屬色 超級白色,黑色,綠雲母金屬色,深青灰雲母色,銀金屬色 車頂行李箱架 - ● ● ● ● 車窗 前後電動窗 前後電動窗 前後電動窗 前後電動窗 前後電動窗 電動窗鎖止功能 ● ● ● ● ● 電動窗防夾功能 全車車窗 全車車窗 全車車窗 全車車窗 全車車窗 後雨刷器 ● ● ● ● ● 感應雨刷 - - - 雨量感測 雨量感測 內後視鏡防眩目功能 手動 手動 手動 自動 自動 外後視鏡電動調節 ● ● ● ● ● 外後視鏡電動折疊功能 ● ● ● ● ● 外後視鏡加熱功能 ● ● ● ● ● 前照燈類型 鹵素 鹵素 鹵素 氙氣 氙氣 前霧燈 ● ● ● ● ● 前大燈自動開閉 - - - ● ● 前照燈照射范圍調整 ● ● ● ● ● 側轉向燈 外後視鏡 外後視鏡 外後視鏡 外後視鏡 外後視鏡 高位(第三)制動燈 ● ● ● ● ● LED尾燈 - - - - - 防紫外線/隔熱玻璃 隔熱 隔熱 隔熱 隔熱 隔熱 內飾 方向盤表面材料 真皮 真皮 真皮 實木 實木 方向盤調節方式 手動 手動 手動 手動 手動 行車電腦 ● ● ● ● ● 轉速表 ● ● ● ● ● 座椅材質 織物 真皮 真皮 真皮 真皮 座椅加熱 - 前排座椅 前排座椅 前排座椅 前排座椅 駕駛座腰部支撐調節 - ● ● ● ● 駕駛座座椅調節方式 手動 電動 電動 電動 電動 駕駛座座椅調節方向 6 8 8 8 8 駕駛座椅調節記憶位置組數 3 3 副駕駛座椅調節方式 手動 電動 電動 電動 電動 副駕駛座椅調節方向 4 4 4 4 4 前座中央扶手 ● ● ● ● ● 後座中央扶手 ● ● ● ● ● 後座椅頭枕 ● ● ● ● ● 後排座位放倒比例 4/2/4,6/4,5/5 4/2/4,6/4,5/5 4/2/4,6/4,5/5 4/2/4,6/4,5/5 4/2/4,6/4,5/5 方向盤上下調節 ● ● ● ● ● 方向盤前後調節 ● ● ● ● ● 第三排座椅 ● ● ● ● ● 電動座椅記憶 - - ● ● 影音空調 CD 6碟CD 6碟CD 6碟CD DVD 6碟DVD 6碟DVD 中控台液晶屏 - - ● ● ● 後排液晶屏 - - ● - ● 揚聲器數量 9 9 14 9 14 空調 ● ● ● ● ● 空調控制方式 自動 自動 自動 自動 自動 溫區個數 3 3 3 3 3 後排出風口 ● ● ● ● ● 外接音源介面 AUX,USB AUX,USB AUX,USB AUX,USB AUX,USB 後排獨立空調 ● ● ● ● ● 溫度分區控制 ● ● ● ● ● 空氣調節/花粉過濾 ● ● ● ● ● 便利功能 定速巡航 - ● ● ● ● GPS導航系統 - - ● - ● 倒車雷達(車後) - ● ● ● ● 倒車影像 - - ● ● ● 中控門鎖 ● ● ● ● ● 藍牙系統 ● ● ● ● ● 多功能方向盤 ● ● ● ● ● 遙控鑰匙 ● ● ● ● ● 遮陽板化妝鏡 ● ● ● ● ● 泊車雷達(車前) - - ● ● ● 全景攝像頭 - - - - ● 安全配置 剎車防抱死(ABS) ● ● ● ● ● 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等) ● ● ● ● ● 剎車輔助(EBA/BAS/BA/EVA等) ● ● ● ● ● 制動力分配(EBD/CBC/EBV等) ● ● ● ● ● 差速鎖 電子 電子 電子 電子 電子 牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) ● ● ● ● ● 電子防盜系統 ● ● ● ● ● 發動機防盜系統 ● ● ● ● ● 駕駛位安全氣囊 ● ● ● ● ● 副駕駛位安全氣囊 ● ● ● ● ● 前排頭部氣囊(氣簾) ● ● ● ● ● 後排頭部氣囊(氣簾) ● ● ● ● ● 前排側安全氣囊 ● ● ● ● ● 前安全帶調節 高度可調 高度可調 高度可調 高度可調 高度可調 安全帶預收緊功能 ● ● ● ● ● 安全帶限力功能 ● ● ● ● ● 後排安全帶 ● ● ● ● ● 兒童鎖 ● ● ● ● ● 車門防撞桿(防撞側梁) ● ● ● ● ● 可潰縮轉向柱 ● ● ● ● ● 膝部氣囊 ● ● ● ● ● 安全帶未系提示 ● ● ● ● ● 車內中控鎖 ● ● ● ● ● 自動駐車 ● ● ● ● - 陡坡緩降 ● ● ● ● -

Ⅳ 寶馬7系的歷代車型

歷代車型：

BMW E23 (1977–1986)

BMW E32 (1987–1994)

BMW E38 (1995–2001)

BMW E65/E66 (2002–2008)

BMW F01/F02(2009- )

E23

1977年5月，寶馬推出了第一代7系，車廠代號E23。這是寶馬生產的第一款大型豪華四門轎車，共有728、 730 和733i三種型號，並且733i採用了先進的燃油噴射系統，搭載直列六缸發動機。1980年開始的7系配備電動鎖、電動窗和帶色玻璃，735i更是配備了車頭大燈自動清洗和擦拭功能。

1981年，五速手動變速箱代替四速變速箱成為標准配置。同時，提供了ABS選裝件。1982年寶馬公布了四速自動變速箱並在7繫上選裝。1983年又推出了745i，但它的排量並不是4.5升，而是在732i引擎基礎上加裝渦輪增壓而來的功率高達277馬力。

(5)霸道花粉過濾擴展閱讀：

寶馬八系型號

835sd(2010款) 840ci(1989,1996款) 850i(1989款) 850ci(1993,1994款) 850si(2010款) 850csi(1993款) 860i(2010款)

8系，一個很少人接觸到的車型。然而正是這種90年代曾經出現過的寶馬8系，這種幾年前就已經『絕種』停產了的車型，如今正醞釀著「復辟」。據最新消息，BMW公司正在研製最新的2010年版本8系超級跑車，相信很多車迷都希望一睹為快。

寶馬的老闆諾波特Norbert這次希望釋放出全新的設計理念，激發潛在高端消費者的慾望。讓BMW能在豪華跑車這一領域繼續佔有一席之地，並且最新款的BMW 8-Series寶馬8系，直接將競爭的矛頭盯住了阿斯頓馬丁DB9和保時捷Panamera。

高定位和高姿態表明了寶馬公司對新8系的信心，毫無疑問，這款曾經被雪藏了許久的超級跑車，必定將成為地球上四門轎跑車領域的旗艦標桿。

全新寶馬8系由BMW總部慕尼黑生產，與下一代的7系共享底盤，發動機是蘊藏500匹馬力的V12發動機，對應的車型是860i。如果你不喜歡這么霸道的速度，還有溫柔的機型供選擇：4.4升V8引擎的850si，此為雙渦輪增壓發動機，提供400匹馬力。此外，還有835sd，搭載286馬力的雙渦輪增壓柴油發動機。

Ⅵ 周遊全國，買什麼豐田越野車好

周遊全國的話建議買部頂級普拉多。導航版本的！因為跑太多地方總有用到尋找加油站，酒店之類的！難不成到處去問人！浪費時間！然後再用點錢改裝一下！進氣，有些地方的沙塵太多，會導致汽車熄火。車子出了問題，買點零件也比較快。不像牧馬人，在很多地方沒有沒有特約維修站。假如出了問題，弄點零件也要等很多天。所以建議你用普拉多，裝上行李架，上面可以載點東西。還要備上兩個油箱！在內蒙那邊，經常有跑幾百公里沒有一個加油站的。當然不是說你一定要跑內蒙去～但是這種地方，這種事情時有發生。
為了預防萬一，要准備很多東西的！

Ⅶ 有兼顧家用性和越野性的SUV推薦嗎

買suv不能簡單的拿一個外觀尺寸外加一些配置就拿來作為兩款車的對比，殊不知底盤、發動機和變速箱三大件和使用的鈑金材質用料，才是真正體現其一款車價值的所在之處。想要有超高的性價比，動力強勁的自然是要有渦輪增壓的發動機，東風風神AX7的三大件都出自國際大牌，與寶馬車同款的發動機，日本愛信的自動變速箱，源自法國PSA的底盤。東風集團公司控股了法國的PSA公司，推出了AX系列的SUV基本上就是合資車的品質，國產車的價格，在電影戰狼2中使用的東風風神AX7，其底盤來自東風二號軍工平台，越野型、動力性、可靠性、信息化等方面的優勢，與東風猛士一脈相承。風神新AX7自動擋車型配備1.6T渦輪增壓直噴發動機由PSA與寶馬聯合研發，最大功率123kW，峰值扭矩245N·m。該發動機採用CVVT連續可變進氣正時、電控變排量機油泵、全鋁合金缸體、低摩擦高強度活塞組等先進技術，匹配傳動效率更高的第三代日本愛信6AT變速箱，兼具動力性與經濟性，百公里綜合工況油耗低至7.0L。新AX7超大空間，4696×1850×1712mm的大車身、2712mm的超長軸距所帶來的是更加寬適的橫向、縱向和頭部駕乘空間，AX7後備廂容積達到 565L，同時還可通過6:4比例放倒後排座椅的方式進一步拓展行李廂容積，最大裝載空間可達1572L，非常實用。NVH方面，新AX7通過車身隔音降噪、優化懸架調教的結構降噪，以及發動機附件包裹等功能降噪，怠速噪音低至40dB，打造出圖書館級別的靜音環境。底盤方面，新AX7配備四輪獨立懸架系統，底盤濾振能力突出，行駛厚重扎實。此外新AX7還配備帶主動回正的EPS電動隨速助力轉向系統，其特性為低速輕盈，高速沉穩，能耗低。車身高強度鋼比例達到65%，輔以全系標配的ESC、6安全氣囊等核心安全配置，全新一代AX7努力提升駕乘舒適性與便利性。如12.3英寸全液晶儀表，不僅凸顯時尚豪華之感，更兼具地圖信息投射及泊車輔助等實用功能，讓駕駛者省心開車，無需左顧右盼；帶電動腰托的電動座椅，完美貼合人體，充分保證了乘坐舒適性；還有同級唯一搭載的感應式智能電動尾門、舒適恆溫的自動空調（含花粉過濾，PM2.5監測系統）、全系標備的一鍵啟動、無鑰匙進入、定速巡航等系列配置，都充分體現了擁有更為強勁的制動系統，37.51m同級中最短的制動距離，還有ESC車身穩定系統、AEB緊急制動系統、BSD盲點監測系統、FCW前車碰撞預警 、自動泊車、電子駐車及360°環視系統等安全配置，性價比高配置好。

Ⅷ 40萬的SUV。在賓士GLK、凱迪拉克SRX、路虎神行者2中怎麼選擇Q5就算了

路虎SUV，配備了路虎獨有的全地形反饋適應系統，這是目前同一級別車系中極具優勢的高級配置。全地形反饋適應系統會自動對汽車的高級電子控制和輔助牽引做出相應的調整。

品牌： 路虎
參考價格： 38.8萬-59.86萬
車型尺寸： 4500mm*2005mm*1765mm
最高時速： 200km/h
驅動方式： 前置四驅
制動方式： 前盤後盤

車身重量： 1775千克
軸距： 2660毫米
行李艙容積： 755-1670升
油箱容積： 70升
標准座位數： 5個
長/寬/高(mm) 4423(配備15寸備胎尺寸)/2071/1828(安裝行李架前高1708)發動機型式V6
變速器型式5檔自動排量(毫升) 2497

路虎內飾
最大功率(KW) 130/6250 最大扭矩(N.m) 240/4000
油耗(L/100km) 城市17.2 郊區9.7 軸距(mm) 2557
標准配置 更多>>
助力轉向 中間減速傳動器 4通道ABS帶HDC、EDC、EBD 玻璃天窗
後座椅扶手 前部高中控台 駕駛座椅腰托可調 60/40拼合式可折疊三人座椅
電動前窗駕駛員側車窗一鍵升降 電動下降尾門玻璃 加熱式後車窗帶刮水器清洗器 一副電動/加熱式車門後視鏡
電動折疊後視鏡 乘員照明遮陽板 傾斜可調轉向柱 前杯座-儀表盤內安裝2個
前排雙安全氣囊 前排座椅安全帶預緊器 駕駛座椅安全帶收緊限制器 前乘客座椅安全帶收緊限制器
後座椅乘客三點安全帶及可調頭枕 一體式翻車保護籠狀車廂 對角側邊防撞柱 車後哦中央高位制動燈
試駕路虎2012款
又名：神行者2
採用2.0升Si4缸內直噴渦輪增壓引擎的2012款神行者2，更加強化了作為都市SUV的優點。
隨著搭載2.0升Si4缸內直噴渦輪增壓引擎這一路虎新世代動力科技的攬勝極光的全面亮相，之前一直以3.2升V6汽油引擎作為主力產品的神行者2，也終於在全新2012年款車型中以2.0T取代了舊款的3.2升發動機，動力提升的同時也更加環保。
2.0T動力輸出飽滿暢快
2012款神行者2搭載一具與攬勝極光相同的2.0升直列4缸汽油引擎，得益於全新的高壓燃油缸內直噴系統與渦輪增壓器的加持，不僅其177kW的最大功率可在引擎轉速5500rpm時完全迸發，340N m的峰值扭力也可在引擎轉速超過1750rpm即出現、並可持續延伸至5000rpm為止，不僅形成一道寬達3000rpm以上的平原般峰值扭力輸出曲線，日常駕駛實用性出色之外，更能提供對SU V車型來說更顯重要的低轉速大扭力的輸出特性。從賬面輸出數據來看，2012款神行者2的這具2 .0升Si4缸內直噴渦輪增壓引擎不但要比原有的3 .2升自然吸氣發動機更高，同時發動機重量還降低了40kg。據原廠數據顯示，2012款神行者2百公里油耗為9.6升，相比之前舊款的3.2升車型降低了2升，排放也更低。此外，舊款神行者2搭載的2 .2升柴油發動機依然得以保留，傳動部分都匹配原有的6速手自動一體化變速器。
實際進行試駕，2012款神行者2在引擎轉速大約1500rpm開始便可感受到一股推力的緩緩釋放，而等到引擎轉速超過2000rpm之後整套動力輸出更可由340N m的飽滿扭力接手，並在5000rpm之前的實用轉速范圍內，均可根據車主的駕馭需求，依據踩下油門踏板的輕重推送出等量的推背力道，無論是上坡、山道、或是一般市區的再加速超車都毫無問題，甚至在瞬間重踩油門的加速初期也會出現些微讓人屏息的現象。而更重要的是，這具2.0升Si4缸內直噴渦輪增壓引擎不僅擁有比柴油引擎更加寬廣的動力輸出轉速區間，引擎的運轉聲浪與精緻度也更顯優異，提供與搭載V 6引擎豪華轎車不相上下的加速質量與暢快感受。
營造高級駕乘質感
2012款神行者2的底盤配置並未有任何改變，仍是採用前後麥弗遜式的四輪獨立懸掛系統，2012款神行者2除了因車身重心高跟車重等先天因素，導致無可避免在通過彎道時帶來較明顯的車身慣性，及略顯模糊的方向盤路感外，在連續彎道上只要掌握好進出彎道的車速與路線，其實這款新車的轉向不足現象也已經相當輕微，甚至在通過彎道頂點之後的加速過程中，還能感受到跟進性頗為出色的後軸正隱隱往外側帶出，協助縮小車頭的轉向角度，擁有相當豐富的駕馭樂趣。另外，值得一提的是，為了追求更加優異的N V H隔音工程處理，2012款神行者2不僅擁有高剛性的車體結構，同時搭配講究的底盤隔音工程以及備受肯定的座椅椅型及材質設定，即使壓過崎嶇路面時的震動都能有效過濾，營造出如同豪華轎車般的乘坐舒適性與高級行路質感。
外形導入全新家族DNA
從神行者1代到2012款的神行者2代，新車的外觀造型都與家族面孔保持一致，將攬勝、發現4等高一級車系的最新設計元素融入在其中。因此，我們在2012款的神行者2的外觀細節上可以發現諸多家族的全系D N A，像是磨碎器造型的水箱罩、蚌殼式引擎蓋、兩側葉子板上的散熱通風口、備胎位置由原來掛在尾門上的位置改為放在行李廂下面；前、後保險杠與車身同色等。另外，神行者2代刻意縮短的前、後懸掛巧妙地將車輪外移至車身的四個角落，配合著鈑件上刻意於中間斷開的腰線，令整體車身更顯緊致，徹底改變第一代車型那種車體上方碩大、下盤不穩的不協調感覺。在2012款神行者2上，還新增了羅洛黑和哈瓦那黑這兩種新車漆顏色選擇；而新車在內飾面料上則更下功夫，採用了新的A lcantar面料，並提供黑檀木色、杏仁色和棕褐色顏色風格選擇；同時全系車型選裝件還包括全新的17英寸7輻輪轂、觸摸屏的衛星導航系統、全景天窗以及兼容M P3的A lpine T M音頻系統等。
高水準的電子安全輔助系統
路虎原廠還為2012款的神行者2代搭載完整的動態駕控整合系統ID D S (IntegratedD ynam icD rivingSystem )，這套ID D S系統全面整合了引擎動力輸出、C om m andShift六速手自動一體化變速箱，再加上搭配H D C陡坡緩降控制系統、G R C陡坡起步控制系統、R SC防翻滾穩定控制系統，提供駕駛者操控的便利性，同時強化神行者2代的行車安全。除此之外，新車也標准配備有許多先進的車身穩定系統，包括E B A剎車強度輔助系統，用於緊急剎車時增強剎車力道，最大可以縮短15%的剎車距離；E T C電子循跡防滑控制系統會有效偵測到車輪空轉，並利用剎車系統減少空轉；C B C轉彎剎車控制系統能增強轉彎處剎車時的車輛穩定性；D SC車身動態穩定系統能修正轉彎過大或轉彎不足情況，並控制引擎及剎車，有助於維持車身穩定；R SC防翻滾轉穩定控制系統能偵測車輛發生翻滾的危險性，並施加剎車力道，修正車輛轉彎的角度，降低車輛翻滾的風險；讓駕駛者無論在市區或鄉間道路，或是行駛在濕滑或乾燥路面，都能確保車主得到全面的行車安全特性。
高科技的越野利器
2012款神行者2依然配備路虎專利的T errain R esponse地形反應系統，只要轉動變速箱擋桿前方的旋鈕即可以在普通行駛、雪地和滑草、凹陷溝槽路面和泥濘、沙地這四種路面模式中切換，以期在各種不同路況下，獲得最佳的抓地力。這套系統的操作模式雖然看起來復雜，但如果車主自問是一個規規矩矩的駕駛者，所走的又幾乎都是都市的道路，長時間選擇在普通行駛模式下便可以「一鍵走遍天下」了。雖然說偏重O n-R oad道路使用的神行者2並沒有配備專業越野車款所必備的加力箱，但其搭載的電子控制多片離合機構也可以在某個車輪打滑時迅速將扭力在前後輪之間重新分配，應付大部分O ff-R oad道路已是沒多大問題。
2012款
車型參數

基本信息

Si4 SE 汽油版 2012款

Si4 HSE 汽油版 2012款

保修政策

排量（升）

2.0L[1]

2.0L

變速器型式

6檔 手自一體

6檔 手自一體

基本性能

綜合工況油耗

9.6L/100km

9.6L/100km

市區工況油耗

13.5L/100km

13.5L/100km

市郊工況油耗

7.5L/100km

7.5L/100km

百公里等速油耗

網友油耗

13L/100km

12.6L/100km

加速時間(0—100 km/h)

最小轉彎半徑

5.65m

5.65m

最大涉水深度

500mm

500mm

驅動方式

全時四驅

全時四驅

乘員人數（含司機）

5

整備質量

1775kg

1775kg

滿載質量

2505kg

2505kg

最高車速

200km/h

200km/h

通過角

車身結構

車門數

5

5

車身型式

兩廂

兩廂

天窗型式

全景

全景

外部尺寸

長

4500mm

4500mm

寬

2180mm

2180mm

高

1765mm

1765mm

軸距

2660mm

2660mm

前輪距

1601mm

1601mm

後輪距

1614mm

1614mm

接近角

31

31

離去角

34

34

最小離地間隙

210mm

210mm

內部尺寸

行李箱容積

755L

755L

行李箱最大拓展容積

1670

1670

行李箱打開方式

掀背

掀背

燃油&發動機

燃油箱容積

70L

70L

燃料類型

汽油

汽油

供油方式

發動機型號

前置直列四缸增壓汽油發動機

前置直列四缸增壓汽油發動機

排量

1999mL

1999mL

最大功率—功率值

177kW

177kW

最大功率—轉速

5500r/min(rpm)

5500r/min(rpm)

最大扭矩—扭矩值

340Nm

340Nm

最大扭矩—轉速

3200r/min(rpm)

3200r/min(rpm)

氣缸排列型式

L型

L型

發動機位置

前置

前置

進氣型式

渦輪增壓

渦輪增壓

汽缸數

4

4

每缸氣門數

4

4

缸徑

行程

壓縮比

10:1

10:1

缸體材料

鋁合金

鋁合金

環保標准

歐4

歐4

最大馬力

240Ps

240Ps

底盤操控

轉向助力

變速箱類型

手自一體

手自一體

檔位個數

6

6

前制動類型

盤式

盤式

後制動類型

盤式

盤式

手剎類型

機械駐車制動

機械駐車制動

前懸掛類型

獨立前懸

獨立前懸

後懸掛類型

獨立後懸

獨立後懸

輪轂材料

鋁合金

鋁合金

前輪胎規格

235/65 R17

235/60 R18

後輪胎規格

235/65 R17

235/60 R18

備胎類型

非全尺寸

全尺寸

外部配置

後導流尾翼

●

●

車窗

前後電動窗

前後電動窗

電動窗鎖止功能

●

●

電動窗防夾功能

全車車窗

全車車窗

後雨刷器

●

●

感應雨刷

雨量感測

雨量感測

內後視鏡防眩目功能

自動

自動

外後視鏡電動調節

●

●

外後視鏡電動折疊功能

●

●

外後視鏡加熱功能

●

●

外後視鏡記憶功能

-

●

前照燈類型

鹵素

氙氣

前大燈延時關閉

前霧燈

前大燈自動開閉

●

●

前照燈照射范圍調整

前照燈自動清洗功能

側轉向燈

車身側面

車身側面

高位(第三)制動燈

LED尾燈

防紫外線/隔熱玻璃

內飾

方向盤表面材料

真皮

真皮

方向盤調節方式

轉速表

座椅顏色

座椅材質

真皮+織物混搭

真皮

座椅加熱

選裝

前排座椅

駕駛座腰部支撐調節

●

●

駕駛座座椅調節方式

電動

電動

駕駛座座椅調節方向

6

8

駕駛座椅調節記憶位置組數

3

副駕駛座椅調節方式

電動

電動

副駕駛座椅調節方向

4

6

前座中央扶手

後座中央扶手

●

●

後座椅頭枕

●

●

兒童安全座椅固定裝置

●

●

後排座位放倒比例

方向盤上下調節

方向盤前後調節

內飾顏色

第三排座椅

電動座椅記憶

-

●

影音空調

CD

1碟CD

6碟CD

車載電視

中控台液晶屏

音響品牌

Alpine

Alpine

揚聲器數量

9

14

空調

●

●

空調控制方式

自動

自動

溫區個數

2

2

外接音源介面

AUX

AUX

音頻格式支持

MP3

MP3

溫度分區控制

空氣調節/花粉過濾

●

●

便利功能

定速巡航

GPS導航系統

倒車雷達(車後)

倒車影像

中控門鎖

藍牙系統

多功能方向盤

●

●

無鑰匙啟動系統

遙控鑰匙

遮陽板化妝鏡

泊車雷達(車前)

安全配置

剎車防抱死(ABS)

●

●

車身穩定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等)

●

●

剎車輔助(EBA/BAS/BA/EVA等)

●

●

制動力分配(EBD/CBC/EBV等)

●

●

牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等)

●

●

發動機防盜系統

●

●

駕駛位安全氣囊

●

●

副駕駛位安全氣囊

●

●

前排頭部氣囊(氣簾)

●

●

後排頭部氣囊(氣簾)

●

●

前排側安全氣囊

●

●

前安全帶調節

安全帶預收緊功能

●

●

安全帶限力功能

後排安全帶

兒童鎖

車門防撞桿(防撞側梁)

可潰縮轉向柱

膝部氣囊

●

●

安全帶未系提示

陡坡緩降

●

●

註：兩款車型顏色均為富士白,波羅的海藍金屬漆,佛羅倫薩紅金屬漆,戈爾韋綠金屬漆,印度河銀金屬漆,伊帕內瑪沙漠金金屬漆,奧克尼灰金屬漆,聖托里尼黑金屬漆,巴羅洛黑高級金屬漆,哈瓦那黑高級金屬漆
報價

車型名稱

變速器

指導價/萬

商家報價/萬

2.0L排量

2012款 神行者2 2.0T Si4 SE汽油款

自動變速箱(AT)

53.8萬

51.8萬~53.8萬

2012款 神行者2 2.0T Si4 HSE汽油款

自動變速箱(AT)

59.8萬

53.8萬~59.8萬

2.2L排量

2012款 神行者2 2.2T SD4 HSE柴油款

自動變速箱(AT)

55.8萬

50.8萬~50.8萬

2012款 神行者2 2.2T SD4 S柴油款

自動變速箱(AT)

39.8萬

39.8萬~39.8萬

3.2L排量

2012款 神行者2 3.2L 聖誕新年特別版 SE

自動變速箱(AT)

56.8萬

53.8萬~53.8萬

2012款 神行者2 3.2L 聖誕新年特別版 HSE

自動變速箱(AT)[2]

65.8萬

59.8萬~65.8萬

神2的耗油有點嚇人 你既然喜歡SRX就買他吧 現在是0利息活動 賓士GLK太顯眼了 回頭率很高 還是自己選擇吧！因為自己選的 不管是好是壞 他是自己選得啊