① 海關適用A類管理有什麼好處
適用A類管理的企業名單由海關總署下發各海關執行,在實行常規管理制度的基礎上,提供以下便利:
(一)在海關業務現場設專門窗口,優先辦理貨物申報、查驗和放行手續;並應企業要求,優先實行「門對門」驗貨。
(二)對從事加工貿易的企業,經海關總署批准,可實行海關派員駐廠監管或計算機聯網管理。除國家另有規定者外,不實行銀行保證金台帳制度。
(三)對按規定允許擔保的貨物,海關憑企業提交的保函驗放,免收保證金;
(四)對企業進口海關必檢商品目錄中的商品可免予取樣化驗。
(五)為企業優先提供EDI聯網報關的便利。
(六)自營進出口生產企業和科研院所可向外經貿部申報成立進出口公司,海關優先為其辦理報關注冊登記手續。
② EDI的特點
EDI的主要優點有
1、降低了紙張文件的消費。
2、減少了許多重復勞動,提高了工作效版率。
3、使得貿權易雙方能夠以更迅速、有效的方式進行貿易,大大簡化了訂貨過程或存貨過程,使雙方能及時地充分利用各自的人力和物力資源。
4、可以改善貿易雙方的關系,廠商可以准確地估計日後商品的需求量,貨運代理商可以簡化大量的出口文書工作,商業用戶可以提高存貨的效率,提高他們的競爭能力。
(2)海關edi優點擴展閱讀:
EDI作用:
1、EDI標準保證了計算機網路自動傳送和計算機自動處理文件及數據得以實現。
2、EDI標准也保證了網路傳輸全程實現審計跟蹤,這樣大大提高了商業文件傳送的透明度和可靠性。所謂的審計跟蹤,就是報文在交換過程中,系統自動對報文的接收時間、報文大小。
收件人、投遞時間和收件人讀取時間等均作詳細的記錄和存檔,以便該報文發生差錯或丟失時,可應要求重構和重發,在發生糾紛時提供舉證服務。
3、標准化的EDI格式轉換保證了不同國家、不同地區、不同企業的各種商業文件(如單證、回執、載貨清單、驗收通知、出口許可證、原產地證等)得以無障礙電子化交換,促進了國際貿易的發展。
參考資料來源:網路:電子數據交換
③ EDI中心與電子口岸的區別
edi是英文electronic datainterchange的縮寫,中文譯為電子數據交換。edi是將貿易、生產、運輸、保險、金融和海關等事務文件,通過電子郵箱按各有關部門或公司企業之間的標准格式進行數據交換,並按國際統一的語法規則對報文進行處理,是一種利用計算機進行事務處理的新業務。在國際、國內貿易活動中使用edi業務,取消了傳統的紙面貿易文件(如訂單、發貨單、發票等),代之以電子資料交換,雙方使用統一的國際標准格式編文件資料,利用電子方式將貿易資料由一方傳遞到另一方,處理迅速准確,是發達國家已經普遍採用的「無紙貿易」手段,也是關貿總協定成員國將來必須使用和推廣的標准貿易方式。採用edi業務可以將原料采購與生產製造、訂貨與庫存、市場需求與銷售以及金融、保險、運輸、海關等業務有機地聯系起來,集先進技術與科學管理於一體,為實現「金關」工程奠定了基礎。用戶終端可通過電話網、chinapac網、ddn網、chinan-et網等方式接入edi系統。edi(電子數據交易)是一個交換商業數據的標准格式。標準是ansi x12,它是由數據交易標准協會開發出來的。一個edi信息包括了一個多數據元素的字元串,每個元素代表了一個單一的事實,互相由分隔符隔開。整個字元串被稱為數據段。一個或多個數據段由頭到尾限制定義為一個交易集,此交易集就是edi傳輸單元(等同於一個信息)。一個交易集通常由經常被包含在一個特定商業文檔或模式中的內容所組成。當交換edi傳輸時即被視為交易夥伴了。
中國電子口岸(口岸電子執法系統)是海關總署等國務院十二部委在電信公網上(Internet)聯合共建公共數據中心,它是運用現代信息技術,藉助國家電信公網資源,將國家各行政管理機關分別管理的進出口業務信息流、資金流、貨物流電子底帳數據集中存放到公共數據中心,在統一、安全、高效的計算機物理平台上實現數據共享和數據交換。各國家行政管理部門可進行跨部門、跨行業的聯網數據核查,企業可以在網上辦理各種進出口業務。
相比較,電子口岸入網成本低。登錄中國電子口岸網站,企業只需配備一些簡單設備,數據中心提供免費的系統安裝軟體,比EDI 方式成本低。而且,相關管理部門提供免費技術、業務支持,企業將得到更多的實惠。
④ 海運中EDI的含義
1.含義:海運中的EDI是英文Electronic Data Interchange的縮寫,中文可譯為「電子數據交換」。它是一種在公司之專間傳輸訂單、屬發票等作業文件的電子化手段。
2.名詞詳解:電子數據交換 ( Electronic data interchange,縮寫 EDI ) 是指按照同一規定的一套通用標准格式,將標準的經濟信息,通過通信網路傳輸,在貿易夥伴的電子計算機系統之間進行數據交換和自動處理。由於使用 EDI 能有效的減少直到最終消除貿易過程中的紙面單證,因而 EDI 也被俗稱為 「 無紙交易 」 。它是一種利用計算機進行商務處理的新方法。EDI是將貿易、運輸、保險、銀行和海關等行業的信息,用一種國際公認的標准格式,通過計算機通信網路,使各有關部門、公司與企業之間進行數據交換與處理,並完成以貿易為中心的全部業務過程。
⑤ EDI在海關中的應用
EDI在海關報關中的應用
EDI,即電子數據交換,是一種計算機應用技術,應用這種技術的貿易夥伴根據事先達成的協議,對經濟信息按照一定的標准進行格式化處理,並把這些數據經過計算機網路,在他們的電子計算機應用系統之間進行交換和自動處理。貿易夥伴可以通過EDI發出訂單詢問有關商品信息、接受定單、辦理貨物運輸和銀行結算等事項。即是說,和貿易有關的手續都可以在不使用紙質單證的情況下完成,所以,EDI也被普遍地稱為無紙貿易。
海關業務中應用EDI,即「無紙報關」,簡單地說,就是指不需通過紙面單證,即可向海關進行申報。具體點說,就是報關單位在電子計算機終端或微機上填寫進出口報關單證,並通過電子傳輸其報關單證進海關的報關自動化系統,向海關申報;海關的電子計算機對報關單進行審核與處理後,凡適合海關監管規定的,就自動地發出海關放行指令或簽發海關放行通知單(OK單)。這種報關方式,自始至終通過電子計算機進行而無需人工干預,所以稱為「電腦報關」或「自動化報關」。由於取消了傳統的紙面單證、文件,改用電子方法向海關申報,故通常又稱為「無紙報關」。顯而易見,無紙報關的效益是:對報關單位而言,它可以大大節省時間和減少費用,克服因海關現場報關而造成的旅途勞累和排隊等候之苦,從而提高了辦事效率;對海關而言,它可以使海關人員有足夠的時間來處理進出口報關單證,減少工作差錯,從而提高了工作效率。
⑥ 你好 寧波港口EDI作用是什麼啊
將貿易、生產、運輸、保險、金融和海關等事務文件,通過電子郵箱按各有關部門或公司企業之間的標准格式進行數據交換,並按國際統一的語法規則對報文進行處理,是一種利用計算機進行事務處理的新業務。
⑦ 什麼是EDI報關
EDI(Electric Data Interchange,電子數據交換)是一種利用計算機進行商務處理的新方法,它是將貿易、運輸、保險、銀行和海關等行業的信息,用一種國際公認的標准格式,通過計算機通信網路,使各有關部門、公司和企業之間進行數據交換和處理,並完成以貿易為中心的全部業務過程。
由於EDI的使用可以完全取代傳統的紙張文件的交換,因此也有人稱它為「無紙貿易」或「電子貿易」。隨著我國經濟的飛速發展,各種貿易量逐漸增大。
為了適應這種形勢,我國將陸續實行「三金」工程,即金卡、金橋、金關工程,這其中的金關工程就是為了適應貿易的發展,加快報關過程而設立的。
(7)海關edi優點擴展閱讀:
由於 EDI 具有高速、精確、遠程和巨量的技術性能,因此 EDI 的興起標志著一場全新的、全球性的商業革命的開始。
國外專家深刻地指出:「能否開發和推動 EDI 計劃,將決定對外貿易方面的興衰和存亡。如果跟隨世界貿易潮流,積極推行 EDI 就會成為巨龍而騰飛,否則就會成為恐龍而絕種」。
20 世紀 60 年代末,歐洲和美國幾乎同時提出了 EDI 的概念。早期的 EDI 只是在兩個商業夥伴之間,依靠計算機與計算機直接通信完成。
20 世紀 70 年代,數字通信技術的發展大大加快了 EDI 技術的成熟和應用范圍的擴大,也帶動了跨行業 EDI 系統的出現。80 年代 EDI 標準的國際化又使 EDI 的應用躍入了一個新的里程。
⑧ EDI技術在海關作業中有什麼缺點嗎
EDI在海關報關中的應用
EDI,即電子數據交換,是一種計算機應用技術,應用這種技術的貿易夥伴根據事先達成的協議,對經濟信息按照一定的標准進行格式化處理,並把這些數據經過計算機網路,在他們的電子計算機應用系統之間進行交換和自動處理。貿易夥伴可以通過EDI發出訂單詢問有關商品信息、接受定單、辦理貨物運輸和銀行結算等事項。即是說,和貿易有關的手續都可以在不使用紙質單證的情況下完成,所以,EDI也被普遍地稱為無紙貿易。
海關業務中應用EDI,即「無紙報關」,簡單地說,就是指不需通過紙面單證,即可向海關進行申報。具體點說,就是報關單位在電子計算機終端或微機上填寫進出口報關單證,並通過電子傳輸其報關單證進海關的報關自動化系統,向海關申報;海關的電子計算機對報關單進行審核與處理後,凡適合海關監管規定的,就自動地發出海關放行指令或簽發海關放行通知單(OK單)。這種報關方式,自始至終通過電子計算機進行而無需人工干預,所以稱為「電腦報關」或「自動化報關」。由於取消了傳統的紙面單證、文件,改用電子方法向海關申報,故通常又稱為「無紙報關」。顯而易見,無紙報關的效益是:對報關單位而言,它可以大大節省時間和減少費用,克服因海關現場報關而造成的旅途勞累和排隊等候之苦,從而提高了辦事效率;對海關而言,它可以使海關人員有足夠的時間來處理進出口報關單證,減少工作差錯,從而提高了工作效率。
一、EDI通關系統基本概念
中國海關EDI通關系統是指海關與通關對象之間運用EDI技術自動交換和處理通關文件,並利用海關計算機應用系統及時、自動完成整個通關過程的 EDI實用系統。EDI通關系統涉及到進出口貨物報關、審單、征稅、放行等通關環節,以及包括報關行、金融單位、倉儲、運輸企業和國際貿易行政管理等部門。EDI通關系統是指海關原有報關自動化系統(H883系統)的延伸、發展和提高。它在H883系統的基礎上,進一步簡化了通關手續,用戶在許多情況下不必派人到海關辦理報關手續。
二、海關的效益
1.有利於提高通關速度
大大加快了進出口貨物的通關速度,提高了海關工作效率。以空運快遞貨物為例,實現了飛機在境外起飛後立即將空運單數據通過國際網路傳送到我國海關,班機未著地前快遞公司已收到海關的貨物放行通知。除少數晚上到達的班機外,一般都能做到當天放行。這是原來的手工申報方式無法比擬的,從而徹底解決了快遞貨物放行速度問題。
2.有利於海關集中力量加強對貨物的實際監管
EDI與電子商務提高了海關處理業務的自動化程度,大量海關人員得以擺脫繁重的書面單證的審核工作,從而可以將更多的力量集中到對進出口貨物的實際查驗工作中去,使海關的貨物監管工作得到真正的加強,海關的人力資源得到了合理配置。
3.有利於提高海關管理的整體水平
海關EDI與電子商務系統是在海關規范化管理和海關業務專家的管理經驗基礎之上開發的。系統一旦在全國推廣使用,就會將規范化的管理和業務專家的管理經驗普及到每個口岸海關,從而使全國海關的執法尺度整齊劃一,並使全國海關的管理水平整體提升到海關業務專家的水平。對於一票貨物而言,無論它在哪個口岸進出口,都將按同樣的監管方式得到處理,並受到同樣水準的海關服務。
4.有利於海關廉政建設
EDI與電子商務使企業能在自己的辦公室內完成貨物的進出口手續,海關對貨物的處理意見又都是通過計算機系統進行傳遞的,因而 是減少了海關關員與企業的直接接觸,大多數貨物做到了「通關不見面」,這有利於海關的廉政建設。
三、商界用戶的效益 1.簡化手續,節省人力
人工申報需要企業先到海關報關大廳進行書面文件申報,再到貨物提貨,而EDI使企業免去了上門申報這一環節,通關手續大大簡化了。企業在自己的辦公室里進行貨物申報,使報關員在遇到業務或數據問題時可隨時找到本單位有關人員的幫助支持,從而使申報工作變得十分方便。例如,中國圖書進出口總公司原來要十多位報關員,天天往返首都機場海關辦理報關業務,現在只需要兩人,一周到機場兩到三次即可完成所有報關業務。
2.減少單證,避免差錯
據國際上保守的估計,在國際貿易交易費用中,繁瑣的手續和眾多的紙面單證產生的費用占貨物交易價值的7%-10%之間。不僅如此,紙面單證的人工處理大大提高了出錯機會,進而會影響貨物的流通速度。而EDI與電子商務則能減少單證,避免差錯,因為電子數據交換比紙面單證交換更迅速、更精確、更經濟。與交易有關的信息以電子方式傳輸到全球只用幾秒鍾,而通過郵政部門傳遞紙面單證需耗時幾天,甚至幾周的時間。又由於電子數據可以用計算機能處理的格式進行傳輸,它可以在無人介入的情況下直接錄入計算機系統,這就降低了出錯的潛在危險,從而避免了數據的重復處理,提高了工作效率。
總而言之,無論是簡化手續,節省人力,還是減少單證,避免差錯,其最終結果是能節省人、財、物和時間資源,降低貿易成本,從而提高企業的市場競爭力。
四、我國海關EDI與電子商務應用發展展望 1、從雙邊應用到多邊應用
中國海關的EDI與電子商務是從雙邊應用開始的,即首先是從海關與報關企業的EDI報關業務起步的。隨著EDI 應用的發展,無論是海關還是企業都發現,僅在通關過程中的申報、審單、放行等環節採用EDI方式給海關和企業帶來的好處是有限的,只有在貨物通關業務有關的艙單核銷,稅費繳納,許可證核銷,加工貿易合同備案,轉關運輸,進出口結匯,出口退稅等所有相關業務都採用了EDI或電子商務方式,海關和企業才能得到更大的好處,營造出一個真正意義上的無紙化的通關環境。這就需要通關業務相關的運輸企業、銀行。外經貿、外匯和國家稅務管理部門的共同參與。事實上如上文所述,EDI與電子商務在海關通關領域的多邊應用已經起步。在北京、上海口岸進行的稅費電子化支付的試點以及進出口結匯業務採用報關單聯網查詢核銷的推廣使用,就是很好的例子。多邊應用將是海關EDI與電子商務應用的一大趨勢。
2、從行業應用到跨行業、跨地區、跨國境應用
如果說 EDI與電子商務在通關領域的多邊應用只能算作在單一行業的應用,那麼海關EDI與電子商務應用的另一大趨勢是跨行業、跨地區、跨國境的應用。作為企業,追求最佳成本效益是天經地義的。既然無紙化通關會給企業帶來這么大的好處,又何不嘗試無紙化的貿易方式呢?可以設想從貨物訂單到產品生產、從貨物的進出口通關到貨款的結算都實現無紙化後,會給企業帶來多大的效益。從這個意義上講,海關EDI與電子商務應用的結果必將會帶動跨行業、跨地區、跨國境的應用。
3、「積極穩妥」的發展戰略
在看到EDI與電子商務應用發展必然趨勢的同時,我們不能不注意到我國的國情。我國至今沒有對EDI與電子商務進行立法,由EDI與電子商務產生的諸多法律問題有待解決。公司的守法意識整體上比較淡薄,法人違法行為屢見不鮮,政府執法環境不夠理想。就整體而言,我國的信息技術應用水平不高,按照計算機應用的自然發展規律,一個單位首先考慮的總是本單位內部的信息化管理要求,然後才會有與外國打交道信息化的要求。由於國內許多單位的信息技術應用還剛剛起步, EDI與電子商務應用的市場尚沒有完全形成,這就決定了在我國推進EDI與電子商務應用不能操之過急。正是基於這種考慮,中國海關在推進EDI與電子商務應用時,堅持需求驅動、效益為本原則。一方面要積極,通過海關自身的EDI與電子商務應用來促進和推動相關部門的應用;另一方面要穩妥,凡事從實際需要出發,注重實際效果,不搞花架子,不搞形式主義
⑨ 使用EDI報關系統對提高報關速度的好處是什麼
EDI報關系統又稱為海關通關EDI申報系統,是為了方便有關進出口企業向海關辦理進出口貨物報關手續的專業報關和報關單處理系統。它採用世界流行的EDI報關方式,使外貿企業得以在自己的辦公地點使用EDI網路進行遠程報關處理,EDI報關是外貿業務無紙化的一個重要環節。
EDI報關系統的企業端報關軟體是在Windows操作平台環境下運行的軟體,操作方法與Windows其他應用軟體一樣,要求用戶具有一定的計算機基礎知識和對所用的電子數據交換通信方式有初步的了解。該系統採用了國際公認的標准報文格式,通過計算機通信網路系統進行數據交換。
EDI報關系統具有以下特點:
1.簡便報關手續、提高通關速度:EDI報關把傳統報關模式的填單、打單、預審、復審等多項業務環節整合為一個環節,僅用五分鍾就可完成向海關的發送申報、接收海關批復回執等全過程。
2.報關時間不受限制:海關計算機對電子報文進行24小時自動審核、回復。
3.加強了與海關的溝通:及時獲取海關公告信息,使企業盡快得到海關有關政策的變化成為現實
4.節省企業開支:EDI報關與人工申報相比,每份報關單的輸入與改單費用可節約30元-110元人民幣不等。海關每一報關單號收取20元人民幣,改單不收費。
5.信息化管理、增值功能:ZJ-Icustoms電子通關管理系統功能強大,特有的OPENAPI增值功能,提供預留介面實現與企業ERP、SCM、CRM等系統無縫聯接,提供完整的接入方案以及二次開發方案。
6.豐富的實施經驗及完善的服務體系。
⑩ EDI在物流有什麼作用
EDI在物抄流過程中的作用
EDI是一種信襲息管理或處理的有效手段,它可以對物流供應鏈上物流信息進行有效地運作,比如傳輸物流單證等。EDI在物流運作的目的是充分利用現有計算機及通信網路資源,提高交易雙方信息的傳輸效率,降低物流成本。具體來說主要包括以下幾方面。
首先,對於製造業來說,利用EDI可以有效地減少庫存量及生產線待料時間,降低生產成本;其次,對於運輸業說,利用EDI可以快速通送報檢、科學合理地利用運輸資源、縮短運輸距離、降低運輸成本費用和節約運輸時間;再次,對於零售業來說,利用EDI可以建立快速響應系統,減少商場庫存量與空架率,加速獎金周轉,降低物流成本;同時也可以建立起物流配送體系,完成產、存、運、銷一體化的供應線管理。