電動車後輪像廢水一樣怎麼回事

㈠ 新電動車騎幾天後，後輪轉起來沙沙的響是怎麼回事賣車子的說進沙子了，我想知道是什麼毛病是質量問題

是閘皮摩擦、或是內部彈簧碰到了轉軸摩擦，應該不會有大問題，也不會進沙子的，到商家那裡換個軲轆就好了。

摩擦是相互接觸的物體在接觸面上發生阻礙相對運動的現象。阻礙相對運動的力叫摩擦力。摩擦可分為靜摩擦、滑動摩擦和滾動摩擦。

介紹

電動車的驅動方式主要有3種：一種是輪轂式驅動，一種是中置式驅動，還有一種懸掛式驅動。市場上電動自行車以輪轂驅動為主，而輪轂驅動又以後輪驅動為好，前輪驅動性能相對較差。

電池的安放位置，從整車平衡和上下車方便考慮，以電池放置於車架斜管或立管位置的為好，配置的電池基本是經濟實惠的鉛酸電池。

㈡ 我電瓶車後面噴出這么一條綠色的粘稠液體，是出什麼事了么晚上沒人修，我又不敢充電

電池損壞。

電瓶車

我們又稱為「電動車」，它是由蓄電池（電瓶）提供電能，由電動機（直流、交流，串勵、他勵）驅動的純電動機動車輛。近年來，在我國得到了非常廣泛的普及。

國內的電瓶車主要用於觀光載客、治安巡邏、搬運貨物之用，電動觀光車的主要用途是在公園、景區、休閑度假村、大學、醫院、高爾夫球場、房地產公司等場所用作載客，電動巡邏車主要用途是在車站廣場、人流密集場所進行治安巡邏，電動搬運車的主要用途是在工廠、港口碼頭、物流庫房等。

電動環衛車主要用途是用於清理場地、清洗路面、轉運垃圾等使用。電瓶車使用壽命一般為8至12年，其蓄電池使用壽命一般為1-4年（視使用維護情況）

發展簡史

電瓶車發展歷史：源於19世紀80年代，用作私人轎車、載重卡車和城市公共交通車。電瓶車的低速度、充電里程有限並不是缺點，而其無噪音、維修費低等優點使其得以普及。1920年之前，電瓶車一直在和汽油車競爭，後來電瓶車開始減少，因為電動啟動器使汽油動力車變得更具吸引力，加上大量生產使汽油車成本降低。

在歐洲，電動車一直被用作短程貨運車。從70年代開始，各國又重新對電動車產生興趣，尤其是受到不應依賴外國石油和環境問題影響，導致一再改進電瓶車速度和行駛距離。隨著汽車能源與污染問題不斷受到人們關注，電瓶車技術的不斷改進、用途的不斷擴展，未來電瓶車發展前景光明。

發展現狀

二十一世紀的發展，可謂是「呼喚綠色環保」的時代，不但要求人們注重節約能源，更重要的是要求人們更加註重居住環境和綠色環保，以實現社會的可持續發展。電動車是世界上唯一能達到零排放的機動車。由於環保的要求，加之新材料和新技術的發展，電動車進入了快速發展期。

中國的石油資源比較貧乏，燃油與尾氣的排放污染又是未來大中城市大氣污染的主要污染源。為此，中國發展電動車輛無疑是未來發展的必然趨勢，也是符合綠色環保革命的需求，因為電動車輛環保、低能耗，它是綠色環保、凈化空氣污染的最好交通產物，

如何給廣大人民群眾提供一個良好的生態環境，使其身心健康、擁有美好的居住環境，電動車產業的發展正是適應了這種趨勢，更是一種社會可持續發展的工具。

電動車作為綠色交通工具，將在21世紀給人類社會帶來巨大的變化。順應當前國際科技發展的大趨勢，將電動車作為中國進入21世紀汽車工業的切入點，不僅是實現中國汽車工業技術跨越式發展的戰略抉擇，同時也是實現中國汽車工業可持續發展的重要選擇。

2013年第十二屆全運會召開，全運村組委會選擇了躍進紫金（天津）電動車有限公司提供的電瓶車為全運村做交通保障服務。響應了全運會「綠色環保，節能減排」的環保理念。由此可見，電瓶車在國內為環境保護做貢獻的同時，也順應了當前發展的趨勢。

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㈢ 剛剛電動車後輪爆胎，為什麼有黑色液體流出

這是輪胎被扎了，而且被扎洞還不小，裡面的氣體漏光了，黑色的液體是自補膠，如果洞比較小會自動修復，這個區修車的地方看看還能不能補，可以補就沒事。

在電動車的輪胎側面會有一排數字字母編號，那就是輪胎型號。

電動車常用輪胎規格型號有：16X2.50、16X3.0、18X2.125、18X2.50、20X2.125、20X2.50、22X2.125。

電動車輪胎型號標記大多形如：

215/70R15，這些數字的含義分別是：215表示輪胎斷面寬度，單位是mm，一般輪胎的寬度在145—285mm之間，間隔為10mm；70是扁平比，即輪胎胎壁高度和輪胎斷面寬度的比例，70代表70%，一般輪胎的扁平比在30%—80%之間。

㈣ 電動車的後輪走的時候老是感覺好像有東西磨著一樣，這是什麼原因造成的，有什麼解決方法

轉軸該上油，如果裡面的螺珠少了還要更換轉軸，不少錢呢，看你自己電車的使用年限選擇是更換還是維修

㈤ 早上騎電動車，加速的時候聽到後輪附近一聲響，有很多綠色液體流下，是什麼原因

說明你後輪車胎被砸壞了，電動車都是真空胎，所以里邊都是液壓，流出來的就是那些綠色液體。

電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。

第一輛電動車於1881年製造出來，發明人為法國工程師Gustave Trouvé 古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車，它是由直流電機驅動的。電動車已發生了巨大變化，類型也多種多樣。

經濟貢獻：

千訊咨詢發布的《中國電動車輛行業市場調查分析報告（2015）》顯示，2010年電動車輛消費規模為350億元左右，2011年電動車輛消費規模為400億元左右，2012年電動車輛消費規模為450億元左右，2013年電動車輛消費規模為484億元左右，2014年電動車輛消費量為528億元左右。

㈥ 電動車後輪胎騎著騎著突然就癟了，流出黑黑的液體，這個輪胎是不是廢了，修要多少錢

是，300-500元。

電瓶車輪胎癟了是不能騎的。如果強行騎行的話,會導致輪胎的胎面被碾壓出現裂紋，還會導致車輪鋼圈損壞變形，嚴重的還會導致輪胎直接報廢。

輪胎爆胎是電動車最常見的一種事故，主要原因是因為輪胎的胎壁太薄了，還有一種原因是電動車在日常使用過程中停放在室外，經常在陽光底下暴曬，長時間暴曬容易造成輪胎老化，建議車主更換加厚的輪胎，定期檢查輪胎，不要經常在外面暴曬。

電動車輪胎使用注意事項

電動車輪胎也有使用年限，通常是在3年左右，超過這個年限，電動車輪胎就開始老化，並開始變硬和出現龜裂，繼續使用會導致胎面變形，存在爆胎的風險。

除此之外，輪胎橡膠的摩擦力，抓地力都將受到嚴重影響，在緊急制動時可能出現剎不住，制動距離拉長，在過彎時，可能出現甩尾，側滑等現象。因此一般來說電動車輪胎過了使用年限後就應該更換了。

以上內容參考網路-電動自行車

㈦ 我的電動車後輪進水請問怎麼清理

電動車後輪進水容易造成電瓶車的控制器進水，易引起電機反轉，車主在電動車後輪嚴重浸泡後，可以把控制器卸下來擦乾裡面的積水，用電吹風將其吹乾再安裝上去就好了，注意安裝好以後最好用塑料把控制器包紮起來，以增加防水能力。

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當結束一天騎行後，應及時對電池充電。電動自行車上的電池大部分是鉛酸電池，沒有記憶效應。隨用隨充保持電池最大容量，以免在使用過程中深度放電、這樣就能延長電池的壽命。

停放時選擇遮陽擋雨處，不要在烈日下暴曬，不要在大雨下受淋，而使電器進水受潮。電動自行車以其綠色環保、經濟便捷的特色，成為百姓喜歡的代步工具，對緩解能源危機，疏通城市交通擁堵起到積極作用。

然而，充電不便、電動車或電池易丟失，以及每年丟棄的數千萬廢舊電池，給消費者和環境帶來負面影響。 電動車加電站類似於汽車加油站，它是將集中加好電的電池備放在每個加電站，為電動自行車用戶隨時更換電池，同時還提供維修等綜合服務。

㈧ 雅迪電動車一騎快後輪就像水聲響怎麼回事

出現這種情況可能是因為後輪的剎車太緊了，也有可能是輪胎摩擦到了擋泥板。
1、閘皮摩擦、或是內部彈簧碰到了轉軸摩擦，應該不會有大問題，也不會進沙子的，到商家那裡換個軲轆就好了。
2、摩擦是相互接觸的物體在接觸面上發生阻礙相對運動的現象。

㈨ 兩輪電動車後輪有油流出是什麼原因,怎麼維修

兩輪電動車很少後輪會漏油，很大可能是減震器裡面漏油。然後油漏到了輪胎上面

㈩ 新買的電動車後輪漏油

電動車的動力來源於後輪電機，沒有引擎漏油的話你應該先找找漏源在哪裡，我覺得應該是車價與中軸之間的結合套潤滑劑在你使用中因行使時產生的軸向運動而發熱而滲。

電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。

第一輛電動車於1881年製造出來，發明人為法國工程師Gustave Trouvé 古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車，它是由直流電機驅動的。電動車已發生了巨大變化，類型也多種多樣。

2018年11月，工信部、發改委等六部門聯合印發《關於加強低速電動車管理的通知》，要求各地組織開展低速電動車清理整頓工作，嚴禁新增低速電動車產能，加強低速電動車規范管理。

電動車輛在國民經濟中所佔份額不是很高。但是它符合國家定的節能環保趨勢，大大方便了短途交通，最主要是通過對能源和環境的節省和保護在國民經濟中起著重要的作用。

以上內容參考：網路-電動車