船上的污水去哪裡了

『壹』 碼頭不讓排放污水，那輪船的污水都是怎麼處理的

如果提起航海，就不得不提到輪船。在古代，經常會進行海上航行，時間短則7天左右，最長可達幾個月。那麼，船員在船上生活，輪船上的排泄物都去了哪裡呢？

按照國際防止船舶造成污染公約和相關法規，海輪要求必須配備污水和糞便收集艙，先是用管道將一定區域內的大小便器中粑粑匯集到兩個房間，一個黑水總管一個灰水總管，再由黑水總管和灰水總管將排泄物送入生活污水處理裝置，檢驗合格後，有的直接派遣到大海重獲新生，經海水凈化多年後洗心革面，重新做人，啊呸……重新做好水。

『貳』 船舶泔水是如何處理的

樓上說的都對，也是現有的規定。但實際當中很少有船會這么聽話，只要不是污油，到了深海區，或者遠離陸地一路跑一路排，誰會封存啊。有的船在碼頭上也是直接將污水什麼的都直接排到海里，很少有人發現，海水的分解能力很強。污油的話，是不能亂排的，海面上會有油花，很容易被發現，逮住就慘了。艙底水什麼的會有一些油，只要不多的話，在遠海就直接排出去了。船上都有油水分離器，99%的船都不用。油多直接的話，直接進污油艙，油少的話，直接排舷外（當然，必須在遠海區）。規定是死的，人是活的~沒人會去認死規定。

『叄』 船在航行中排的水從哪裡來

船舶設有很多個壓載水艙，為了確保船舶航行穩定，控制船的壓載狀態而需要進行壓、排水。當然船舶正常航行中，排水主要是設備的冷卻水、艙底污水、生活水、甲班落水等等，都是向船外排放的。

『肆』 船舶泔水是如何處理的 船舶的廁所是不是直排到海里的啊

樓上說的都對,也是現有的規定.但實際當中很少有船會這么聽話,只要不是污油,到了深海區,或者遠離陸地一路跑一路排,誰會封存啊.有的船在碼頭上也是直接將污水什麼的都直接排到海里,很少有人發現,海水的分解能力很強.污油的話,是不能亂排的,海面上會有油花,很容易被發現,逮住就慘了.艙底水什麼的會有一些油,只要不多的話,在遠海就直接排出去了.船上都有油水分離器,99%的船都不用.油多直接的話,直接進污油艙,油少的話,直接排舷外（當然,必須在遠海區）.規定是死的,人是活的~沒人會去認死規定.

『伍』 遊艇上的廢水廢物是如何處理的,,,,,,,

根據《抄遊艇安全管理規定》（交通部2008年第7號令）規定：
第二十四條遊艇不得違反有關防治船舶污染的法律、法規和規章的規定向水域排放油類物質、生活污水、垃圾和其他有毒有害物質。
遊艇應當配備必要的污油水回收裝置、垃圾儲集容器，並正確使用。
遊艇產生的廢棄蓄電池等廢棄物、油類物質、生活垃圾應當送交岸上接收處理，並做好記錄。
由上面的條款可知，遊艇上首先必須帶有污水污物的收集裝置，然後產生的污水污物必須送到岸上處理，一般是和遊艇會碼頭溝通聯系接收處理。

『陸』 船舶污水處理

西安環科水處理有限公司成立於2000年，前身是陝西近代環境科學技術研究所（1995年成立）是一家專業從事環保水處理高新技術企業，本公司以雄厚的技術力量同時依託陝西高校及科研院所，形成研發、生產、銷售、服務一條龍配套體系。西安環科水處理公司立足科研前端從事水處理高端產品的研發，先後獲得多項發明專利，多道變頻超聲波智能水垢處理儀先後被列入國家級火炬計劃、五部委國家新產品推廣項目和國家技術創新計劃及無償基金資助。2001年度公司被西安高新區管委會授予技術創新獎；公司主要技術和設備：
超聲波水垢處理器類（中央空調、鍋爐類、工業冷卻循環水類、管道類）
表面處理電鍍類（廢酸洗液純化回收機組、電鍍含氰廢水零排放機組）
純水、砷、氟、氰、高濃鹽水類（電滲析、反滲透、EDI、樹脂交換設備）
濕法冶金、浸出液、廢水類（釩浸出液濃縮、酸回收、廢水零排放設備）
近幾年環科公司先後完成了西安漢斯啤酒（1200M3/天）釀造水處理工程；航天部神舟火箭推進劑特種水生產線工程；西安市公安局特警支隊飲用水砷氟處理工程；山西襄陽鑄造廠工業冷卻水循環水處理工程；烏魯木齊八一鋼廠電廠循環冷卻水處理工程（240000M3/天）等，同時完成山西三維公司福喜氮肥塔、西安利君沙等十幾家單位設計工作。（ ※ 國家級火炬計劃項目※ 國家級重點新產品項目※ 國家級技術創新基金項目※ ）029-88321607

『柒』 艦艇上廁所里的糞便都排進大海嗎

樓上的拜託,人家說的艦艇，沒說潛艇。艦艇上的污水和廢物當然都是直接倒進海里了，過去是這樣，現在也是這樣。因為軍艦本身是為了作戰的，不會有什麼空間去安裝專門的廢物處理設備，大一點的船,象航母上會有這類設備，但一般噸位的軍艦是不會有的。所以當然是直接倒海里了，打仗哪裡管什麼環境污染。當然,如果是到了人家的碼頭停靠訪問,就要遵守人家的法律，東西就不能隨便亂倒了。

『捌』 船舶廢棄物是什麼，從船的哪裡取出來

上面那位說的不是很詳細,生活垃圾也要分好多種類,方便麵袋是塑料,也是生活垃圾; 易拉罐是金屬,也是生活垃圾.但要區別對待.

船舶廢棄物主要包括以下幾個方面
1,油污水,只指在船舶機械場所產生的廢油和含油污水,洗艙水等等.廢油是不可以直接排放到海裡面的,只能通過barge或者相關的海岸介面進行處理.而含油污水是可以排放到海里的,不過要經過防污染設備,關於這個,現在船上主要使用油水分離器(oily water seperator),在油濃度小於15ppm的時候可以排放入海.但是,根據相關國際公約,一些特定的區域是無論如何都不可以排放的.
2,廢金屬等固體廢棄物,如水泥,木頭,生銹的零件等等,這些必須在離岸一定的距離的時候可以傾倒.
3,食物殘渣,船員是要吃飯的,吃飯剩下的東西是可以直接排放入海的
4,生活垃圾,生活廢水,比如說,洗澡啊,洗臉啊,這些是直接入海的.
5,生活糞便,每個艙室的分辨最後都手機到一個 sewage tank的糞便箱裡面,在那裡面要經過粉碎和消毒,然後還要在特定的區域才能排放入海.
6,油布,機械場所經常需要油布來清理.清理後的油布通常是在焚燒爐裡面燃燒後收集膛灰,而這個灰是要日後排到岸上的,不能直接倒進海里.
7,塑料,這個最為嚴格,塑料在船上只能收集,不能焚燒,不能傾倒,任何區域都不行.因為它降解速度非常慢.所以,必須要收集,日後運給岸上進行處理.
我是船員,大概就這些方面的東西,如果還不夠全面,你可以參考國際防污染公約<<MARPOL>>.
另外補充一點,以上的傾倒和向岸方輸送的垃圾,在船上必須進行記錄.以待日後查證.

『玖』 海上的船隻里的遊客排的糞便都去哪兒了

輪船都是直接排到大海裡面去了，一般，在海上航行的時候呢，船上的糞便是直接排入海中的，但是，一旦船隻靠碼頭後，就要求其大便就在碼頭上的廁所進行，小便則可以直接排在海中

現在出於環保考慮，某些大型貨運船舶都安裝了專門處理設施，德國挑頭搞的

『拾』 船舶生活污水回收後如何處置

摘要 您好，您的問題我已經看到，正在為您整理答案，請稍等一兩分鍾哦～