1. 污水井怎麼做的
混凝土底板用模板澆築預制好,等保養時間到了後溝槽挖好需要放井的地方用挖機吊裝下放(預制底板要裝吊環)。再用人工用磚頭把井砌築起來,內外粉刷不要忘
2. 求污水管道施工工藝和具體流程,謝謝
施工工藝流程:
1,路基填方地段,管道和檢查井的施工,與路基填築互相配合,當路基填築高於污水管頂0.5時,先開溝槽,埋設污水管道和檢查井,爾後繼續施工路基。當路基填築至級配碎石層底面標高時,施工雨水管道和檢查井。
2,機械開挖管溝槽,邊坡1:0.25。 路基挖方地段,路槽開挖,挖管道溝槽,進行污、雨水管道和檢查井施工。
3,機械開挖管溝槽,邊坡1:0.25,機械吊裝管就位。 管道溝槽開挖後,必須進行溝槽地基承載力測定,測定採用重型擊實法進行測定,地基承載能力滿足設計要求後方可澆注混凝土墊層,如地基承載能力不滿足設計要求,必須採取回填碎石墊層的方式進行處理,處理後再進行地基承載能力確定。
4,測量放線,雨、污水管道線,,每隔20m設中心樁,排水管道放線,每隔10m設中心樁。管道檢查井處、變換管徑處均應設中心樁,必要時要設置護樁或控制樁。排水管道抄平後,應繪制管路縱斷面圖水管線測量工作,應有正規的測量記錄本,認真詳細記錄。
5,測定碎石墊層承載力滿足要求後,將在墊層上按設計要 求支模板,並澆注凝土枕基,混凝土採用C15混凝土,混凝土達到設計強度後才能進行布管工作。
6,待枕基混凝土達到設計強度後,將管道吊裝到枕基上, 並用紅磚固定其位置確保兩管道的中心線一致,保證管道軸線在同一直線上,不允許管道中心線交錯。
7,管道布設好後在枕基上標明管道介面線及模板安裝線, 支設模板時必須對進行加固,並採取措施防止模板漏漿,在進行大於500的管道介面施工時應將鋼絲網按設計要求固定在混凝土管上。
排水管道施工水平定向鑽進技術施工工藝:
1,前期技術准備:在施工前應了解施工地段的地質情況,其他設施的地下預埋情況;結合設計要求細致規劃鑽進的軌跡,作出多個方案進行選擇,確定論證後確定最終方案;
2,導向鑽進的實施:定向鑽頭在鑽機的推動下,進行水平推進,在鑽機的驅動下對地層進行切削,按照設計的軌跡進行推進,完成整個導向孔的成孔;
3,逐級擴孔施工:完成導向孔的施工後,應按照管線的設計直徑進行逐級擴孔,此時應注意分級進行,直至達到設計標准。同時將鑽液泵深入鑽孔中保利用泥漿護壁並帶出土屑保證拉管的順利通常;
4,拉管施工:完成孔口後需要立即進行管道的鋪設,將管材與回拉頭、擴孔頭、鑽桿連接等利用鑽機進行拉管使之進入到鑽孔中,完成階段性鋪設。
3. 室內污水管接入檢查井的介面處怎麼處理
如果不是軟基的話,你要求施工單位壓實度要達到規范規定值,就不會下沉,軟基上的話就要沉降穩定後反開槽施工了,基礎下多鋪一層碎石層60-80cm ,也能提高承載力,綠化帶和人行道上的一般不會下沉多少
4. 排水管與檢查井孔洞是怎樣連接的
排水管連接需抄要變徑,採用異徑接頭時,當會入管管徑小於井座介面管徑是,應管頂平接;井座排出管介面大於下游管道時,管道連接應管內底平接。
檢查井井座與管道連接安裝順序應先從接戶管上游段起始安裝,按照井、管、井順序安裝,逐漸向下游支管、干管延伸。要檢查井處,排水管道與井內壁平,管道安好後,井內壁抹水泥砂漿即可。
污水檢查井同時還起連接管段和管道系統的通風作用。相鄰兩井之間管段應在一條直線上,因此,在管道斷面改變處、坡度改變處、交匯處、高程改變處都需設置檢查井,在過長的直線管段上也需分段設置檢查井(根據管道直徑和雨、污水類型規定分段間距)。
(4)污水管怎麼開洞接污水井擴展閱讀:
針對不同的排水要求,管孔的大小可為10mm×1mm-30mm×3mm,並且可以在360度、270度、180度、90度等范圍內均勻分布。
廣泛用於公路、鐵路路基、地鐵工程、廢棄物填埋場、隧道、綠化帶、運動場及含水量偏高引起的邊坡防護等排水領域,以及農業、園藝之地下灌溉、排水系統。
5. 戶內排水管如何連接污水井
排水管連接需要變徑,採用異徑接頭時,當會入管管徑小於井座介面管徑是,應管頂平回接;答井座排出管介面大於下游管道時,管道連接應管內底平接。 檢查井井座與管道連接安裝順序應先從接戶管上游段起始安裝,按照井、管、井順序安裝,逐漸向下游支管...
6. 污水管出戶管與室外污水管道連接每根管都要設置污水井么,如圖
不需要,可多根排污管接到一個污水井裡,只要井聯通就行,一般甲方不會管
7. 排水管與室外檢查井如何連接
一樓的話只能下暗管。就是把管子埋起來接好口就好了
8. 出戶污水管怎麼接污水井
一般而言,在井筒上開孔的做法比較多,裝馬鞍接頭。如果出戶管標高太低,也可以用匯合盤。
污水井(bilge well),是船舶污水臨時安置的小型容器,也是船舶艙底水系統的組成部分。艙底水系統是將艦船貨艙和機爐艙等的艙底水或雙層底內的積水和滲進水排出舷外的管路系統。污水井就起到臨時收集機艙中產生的含油污水等艙底水的作用。
在船舶的正常營運中,由於機艙設備的泄水、各種管路的漏泄、沖洗水、船體接縫不嚴密處的滲漏、從艙口流入的雨水和水線附近甲板或艙室的疏水泄放等均聚集於艙底,形成艙底水。
艙底積水對船體有腐蝕作用;貨艙積水會浸濕貨物造成貨損;機艙艙底積水會使機電設備受潮或浸水損壞,影響機器正常運轉,並給管理工作帶來困難。當艙底水積存過多時,將會嚴重地影響船舶穩性和危及航行安全。
艙底水系統的作用是及時將機爐艙和貨艙的艙底積水排至舷外。正常營運的船舶,機艙艙底積水量較少。當船舶破損時,艙底水系統還可用於應急排出積水。貨艙積水一般不含油,通常直接排放至舷外;而機艙積水一般都含油,故需要經油水分離器處理,當含油量低於15 mg/L後方可在規定海域入海。
艙底水系統一般由艙底水泵、艙底水管、艙底水吸口、閥件及有關附件組成。可將貨艙、機艙、健身房、測深儀艙等處所少量積水收集、處理。
9. 家裝中重排污管是如何和污水井連接的
為了便於疏來通,污水立管到污源水井的管道必須是直線,一般不斜穿基礎牆。所以一般也就並排走的1、2根管。一般商品房裝修時,都會把預留的自來水管給全套換了,從水表起就換了,畢竟為了省造價,預留的水管一般都是品質差的水管,就算有的房子用的是大品牌,但也是冷水系列中最薄的那種,所以還是把自來水管全換了吧至於排水管,一般都是用PVC排水管道,這是膠粘的,但也有部份高檔房子使用最新型的同層排水系統,用的是HDPE,這是要熱熔的希望我的解答可以幫助到你。
10. 污水管怎麼接頭
選用細齒鋸、割刀或專用PVC-U斷管具,將PVC排水管按相應的尺寸切開。
用板錘將斷口內毛刺和毛邊去掉,並倒角。再塗抹容粘合劑之前,用干布將承插口處粘接表麵灰塵、水、油污擦乾。
用毛刷將粘合劑均勻地塗抹在承插口的表面。
找准兩根管材與管道的中心,迅速將插口插入承口並轉四分之一圈,並保持至少10分鍾不動,以便粘合劑均勻分布和固化
用布擦去棺材外面多餘的粘接劑,在連接好2小時之後方可通水。