㈠ 柴油車上的dpf是什麼意思dpf燈亮是什麼意思
隨著國家對於環保的重視,現在無論是柴油車還是燃油車都實施了較為嚴苛的排放標准。部分車友發現自己的國六柴油車上有DPF裝置,那麼柴油車上的DPF是什麼意思?其實DPF指的是顆粒捕捉器。㈡ 汽車排放系統凈化裝置有哪些
汽車尾氣處理裝置主要有兩大類,分別為尾氣前處理技術和尾氣後處理技術。首先介紹一下前者吧,尾氣前處理技術主要有氫氧減排技術和水助動機技術,運用車載電能將水電解成氫氣和氧氣注入發動機的進氣道,與混合氣同時燃燒,使柴油可以充分燃燒,從而減少積碳的生成。
至於尾氣後處理技術,最常見的是顆粒物捕集裝置(DPF),主要加裝在車輛的排氣系統中,可以有效地將未燃燒的有害碳顆粒收集起來,跟平時戴口罩是一個道理的。
汽車排放系統保養意義:
雖然排氣管不是汽車內部的精密部件,而且裸露在外,許多人就覺得它一定是個耐用的部件。因此即便上面布滿污垢也會被認為是正常。
但很重要的一點便是排氣管能夠將外界物質與汽車內部相連接,其主要作用是將汽車內部廢氣排出。但如果駕駛不當則會使那些對汽車內部有害的物質通過排氣管進入到車內。因此,對於排氣管的保養從種種意義上來說便是對汽車內部的保養。
㈢ 如何用氧化鋁凈化汽車尾氣呢
汽車尾氣對環境的污染極大,那麼我們應該如何用氧化鋁凈化汽車尾氣呢?大家請看我接下來詳細地講解。
㈣ 柴油車尾氣凈化裝置有幾種
【太平洋汽車網】柴油車尾氣凈化裝置有機內凈化和機外凈化兩種。柴油車排氣後處理技術主要包括:三元催化技術、選擇性催化還原nox技術等離子催化還原技術和使用尿素的scr法。
燃燒柴油所產生的廢氣中主要含有氮氧化物、硫氧化合物、一氧化碳、二氧化碳、醛類和不完全燃燒時的大量黑煙。黑煙中有未經燃燒的油霧、部分烴類熱分解而產生的游離碳粒、和一些高沸點的雜環及芳烴物質,並含有某些致癌物如苯並芘等有害成分。hc、co、so2和醛類是有毒氣體,過多吸入會導致人死亡,而nox會直接導致光化學煙霧的發生。
汽車尾氣處理裝置主要有兩大類,分別為尾氣前處理技術和尾氣後處理技術。首先介紹一下前者吧,尾氣前處理技術主要有氫氧減排技術和水助動機技術,運用車載電能將水電解成氫氣和氧氣注入發動機的進氣道,與混合氣同時燃燒,使柴油可以充分燃燒,從而減少積碳的生成。至於尾氣後處理技術,最常見的是顆粒物捕集裝置(dpf),主要加裝在車輛的排氣系統中,可以有效地將未燃燒的有害碳顆粒收集起來。
柴油機dpf尾氣凈化器它是安裝在排放系統中的一種過濾器,它能在微粒排放物質進入大氣之前把它抓住過濾掉。這個過濾器呈現蜂窩狀的結構,捕集幾何面積大,排氣被壓小,捕集效果好,擁有良好的機械耐久性及耐熱性,是現代國際上主流的凈化器。(圖/文/攝:太平洋汽車網陳妙玲)