太陽能車載凈化器什麼價位

① 負離子空氣凈化器如何選擇空氣凈化器價格

大城市整天都是霧霾，所以很有必要買一台負離子空氣凈化器。負離子空氣凈化器可以迅速消滅空氣中的有毒顆粒，從而將病毒扼殺在搖籃內。這種裝置可以讓家中空氣更加優良，不會出現有異味，安裝之後家人身體會更加康健，。下面小編為大家介紹一下負離子空氣凈化器如何選擇。
一、負離子空氣凈化器如何選擇
1、空氣離子大小不一，可分為：小離子、中離子、大離子。醫學研究表明;對人體具有醫療保健效果的是小粒徑負離子，而且活性高、遷移距離遠的小粒徑負離子凈化范圍更加全面，效果更佳。消費者選夠負離子空氣凈化器時可以要求銷售人員在距離產品3-4米處測試負離子濃度，以判斷產品生成的負離鬧游基子是不是小粒徑負離子。
2、有一些廠家的負離子產品被爆出臭氧超標，所以在選擇負離子磨橘空氣凈化器的時候一定要看其在生成負離子的時候有沒有有害衍生物的產生，生成的是不是純凈的離子浴環境。
3、選購空氣凈化器重要的一點是看產品採用的負離子生成技術。只有採用尖端技術的產品滿足上述兩個要點，能在無衍生物的情況下釋放出高純度、高活性的小粒徑負離子。
4、質量好的空氣凈化器可以吸附吸塵器、集塵袋無法吸附的細小灰塵顆粒,在吸塵過程中使灰塵有效降落,不會造成揚塵，防止二次污染,確保室內空氣干凈、清新。負離子發生器在產生大量負離子的同時會產生微量臭氧，二者合一更易吸附和殺死各種病毒、細菌，除塵滅菌，減輕二手煙危害。
二、負離子空氣凈化器價格
1、LGHPS-B090BW負氧離子空氣除菌器1298元
2、福瑪特APM202空氣凈化器負離子四層1076元
3、LGHPS-B090BP負氧離子空氣除菌器1429元
4、空氣凈化器家用清新機負離子空氣凈化器家用除煙除塵空氣清新機800元
5、綠度OZ-50汽車車載空氣凈化器車內負離子氧吧車用除甲醛煙味異味288元
6、TCL空氣凈化器TKJ400A5CADR:403立方米/小時負離子四色炫彩2499元
7、豹米空氣凈化器2家用BMI400B除霧霾除甲醛除細菌負離子1498元
8、飛利浦(PHILIPS)家用室用空氣凈化器AC4372去除甲醛霧霾pm2.5負離子3699元
9、紐貝爾NBE-1900圓圓液謹空氣凈化器家用商用雙負離子凈化除甲醛pm2.5除霧霾1999元
10、珠海市家康日用品有限公司IQAir負離子凈化器除霧霾甲醛PM2.5價格:14980.00/個
11、佳音空氣凈化器負離子家用ESP的空氣凈化器價格:5880.00/個
12、珠海佳用科技有限公司加濕型高濃度負離子空氣凈化器價格:9999.00/個
13、許昌百昌納米科技有限公司OEM加濕型負離子空氣凈化器價格:8000.00/個
品質好的負離子空氣凈化器，可以釋放出高濃度高活性的負離子，殺滅病毒性能強，不會產生有害衍生物，以上就是小編為大家介紹的負離子功能空氣凈化器如何選擇，空氣凈化器價格內容。

② 車載凈化哪家強 實測九款車內凈化產品橫評

【IT168 評測】隨著冬季的到來，霧霾進入高發期，對抗霧霾已經不能簡單從戴口罩，家中擺放凈化器了。因為霧霾無處不在，而且它對於人體的危害是不可逆的，所以為了健康，我們不得不時時刻刻提防霧霾的入侵。生活場景中，家中可以放置空氣凈化器、公司有新風系統，那日常出行中的汽車，該怎麼對抗霧霾呢?難道戴著口罩開車嗎?顯然這是不現實的，所以在汽車這樣使用頻繁的日常場景下，誕生了許多對抗霧霾相關的產品，如車載空氣凈化器、吸附霧霾的空調濾芯等，那市面上這些產品，哪些對抗霧霾最有效，體驗最好呢?今天我們就帶來了3大類，9款不同車用凈化產品，通過實際測評，看看哪個類型哪個產品效果最值佳。

3類9款不同車用凈化產品分別包含：車用空調濾清器(下簡稱空調濾芯)物理過濾式空氣凈化器、離子型空氣凈化器，它們從不同的技術方向為有限的車內空間凈化空氣。各個產品售價也不盡相同，價格從幾百到幾千不等，整個評測下來，價格高的抵抗霧霾不一定是最好的。評測時需要多人協助，而在整個過程中，非常艱辛，四個成年男子坐在車里隨著氧氣的減少，和二氧化碳的增多，帶來了很危險的窒息感。我相信，如果你耐心看完整篇評測一定可以得到適合自己的最佳車用凈化設備，而且還能學習到一兩條有關車內凈化和安全駕駛的小技巧。

首先登場的是物理過濾型車載空氣凈化器，從左到右分別是990元的3M PN38800、290元的遠大肺保FC1以及899元的飛利浦ACA301車載空氣凈化器。

▲3M PN38800車載凈化器

▲金屬網後面是三顆低轉速風扇

▲凈化器濾網，綠色部分為進風入口，通透性很強，客增強氣流交換
3M PN38800車載凈化器的功耗僅5瓦，它內置有3顆小尺寸風扇以及一個復合濾網。這台凈化器的濾網是參測機型中最具技術特性的，其復合濾網共有三層，最外側HAF材料濾網主打高空氣流通性。通過靜電駐極技術，它能夠凈化掉70%以上的顆粒物，是比較不多見的高效濾網之一。
第二層是3M PN38800的HEPA濾網，過濾能力0.01微米，可以過濾掉PM2.5、蟎蟲、花粉等固態污染物。最後一層是HAAC材料，具有吸收甲醛、苯等有害氣體。新車的甲醛很高，所以具有吸附甲醛功能濾網的凈化器都可以多多關注。

▲遠大肺保車載空氣凈化器

▲遠大肺保是三台凈化器中最薄最小的一款，但直徑和濾網面積並不小

▲氣流交互性好，頂部進氣，側面排出潔凈空氣
遠大肺保FC1工藝朴實配置出眾，朴實的它擁有幾乎占據整個機身面積的HEPA濾網。這塊H13級別HEPA過濾精度達到PM0.3、展開後過濾面積高達0.22平米。與過濾網搭配的是一顆大尺寸的渦輪風扇，全速運轉時高達120轉每秒。
遠大肺保FC1是三款凈化器中尺寸最小的一個，把46mm的它放在中控台上也不會過多干擾司機的視線，而且15×15厘米的表面積同樣小巧。與上一款3M凈化器不同，最大風量模式下遠大肺保FC1的功耗達到了12瓦，這表明其風機絕對是性能級的。

▲飛利浦ACA310車載空氣凈化器

▲工藝扎實，密封性強

▲風機以及香氛瓶放置區
飛利浦ACA310是此次評測產品中，凈化器中功能最豐富的一款，它的指示燈支持空氣質量顯示(藍色好、黃色一般、紅色空氣質量差)、支持濾網更換提醒、能夠安裝專用香薰帶來香氛的功能，對於氣味黨來說是一款非常適用的產品，至少在香薰功能上是值得擁有的。
除去這些附加功能，最高功耗7.3瓦的飛利浦ACA310擁有三重過濾結構，包含過濾大顆粒物的預過濾網、專攻PM2.5等粒徑的H12級HEPA濾網，此外還有一層採用HESA技術除甲醛等有害氣體的濾網。

▲杯狀離子型凈化器

▲離子型凈化器主要原理是高壓電離釋放負離子，而後經過風扇輔助釋放到車內
三台離子型空氣凈化器分別是799元的三星AG-053、999元的松下GMG01C以及1099元的夏普IG-DC2Z，全是大廠大牌。這三台凈化器的結構和功能點都極其相似，所以就不在一一單獨介紹。它們均內置風扇，然而風扇的作用是輔助將電極高壓放電產生離子釋放到車內，從而達到凈化PM2.5、除味兒和殺菌等功效。在空氣凈化器的濾網密度上也比較低，不具備類似HEPA濾網那樣的物理過濾能力。
6款車用空氣凈化器在參數以及基本功能做了介紹完畢之後，進入實測階段，看看誰的凈化效果最好。首先保證相對公平性，本次測試全部發生在市區正常行駛的車內，PM2.5污染自然環境狀態，基本等同於我們日常生活中的情形。因為測試當天從早晨到中午PM2.5濃度不斷下降，不同測試時間的四組凈化器存在初始濃度差異。但凈化效率上還是可以分出哪些凈化效率高，哪些最值得購買。

▲測試儀器，原裝進口TSI8530手持式PM2.5檢測儀
測試方法，每次測試開始前都開啟車窗混入環境中的污染空氣，而後關閉車窗測得環境初始PM2.5濃度，並開啟凈化器最大檔位凈化，每個設備的凈化測試時間為10分鍾。針對車用空調濾芯，我們開啟二擋較為適宜的空調風速。此外，本次測試的PM2.5檢測儀為可以實時顯示數據的TSI8530，顆粒物探頭放置在駕駛位頭枕區域，如上圖所示。
實測結果顯示，四組空氣凈化器測試結果遠大肺保FC1凈化效率最高，而在價格上同樣最低，堪稱最具性價比的產品（這四組產品中）。遠大肺保以第二高的初始濃度凈化到第一低的最終結果，183到22ug/m3濃度變化達到了87.9%的凈化率。而且最終22ug/m3的濃度意味著跨入了優級空氣質量。

▲3M PN38800測試數據

▲遠大肺保FC1始末測試數據

▲飛利浦ACA310始末測試數據

▲三台離子型凈化器同時開啟的始末測試數據
測試數據可知，除遠大肺保FC1之外，其他三組凈化器10分鍾凈化後車內PM2.5濃度均高於35ug/m3(國家一級優的PM2.5濃度限值)，對於抵抗霧霾剩下這三組產品的廠商還需在努力。

▲六台車載空氣凈化器測試對比表格
凈化效果排第二的則是飛利浦ACA310，157到49最終凈化效率是68.7%。至於3M PN38800和三台離子型凈化器，他們的數據比較接近，凈化率分別是59.2%和56.5%，但在售價上，三台離子型凈化器價格不菲。
既然遠大肺保FC1是這幾款空氣凈化器設備中凈化效果最好的，除了凈化器已經可以把車內近似200ug/m3的污染狀態高效凈化到健康空氣標准，接下來我們再來看看其他測試項目。

▲外循環與關閉車窗和空調狀態的10分鍾CO2濃度對比
這次測試發生在封閉車窗且未開啟空調的普拉多內，而且車內乘坐了足足四個成年男性，如果你是位老司機，一定知道這種狀態開車意味著什麼了。根據另一台CO2測試儀的數據顯示，在測試初期，我們車內的二氧化碳濃度僅僅672ppm，測試一分鍾過後二氧化碳濃度已經飆升到1531PPM了。根據網路的數據顯示，濃度在1000-2000之間會感覺空氣混濁、有些開始昏昏欲睡。假如在這樣的狀態下駕駛汽車，無異於行駛在路上的殺手，所以不開空調關窗使用凈化器等於殺人。
隨後的測試中，二氧化碳濃度已經達到了2500、3200，當十分鍾測試結束後，車內二氧化碳濃度最終數據為4351PPM。這樣高的濃度已經擁有了窒息感，所以開車的用戶切勿在不開空調關窗的情況下使用車載空氣凈化器。

▲關窗關空調狀態遠大FC1的測試數據

▲外循環模式遠大FC1的測試數據
既然得知二氧化碳的危害性，所以奉勸各位車主一定不要在密封的汽車內長時間開啟內循環模式，車內乘客越多越是如此。為了得知在外循環情況下二氧化碳以及空氣凈化能力的表現，我們對這台處於最強性能排名的遠大車載空氣凈化器進行了第二輪測試。這次測試依舊是關閉車窗、車內乘坐4人。因為測試時間接近中午，當時北京的空氣質量明顯轉好，測試時車內混入空氣後PM2.5濃度僅僅100ug/m3，二氧化碳濃度是703。

▲遠大肺保外循環與關閉車窗和空調狀態的10分鍾PM2.5濃度對比
十分鍾測試結束後，PM2.5濃度穩定在35ug/m3左右，這個數值已經持續了數分鍾，畢竟在外循環模式不斷有污染空氣進入車內有關，數值無法繼續下降也是可以理解的。二氧化碳濃度方面，因為外循環可以為車廂實時注入空氣，最終10分鍾後數值僅僅1023PPM而已，相比封閉車內10分鍾後飆到4000以上的狀態已經大幅轉好。這里不要忘記4個成年人都還在車內，對於二氧化的的產出還是有一定影響的。
遠大FC1的測試結果就是，在關閉車窗和空調的情況下，它的凈化效果是最好的。但畢竟考慮綜合實際使用情況，安全駕駛才是第一位，即使再大的霧霾天也要開啟外循環模式，此時的遠大肺保FC1便無法凈化車內持續注入的固態污染物了，但它也確實可以保證凈化效率在一個相對較低的范圍內。
除了凈化器之外，我們還選擇了具有過濾PM2.5的空調濾芯。本次選擇的三個樣本，分別是一套普拉多原廠空調濾芯、銷量最大的曼牌空調濾芯(對應普拉多為CUK1919型號)以及新晉品牌AirX自主研發的空調濾芯(對應普拉多為CB2101)。
汽車空調濾芯這類「空氣凈化器」作為汽車必備的產品，它不佔用車內現有的空間，而且也不用佔用車內多餘的介面，作為汽車本身的產品，在空間上擁有很多優勢。而它最大的優勢則是可以從源頭阻止霧霾進入車內，而且伴隨汽車的風機和空調還能夠照顧車內氣流循環和氣溫控制。
接下來看看這三款濾芯，差別比較明顯的是左右兩側的曼牌和AirX空調濾芯顏色發黑，因為兩者都將活性炭纖維層復合在HEPA濾網上，活性炭能夠吸附車內甲醛、二手煙、外界汽車尾氣或是其他的有害氣體。

在HEPA的等級上，普拉多原廠濾芯和曼牌CUK1919商品頁面均未明確標注。但AirX的介紹相對詳細，資料顯示這款小巧的濾網由阻擋大顆粒和毛發的粗濾層、去除異味和有害氣體的活性炭以及中效和靜電駐極高效過濾HEPA組成。資料顯示它能夠過濾95%以上PM0.3顆粒物，面對PM2.5這樣的細顆粒物更是達到了99%凈化，以這個數據來看，大致對應著HEPA的H12等級。

▲普拉多用原廠空調濾芯淘寶價275元

▲普拉多用曼牌空調濾芯淘寶價119元

▲普拉多用AirX空調濾芯淘寶價299元
工藝方面，以我的感受來看是曼牌<原廠≈AirX，從圖片中能夠明顯看出曼牌CUK1919的側邊已經向外延伸，間距也並不規整，而原廠和AirX在HEPA濾紙的折疊間距上控制更加到位。此外，兩個濾芯折疊間距也小於曼牌CUK1919，這點會表現在整塊濾芯的延展面積，濾芯面積越大也就能為用戶截取更多的有害顆粒物。
進入到空調濾芯的實測，然後我們再來對比下，車載空氣凈化器，在啟動外循環狀態下遠大肺保FC1的數據與三款空調濾芯外循環測試數據有沒有值得看的內容。

▲原廠濾芯測試數據

▲AirX濾芯測試數據

▲曼牌濾芯測試數據

我們通過圖表的形式來看，這些數字就更直觀的表現出，誰最優秀。綠色那一枝曲線的下降速率無疑最大，從279的初始濃度直線下降到110ug/m3僅用1分鍾，凈化速率略大於排在第二名的原廠濾芯，原廠濾芯1分鍾數據是309到152ug/m3。當1分鍾過後繼續測試，原廠與AirX濾芯的效果便逐漸拉開，直到第3分鍾AirX都保持著非常高的凈化速率，其他濾芯曲線放緩的更加明顯。
最終，在10分鍾測試後能夠滿足潔凈空氣標準的是AirX與遠大，車內PM2.5濃度分別被控制在30和35ug/m3，兩者的凈化效率分別是89.2%和65%。當然，因為測試當天空氣質量不斷提升的原因，遠大在外循環測試時的初始濃度很低，如果和濾芯一樣車外環境濃度在300左右，這樣條件下測試結果也會受到不斷注入的污染空氣影響，最終數據肯定不會低至35ug/m3。
另外值得一說的還有終極測試，當然這也是僅僅針對空調濾芯，開啟內循環模式三款濾芯以及關窗未開啟空調的凈化其數據對比如下表：

最終結果可以看出，達到最佳理想凈化效果的還是AirX和原廠濾芯，車內PM2.5濃度分別低至2和5ug/m3，已經是極為潔凈的空氣質量。排在第三的是遠大肺保FC1，最終濃度值為22，也屬於健康的空氣質量標准。
由於測試數據眾多，為了達到一目瞭然的效果，在此整理出一張表。可以通過這張表格的排序依據是10分鍾後車內的PM2.5濃度，根據國家空氣質量標準的劃分，我們將最終成績表分為四個層級，從上到下分別對應著優、良輕度污染和中度污染。

▲空氣質量標准

▲6款車載凈化器以及3款車用空調濾芯測試數據表格
總結：表格最頂部的四個測試成績大多發生在內循環和關閉空調的狀態，但這兩種方案都不能確保安全行車，如果想要保證長時間駕車的安全，你需要搭配外循環來為車內注入空氣並稀釋二氧化碳。在安全駕駛情況下，排在第四位的AirX無疑是凈化車內空氣的最佳設備，AirX濾芯可以在外循環模式將車內空氣凈化到35ug/m3以下，而且還是從近乎300的嚴重污染濃度值開始。雖然遠大肺保FC1的最終PM2.5濃度與AirX濾芯接近，但我們說過，如果車外PM2.5濃度很高，在沒有類似AirX這樣優秀濾芯為你阻擋隨外循環模式進入車內的PM2.5，或許其成績只會略高於墊底的兩個外循環空調濾芯。
而在所有評測產品中最值得購買的車內空氣凈化設備是AirX濾芯，這是一款在內、外循環模式下均能有效阻擋PM2.5進入車內的空調濾芯。如果在想凈化效果更好，當然推薦在與遠大肺保FC1搭配使用，而且無論是凈化效果，還是售價上不足300元的遠大肺保FC1都值得擁有。

③ 小米車載凈化器好不好用

小米車載凈化器好用。

睿米車載空氣凈化器P6的上市就是為了將渾濁不堪的車內空氣進行有效的全方位凈化，而這款產品擁有多效復合濾芯，可以非常高效的吸附甲醛以及PM2.5顆粒，即便是對待車內的異味也可以輕松去除。

體式360度的桶形濾芯設計，也能夠充分的加大濾芯和污染空氣的接觸面積，從而有效地提升這款產品對於車內空氣的凈化能力，相比較普遍的空氣凈化器產品，能夠更加有效地對待車內的空氣凈化工作。

(3)太陽能車載凈化器什麼價位擴展閱讀：

汽車內污染來源：

1、汽車零部件和車內裝飾材料中所含有害物質的釋放，包括汽車使用的塑料 和橡膠部件、織物、油漆塗料、保溫材料、黏合劑等材料中含有的有機溶劑、助劑、添加劑等揮發性成分。污染物主要有苯、甲苯、甲醛、碳氫化合物、鹵代烴等，車內材料釋放的物質還是車內難聞異味的主要來源

2、外界環境的污染物進入車內環境造成污染。污染物主要有碳氫化合物、一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物、顆粒物等

3、汽車自身排放的污染物進入車內環境，包括通過排氣管、曲軸箱、燃油蒸發等途徑排放的污染物，或汽車空調長期使用後風道內積累的污物。污染物主要有碳氫化合物、一氧化碳、氮氧化物、微生物、苯、烯烴、芳香烴等。

④ 車載空氣凈化器真的有用嗎

車載空氣凈化器是有用的，因為車載空氣凈化器可以濾掉車內絕大多數的懸浮顆粒物、粉塵、化學污染物、異味等有害物質，正確使用車載空調的內外循環系統、定期維護和更換空調濾網等方法，都能夠改善車內空氣質量所以車載凈化器是有用的。

多數車載凈化器同樣使用主動式物理凈化方案，也就是依靠機身內部風扇，帶動空氣從各種類型的濾網中穿過，最終通過機身後部的出風口吹出被凈化後的純凈空氣，可以有效的改善車內的異味已經pm2.5。

(4)太陽能車載凈化器什麼價位擴展閱讀：

選擇車載空氣凈化器時，需要注意以下功能：

1、抗菌除病毒功能。能夠有效去除車內細菌、病毒，有效預防流感等疾病。

2、香薰功能。一台車載空氣凈化器，除了打造健康的車內空氣環境以外，為消費者營造愉快的呼吸體驗也是十分重要的。有一些車載空氣凈化品牌為其產品添加了高檔香薰，在凈化空氣的同時，也讓車內呼吸變得更加自然、美妙。

⑤ 空氣凈化器一般多少錢

空氣凈化器價格浮動范圍非常大，從幾百元到上萬元都有銷售。

空氣凈化器產品不同價格不同，空氣凈化器新風分為三六九等，因其成本不同，用料不同，故而價格不同；空氣凈化器低中高端機器，價錢便宜到幾百，貴的有幾萬，普通家庭使用低端或者中端的就可以了。

低於1000元的產品不建議考慮，2000元左右的產品算是比較入門的產品，對於凈化小空間基本夠用。3000-5000元左右是一個中高端的價格區間，此類的空氣凈化器通常有超過500以上的CADR值，保證高效凈化，而且還會出現甲醛、TVOC凈化以及病毒、細菌凈化等功能。

空氣凈化器選購要點

1、看凈化效率（CADR）

CADR即代表潔凈空氣輸出比率，CADR值越高，凈化速度越快，凈化器的凈化效能也就越高。

CADR又可細分為固態CADR和氣態CADR，固態CADR是指顆粒物，例如PM2.5細顆粒物、灰塵、粉塵、煙霧等，固態CADR的單位為立方米每小時（m³/h）。

2、看累計凈化量（CCM）

CCM即代表累計計劃量指標，又分為固態CCM和氣態CCM，CCM值越大，濾網就越耐用，濾網的使用壽命就越長，目前這兩個指標標定的最高等級是P4和F4。

固態CCM即代表顆粒物CCM，單位為毫克（mg），指改空氣凈化器累計可凈化的顆粒物總質量，由P1-P4分為四級，最優級別為P4。

氣態CCM即代表甲醛等有害氣體CCM，單位同樣也為毫克（mg），指改空氣凈化器累計可凈化的甲醛等有害氣體總質量，由F1-F4分為四級，最優級別為F4。

3、看噪音程度

絕大部分時間我們是用不到最高檔的，即使想開最高檔位，也無需開太長時間。空氣凈化器的噪音程度在20-70db之間，是可以接受的。

⑥ 車載空氣凈化器管用嗎車載空氣凈化器的好處有哪些

車載空氣凈化器能有效凈化車內空氣，讓車內空氣時刻保持清新，改善我們的車內環境，為我們提供一個真正舒適愉悅的車內空間，更能享受乘坐的樂趣。

車載空氣凈化器管用嗎？

車載空氣凈化器可以凈化空氣，但是效果不明顯。從絕對凈化的效果來看，還是有一定效果的。它的濾網可以過濾和降低PM2.5的濃度但是，在使用的過程中，你必須先上車，才能打開空氣凈化器。此時車內空氣質量還沒有達標，車載空氣凈化器功率比較低，凈化速度很慢。可能你開到最後還是沒有完全凈化，所以作用不大，只起到凈化空氣的作用。

3.功能。新功能滿足需求嗎？隨著消費者對車載空氣凈化器的使用越來越多，人們對車內空氣質量的要求也越來越高。車載空氣凈化器還需要增加加濕、除煙等新功能。

4.出現。外觀是否符合汽車的裝飾風格，選購車載空氣凈化器時外觀的選擇要與車內裝飾和汽車整體設計相協調。

⑦ 空氣凈化器多少錢一台

價格從700多到2萬多元的區間都有的。
空氣凈化器是通過吸入空氣，然後一層一層的經過過濾網，來吸附空氣中的顆粒物、甲醇等有害物質。

空氣凈化器的 工作原理來看，主要分為三種：被動式、主動式、主被動混合式。

根據空氣凈化器針對空氣中顆粒物去除技術，主要有機械濾網式、靜電駐極濾網式、高壓靜電集塵、負離子和等離子體法等。

1.早中晚空氣凈化器

2.飛利浦空氣凈化器

3.夏普空氣凈化器

4.海爾空氣凈化器

5.安利空氣凈化器

⑧ 海爾車載空氣凈化器怎麼樣

創業於1984年的海爾集團是全球大型的家電品牌，其家電產品有著不錯的口碑，不過由於車載空氣凈化器自身的體積局限以及車內空間的原因，使用車載空氣凈化器的效果並不顯著，而根據購買後的消費者反饋，這款車載空氣凈化器有風機噪音較大的問題，因此不推薦購買。

總的來說，它雖然有精心設計的外觀，加上超輕鑄鋁渦輪大風機、四層復合過濾網等勁爆硬體，不過它仍然沒有達到用戶對它的深切期待，依然存在噪音大、空氣凈化效果不佳的情況，因此這款產品並不推薦購買。