q5損壞尾氣催化凈化器怎麼修

Ⅰ 奧迪Q5尾氣催化凈化器系統氣缸1作用過低影響駕駛嗎

奧迪Q5尾氣催化凈化器系統氣缸1作用過低會影響駕駛。

開著有感覺的，覺得動力不好就要修，覺得動力沒改變就還可以開。但遲早要修的，混合氣過稀發動機溫度會偏高時間長會燒壞東西的。

故障作用過低大致原因，三元催化器存在問題，氧感測器故障，發動機控制單元本身存在問題導致，維修建議結合數據流觀察氧感測器數據是否正常必要時重新更換原廠配件三元催化器。

注意事項：

奧迪Q5是以奧迪A4的生產平台為基礎開發的一款中型SUV車型。奧迪Q5的時尚外困或型延續了奧迪Q7的設計風格，奧迪招牌式的鍍鉻「大鬼臉」，彰顯其時尚與動感的設計風格。其一體式前大燈，比A4車型看起來更顯活潑。奧迪Q5的尾部設計，則結合了奧閉衡迪A3運動版及新A4的風格。

在內部空間上，奧迪Q5比起奧迪Q7略顯單薄，只能容納5個人。奧迪Q5配備了TorsenAWD系統，使其四輪全驅能夠實現40/60的動力劃分。其相當強的運動能力，從它的高聳的懸掛和對應的空氣動力套件就能看出來。另外，奧迪Q5還配備了高度可調式空氣式懸掛、下坡汪態伍控制系統等高科技電子裝備。

Ⅱ 汽車尾氣凈化器出現問題怎麼辦

那應該是三元催化壞了，去換吧，沒有別的辦法，自己是修不了的。對發動機是沒有影響的，只是來年審車就有問題了--不能通過唄。另外就是對大氣有影響，會造成大氣污染，不小心還會毒到自己，所以還是早點修了吧，對誰都好，只是對你的個人財富暫時有點損失而已。

Ⅲ 奧迪Q5尾氣λ1、25如何修理

1.三元催化器和氧感測器 汽車尾氣不過關,首先想到的應是三元催化劑和前氧感測器,發動機混合氣燃燒不充分的族襲絕話,會有大量積碳生成,這些積碳會隨排氣管排放,會附著在三元催化器內部和氧感測禪棗器表兆姿面上。所以,清洗三元催化器和...
2.清洗或更換火花塞 火花塞、高壓包等點火系故障也會造成汽車排放超標,火花塞屬於易損件,最容易出現問題,火花塞工況差會造成排放污染加劇。而火花塞也容易積碳,也可以通過砂紙清理干凈或清洗劑的清洗來恢復活性,點火間隙...

Ⅳ 奧迪q5三元催化器堵塞怎麼清洗

可以藉助專業設備 或者打喊吵吊瓶 也可以使用專業清洗劑，更簡單的可以拆下三元催化器用草酸浸泡清洗。 堵的是否很厲害，如拿宴果輕微堵的話，可以用高壓水槍沖下，建鄭敏侍議不要壓力過大。堵的嚴重的，那就更換吧！ @2019

Ⅳ 奧迪q5廢氣故障燈亮

汽車尾氣排放故障燈亮處理方法：

1、對車輛進行啟動和熄火連續三次，或可以拔掉發動機蓄電池的負極後，等待30秒再接上去。按上述方法做完後看儀表盤的發動機故障燈是否還亮。此方法只針對假故障。

2、發動機排氣系統故障燈亮大多是由於國內油品質量造成的三元催化系統中的氧感測器損壞或三元催化器中毒所導致，如果在行車中該燈亮起請立即減速，並行駛到最近的維修服務站進行檢修。

汽車使用注意事項

及時使用添加劑。在應急情況下，可以使用一些添加劑產品，如「引擎內部特效脫碳劑」，通過「引擎內部特效脫碳劑」的方法，能一次性可徹底清洗進氣歧管、進排氣閥、燃燒室、氧感測器、鉛攜三元催化器，從頭到尾清除「積碳油泥污垢」。值得注意的是，長期使用該產品會導致車輛有毀槐依賴性。

定期換機油。機油在發動機中主要起著潤滑、清潔、冷卻、防槐余伏銹腐蝕作用。因此，每行駛3000~5000公里或者每三個月，可以考慮換機油。