太原叉車尾氣凈化器多少錢

燃燒柴油所產生的廢氣中主要含有氮氧化物、硫氧化合物、一氧化碳、二氧化碳、醛類和不完全燃燒時的大量黑煙。黑煙中有未經燃燒的油霧、部分烴類熱分解而產生的游離碳粒、和一些高沸點的雜環及芳烴物質，並含有某些致癌物如苯並芘等有害成分。hc、co、so2和醛類是有毒氣體，過多吸入會導致人死亡，而nox會直接導致光化學煙霧的發生。

汽車尾氣處理裝置主要有兩大類，分別為尾氣前處理技術和尾氣後處理技術。首先介紹一下前者吧，尾氣前處理技術主要有氫氧減排技術和水助動機技術，運用車載電能將水電解成氫氣和氧氣注入發動機的進氣道，與混合氣同時燃燒，使柴油可以充分燃燒，從而減少積碳的生成。至於尾氣後處理技術，最常見的是顆粒物捕集裝置（dpf），主要加裝在車輛的排氣系統中，可以有效地將未燃燒的有害碳顆粒收集起來。

柴油機dpf尾氣凈化器它是安裝在排放系統中的一種過濾器，它能在微粒排放物質進入大氣之前把它抓住過濾掉。這個過濾器呈現蜂窩狀的結構，捕集幾何面積大，排氣被壓小，捕集效果好，擁有良好的機械耐久性及耐熱性，是現代國際上主流的凈化器。（圖/文/攝：太平洋汽車網陳妙玲）

㈡ 請問你用的是哪個公司的叉車尾氣凈化器多少錢買的 效果怎麼樣使用了多久使用壽命多長謝謝！

你好，具體哪個公司的忘了，因為都是好幾年前的事了，並且又離開了之前公司，不過你如果真要做的話，並且想弄好的話，推薦你用「加拿大DCL公司」的產品，在上海應該有授權商的，你可以在網上搜一下就能找到，這個公司的產品效果是很不錯的。

我當時也就攻七八千塊錢，可讓廠家負責安裝，使用的時間是很長的，一般來說用個好幾年是沒問題的，保養的好的話再長幾年也是沒問題的，只是時間長了得清理一下裝置中的過濾器，很簡單。
效果還是可以的，清除了大量黑煙，凈化了尾氣，但是要說凈化100%的尾氣是不太可能的，但至少可以凈化80-90%還是沒問題的。
平時還是得加強駕駛人員管理，別時不時的猛轟油門，這很重要。

希望我的回答對你有用。

㈢ 新叉車用上過濾煙筒嗎

新叉車用上過濾煙筒。各地叉車都要求安上尾氣凈化設備和過濾煙筒的。所以，不管是從國家控制還是為了職工安全，給新叉車加裝尾氣凈化器和過濾煙筒，都是十分有必要的。

㈣ 叉車尾氣的危害

lz，叉車尾氣如果很重的話，你們可以試著去裝一個叉車尾氣凈化器。既然你們的叉車燒的是汽油，那尾氣的危害就和汽車尾氣的危害差不多。主要污染物為一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)、氮氧化物(NOX)、鉛(Pb)等。

㈤ 車間里內燃叉車的尾氣太濃怎麼辦

車間里最好使用電瓶車，內燃車都應該安有尾氣凈化器，買的時候應該把你的要求跟叉車廠家說明一下 看看他們有沒有具體的辦法，用進口發動機尾氣能好點，你叉車作業環境什麼樣的？

㈥ 汽車排放系統凈化裝置有哪些

汽車尾氣處理裝置主要有兩大類，分別為尾氣前處理技術和尾氣後處理技術。首先介紹一下前者吧，尾氣前處理技術主要有氫氧減排技術和水助動機技術，運用車載電能將水電解成氫氣和氧氣注入發動機的進氣道，與混合氣同時燃燒，使柴油可以充分燃燒，從而減少積碳的生成。

至於尾氣後處理技術，最常見的是顆粒物捕集裝置（DPF），主要加裝在車輛的排氣系統中，可以有效地將未燃燒的有害碳顆粒收集起來，跟平時戴口罩是一個道理的。

汽車排放系統保養意義：

雖然排氣管不是汽車內部的精密部件，而且裸露在外，許多人就覺得它一定是個耐用的部件。因此即便上面布滿污垢也會被認為是正常。

但很重要的一點便是排氣管能夠將外界物質與汽車內部相連接，其主要作用是將汽車內部廢氣排出。但如果駕駛不當則會使那些對汽車內部有害的物質通過排氣管進入到車內。因此，對於排氣管的保養從種種意義上來說便是對汽車內部的保養。

㈦ 柴油車尾氣不合格解決方法

【太平洋汽車網】換掉不合格油品，加註符合標準的國標柴油即可。採用電子和粒子新技術凈化尾氣，不需傳統催化過濾裝置，廢氣在完全沒有阻擋的空腔中流通，依次穿過由大量密集的電子流及粒子流存在的空間，廢氣中的各種有害物質能在動態中快速大幅分離和分解，凈化過程沒有阻擋力度，不會堵塞。

換掉不合格油品，加註符合標準的國標柴油即可。無阻力高清潔柴油車尾氣凈化器：採用電子和粒子新技術凈化尾氣，不需傳統催化過濾裝置，廢氣在完全沒有阻擋的空腔中流通，依次穿過由大量密集的電子流及粒子流存在的空間，廢氣中的各種有害物質能在動態中快速大幅分離和分解，凈化過程沒有阻力度，不會堵塞，效率高且節能。

柴油車氣不合格的處理辦法：1、修理廠修理，這種方法就是把所有該換的該整理的零件都換好，再去檢查尾氣；2、清理尾部，首先要處理噴油嘴。

3、噴油嘴不行的話，就需要換三元催化。

4、燃油中添加清洗劑；潤滑油中加入修復劑。適當調整噴油泵。在燃油中添加減排劑，最好在進氣系安裝車船節能凈化晶片裝置，如有部件損壞應更換。

5、其它的小辦法，換掉火花塞，把排氣管用水沖一下，可以在短時間讓尾氣改變。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

㈧ 讓柴油叉車尾氣熏了,怎麼解決

柴油的毒性相似煤油，但由於添加劑，如硫化酯類的影響，毒性可以比煤油略大些。 主要有麻醉和刺激作用。
毒性健康影響：柴油為高沸點成份，故使用時由於蒸汽所致的毒性機會較小。柴油的霧滴吸入後可致吸入性肺炎。皮膚接觸柴油可致接觸性皮炎。多見於兩手、腕部與前臂。柴油廢氣，內燃機燃燒柴油所產生的廢氣常能嚴重污染環境。廢氣中含有氮氧化物、一氧化碳、二氧化碳、醛類和不完全燃燒時的大量黑煙。黑煙中有未經燃燒的油霧、碳粒，一些高沸點的雜環和芳烴物質，並有些致癌物如3.4-苯並芘。 本品對人體侵入途徑：皮膚吸收為主、呼吸道吸入。
處理方法請咨詢醫師。

㈨ 汽車尾氣凈化裝置有哪些

為了更好地有效的調節機動車輛的廢料排出環境污染，汽車尾氣凈化處理裝置肯定是不可缺少的。但問起大夥兒凈化處理裝置有哪些吧，許多小夥伴們都早已無言以對了，表明對於此事不太掌握。那麼，究竟汽車尾氣凈化處理裝置有什麼呢，今日大家就給大夥兒一一列舉出來吧。

汽車尾氣解決裝置關鍵有兩類，各自為尾氣前解決技術和尾氣後處理工藝技術。最先介紹一下前面一種吧，尾氣前解決技術關鍵有氫氣節能減排技術和水助動因技術，應用車截電磁能將水電解成氡氣和O2灌入汽車發動機的進氣系統，與混合氣體一起點燃，使柴油機能夠完全點燃，進而降低積炭的轉化成。對於尾氣後處理工藝技術，最普遍的是細顆粒物收集裝置（DPF），關鍵安裝在機動車輛的排氣系統中，能夠高效地將未點燃的危害碳顆粒物搜集起來，跟咱們平常帶口罩是一個原理的。

汽車尾氣凈化器價錢

汽車尾氣凈化器的價錢，一般在5000-15000元的范疇范圍內，關鍵也是需看車系和牌子來決策。但要留意的是，大家盡量便是到專業的方式完成選購尾氣凈化器，終究目前流動的假冒偽劣商品也是有很多的，不但品質層面都沒有有效的一個確保，並且吸咐有害物質的效果也不是很明顯，乃至還可能會危害汽車的驅動力。因此 ，為了更好地防止這種事兒的產生，大家依然要特別注意一下的。

㈩ 尾氣凈化器小松和日立通用嗎

不通用。尾氣凈化器結構是塗有貴金屬催化劑的金屬蜂窩載體。工作原理是當高溫尾氣通過凈化器時，HC，CO和顆粒物在催化劑和高溫的作用下和氧氣發生化學反應成為無毒的水和二氧化碳。小松和日立不通用，結構不通，尺寸也不同。