大型發動機尾氣凈化器多少錢

Ⅰ 一般三元催化器多少錢

這個要根據車來定，如果按原廠全新三元催化排起頭段來算的話，20-30萬之間的車，大約在2500-4000之間，30-40萬的車，大約在4000-6000之間，40-50萬的車大約在6000-1萬之間，車價越往上，三元催化就越貴，如果是高性能車用的高流量三元催化，比如寶馬M4和賓士C63S，那一套原廠全新的三元催化要在4萬左右

Ⅱ UV光氧凈化器的廢氣處理設備是多少錢

你好，這個需要根據您的需求，比如需要多大的設備，處理風量的選取等綜合考慮價位。

Ⅲ 榮威空氣凈化器多少錢

車載空氣凈化器可以按需求選擇不同款式的，價格在150及以上不等

Ⅳ 焊煙凈化器多少錢一台

現在市面上焊煙凈化器價格很亂，從1000到5000的都有 ，甚至還有幾百塊錢的，這個質量呢也就不言而喻了！ 購買焊煙凈化器前一定要慎重，不單單看價格，還要看質量，售後等多方面，考慮下益通環保吧

Ⅳ 車間用油霧凈化器大概多少錢

對於價格這塊不是清楚，每家造價不一樣，那麼價格也會有區別的，關鍵還得看質量，看產品效果，這個去洪鷹環保看下，他們各種油霧凈化器都有。

Ⅵ 裝一個車載空氣凈化器要多少錢

車載空氣凈化器根據其效果不同價格跨度還是蠻大的，我使用的快風2.1車載空氣凈化器，價格相對比較高些，但是一分價格一分貨吧，

Ⅶ 車載空氣凈化器的價格大概多少錢

我的路虎，裡面配的英國皇家諾森空氣凈化器，4S店的人說單買得2千多。天開開著車，暴曬之後也不會有氣味。

Ⅷ 柴油發動機尾氣後處理 scr系統多少錢

你好像這個是一個尿素噴射系統，這個一般要加一套的話，費用要栽2萬左右，費用還是比較高的。

Ⅸ 汽車排放系統凈化裝置有哪些

汽車尾氣處理裝置主要有兩大類，分別為尾氣前處理技術和尾氣後處理技術。首先介紹一下前者吧，尾氣前處理技術主要有氫氧減排技術和水助動機技術，運用車載電能將水電解成氫氣和氧氣注入發動機的進氣道，與混合氣同時燃燒，使柴油可以充分燃燒，從而減少積碳的生成。

至於尾氣後處理技術，最常見的是顆粒物捕集裝置（DPF），主要加裝在車輛的排氣系統中，可以有效地將未燃燒的有害碳顆粒收集起來，跟平時戴口罩是一個道理的。

汽車排放系統保養意義：

雖然排氣管不是汽車內部的精密部件，而且裸露在外，許多人就覺得它一定是個耐用的部件。因此即便上面布滿污垢也會被認為是正常。

但很重要的一點便是排氣管能夠將外界物質與汽車內部相連接，其主要作用是將汽車內部廢氣排出。但如果駕駛不當則會使那些對汽車內部有害的物質通過排氣管進入到車內。因此，對於排氣管的保養從種種意義上來說便是對汽車內部的保養。

Ⅹ 空氣凈化器一般多少錢

空氣凈化器價格浮動范圍非常大，從幾百元到上萬元都有銷售。

空氣凈化器產品不同價格不同，空氣凈化器新風分為三六九等，因其成本不同，用料不同，故而價格不同；空氣凈化器低中高端機器，價錢便宜到幾百，貴的有幾萬，普通家庭使用低端或者中端的就可以了。

低於1000元的產品不建議考慮，2000元左右的產品算是比較入門的產品，對於凈化小空間基本夠用。3000-5000元左右是一個中高端的價格區間，此類的空氣凈化器通常有超過500以上的CADR值，保證高效凈化，而且還會出現甲醛、TVOC凈化以及病毒、細菌凈化等功能。

空氣凈化器選購要點

1、看凈化效率（CADR）

CADR即代表潔凈空氣輸出比率，CADR值越高，凈化速度越快，凈化器的凈化效能也就越高。

CADR又可細分為固態CADR和氣態CADR，固態CADR是指顆粒物，例如PM2.5細顆粒物、灰塵、粉塵、煙霧等，固態CADR的單位為立方米每小時（m³/h）。

2、看累計凈化量（CCM）

CCM即代表累計計劃量指標，又分為固態CCM和氣態CCM，CCM值越大，濾網就越耐用，濾網的使用壽命就越長，目前這兩個指標標定的最高等級是P4和F4。

固態CCM即代表顆粒物CCM，單位為毫克（mg），指改空氣凈化器累計可凈化的顆粒物總質量，由P1-P4分為四級，最優級別為P4。

氣態CCM即代表甲醛等有害氣體CCM，單位同樣也為毫克（mg），指改空氣凈化器累計可凈化的甲醛等有害氣體總質量，由F1-F4分為四級，最優級別為F4。

3、看噪音程度

絕大部分時間我們是用不到最高檔的，即使想開最高檔位，也無需開太長時間。空氣凈化器的噪音程度在20-70db之間，是可以接受的。