08款r6純水多少錢

① 一輛 雅馬哈r6 到底多少錢啊有人說幾萬，有人說10幾萬，說什麼價的都有，就連幾千的都有，誰敢說下真價格

雅馬哈r6需要15w。雅馬哈R6(YAMAHAYZF-R6)是雅馬哈公司生產的一款摩托跑車，是中國摩托車愛好者的夢想坐騎之一，但在排氣量方面不如R1的排氣量大。

對於2017年的YZF-R6擁有更大的320毫米前盤式制動器，匹配徑向安裝四活塞卡鉗和Nissin®徑向安裝主缸，沒事關閉R1，為出色的制動力。ABS也是新的2017年，以確保在少制動控制理想的路況。

性能

2006年的Yamaha YZF-R6仍然是充滿激情的中量級跑車。在我們還未看膩它之前，Yamaha又發表了08年新款YZF-R6的細節。因為來自賽車世界的異常競爭，激烈程度超乎我們的想像。套用小學生都懂的道理：「學如逆水行舟，不進則退」。

② 2萬左右能買什麼樣的400街車，新車，

沒有，知不知道400的新車多少錢？4500-6500美元，那是在國外，不帶任何稅費的，一出店門，還要交消費稅等等。
香港買輛CB400-VTEC4的全新車，75000港幣，你算算是多少人民幣。08的純水基本是四萬人民幣的樣子。
2W現在買輛00年的CB400-VTEC1純水都難了，今年已經漲到21000-22000，ZRX或者XJR倒可以買到2002-2003年的，新車你絕對別想了。
現在國產的風冷單缸雅馬哈YBR250價錢都在25000左右，水冷雙缸的春風CF650預售價是37800，你應該到摩托論壇惡補一下摩托車常識了。
LS的也不要胡扯了，ZRX的配製是很好的，97採用電感化油器，98年使用6活塞對向卡鉗，四大日系品牌能夠2檔穩當沖過100公里時速也只有它，川崎重工是軍工企業，質量遠遠在雅馬哈和鈴木之上，別拿幾千塊的屍體車來說事，哪個牌子沒有這種垃圾車？川崎的中量級和公升級跑車和街車近年來已經把本田從第一把交椅上拉下來了，川崎代表車型ZX-6R、ZX-10R、Z750、Z1000、ER-6N、ER-6F、Ninja400，本田代表車型CBR600RR、1000RR，VFR1200、CB600R、1000R大黃蜂、CB400-VTEC4，雅馬哈代表YZF-R6、R1、FZ-6、FZ8、FZ1，鈴木GSX-R1000、R750、R600、SV650、B-King1300、GSR400、600

③ 一輛摩托車跑車的價格要多少錢呀

全新車
YZF-R1（153800港幣），YZF-R6（128000港幣）
ZX-10R（145000港幣），GSX-R600（138000港幣），GSX-R1300隼（163000港幣）
以上為香港4S店官網標價，到國內的水貨，公升級差不多是13萬人民幣，600cc中量級為10萬人民幣。大貿行貨，隼239800人民幣，YZF-R1接近280000人民幣，其它都沒有正式進口。
250cc-400cc早在上世紀已經停產，沒有新車銷售。

④ 本田F5賣多少錢

F5這款車 還是不錯的 很多車友 都選擇玩這款車 主要是因為 本田的質量過硬 配件多 且便宜 F5這款車 價格從3萬~9萬多不等（水貨價格）你要玩車的話 看根據的具體需求了 ，你要是平常就在市區玩玩的話 就F5不錯 操控性 和動力 也都足夠了 ， R1 的...

⑤ 雅馬哈R1和R6的區別

LZ同志，我來回答你這個問題
LZ同志請你叫我一聲前輩，因為我玩過的公路賽沒有一百輛也有七十輛了
川崎、鈴木、雅馬哈、本田、寶馬、杜卡迪、阿普力亞、方正中國境內能買到的公路賽我基本上都玩過了（閑話不扯、進入正題）
你是新手！你還玩R1？死都不知道怎麼死的！
新手先玩街車、街車玩三年再玩路賽，這是最安全的玩法，也是最正確的
如果你更喜歡路賽，你就先從125玩起，不過現在125cc的公路賽已經滅絕了
自己去二手市場淘個四千塊錢的本田19期CBR，為什麼呢？因為本田的車子耐摔啊，雖然19期的車子下來二十多年了，但是19期的車子很耐摔，反正練手也不心疼，等自己的技術有提高再換大排量
作為前輩的我，我勸告你不要直接買R1或者R6，R1純水沒有七萬你是拿不下來的，不要跟我說碣石的R1才三四萬，碣石的內幕我比你清楚的很，R1沒有七萬那就是翻新的報廢車，R6嘛，我自己當初買的時候是十多萬買的，不知道現在是便宜了還是貴了
本人重型機車歷史如下：
街車：黃蜂250CC起練、本田CB400、過程是兩年
路賽：本田NS-1 125cc、雅馬哈FZR250cc、雅馬哈FZR400cc、本田CBR400cc、本田CBR600cc、本田CBR1000cc、雅馬哈R1、雅馬哈R6、鈴木K81000cc、寶馬GT1200cc、杜卡迪1098（純水車20萬！當然不是我自己買的）現在家中車庫有如下路賽和街賽：川崎ZZR400、川崎Z1000、雅馬哈R1、鈴木K8、本田CBR1000、還有幾輛車子是我自己終生收藏的第一R6與R1價錢上差不了多少。
第二R6是高轉的發動機比R1高很多，所以機器未必比R1省油。
第三R6的動力儲備遠遠不如R1，騎著感覺不一樣。同樣速度R1還很穩重隨和但是R6卻已經嚎叫了。
第四R6騎一階段你就想升排量了，還不如一步到位直接上公升的！