水穩監測儀器設備

⑴ 水穩站水泥感測器怎麼效的

我想，你的問題應該是——水文站的「水泥感測器」是怎麼校正的？
市面上版沒有所謂的「水泥感測器」權，這應該是你們內部的專有稱呼。水文站會用到很多種類的感測器，我估計你說的「水泥感測器」應該是濁度感測器，是用來監測水的渾濁度的。
如果是濁度感測器，那麼校正起來還比較麻煩。這種濁度感測器一般是利用紅外散射或者激光散射的原理製作的。需要用專門的設備來校正，一般只能由生產廠家負責重新校正。
如果不是濁度感測器，那我上面的回答就是廢話了。

⑵ 水穩要做哪些試驗比如壓實度，含水量這些。各自的檢測頻率是多少（最好能告訴我是哪本規范上的）謝謝

水穩在施工前是要做配合比實驗，實驗結果主要提供各種原材料在水穩材料中的質量百分比，還有就是該配比水穩材料的最大幹密度和最佳含水量，用於指導現場施工。
現場施工中要檢測的主要是7天無側線抗壓強度、水泥劑量和壓實度，壓實度可以在施工現場採用灌砂法、灌水法、環刀法等等方法檢測，7天無側線抗壓強度及水泥劑量需要在實驗室檢測。
檢驗頻率見施工規范，公路施工規范與市政工程施工規范所要求的檢測頻率是不同的，請到交通書店購買這兩種規范。

⑶ 誰知道EDTA滴定法測定水穩料中水泥劑量的試驗步驟

水泥穩定類基層混合料中水泥劑量EDTA滴定法試驗步驟摘 要：在試驗室分別做出集料過2.5mm和9.5mm篩孔的EDTA標准滴定曲線，將預先計算好的五種劑量的水泥加入到集料中充分攪拌，分別過2.5mm和9.5mm篩孔後取有代表性的試樣進行水泥劑量檢測；比較兩種滴定結果的差異性，結果顯示：兩種滴定曲線測出的試驗結果基本吻合，因此，在工期較緊且施工較快的情況下，可以考慮採用將混合料過9.5mm篩孔的滴定方法。0 引言對於水泥穩定類基層或底基層的混合料來說，水泥劑量的控制是設計配合比和施工中的關鍵，水泥劑量的檢測已成為工程施工中不可缺少的重要環節。目前工程中普遍採用《無機結合料穩定材料試驗規程》中的EDTA滴定法來檢測水泥劑量，但是其標准滴定曲線的確定以及現場檢測時都需要將集料過2.5mm的篩孔，然而，施工中的混合料帶有一定的含水量不易通過2.5mm的篩孔，特別在含水量較大的情況下更是困難，而且在施工較快的情況下，此方法往往難以保證檢測的頻繁。為此本文將2.5mm的篩孔增加到了9.5mm，然後做EDTA滴定曲線，並進行取樣檢測，將兩種方法進行對比分析，結果顯示，通過兩種篩孔的檢測結果基本吻合。1 級配的採用本文採用如圖1所示級配曲線來確定兩種方式的EDTA標准滴定曲線。 圖1水泥穩定碎石基層級配曲線2 兩種方式EDTA滴定標准曲線的確定採用上述水泥穩定碎石基層級配曲線，拌制五份混合料，每份中的含水量為擊實試驗所確定的最佳含水量，分別按劑量：0%、2%、4%、6%、8%加入水泥，充分拌勻後分別過2.5mm和9.5mm的篩孔。取過篩後的每份試樣300g，按照《公路無機結合料穩定材料試驗規程》（JTJ057-94）中的規定進行試驗。試驗結果如表1、表2、圖2、圖3所示.表1 過2.5mm篩孔的EDTA消耗量 水泥劑量（%）02468EDTA消耗量（ml）0.711.218.624.629.80.711.618.324.430.10.611.418.824.329.7EDTA消耗量平均值0.711.418.624.429.9 圖2 過2.5mm篩孔的EDTA標准滴定曲線表2 過9.5mm篩孔的EDTA消耗量 水泥劑量（%）02468EDTA消耗量（ml）0.710.917.123.427.70.710.617.323.227.50.810.517.423.127.6EDTA消耗量平均值0.710.717.323.227.6 圖3 過9.5mm篩孔的EDTA標准滴定曲線3 採用兩種標准滴定曲線試驗的結果將預先設計好的水泥劑量4%、4.5%、5%分別加入到配製好的三份混合料中，攪拌均勻後分別過2.5mm和9.5mm篩孔，取過篩後的試樣300g，採用EDTA方法進行滴定，其試驗結果如表3所示。表3 EDTA滴定結果計算表 預加水泥劑量（%）44.55過2.5mm篩孔EDTA實際消耗量（ml）18.219.821.518.119.921.318.319.821.7過2.5mm篩孔EDTA實際消耗量平均值18.219.821.5過9.5mm篩孔EDTA實際消耗量（ml）16.918.520.51718.420.916.918.720.6過9.5mm篩孔EDTA實際消耗量平均值16.918.520.7根據上述EDTA實際的消耗量並結合圖2 過2.5mm篩孔的EDTA標准滴定曲線和圖3 過9.5mm篩孔的EDTA標准滴定曲線得到實際的水泥劑量如圖4、圖5所示。 圖4過2.5mm篩孔的計算圖 圖5 過9.5mm篩孔的計算圖依據圖4和圖5的計算示意圖可以得出過2.5mm篩孔和9.5mm篩孔EDTA滴定的實際水泥劑量分別為：3.9%、4.4%、5%和3.9、4.4%、5.1%。從滴定的結果中不難看出，兩種滴定曲線所測得的實際水泥劑量基本是一致的。4 結論（1）EDTA標准滴定曲線確定時，過9.5mm篩孔混合料實際消耗EDTA的量要比過2.5mm篩孔消耗EDTA的量要小。這可能與混合料偏粗有一定關系。 （2）兩種滴定曲線的規律是一致的，且過2.5mm和過9.5mm篩孔實際水泥劑量滴定的結果也是基本吻合的。 （3）含水量的變化對混合料過篩的難易程度影響較大，但由於通過9.5mm篩孔的混合料容易獲得，而且料的均勻性也可以保證。因此，在施工較快、檢測頻率較大時，可以考慮採用此方法進行水泥劑量的滴定。 參考文獻[1]JTJ057-94，公路無機結合料穩定材料試驗規程［S］[2]JTJ034-2000，公路路面施工技術規范［S］[3]華南理工大學.分析化學［M］.北京：高等教育出版社，1998[4]沈衛國等.水泥劑量的EDTA滴定方法的探討［J］.國外科技，2004，（4）[5]李偉杭.水泥穩定砂礫中水泥劑量的EDTA滴定法的改進建議［J］.中外公路，2007，（）[6]寧新華.關於EDTA滴定法檢測水泥穩定土中水泥劑量的探討［J］.黑龍江交通科技，2007，（）

⑷ 高速公路檢測設備有哪些

高速公路試驗檢測分橋梁、路基路面、機電設施、交通設施這幾類。每一類別都有很多個子項目，我這里只列舉幾個。

橋梁：承載能力檢測、河床沖刷檢測、鋼筋銹蝕情況檢測——
路基路面：彎沉檢測、平整度檢測、摩擦系數檢測——
機電設施：通訊設備檢測（電磁兼容、防雷等）——
交通設施：標志反光度檢測、防撞設施強度檢測、信號燈檢測——
至於檢測設備，無法用語言表達，當你了解若干個子項目後也許你就知道有多少設備了

⑸ 道路工程水穩取樣檢測需要做些什麼，一個整體的流程是什麼怎麼做需要哪些人參與

問題范圍很大，
路基施工：熟悉圖紙資料，施工測量，對工程范圍內地質、水文調查取樣試驗確定性質，對填料土進行含水量、液限、塑限、塑性指數、顆粒大小分析、CBR值等等試驗。
還有路面施工 道路排水設計問題你也要了解！

⑹ 水泥穩定層現場需要做哪些試驗檢測

無側限抗壓強度也是必須要測的。然後是壓實度。至於彎沉，那是現場硬化後的試驗了。

⑺ 修公路是水穩施工時 測量員都能用到什麼儀器 工具

路面工程的試驗包括：底基層、基層： 1，壓實度，水穩層抗壓強度，配合比試驗，集料篩分試驗，含水量，壓碎值，鑽心試驗，水泥含量滴定試驗 面層：瀝青：

⑻ 水泥穩定碎石基層的試驗檢測項目有哪些急 急 急！！！

1、壓實度：最佳密實度的98%。

2、平整度：3m直尺檢查不超過10mm每40m一個斷面。

3、縱斷高程：5，-10每20m一個斷面。

4、寬度：不小於設計值每20m一個斷面。

5、厚度：0，-10。

6、橫坡：±0.3。

城市主幹道的質檢標准經由市政行政主管部門、市政質檢站規定。水泥穩定碎石表面平整密實、無坑窪，施工接茬平整、穩定。

(8)水穩監測儀器設備擴展閱讀

水泥穩定碎石使用注意：

⑴經過對集料為砂、碎石、水泥和集料為粉煤灰、碎石、水泥的兩種配比試驗，結果發現摻加粉煤灰的水泥穩定混合料不僅其和易性較好，而且試塊輕易成型，成型後的試塊外觀較好，7天平均強度也較高。

⑵不同配比灰土試件，7天無側限抗壓強度在0mpa左右；而不同配比水穩試件7天無側限抗壓強度在4～7mpa之間。

⑶不同配比灰土試件經幾次凍融循環後，抗壓強度幾乎沒有；而摻有水泥和粉煤灰的不同配比的水穩試件，經10次凍融循環後，仍可測得一定的強度。

通過觀測、分析不同配比的灰土基層板體性較差，干縮、溫縮系數大，這樣的基層表層受水浸泡後強度降低，在行車荷載反復作用下，輕易被面層材料啃噬成粉末狀，極易被滲進的水混合成泥漿流走，逐漸使面層脫空，造成油麵沉陷、龜裂、脫落，這就是瀝青路面病害產生的主要原因。

而由水泥、粉煤灰、碎石、砂、石屑等組成的水穩基層，具有強度高、面層薄、板體性、水穩定性、抗凍性好等特性，正好彌補了灰土基層的缺陷，從而大大提高瀝青混凝土道路的使用壽命。

⑼ 水泥穩定碎石基層的試驗檢測項目有哪些

配合比、無側限抗壓強度、彎沉、壓實。

⑽ 瀝青路面工程需要哪些試驗和檢測儀器設備（市政，包括水穩碎石底基層和基層）

你還是去查一下書吧。網路一下「公路瀝青路面」就有很多相關的書了，如「內公路瀝青路面施工技容術規范及質量檢驗檢測標准實施手冊」。平時看見修瀝青路的都是先用激光測量儀先測量了，然後才用壓路機碾壓石料，後面才用瀝青車澆上瀝青。所以激光測量儀是肯定要的了