水穩施工的壓實設備

1. 誰知道壓水穩層用什麼壓路機最好

目前普遍使用單鋼輪壓路機進行水穩壓實，但是如果水穩層的厚度不超過25cm，可以使用戴納派克雙鋼輪壓實，用低頻高振的壓實方式，效率提高一倍。雖然雙鋼輪的租賃比單鋼輪高出一倍多，但是從效率和費用綜合比較下來看還是用雙鋼輪壓路機合算的多。

2. 修公路是水穩施工時 測量員都能用到什麼儀器 工具

路面工程的試驗包括：底基層、基層： 1，壓實度，水穩層抗壓強度，配合比試驗，集料篩分試驗，含水量，壓碎值，鑽心試驗，水泥含量滴定試驗 面層：瀝青：

3. 水穩碎石基層施工壓實度為何老是不達標

原因多啦，主要有：
1、原材料發生了改變，與送檢時的材料級配相差較大；
2、含水量沒有達到最佳；
3、壓實設備太小，達不到要求；
4、試驗設備的准確度有問題，沒有進行檢驗等等。

4. 做水泥穩定碎石基層用什麼施工機械

分兩種的：復
1、水泥穩制定碎石基層級配是連續級配
兩台ABG423型攤鋪機梯隊攤鋪，能有效的減少攤鋪過程中形成的離析現象，22B型振動壓路機2台，18-21三輪壓路機2台。運輸車輛選用20方的雙橋車。如果為了保證成型的路面表面好看，無輪跡，可在增加一台膠輪壓路機（就是碾壓油路面的膠輪壓路機）。
2、水泥穩定碎石基層級配是斷級配的，或是骨架密實型結構的
兩台ABG423型攤鋪機梯隊攤鋪，能有效的減少攤鋪過程中形成的離析現象，22B型振動壓路機3台。應該就可以了，如果壓實度不容易達到的話，可再增加1-2台18-21三輪壓路機。
選用ABG423攤鋪機是因為這種機械故障率低，馬力大，可靠性高，施工時噪音小。國產的機械故障率太高了，會耽誤工期，增加成本。

5. 水穩基層、底基層施工工藝

1、廠拌設備的選型。拌和設備的質量直接影響混合料拌和的質量,而拌和設備的好壞的關鍵就要看其骨料、粉料、水等各種物料的配合比精度是否能夠得到保證,本標段選用WBC300型穩定土廠拌設備。該設備採用電磁調速控制系統,能較好的保證各種物料的配合比,且拌和均勻,性能穩定。
2、嚴格控制水泥劑量。水泥劑量太小,不能保證水泥穩定土的施工質量;而劑量太大,既不經濟,還會使基層的裂縫增多、增寬,從而引起瀝青面層的相對應的反射裂縫。所以,必須嚴格控制水泥用量,做到經濟合理,精益求精,以確保工程質量。
3、混合料的含水量控制。廠拌混合料現場,每天由後場專職試驗人員在早上、中午、下午分別測定各種集料的含水量,根據施工配合比設計的最佳含水量指標,結合當天的氣溫、濕度、運距情況確定混合料拌和時的用水量。在前場負責檢測壓實度的專職試驗人員,在混合料攤鋪整型過程中亦及時測定混合料的含水量,及時指揮壓路機碾壓,力求在最佳含水量條件下碾壓,盡量避免由於含水量過大出現「彈軟」、「波浪」等現象,影響混合料可能達到密度和強度,增大混合料的干縮性,使結構層容易產生干縮裂縫;或由於含水量偏小使混合料容易鬆散,不易碾壓成型,也會影響混合料可能達到的密度和強度。所以只有嚴格按規范施工,加強每一施工環節的質量控制,才能保證施工質量。
4、混合料的運輸應避免車輛的顛簸,以減少混合料的離析。在氣溫較高、運距較遠時要加蓋氈布,以防止水分過分損失。攤鋪、碾壓時，攤鋪系數1.3∽1.5之間(正常速度下英格索蘭攤鋪機為1.3、徐工攤鋪機為1.5、且攤鋪系數與攤鋪機的行使速度也有關)，施工中必須貫徹「寧高勿低、寧刮勿補」的原則， 全部施工工程力爭在水泥終凝時間前完成。碾壓完畢立即做密實度試驗，若試驗結果達不到標准重新進行碾壓。
5、混合料攤鋪接縫的處理。接縫有縱向接縫和橫向接縫兩種,當攤鋪機寬度足夠時,整幅攤鋪時不存在縱縫接縫問題。當攤鋪機的攤鋪寬度不足時,採用2台攤鋪機一前一後同步向前攤鋪混合料,並一起進行碾壓,這樣也可以避免縱向接縫。由於本標段結構物較多,一般情況下都以兩結構物間為一施工段落,避免了橫向接縫,如有特殊,需設置橫向接縫,其處理方法是將攤鋪機附近及其下面未經壓實的混合料鏟除,將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成一橫向垂直向下的斷面,攤鋪機返回到壓實層的端部,用木墊板墊至虛鋪高度,再攤鋪新的混合料,繼續下一步施工。
6、混合料的壓實。混合料經攤鋪機攤鋪成型後,即可用壓路機碾壓,碾壓長度需根據施工現場的實際情況確定,如果實測混合料的含水量高於最佳含水量,且氣溫較低時可適當延長碾壓長度,如果混合料已接近最佳含水量且溫度較高蒸發快時,應縮短碾壓長度,確保在最佳含水量時進行碾壓。為了保證基層壓實度，縮短延遲時間，應採用大噸位的壓路機組合，一般組合形式為：
初壓：振動壓路機1台（CA30型），前靜後振1遍。
復壓：振動壓路機2∽3台（YZJ-18型），前振後振各1遍。
終壓：30T膠輪壓路機2台，各穩壓1遍。
無超高路段由邊到中碾壓，在保證邊部壓實的同時要防止混合料側相位移，碾壓速度一般為1.8∽2.2Km∕H ；壓路機換檔要平順，嚴禁急剎車拉動、推擠結構層；壓路返回。在攤鋪機方向換檔位置要錯開形成齒狀且原路返回。
7、混合料的養生。對已完成碾壓並經壓實度檢測合格後應立即進行養生,不能延誤。養生可用不透水的塑料薄膜覆蓋或用濕砂覆蓋進行養生,也可用瀝青乳液進行養生,還可以在完成的基層上即時做下封層,利用下封層進行養生,同時也可在已完成混合料直接灑水養生。按技術規范養生期應不小於7d,在養生期間應由專人負責限制車輛行駛,除灑水車外,絕對禁止重型車輛行駛。本標段採用兩種方法養生,加蓋塑料薄膜和灑水車進行養生。
五、質量檢驗
實驗檢測是工程質量管理的重要環節和手段，客觀、准確、及時的檢測數據是指導、控制和審定施工質量的科學依據。水泥穩定碎石基層施工中，因水泥材料的固有特性，質量檢測工作尤為重要，所以要加強用數據指導生產的觀念，搞好質量控制。
1、拌合場原材料質量檢測
材料名稱檢測項目檢測目的頻度質量標准水泥物理性能確定水泥是否適用料源變化或懷疑質量不穩定時在規定范圍內碎石顆粒分析確定級配符合要求2000m3。
2、個樣品符合碎石單
級配要求液限塑性指數測定小於0.6mm，顆粒液限、塑性指數同上。
3、混合料的檢測
檢測項目頻率按質量標准試驗方法備注級配上下午各一次在規定范圍內輸送帶上取樣篩分水泥測量，每2小時1次±0.5EDTA法滴定及總量較核粉煤灰劑量，每天1次或必要時在規定范圍內輸送帶上取樣篩分計算含水量每2小時1次或必要時，最佳含水量±2快速炒干法換算標准含水量均勻性隨時觀察色澤均勻，無現象目測，據經驗判斷
4、攤鋪現場檢測
檢測項目頻度質量標准試驗方法備注壓實度每碾壓段2處據規范灌砂法稱量後迅速檢查含水量（酒精燃燒法）抗壓強度上下午各1組3-5kpa靜後成型，養生時浸水24小時攤鋪後，碾壓前，隨機取樣，室內成型
5、檢測中應注意的問題
（1）進行水泥劑量測定時，所用的氯化銨應採用當天所配製的溶液，當天配製當天用完以免影響試驗精度。
（2）水泥穩定碎石的擊實試驗中，如果無峰值點應加密試驗找出最高點作為最大幹密度值。
（3）在進行無側限抗壓強度現場隨機取樣時，每點所取混合料制備一個抗壓試件，不應將點取樣混合後制備抗壓試件。
（4）試件養生後質量損失應符合要求（不超過10g）若干次平行試驗的偏差系數CV（%）應不大於20%，否則應作廢或作為不合格處理。
（5）壓實度試驗中應經常檢驗標准砂的密度，混合料控出後應立即進行含水量試驗（溫槽燒失法），可事先分別用烘乾法，溫槽燃燒法，炒鍋法三種方法作對。
六、水穩幾個問題的探討
1、加強施工管理，加大機械化施工程度
由於水穩施工要求時間緊迫，同時要求一次達到質量標准，否則形成板體不易修整。所以必須加強施工管理，加大機械化施工程度，形成大規模、標准化作業方式，才易滿足水穩的施工要求。
2、摻加粉煤灰的水穩易於施工後期強度高。
從已採用的兩種配合比（一種含粉煤灰，一種不含）集料的使用情況來看，摻加粉煤灰的效果較好。這是因為只加砂的混合料需水量較大，干縮也大，在夏天高溫乾旱條件下施工極易出現裂縫，另外在振動式壓路機碾壓過程中極易翻漿，不利壓路機作業。而粉煤灰混合料對改善其和易性，降低水化熱溫升均有顯著效果。摻加粉煤灰，可提高水溫的後期強度，粉煤灰的活性及球形顆粒表面光滑，在水穩中可減少骨料之間摩阻力，相應減少拌合物用水量，可改善水穩的和易性。粉煤灰使水穩產生強度的同時也發生一部分熱量，但為數甚微，從而起到減少溫度裂縫的作用。另外，在水穩中摻加一定數量的粉煤灰也可抑制鹼骨料反應。摻加粉煤做路基，既處理了電廠排泄的廢棄物，節約了土地資源，減少了對環境的污染，又降低了工程造價，不失為一種利國利民的良策
3、水泥用量用水量的控制
在拌和水穩時水泥用量一定要控制准確，用量太少減少膠凝作用，用量太大加大水化熱反應溫度，極易形成裂縫，另外在振動式壓路機振動時，極易形成一層水泥漿覆蓋在水穩表面，阻止水穩水化熱的揮發，不利於壓路機作業。
七、結束語
通過205國道新沂改線西南段工程中水泥穩定碎石的施工，我們不難發現，水泥穩定碎石的級配對其強度是非常重要的，級配的好壞對水泥劑量的使用多少具有絕對的控製作用。另外，組織協調施工機械的好壞也是保證工程質量的重要手段。同時，要根據不同的地區差異，因地制宜確定不同的級配，採取不同的配合比。只有不斷的總結經驗，才能在水泥穩定碎石施工中對各項技術指標進行更好的控制。

6. 水穩，瀝青壓實設備的額定功率是多少

水穩來站：
NWCB500型的額定自功率是125KW
NWCB600型的額定功率是140KW
NWCB700型的額定功率是176KW
NWCB800型的額定功率是200KW
NWCB1000型的額定功率是250KW

7. 水穩碾壓採用膠輪壓路機的作用

膠輪壓路機和雙鋼輪壓路機一般是在進行瀝青混凝土路面攤鋪時使用；膠輪壓路機起到的作用是，增強瀝青混凝土骨料與骨料之間的契合度，增強密實度；雙鋼輪壓路機起到的作用是，對瀝青混凝土進行定型壓實，還有就保證瀝青混凝土路面的平整度，減少路面的輪機印；單鋼輪壓路機主要使用在道路施工的土方施工過程中，增強土方填方的壓實度。三者主要區別就是使用部位和使用工序的不同

8. 20公分厚水泥穩定土一次壓實需要多少噸壓路機

咨詢記錄 · 回答於2021-11-21

9. 道路水穩層的施工方法

1、備料

利用老路面、土基上部材料。首先需要清除老路面或土基表面的石塊，然後每隔 10～20m 挖一小洞，使洞底標高與預定的石灰穩定土層的底面標高相同，並在洞底做一標記，以便檢查挖翻鬆及粉碎的深度。用犁、鬆土機或裝有強固齒的平地機或推土機，將老路面或土基的上部翻鬆到預定的深度。

利用料場集料。在採集集料之前，需要先清除樹木、草皮及雜土。集料中超規格尺寸顆粒應設法粉碎或予以篩除，使其顆粒滿足最大粒徑要求，在預定的深度范圍內採集集料。

2、施工放樣

對基層、舊路面或土基進行放樣施工時，應當設置線樁，並要求在直線上每隔 15～30m 的位置上進行設置，而若是在平曲線上，那麼則在每隔 10～15m 的位置上對線樁進行設置，同時還要將指示樁設置在道路兩邊的路肩邊緣處的位置上。

當對底基層、舊路面或者是土基進行水平測量的時候，那麼則需要將水泥穩定層的邊緣上，在道路兩邊的設置的指示樁中將設計高度標出。

3、原材料拌和

原材料拌和時，需將碎石、石灰等原材料，應用在土料上，運用中制式拌和機，將碎石、石灰進行拌和。混合料要色澤一致，避免灰條、灰團、「花臉」，在拌和中要注意避免出現夾層和接頭處的漏掉現象。

4、材料回填

布土。土料鬆散系數、路基基層厚度等，是確定土料壓實厚度的主要根據。施工人員把握好布土的位置和密度，從而提高布土的效率達到理想的施工效果。

根據計算的厚度進行攤鋪，如果用推土機進行攤鋪，攤鋪系數一般為 1.2～1.5；若果用平地機攤鋪，攤鋪系數一般為 1.1～1.2，或根據實際情況試壓來確定準確的攤鋪系數。

碎石。首先需要測定碎石松鋪系數，然後依據測定結果，在已經合格的土料上攤鋪碎石，碎石的標准按照設計規定，攤鋪的寬度按照拌和寬度設定，攤鋪的厚度要符合設計要求、均勻攤鋪。

備灰、整平碎石。在經過驗收後，打出攤灰邊線和回調寬度線。首先石灰在使用前需過篩，提出未消解的石塊，篩子篩孔宜在 3～5cm。待石灰運到現場後按照計算數量堆置成三角形灰條。

經過驗收合格的石灰需要再 24h 內通過扣掀攤灰的方式把石灰均勻攤鋪在碎石上，施工人員按照計算的石灰松鋪厚度進行檢修，處理不均勻的地方。

布水泥。通常採用人工裝卸的方式布水泥，提前打好網格，將水泥卸下後，由施工人員進行處理。在布水泥的過程中要把網格中的水泥均勻的布開，布完後用刮板刮勻。

5、整形與碾壓

整 形：當使用拌合機械設備對原材料和混合料進行拌合均勻之後，就需要對其進行穩壓，使用履帶機械設備對道路表面進行快速性的碾壓，或者是利用壓路機對道路表面進行輕輕的碾壓。

當混合料在進行壓實的時候，兩者之間不能夠採用滑動的模式進行，並且還需要對道路表面出現的各種凸露的或者是不平的地方，都要採取相應的措施對其進行整平以及控制。

人工進行整形的情況下，如果出現穩定土層鬆散的現象，則需要先使用拖拉機、壓路機對道路進行碾壓，確保道路表面不存在明顯的輪跡，干密度滿足設計要求。

碾壓成型：整形結束後，當混合料處於最佳含水量±1%時，應當立即用12t 以上三輪壓路機、重型輪胎壓路機或振動壓路機在路基全寬內進行碾壓，如果存在表面水分不足，應適當灑水。

對於直線段，由兩側路肩向路中心碾壓平曲線段，由內側路肩向外側路肩進行碾壓，碾壓時後輪應重疊 1/2 的輪寬，後輪必須超過兩段的接縫處。後輪壓完路面全寬時即為一遍，碾壓一直進行到要求的密實度為止，一般需 6～8 遍，壓實的方式同路基碾壓。

碾壓過程中，石灰穩定土的表面應始終保持濕潤，如表面水蒸發得快，應及時補灑少量的水。如有「彈簧」、鬆散、起皮等現象，應及時翻開重新拌和，或用其它方法處理，使其達到質量要求。

接縫和調頭處的處理：在碾壓施工完成前，需要使用平地機再進行一次整平處理，使路拱、超高都能夠符合最終要求。終平施工中，需要將局部的高出部分刮除，對於局部低窪之處，不再進行找補，留待鋪築面層時處理。對於兩工作端的銜接處，要採用搭接。

前一段拌和整形後，留出 5～8m 不碾壓，在後一段施工時，對前端留下未壓的部分再加上些生石灰重新拌和，與後一段一起碾壓。

6、養護工作

一般來說，養護時間不應少於7天。水泥穩定類混合料碾壓完成後立即開始養護；二灰穩定類混合料在碾壓文成後第二或第三天開始養護。養護需採用不透水薄膜或濕砂進行，若用砂覆蓋，厚度應控制在7～10cm，並保持整個養護期間砂處於潮濕狀態。

也可以用潮濕的帆布、粗麻布、草簾或其他合適材料覆蓋。養護結束後，必須將覆蓋物清除干凈，並應及時噴灑透層瀝青或做下封層，基層上不鋪封層或面層時，不應開放交通。另外，還需要注意以下兩點：

基層可使用瀝青乳液來養護，分兩次噴灑。第一次噴灑瀝青含量約為 35%的慢裂瀝青乳液，使其能稍稍透入基層表層，第二次噴灑濃度較大的瀝青乳液。

一般養護期為7天，對於二級和二級以下的公路，如果基層上是水泥混凝土面板，且面板是用小型機械施工的，那麼在基層完成後可以較早鋪築混凝土面層。

(9)水穩施工的壓實設備擴展閱讀

作用原理

水泥穩定碎石是以級配碎石作骨料，採用一定數量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙，按嵌擠原理攤鋪壓實。其壓實度接近於密實度，強度主要靠碎石間的嵌擠鎖結原理，同時有足夠的灰漿體積來填充骨料的空隙。

它的初期強度高，並且強度隨齡期而增加很快結成板體，因而具有較高的強度，抗滲度和抗凍性較好。水穩水泥用量一般為混合料3%~6%，7天的無側限抗壓強度可達1.5~4.0mpa，較其他路基材料高。水穩成活後遇雨不泥濘，表面堅實，是高級路面的理想基層材料。

根據交通部《公路路面基層施工技術規范》規定，道路中採用的水泥穩定碎石均屬中粒土，由於水穩中含有水泥等膠凝材料，因而要求整個施工過程要在水泥終凝前完成，並且一次達到質量標准，否則不易修整。

因而施工中要求加強施工組織設計和計劃管理，增加現場施工人員的緊迫感和責任感，加快施工進度，加大機械化施工程度，提高機械效率。水穩的施工方法也符合現代化大規模機械化發展的方向，因而水穩在公路工程中的應用會得到很快推廣。

10. 壓路機水穩如何壓

壓路機灑水泵工作無壓力的原因及其解決辦法：
1、管路連接處漏氣、堵塞（進口管路系統必須保證不漏氣，密封性能完好）。
2、發動機轉速不夠或取力器有磨損、怠速不夠。
3、吸水管的吸入頭不能堵塞，吸入頭必須浸沒於水下，以免空氣吸入水管。
4、壓路機管道過濾網堵塞。壓路機水泵抽進去的水不可能一直是干凈的水，使用時間一長，水裡雜質多，過濾網容易被雜物堵住。
5、直通球閥三通球閥沒有開到位。
6、取力器傳動軸沒有轉。