合成氫動力水設備

Ⅰ 有一種合成氫動力水能夠代替汽油，為什麼沒有普及

.目前，真正的氫動力汽車研發主要分為兩種，一種是內燃機燃燒氫氣及空氣中的氧產生動力的氫內燃汽車，一種是氫燃料電池汽車，但都面臨成本高、應用難的問題，難以大規模實際推廣。所謂的「氫動力水」沒有任何科學依據，完全是捏造的一個噱頭。

另外，甲醇、乙醇燃料的特性和汽油、柴油不一樣，燃燒甲醛還需要使用專門設計的發動機和燃料輸配系統，無法適用於我們日常購買的汽油汽車。如果強行將甲醛加入汽油車，汽車就會消化不良，讓動力變差，更進一步會對車輛造成傷害，發動機缸裂、燃料燃燒不正常、磨損油路等問題都可能出現。

目前，真正的氫動力研發主要分為兩種，一種是內燃機燃燒氫氣及空氣中的氧產生動力的氫內燃汽車，一種是氫燃料電池汽車，但都面臨成本高、應用難的問題，難以大規模實際推廣。所謂的「氫動力水」沒有任何科學依據，

Ⅱ 合成氫動力水是傳銷嗎

合成氫動力水涉及傳銷。

工商人員通過國家發改委能源局核實，所謂合成氫的新能源項目根本沒有規模應用到市面上，還未到科技成果轉化的程度，這種「合成氫動力水」一直沒有得到通過國家有關部門批准。

工商人員隨後聯系了「合成氫動力水」海口地區推廣這種發展模式的負責人，下達了行政指導告誡通知書，「合成氫動力水」在海口的推銷模式已涉嫌傳銷。

構成傳銷的兩個要件，一個是入門費，一個是拉人頭。入門費就是先購買產品取得這個資格，拉人頭就是通過拉人頭來獲取報酬。

(2)合成氫動力水設備擴展閱讀：

根據《禁止傳銷條例》

第七條

下列行為，屬於傳銷行為：

（一）組織者或者經營者通過發展人員，要求被發展人員發展其他人員加入，對發展的人員以其直接或者間接滾動發展的人員數量為依據計算和給付報酬（包括物質獎勵和其他經濟利益，下同），牟取非法利益的；

（二）組織者或者經營者通過發展人員，要求被發展人員交納費用或者以認購商品等方式變相交納費用，取得加入或者發展其他人員加入的資格，牟取非法利益的；

（三）組織者或者經營者通過發展人員，要求被發展人員發展其他人員加入，形成上下線關系，並以下線的銷售業績為依據計算和給付上線報酬，牟取非法利益的。

案例：吳先生說，發在微信群里的這些視頻基本是在宣稱「汽車加水不加油」。在與朋友了解後，吳先生得知，這種被宣稱能代替汽油的水並不是一般的水，而是叫氫動力水。

【電話采訪】報料人 吳先生：不止我們群裡面有，其它同類別的群里也有人在推廣，就說加那個水不用加油，叫氫動力水，很多人信了，慢慢的有人在推廣了，他幹嘛沒事去推廣，推廣肯定是加入了，對車也會產生危害，就像一些92的車加97的都會有影響，就擔心更多人上當受騙。

氫動力水成分為合成氫？ 交2980元入會才可購買

動力十足，價格只有汽油價格的一半，真的有這樣好的東西嗎？這種所謂的氫動力水，到底是什麼？

為了查清真相，記者跟隨張先生來到亞希大廈10樓，發現這里其實是一間辦公室。記者坐定後，屋內的一名男子就向記者推介這種氫動力水，並拿出了打火機。

這名男子介紹，他姓夏，是海口地區推廣氫動力水的負責人。夏先生表示，這種氫動力水之所以安全、便宜，是因為裡面的主要成分，是一種叫合成氫的新能源。

會員推廣入會最高月入百萬？ 發展模式疑似「拉人頭分紅」！

交2980元才能購買合成氫動力水，這不禁讓記者警覺起來。這會不會是對方打著入會的名義，變相高價銷售產品呢？正當記者疑慮之時，夏先生隨後給出的說法，更讓記者吃了一驚。

Ⅲ 什麼是合成氫動力水

合成氫動力水其實就是甲醇為主，四五種添加劑勾兌的一種無色無味像水一樣的產品，可以跟 汽油混合使用，也可以單獨使用，單獨使用的話需要裝控制器的，不然天冷了不好點火

Ⅳ 合成氫動力水專利號

201810124681.0。請問知道的人，這是合成氫專利號嗎

Ⅳ 合成氫動力水是甲醇燃料嗎

答案是肯定的，可以用，但是不知道用久了會不會對汽車發動機本身造成傷害。有待觀察。（市場上出現的「合成氫」動力水可能是甲醇燃料勾兌加水（純凈蒸餾水）+催化劑形成的醇醚燃料。）

Ⅵ 新能源合成氫動力水

所謂「氫動力水」是騙子騙人的技巧。新能源確實有使用氫的說法。但內真正符合科學原理也正在被容各大廠商探索的是兩種。一種是用氫代替汽油，可以極大程度的減少汽車尾氣污染。還有一種是用氫燃料電池，理論上說可以完全沒有汽車尾氣污染。但氫燃料電池還處在研究階段，全世界都沒有產品上市。氫代替汽油到是已經有廠商試過了，技術上也沒有太大問題。唯一的問題是太貴，比汽油貴不少。

Ⅶ 合成氫動力水是真是假

合成氫動力水是是假的。氫的沸點極低，為-253攝氏度。存儲的時候需要很大強度的隔熱設備，不然的話就會導致氫沸騰爆炸。所以氫是無法在常溫下液態保存的，這種氫動力燃料無法供應汽車的內燃機使用。

氫，英文名Hydrogen，化學式H，分子量1.00794，熔點-259ºC，沸點-253ºC，水溶性0.00017G/100ML，密度0.08342kg/m3，液體密度70.78kg/m3(-252.9℃，101.3kPa)，外觀無色、無臭、可燃氣體，它是已知的最輕氣體。應用，用作合成氨、合成甲醇、合成鹽酸的原料，冶金用還原劑等。

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氫是一種化學元素，在元素周期表中位於第一位。氫通常的單質形態是氫氣。它是無色無味無臭，極易燃燒的由雙原子分子組成的氣體，氫氣是最輕的氣體。

氫是原子序數為1的化學元素，化學符號為H，在元素周期表中位於第一位。其原子質量為1.00794u，是最輕的元素，也是宇宙中含量最多的元素，大約占據宇宙質量的75%。主星序上恆星的主要成分都是等離子態的氫。而在地球上，自然條件形成的游離態的氫單質相對罕見。

氫氣（H2）最早於16世紀初被人工合成，當時用的方法是將金屬置於強酸中。常溫常壓下，氫氣是一種極易燃燒，無色透明、無臭無味的氣體。

Ⅷ 合成氫動力水到底是個什麼鬼，是真的嗎

所謂的合成氫動力水就是汽車尾氣清潔劑，換個叫法而已，不能完全代替汽油，但是可以按比例和汽油混燒，具有提升動力，節能減排，提高汽油標號，得作用，最重要是省錢

Ⅸ 新能源合成氫動力水真的可以取代汽油嗎

新能源合成氫動力水不可以取代汽油。

新能源合成氫動力的銷售模式已經涉嫌虛假宣傳和非法傳銷。

新能源確實有使用氫的說法。

但真正符合科學原理也正在被各大廠商探索的是兩種。

一種是用氫代替汽油，可以極大程度的減少汽車尾氣污染。

還有一種是用氫燃料電池，理論上說可以完全沒有汽車尾氣污染。但氫燃料電池還處在研究階段，全世界都沒有產品上市。

海南電視台記者了解到，從2015年10月16日申請日至今，案件一直處於「中通出案待答復」的狀態，也沒有在專利登記簿里登記。

也就是說，這項專利實際上只是在申請，並沒有通過。而且，經過國家發改委能源局核實，所謂合成氫的新能源項目根本沒有規模應用到市面上，還未到科技成果轉化的程度。

目前，海南市工商局已經聯合公安部門，對此事進行立案偵查，待案件偵破後，將向社會公布。

(9)合成氫動力水設備擴展閱讀：

新能源氫能：

氫能的優點：

安全環保：氫氣分子量為2, 僅為空氣的1/14, 因此，氫氣泄漏於空氣中會自動逃離地面，不會形成聚集。而其他燃油燃氣均會聚集地面而構成易燃易爆危險。氫氣無味無毒，不會造成人體中毒，燃燒產物僅為水，不污染環境。

高溫高能：1kg氫氣的熱值為34000Kcal, 是汽油的三倍。氫氧焰溫度高達2800度，高於常規液氣。

熱能集中：氫氧焰火焰挺直，熱損失小，利用效率高。

自動再生：氫能來源於水，燃燒後又還原成水。

催化特性： 氫氣是活性氣體催化劑，可以與空氣混合方式加入催化燃燒所有固體，液體、氣體燃料。加速反應過程，促進完全燃燒，達到提高焰溫、節能減排之功效。

還原特性：各種原料加氫精煉。

變溫特性：可根據加熱物體的熔點實現焰溫的調節。

來源廣泛：氫氣可由水電解製取，水取之不盡，而且每kg水可制備1860升氫氧燃氣。

即產即用：利用先進的自動控制技術，由氫氧機按照用戶設定的按需供氣，不貯存氣體。

應用范圍廣：適合於一切需要燃氣的地方。

氫能的缺點：

（1）製取成本高，需要大量的電力；

（2）生產、存儲難：氫氣密度小，很難液化，高壓存儲不安全。

Ⅹ 最近流行推銷合成氫燃料也叫合成氫動力水請問是真的新型能源嗎應該是氣體啊怎麼成了液體形式了呢

不是。

合成氫的確是新能源，也是國家重點扶持的新型能源項目，但是這個合成氫動力水並非新能源。

市場上出現的「合成氫」動力水為甲醇燃料勾兌加水（純凈蒸餾水）+催化劑形成的醇醚燃料，以概念包裝「合成氫」，收取會員會費，進行斂財，甲醇燃料再未進行油路改裝的情況下，直接或者混合加入汽車油箱，將會對汽車產生一定程度的損害。