原油的蒸餾

⑴ 原油蒸餾工藝過程

原油蒸餾工藝過程分為三個主要步驟：預處理、常壓蒸餾和減壓蒸餾。
首先，原油預處理至關重要。這一步驟通過電化學分離或加熱沉降的方法去除原油中的水分、鹽分和固體雜質。在電化學分離過程中，向原油中加入適量的破乳劑（如離子型或非離子型聚醚類）和軟化水，並在高壓電場（1.2至1.5千伏每厘米）的作用下，促使水滴聚集沉降，從而有效地去除不必要的成分。通常採用兩組設備串聯（二級脫鹽）以提高脫鹽效率。
預處理後的原油進入常壓蒸餾裝置。初餾塔是常壓蒸餾的起始單元，原油在此加熱後，大部分輕汽油被蒸餾出來。初餾塔底的原油加熱至360至370攝氏度後，進入常壓蒸餾塔。塔頂產物為汽油餾分，即石腦油。這些餾分可用於催化重整，也可作為石油化工原料，或者用於汽油調合。在常壓蒸餾過程中，側線產品根據輕組分含量不同，被分為不同的產品。側一線通常產出噴氣燃料（航空煤油）或煤油餾分，側二線為輕柴油，側三線則為重柴油或變壓器油（潤滑油）。塔底的剩餘物質，即為常壓渣油，也就是重油。
最後，常壓渣油經過進一步處理，可能需要進行減壓蒸餾，以分離出更深層次的石油產品。總的來說，原油蒸餾工藝是一個精細且分步驟的過程，每個環節都旨在最大限度地提取和純化原油中的各種有用成分。(1)原油的蒸餾擴展閱讀通常包括三個工序：①原油預處理：即脫除原油中的水和鹽。②常壓蒸餾：在接近常壓下蒸餾出汽油、煤油（或噴氣燃料）、柴油等的直餾餾分，塔底殘余為常壓渣油（即重油）。

⑵ 將原油進行蒸餾會得到哪些物質

當加溫到40～150攝氏度時，就會從蒸餾塔上部流出戊烷、己烷、庚烷、辛烷、壬烷等專化合物來，它們在這屬個溫度下呈液態。這部分液體油就是汽油。它是石油家庭中的老大。

再加溫150攝氏度以上，至300攝氏度時，在蒸餾塔中部會流出癸烷、十一烷至十五烷等化合物的混合物。這部分化合物也是液態，叫煤油。它是石油家庭中的老二。

再繼續加溫，從200攝氏度加到350攝氏度時，則會在蒸餾塔下部流出另一種液體——柴油來。它是石油家庭中的老三。老三的成分包括十一烷至二十烷等。

再加溫，從300攝氏度開始，則會在蒸餾塔底部流出沸點很高的重油來，它是石油家庭中的老四。它是由十六烷至四十五烷等化合物組成的。

由於重油的沸點很高，到400攝氏度也不蒸發，所以不能再用一般加熱的方法來給石油「分家」了。科學家採用減壓加熱法，使重油又「分家」了，又得到了柴油，還有潤滑油、石蠟、瀝青等許多有用的東西。

⑶ 石油原油的餾分可以分為哪些

  餾分是通過物理方式，把石油原油的一些化學成分簡單地分開來，主要是根據各 種化學成分的沸點和凝固點的不同而分離。餾分常冠以汽油、煤油、柴油、潤滑油等 石油產品的名稱，餾分並不就是石油產品，還需進一步加工。餾分一般分為：(1) 汽油餾分：原油中從常壓蒸餾開始餾出的溫度（初餾點）到200 °C之間的輕 餾分(也稱輕油或石腦油餾分）。
  (2) 煤柴油餾分(常壓瓦斯油AGO):常壓蒸餾200~350 °C之間的中間餾分。 (3)常壓渣油（常壓重油AR):大於350 °C的餾分。 (4)潤滑油成分(減壓瓦斯油VGO)r350~500 °C的減壓餾分，也叫潤滑油餾分。(5)減壓渣油（減壓重油VR):大於500 °C的餾分。
  另外，從原油直接分餾得到的餾分稱為直餾餾分，它們基本保留著石油原來的性質。石油直餾餾分經過二次加工（如催化裂化等）後，所得的餾分與相應直餾餾分的化學組成不同，例如催化裂化產物的化學組成中就含有不飽和烴。

⑷ 原油蒸餾是什麼

一、原油蒸餾原理
原油煉制的基本途徑是通過原油中不同組分的沸點差異，採用蒸餾手段將其分割為幾個不同的沸點范圍（即餾分），然後根據石油產品的使用要求，分離並除去這些餾分中的有害組分，或經過化學反應轉化成所需的組分，從而獲得合格的石油產品。原油的分割和石油餾分在加工過程中的分離通常採用蒸餾的方法。原油常減壓蒸餾是原油加工中的第一道工序，常減壓蒸餾裝置是煉油廠的核心裝置。
（一）精餾蒸餾
精餾是按原油中所含組分的沸點不同，加熱原油使其汽化冷凝，將其分割為幾個不同的沸點范圍（即餾分）的方法。由於原油成分復雜，沸點相近，採用一次汽化和一次冷凝的蒸餾方法，分離效果較差，因此在煉油廠採用多次汽化、多次冷凝的復雜精餾過程，稱為精餾。精餾按操作方式分為連續和間歇式兩種。
間歇式精餾裝置類似於蒸餾水裝置。蒸氣不斷被引出並經冷凝冷卻後收集起來，可以分出汽油、煤油、柴油、潤滑油和重油。但這種裝置分離效果差，生產效率低，僅適用於小規模生產和實驗室。
連續精餾是採用連續式精餾塔（見圖8-1）。精餾前塔內裝有提供氣、液相接觸的塔板（或填料），塔板上有許多塔帽，塔板（或填料）是進行精餾的主要場所。按照塔內各部分的作用不同，全塔分為兩段：進料段以上是精餾段，進料段以下是提餾段。
原油經加熱爐加熱到360℃左右，此時原油中低沸點組分（如汽油、柴油等）已經汽化，其餘的高沸點組分（如裂化原料、潤滑油原料等）不能汽化，仍呈現液態。這種油氣和未汽化的油混合物一起經轉油線進入精餾塔的進料段後，氣、液兩相迅速分開，油氣通過塔板上升到精餾段，未汽化的油經塔板孔下降到提餾段。這樣的一次汽化分離效果差。一方面，油氣中夾著一些高沸點組分，而未汽化的油中也夾帶一些低沸點的輕組分；另一方面，油氣和未汽化的油沸點范圍很寬，需切割為幾個餾分來利用。因此為了達到精確分離，塔頂蒸出的油氣（輕組分）經冷凝後，一部分作為塔頂產品，另一部分作為塔頂迴流。由於原油蒸餾的常壓塔不設再沸器，是一個不完全塔，故進料段以下並非是嚴格的提餾段。塔底通入過熱水蒸氣，使塔底油中夾帶的輕組分汽化，上升到精餾段。在這種情況下，塔頂流下來的塔頂迴流冷液體沿塔板下流，塔底上升的油氣進入塔板，熱油氣和冷液體在塔板相遇，發生傳質傳熱，油氣溫度下降，油氣中夾帶的一部分高沸點組分沿塔板下流。而冷液體由於溫度上升，其組成也發生變化，其中一部分低沸點組分汽化後，沿塔板繼續上升。因此，整個精餾段建立了兩個梯度：一是溫度梯度，即從進料段到塔頂溫度逐級降低。二是濃度梯度，即從進料段到塔頂，氣相物流、液相物流的輕組分濃度逐級增大。塔頂溫度最低，經引出冷凝後，是最輕的汽油餾分或者重整原料，在精餾塔塔側適當位置上抽出幾個側線產品（煤油、輕柴油、重柴油等）。石油精餾塔除採用塔頂迴流外，還採用中段循環迴流。這種方法是在精餾塔塔側中部引出一部分熱油或側線部分，經冷卻後返回到塔內，其抽出口在入塔口之下。這種方法的優點在於將塔內多餘的熱量從塔中部取走一部分，從而減少塔頂取走的熱量，使塔頂迴流量減少，減少塔頂第一、第二塊塔板之間的氣、液相負荷，提高原油處理量。目前，國內外大、中型石油精餾塔幾乎都採用中段循環迴流。
（二）常減壓蒸餾
精餾按操作壓力大小分為常壓、加壓和減壓精餾。常壓精餾是指精餾塔內壓力接近大氣壓下進行的精餾；對於常壓下為氣態的混合物分離，需採用塔內加壓，提高沸點進行精餾，即加壓精餾；但對於沸點較高，且又是熱敏性的混合物分離需採用塔內減壓，降低沸點即減壓精餾。原油在常壓塔里進行精餾時，從塔頂餾出汽油餾分或重整原料油，從塔側引出煤油、輕柴油和重柴油等側線部分，這些餾分沸點低於365℃，常壓下即可蒸出。但塔底產物（常稱「常壓重油」）是沸點高於360℃的重組分，其中含有潤滑油原料和催化裂化原料，在常溫下分離它們必須繼續加熱。但高溫會使重油中膠質、瀝青質等不穩定組分發生嚴重降解、縮合等化學反應，使餾出的油品變質，同時也會加劇設備內結焦而縮短生產周期。因此石油工業常採用常減壓蒸餾，即常壓塔內限制溫度在360℃左右，精餾出原油中低沸點餾分；再將沸點高、在高溫下易變質的常壓重油在減壓塔內進行減壓蒸餾。減壓時，採用蒸汽噴射泵抽真空，使塔內殘壓約保持在3.0kPa左右或更低，溫度限制在390℃以下。減壓蒸餾時，塔頂逸出的主要是減頂油氣、水蒸氣及少量的裂化氣，從減壓塔側抽出幾個側線原料（減壓一線、減壓二線、減壓三線），可作為潤滑油原料或裂化原料；減壓塔底是沸點很高（＞550℃）的減壓渣油，它主要由膠質、瀝青質組成，用作鍋爐燃料、焦化原料，也可進一步加工成高黏度潤滑油、瀝青或重燃料油。
（三）水蒸氣汽提
水蒸氣汽提是指在精餾塔底吹入過熱水蒸氣，從而降低塔內的油氣分壓，使混入產品中的較輕餾分汽化而返回塔內，因而汽提和減壓有同樣的作用。汽提設備簡單，操作方便，但要耗用大量高溫水蒸氣，且水蒸氣隨塔頂油氣一起餾出，增加了塔頂冷凝器的負荷。水蒸氣汽提在常減壓蒸餾中，常壓塔塔底、常壓塔側線以及減壓塔塔底、減壓塔側線等都有使用。原油常壓塔汽化段中未汽化的油流向塔底，這部分油中含有一部分低於350℃的輕餾分，常壓塔底一般不設再沸器，而是在常壓塔底通過熱水蒸氣，使其中的輕餾分汽化後返回到精餾段，保證排出的重油中不含輕餾分。因此原油常壓塔是個不完全塔，只有精餾段，沒有嚴格的提餾段，進料板以下可稱為汽提段。側線產品（煤油、輕柴油、重柴油）之間只有精餾段而沒有提餾段，側線產品中必然含有一定量的輕組分，也會影響側線產品的質量。因此，在常壓塔外，為三個側線產品設汽提塔。三個汽提塔重疊起來，但相互之間又是隔開的，只需向塔底通入過熱水蒸氣，使混入側線產品中的較輕餾分能返回到常壓塔的精餾段，見圖8-2。原油減壓塔常採用減壓和塔底通入水蒸氣汽提「雙管齊下」的方法，蒸餾重質油品效果較好。採用塔底水蒸氣汽提可減少塔底排出的減壓渣油中輕餾分的含量。
二、原油蒸餾流程
一個完整的原油蒸餾過程，除了精餾塔外，還配置了加熱爐、換熱器、冷凝器、冷卻器、機泵等設備。這些設備按一定的關系用工藝管線連接起來，同時還配有自動檢測和控制儀表，組成了一個有機的整體，這就形成了原油蒸餾裝置的工藝流程。圖8-3是典型的原油常減壓蒸餾原理流程圖，主要由加熱爐（常壓爐、減壓爐）、常壓塔和減壓塔三部分組成。其工藝過程為：
1. 原油換熱。原油經原油泵加壓後，在換熱器內換熱至130℃進入脫鹽罐，在破乳劑、注水、電場的作用下脫去

⑸ 原油蒸餾有哪三個工序

原油蒸餾的工藝過程包括原油預處理、常壓蒸餾和減壓蒸餾三個部分：
原油預處理 - 應用電化學分離或加熱沉降方法脫除原油所含水、鹽和固體雜質的過程。主要目的是防止鹽類（鈉、鈣、鎂的氯化物）離解產生氯化氫而腐蝕設備和鹽垢在管式爐爐管內沉積。採用電化學分離時，在原油中要加入幾到幾十ppm破乳劑（離子型破乳劑或非離子型聚醚類破乳劑）和軟化水，然後通過高壓電場（電場強度1.2～1.5kV/cm），使含鹽的水滴聚集沉降，從而除去原油中的鹽、水和其他雜質。電化學脫鹽常以兩組設備串聯使用以提高脫鹽效果。
常壓蒸餾 - 預處理後的原油經加熱後送入常壓蒸餾裝置的初餾塔，蒸餾出大部分輕汽油。初餾塔底原油經加熱至360～370℃，進入常壓蒸餾塔（塔板數36～48），該塔的塔頂產物為汽油餾分（又稱石腦油），與初餾塔頂的輕汽油一起可作為催化重整原料，或作為石油化工原料，或作為汽油調合組分。常壓塔側線出料進入汽提塔，用水蒸氣或再沸器加熱，蒸發出輕組分，以控制輕組分含量（用產品閃點表示）。通常，側一線為噴氣燃料（即航空煤油）或煤油餾分，側二線為輕柴油餾分，側三線為重柴油或變壓器油餾分（屬潤滑油餾分），塔底產物即常壓渣油（即重油）。
減壓蒸餾 - 也稱真空蒸餾。原油中重餾分沸點約370～535℃，在常壓下要蒸餾出這些餾分，需要加熱到420℃以上，而在此溫度下，重餾分會發生一定程度的裂化。因此，通常在常壓蒸餾後再進行減壓蒸餾。在約2～8kPa的絕對壓力下，使在不發生明顯裂化反應的溫度下蒸餾出重組分。常壓渣油經減壓加熱爐加熱到約380～400℃送入減壓蒸餾塔。減壓蒸餾可分為潤滑油型和燃料油型兩類。前者各餾分的分離精確度要求較高，塔板數24～26；後者要求不高，塔板數15～17。通常用水蒸氣噴射泵（或者用機械抽真空泵）抽出不凝氣，以產生真空條件。發展的乾式全填料減壓塔採用金屬高效填料代替塔板，可以使全塔壓力降減少到 1.3～2.0kPa，從而可以提高蒸發率，並減少或取消塔底水蒸氣用量。為了在同一爐出口溫度下使常壓渣油有最大的汽化率，減壓蒸餾都將爐出口至塔的管線設計成大管徑的形式，以減少壓降，進而降低爐出口壓強。減壓塔頂分出的餾分減（壓、拔）頂油，一般作為柴油混入常壓三線中，減壓一線至四線作為裂化原料或潤滑油原料，塔底為減壓渣油，可作為生產殘渣潤滑油和石油瀝青的原料，或作為石油焦化的原料，或用作燃料油。

⑹ 為什麼蒸餾是加工原油的龍頭

原油的成分實在太復雜了，至今還說不清楚裡面到底有多少種化合物。其中所含成分的分子量范圍是很寬的，較小分子的分子量是幾十，而較大分子的分子量會達到幾千。大家都知道，一種單純的化合物在一定壓力下的沸點是一個定值，譬如純凈的水在1個大氣壓（0.1兆帕）下的沸點是100℃。而原油既然是混合物，它的沸點顯然就不可能只是某一個定值，而是一個很寬的范圍，從室溫起一直到800℃以上。對於石油這樣寶貴的、不可再生的自然資源，假如一古腦兒把它放在鍋爐里當作一般燃料燒掉，那就太可惜了。在100多年以前俄國的化學家門捷列夫就尖銳地指出燒石油就等於燒鈔票。所以，只有按照沸點把它們分類排隊，才能充分和合理地發揮其中各個部分的特長，這方面最簡單的方法是蒸餾。當把原油加熱使它的溫度逐漸升高時，原油中所含的成分就會按著它的沸點由低到高，也就是基本上按著分子的大小從小到大排著隊逐漸變成氣體。隨後再把它們冷凝成液體從蒸餾塔里流出來，這樣人們便可以按照沸點的高低把原油分成若幹部分，得到一系列具有不同沸點范圍的產物。因為這些產物大多還不能符合對石油成品油所規定的要求，所以只能叫做「餾分」。

常減壓蒸餾裝置一般把原油中在常壓下蒸餾出來的、沸點在200℃（或180℃）以下的最輕的餾分，叫做汽油餾分，而當把它用作石油化工原料時便叫做輕油或者石腦油；隨後是沸點低於350℃的煤油餾分和柴油餾分；而沸點高於350℃的部分就叫做常壓渣油或常壓重油。原油里有些成分不太穩定，它們從350℃就會開始分解，所以原油在常壓下蒸餾的溫度大體上不能超過350℃，溫度太高就會產生像鍋巴一樣的焦炭。那麼對於沸點高於350℃的部分怎麼辦呢？可以採取降低壓力的辦法。就像到了西藏高原那樣，大氣的壓力比較低，水的沸點也會降低，不到100℃水就沸騰了。在煉油廠的減壓蒸餾塔里的壓力往往只有大氣壓力的幾十分之一，在這樣低的壓力下，石油里的各種成分的沸點就會顯著降低，這樣便又可以在基本不分解的情況下，再蒸餾出一些在常壓下無法蒸餾出來的餾分。這些在低於大氣壓力下蒸餾得到的產物就叫做減壓餾分，或者叫減壓瓦斯油，而剩下的殘渣便稱它為減壓渣油。

經過蒸餾把原油分割成汽油餾分、煤油餾分、柴油餾分、減壓餾分和減壓渣油之後，煉油工作者就可以進一步採取各種各樣的後續加工手段，把它們變成五花八門各種牌號的汽油、柴油和潤滑油等成品油，以滿足廣大用戶的不同需要。

⑺ 石油的煉油方法

一次加工過程
將原油通過蒸餾分離成不同沸點范圍的餾分，這一過程通常稱為原油蒸餾。它涉及原油預處理、常壓蒸餾和減壓蒸餾三個步驟。一次加工的產品大致可分為：
①輕質餾分油，指的是沸點低於約370℃的油品，如粗汽油、粗煤油和粗柴油等。
②重質餾分油，指的是沸點介於370℃至540℃之間的油品，例如重柴油、潤滑油餾分和裂化原料等。
③渣油（亦稱殘油），通常將經過常壓蒸餾所得的塔底油稱為重油（也稱作常壓渣油、半殘油或拔頭油）。
二次加工過程
是對一次加工產物的進一步加工。這包括將重質餾分油和渣油通過催化裂化、熱裂化、石油焦化和加氫裂化等方法轉化為輕質油。石油焦化實際上是熱裂化的一種形式，它實現了完全轉化，產物除了輕質油還包括石油焦。二次加工有時也包括催化重整和石油產品精製，重整旨在改變汽油分子結構，以提升汽油辛烷值或生產輕質芳烴（如苯、甲苯、二甲苯）；精製則是為了提升輕質油品如汽油和柴油的質量，或從重質餾分油中製取潤滑油，以及從渣油中製取殘渣潤滑油等。
三次加工過程
是指對二次加工產生的氣體進行進一步加工，以生產高辛烷值汽油組分和其他化學品。這包括烴類烷基化、烯烴疊合和烴類異構化等過程。
原油加工流程
是多種加工過程的組合，也稱為煉油廠的總流程。根據原油的特性和市場需求，煉油廠的加工流程可能非常復雜或相對簡單。例如，西歐國家由於原油中輕組分較多，煤資源有限，重質燃料不足，有時僅採用原油常壓蒸餾和催化重整兩種過程，以生產高辛烷值汽油和重質油（常壓渣油），後者用作燃料油。這種加工流程稱為淺度加工。為了更充分利用原油資源和加工重質原油，許多國家正趨向於採用深度加工，即包括催化裂化、加氫裂化、石油焦化等過程，從而從原油中獲得更多的輕質油品。
在生產中，不同的加工過程還構成了生產不同類型產品的流程，包括燃料、燃料-潤滑油和燃料-化工等典型產品流程。

⑻ 原油蒸餾特點

原油蒸餾的過程與一般的蒸餾原理相似，即利用原油中各成分的相對揮發度差異來分離出不同沸點的餾分，類似於精餾過程（見精餾）。然而，原油的獨特性質使其處理起來頗具挑戰。原油是由各種復雜烴類混合而成，各烴類及其共沸物的沸點范圍廣泛，幾乎連續分布，這就使得通過簡單蒸餾手段難以得到純化合物。原油蒸餾的目的是根據產品需求，將原油分割成輕重不同的餾分，而不是追求純化合物的高純度分離。

原油蒸餾塔與精餾塔的主要區別在於其設計特點：首先，它具有多個側線出料口（通常為3到4個），這些側線允許同時取出不同沸點范圍的餾分，盡管精確度要求不像精餾那樣高。側線出料的設計允許更靈活的餾分分離，適應原油的復雜性。

其次，原油蒸餾塔的提濃段相對較短，因為原油物料通常很重，不適合在塔底直接加熱。為此，通常會在塔底通入過熱水蒸氣，促使較輕的餾分蒸發，提濃段僅有3到4塊塔板。這種設計有助於提高效率，減少能耗。

最後，由於原油各餾分的平均沸點差距大，塔內的蒸汽負荷和液體負荷呈現出自下而上的遞增趨勢。為了平衡這種負荷不均並回收高溫熱量，原油蒸餾塔採用中段迴流取熱技術。即在塔中部抽出液體，通過換熱冷卻回收熱量後再送回塔內，通常設置2到3個中段迴流點，以確保整個蒸餾過程的穩定和高效。

通常包括三個工序：①原油預處理：即脫除原油中的水和鹽。②常壓蒸餾：在接近常壓下蒸餾出汽油、煤油（或噴氣燃料）、柴油等的直餾餾分，塔底殘余為常壓渣油（即重油）。