拆除三元催化器提升動力

⑴ 把三元催化拿掉對車都有什麼影響

噪音會大一抄點，燃燒不襲好。

⑵ 清洗三元催化器能提升動力嗎加速會不會好些

你可知道三元催化器裡面一層物質比黃金還貴？三元催化器說白了就是一個尾氣凈化器！附著在上面的一個氧感測器這個才是關鍵，他要是壞了油耗會急劇增加！

⑶ 三元催化器拆掉對車子有什麼好處

沒有好處，拆除後排放會不達標，污染環境，有雙氧感測器的車型會報故障版，除非三元催化堵權塞了，打通後會提升動力，如果原車是好的，打通後並沒有顯著的動力提升。

⑷ 思域拆掉三元催化器和消聲器能提高動力性能嗎

薑茶
關於您說的情況，如果拆掉三元催化器和消聲器的話，肯定是會對發動機的性能有所提升的，但是不會太大。提醒您要注意的是，如果真的拆掉的話，年檢是通不過的。

⑸ 是不是拆掉三元催化器可以提升發動機功率

不會！
三元催化的主要作用是凈化尾氣！
三元催化上面還有氧感測器，是控制排放以及發動機空燃比的，即空氣燃料的比例。
使這個空燃比在一定的范圍內不斷變化，如果拆掉三元催化，發動機也就等不到反饋信號，這時發動機會認為存在故障，進入一種原始設定狀態，按照標准空燃比工作，根本太不上提升發動機功率了。
只能說排氣阻力減小，這樣發動機動力的影響微乎其微。
而帶來的後果是油耗上升，排放超標，噪音加大！

⑹ 08年奔騰b70動力不夠，提速太肉。想把三元催化打通拆掉。對車子有什麼影響嗎排氣聲音很大嗎

1、壞處：只表現為尾氣凈化功能降低。尾氣排放超標。排氣背壓升高。油耗增加、動力下降 。高溫燒結堵塞。 排放會不達標，污染環境，有雙氧感測器的車型會報故障！除非三元催化堵塞了，打通後會提升動力，如果原車是好的，打通後並沒有顯著的動力提升。 2、三元催化轉換器就是一種能將這三種有害氣體轉化為無害物質的轉化裝置。 三元催化轉換器安裝在排氣管道中，外形類似消聲器。其外 筒用雙層不銹鋼板製成,夾層中裝有絕熱材料——石棉纖維氈，鋼筒內是縱向有密集蜂窩狀小孔的耐高溫陶瓷載體。 3、"三元催化器"拆掉相當於堵塞。一個很普遍的問題，特別是道路擁堵的城市。 燃油油質差的地區，這個問題也很突出。"三元催化器"堵塞不僅嚴重造成車輛油耗增加，動力下降，尾氣超標， 更嚴重的能讓排氣管燒紅，造成車輛自燃。長期以來，汽修廠對於"三元催化器"堵塞沒有有效的預防手段。也沒有有效的治理手段，對於堵塞的"三元催化器"。只有採取更換的方法。三元催化器價格要看帶不帶排氣管，不帶排氣管催化器一般正規價是800-1200出廠價，但是4S店看到要加錢,如果正規4S店大概在2000

⑺ 三元催化器拆了對車有什麼影響

三元催化器拆復了，汽車無法凈化制排出尾氣中的CO一氧化碳、HC碳氫化合物和NOx氮氧化物等有害氣體。

三元催化器可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。當高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時，三元催化器中的凈化劑將增強CO、HC和NOx三種氣體的活性。

促使其進行一定的氧化-還原化學反應，其中CO在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體；HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以凈化。

(7)拆除三元催化器提升動力擴展閱讀：

三元催化反應器類似消聲器。它的外面用雙層不銹薄鋼板製成筒形。在雙層薄板夾層中裝有絕熱材料----石棉纖維氈。內部在網狀隔板中間裝有凈化劑。 凈化劑由載體和催化劑組成。載體一般由三氧化二鋁製成，其形狀有球形、多棱體形和網狀隔板等。

三元催化劑最低要在250 攝氏度的時候起反應，溫度過低時，轉換效率急劇下降；而催化劑的活性溫度( 最佳的工作溫度) 是400 ℃到800 ℃左右，過高也會使催化劑老化加劇。在理想的空燃比(14.7 ：1) 下，催化轉化的效果也最好。

⑻ 三元催化器拆了對車有什麼影響

1、壞處：只表現為尾來氣凈化功能降低源。尾氣排放超標。排氣背壓升高。油耗增加、動力下降
。高溫燒結堵塞。
排放會不達標，污染環境，有雙氧感測器的車型會報故障！除非三元催化堵塞了，打通後會提升動力，如果原車是好的，打通後並沒有顯著的動力提升。

2、三元催化轉換器就是一種能將這三種有害氣體轉化為無害物質的轉化裝置。
三元催化轉換器安裝在排氣管道中，外形類似消聲器。其外 筒用雙層不銹鋼板製成,夾層中裝有絕熱材料——石棉纖維氈，鋼筒內是縱向有密集蜂窩狀小孔的耐高溫陶瓷載體。

3、"三元催化器"拆掉相當於堵塞。一個很普遍的問題，特別是道路擁堵的城市。 燃油油質差的地區，這個問題也很突出。"三元催化器"堵塞不僅嚴重造成車輛油耗增加，動力下降，尾氣超標， 更嚴重的能讓排氣管燒紅，造成車輛自燃。長期以來，汽修廠對於"三元催化器"堵塞沒有有效的預防手段。也沒有有效的治理手段，對於堵塞的"三元催化器"。只有採取更換的方法。三元催化器價格要看帶不帶排氣管，不帶排氣管催化器一般正規價是800-1200出廠價，但是4S店看到要加錢,如果正規4S店大概在2000+。

⑼ 換了新的三元催化器車動力增加說明什麼

三元催化轉換來器就是一種能將這三種源有害氣體轉化為無害物質的轉化裝置，三元催化轉換器安裝在排氣管道中，外形類似消聲器。其外 筒用雙層不銹鋼板製成,夾層中裝有絕熱材料——石棉纖維氈，鋼筒內是縱向有密集蜂窩狀小孔的耐高溫陶瓷載體。三元催化器"拆掉相當於堵塞。一個很普遍的問題，特別是道路擁堵的城市。 燃油油質差的地區，這個問題也很突出。"三元催化器"堵塞不僅嚴重造成車輛油耗增加，動力下降，尾氣超標， 更嚴重的能讓排氣管燒紅，造成車輛自燃

⑽ 三元催化器拆了 對車有什麼壞處

汽車的三元催化器作用是增加汽車尾氣的凈化效果，如果拆除，會有以回下影響：

1、增答加汽車的尾氣排放，因為拆除掉三元催化器之後，汽車尾氣得不到有效的凈化，排出的尾氣也會隨之超標。

2、使汽車的動力下降，油耗增加。

拆除三元催化器使汽車尾氣排放不達標之後，同時會使汽車的年檢不合格。

(10)拆除三元催化器提升動力擴展閱讀：

三元催化器早期失效的原因，使用時應注意如下事項：

1、勿用含鉛汽油。

2、勿長期急速運轉(開環控制狀態)。

3、勿讓發動機轉速忽快忽慢。

4、點火時間勿太遲。

5、長時間啟動不著。

6、不要長時間拔出高壓線試火。

7、測量氣缸壓力時，要拔下燃油泵的中控接頭，從而能停止噴油器向氣缸內噴油。

8、發現有氣缸工作不良時，應及時停車檢查、排除故障。

9、避免混合氣偏濃的諸多因素，如噴油器關閉不嚴，燃油壓力調節器失效(油壓過高)、氧感測器失效、空氣流量感測器失效等。

10、催化轉化器只要正確使用，一般不需要維護，故不要隨便拆卸，如需更換時一定要與發動機匹配。