㈠ 東方紅350拖拉機提升器沒反應,是怎麼了提升器和拖車油缸用一個油泵,怎麼倒,哪位大神教下
東方紅350拖拉機提升器沒反應,是因為汽車汽車故障,或者是油泵壞了,需要去專業的人員維修一下。
㈡ 704拖拉機提升器能提多少斤
1.4t。704拖拉機配套選用進口噴油系統的常發柴油發動機,油耗低、提速快,配置卧式強壓提升器,提升力最大可達1.4t。提升器是拖拉機上用於提升犁的液壓裝置,靠油產生的液體壓強來提升。
㈢ 拖拉機由哪幾部分組成,各有哪些作用
拖拉機是由發動機、底盤和電器設備三大部分組成的,每一項都不可或缺的。
1、發動機
它是拖拉機產生動力的裝置,其作用是將燃料的熱能轉變為機械能向外輸出動力。我國生產的農用拖拉機大都採用柴油機。
2、底盤
它是拖拉機傳遞動力的裝置。其作用是將發動機的動力傳遞給驅動輪和工作裝置使拖拉機行駛,並完成移動作業或固定作用。
這個作用是通過傳動系統、行走系統、轉向系統、制動系統和工作裝置的相互配合、協調工作來實現的,同時它們又構成了拖拉機的骨架和身軀。
因此,我們把上述的四大系統和一大裝置統稱為底盤。也就是說,在拖拉機的整體中,除發動機和電器設備以外的所有其他系統和裝置,統稱為拖拉機底盤。
3、電器設備
它是保證拖拉機用電的裝置。其作用是解決照明、安全信號和發動機的起動。
(3)中國拖拉機提升器擴展閱讀:
一、行駛原理
能行駛是靠內燃機的動力經傳動系統,使驅動輪獲得驅動扭矩Mk,獲得驅動扭矩的驅動輪再通過輪胎花紋和輪胎表面給地面小、向後的水平作用力(切線力),而地面對驅動力大小相等、方向相反的水平飯作用力Pk,這個Pk飯作用力就是推動拖拉機向前行駛的驅動力(也稱喂為推進力)。
當驅動力Pk足以克服前後車輪向前滾動阻力和所帶農具的牽引阻力時,拖拉機便向前行駛。若將驅動輪支離地面,即驅動力Pk等於零,則驅動輪只能原地空轉,拖拉機不能行駛。
若滾動阻力與牽引阻力之和大於驅動力Pk時,拖拉機也不能行駛。由此可見輪式拖拉機行駛是由驅動扭矩驅動輪與地面間的相互作用而實現的,並且驅動力要大於滾動阻力與牽引阻力之和。
二、夏季使用注意事項
1、謹慎處理「開鍋」當冷卻水「開鍋」時,要謹慎處理,正確的處理方法是:使發動機中速運轉,打開散熱器蓋,放出熱氣,待降溫後,再慢慢加入冷水。在打開散熱器蓋時,操作者應站在上風位置,臉不要朝向加水口,以免被噴出的高溫水氣燙傷。
2、保持冷卻系統清潔夏季到來之前要對冷卻系統進行徹底的除垢清潔工作,使水泵和散熱器水管暢通,保證冷卻水的正常循環。此外,還應把沾附在散熱器表面的雜草等物及時清除干凈。
3、防止漏水冷卻系統漏水多發生在水泵軸套處,此時將水封壓緊螺母適當擰緊。如無效,表明填料已失效,應及時更換。填料可用塗有石墨粉的石棉繩繞成。
4、注意皮帶的張緊度風扇皮帶過松,易打滑,使風扇和水泵的轉速下降,風力不足;風扇皮帶過緊,則軸承負荷過大,使磨損加劇,功率消耗增加。一般要求是:用拇指在皮帶中部按壓時,皮帶下垂量在10毫米—15毫米的范圍內。過松或過緊時,應及時調整。
5、正確使用調溫裝置調溫裝置有自動式(如節溫器)和手動式(如保溫簾和百葉窗)兩種。有的駕駛員認為夏季天熱,水溫越低越好,常將節溫器拆去。這樣做,在冷車起動時,將大大延長發動機的預熱時間,加速零件的磨損。
因此,在夏季也不應把節溫器拆下。保溫簾和百葉窗用來調節通過散熱器風量。夏季一般可不用保溫簾,百葉窗也應放在全開位置。
㈣ 拖拉機提升器升起後會慢慢回落,請問是什麼原因怎樣處理下
你好 1. 換向閥磨損嚴重,升降油缸裡面的密封圈老化都會引起下降。
2. 可能是卸壓閥關閉不嚴,導致液壓油關閉不嚴回到油箱 。
3. 如果是升的時候很慢,可能是進油管哪裡有進氣情況,或就是液壓泵時間久了間隙大了壓力不足。
㈤ 東方紅拖拉機提升器升不起
要是不缺兩用機油,用手握住兩根液壓管,看有震動沒,要是沒震動一般是液壓機油泵的故障,機油泵右面還有個花鍵小軸最容易壞,
㈥ 拖拉機液壓提升器維修 兩個辦法告訴你
1、可銷咐悶能是冬季的原因天氣過冷,機油過於粘稠,以至於齒輪泵不能良好進油,才會導致方向器供油不足壓力不夠才感覺轉向吃力的,油缸每充一次油,單向閥必被齒輪油泵的高壓油沖開一次,而且沖開後在關閉時還要受農具的重力回擊一次。特別是在使用力調節時,油缸的充油是比較頻繁的。因此,單向閥與閥座的密封接觸面容易受損而漏油。本來單向閥在關閉時是不允許油缸內的油外漏,當閥與閥座之間接觸面受損,油缸就會漏油。有些機型的閥座是鑲人分配器殼體的,但閥座與殼體經無數次沖擊以後也要松動滲漏。
2、提升器液壓油缸和殼體4個固定螺栓處簡做的O型密封虧彎圈損壞。如果故障是突然發生的,則通過「切診」法確定故障是在高壓油管前還是後。若故障在高壓油管前,在確定液壓油泵進油管不缺油和操縱手柄已經接合的前提下,其原因有:①液壓泵殼體碎裂,需更換油泵。②液壓泵主動齒輪軸折斷。