礦井提升機防墜器試驗規范

❶ 礦井提升系統安全技術管理規定方法(2)

2、提升機鋼絲繩的使用、檢查與維修

⑴鋼絲繩檢驗嚴格按《煤礦安全規程》第398條、399條、400條、401條、402條的規定執行。被檢驗繩頭的截取長度不小於1、5m,在用提升繩應在靠近容器端處截取繩頭。用加熱方法切割的繩頭長度需加長200mm。

⑵摩擦輪式提升鋼絲繩的使用期限不得超過2年，平衡鋼絲繩的使用期限不得超過4年。如果鋼絲繩的斷絲、直徑縮小和銹蝕程度不超過《煤礦安全規程》405條、406條和408條的規定，可以繼續使用，但不得超過1年。

⑶提升及其它用途鋼絲繩檢查及記錄，必須符合《煤礦安全規程》404條規定。機電區長和機電管理部門負責人每旬對鋼絲繩檢查記錄審查簽字一次，機電管理部門組織每月分析總結一次，並有分析總結資料。

⑷提升鋼絲繩檢查結果達到《煤礦安全規程》第405條、406條、407條、408條規定值時，必須立即更換。鋼絲繩遭受猛烈沖擊拉力，應立即停止運轉進行檢查，在沒有發現新的斷絲和直徑縮小等現象，可以繼續使用。如果由於急劇受力，鋼絲繩使用長度較原來長度增長0、5%以上時，則應更換新繩。

⑸平衡鋼絲繩的長度必須同提升容器過卷高度相適應，並防止過卷時損壞平衡鋼絲繩。

⑹提升裝置必須有試驗合格的備用鋼絲繩。對使用中的鋼絲繩，根據井巷條件及銹蝕情況，至少每月塗油一次。摩擦輪式提升裝置的鋼絲繩，只准塗、浸專用鋼絲繩油(增摩脂)，否則可不塗油，但對不繞過摩擦輪部分，必須塗防腐油。

⑺立井提升容器與提升鋼絲繩的連接，應採用楔形連接裝置。每次更換鋼絲繩時，必須對連接裝置的主要受力部件進行探傷檢驗，合格後方可繼續使用。楔形連接裝置的累計使用期限：單繩提升不得超過10年;多繩提升不得超過15年。

⑻鋼絲繩的保管存放，應在表面塗一層固體油脂並入庫，防止銹蝕。

⑼鋼絲繩在運輸取放過程中，不得碰傷或擠壓。

⑽立井和斜井天輪，應使用襯墊天輪，斜井軌道托滾也應使用帶襯墊托滾。

七油質管理

1、加強提升設備潤滑管理，根據每台設備的特點和實際運行狀況，建立潤滑「五定」(定人、定質、定量、定點、定期)制度並做好用油換油記錄。

2、液壓站用油至少一年更換一次，每半年必須化驗取樣一次;減速機潤滑油要使用抗磨劑，每半年必須取樣化驗一次，每二年進行清洗、過濾或換油。

3、潤滑油劑需經檢驗合格後方能入庫，並妥善保管和定量發放。

八特殊提升

1、除了按正常「加速、等速、減速、停車」程序的提升方式外的提升為特殊提升。

2、特殊提升需要解除某些保護或閉鎖信號系統某些功能時，應制定可靠的安全措施，由礦機電礦長(副總工程師)及安監部門負責人、總工程師批准後執行。

3、進行特殊提升時，其速度應符合清擾下列規定

⑴使用罐籠運送油類炸葯，運行速度不得超過2m/s; 運送其它火葯時，不得超過4m/s。司機陪空在啟動和停止提升機運行時不得使提升容器發生震動。

⑵提升特殊大型設備(物品)及長材料時，其運行速度一般不應超過1m/s。

⑶人工驗繩速度，一般不大於0、3m/s

⑷因檢修井筒裝備或處理事故人員需站在提升容器頂上工作時，其提升容器的運行速度一般為0、3～0、5m/s。

4、提升或下放超過正常負荷的物件時，需重新計算制動力矩，驗算鋼絲繩、懸掛或連接裝置的安全系數，符合要求後，制定安全技術措施，經礦機電礦長(副總工程師)及安監部門負責人、總工程師批准方可實施。需要調整制動系統時，機電工區指定專人現場指揮、機電管理部門派人現場監督，提升完畢及時恢復。對超長尺寸、重量的設備的提升運輸應事先進行同重量負荷、同尺寸的模擬試驗。

5、特殊提升必須執行正答亂旦司機操作，副司機監護工作制度。

九提升系統的檢修工作

1、各礦要根據每一提升系統運行特點及狀態有計劃地進行周期性檢修。

2、檢修前應認真編制「檢修任務書」、檢修質量標准、安全技術措施、勞動組織以及施工網路圖和施工進度圖表，並組織全體檢修人員學習。

3、每項檢修任務都應指定負責人，同一地點多單位同時作業時，必須明確一人統一指揮，並明確分工，重大檢修項目應成立檢修指揮組。

4、檢修計劃時間應包括規定的試運轉時間。檢修後必須留有詳細的記錄，內容主要包括檢修部件技術參數的變更及其原因並附有簡圖，形成正式報告並留檔備查。

5、提升系統日常維修，每天要保證2～4小時的檢查維修時間。全年不少於12天的停產檢修日。

十提升系統的操作及維修

1、針對每一部提升機的設備性能及運行特點，制定技術操作規程，做到內容全面、程序清晰並同現場實際相符。

2、司機必須經過培訓，熟悉設備的結構、性能、技術特徵、動作原理，掌握《煤礦安全規程》有關規定及車房各項規章制度，並經考試取得合格證後，持證上崗。

3、提升系統維修工、鋼絲繩檢查工必須經過專業技術培訓，考試合格後持證上崗。

4、提升系統維修重點抓好以下工作。

⑴設備維修必須建立包機制，明確包機人員的職責。

⑵對各種保護裝置和安全設施定期進行檢查試驗，達到靈敏可靠。

⑶應針對每部提升機的實際情況做好「三化」工作，即維護檢查周期制度化、維護內容規律化、維護保養程序工藝化。

⑷認真編制設備有關使用維護的各種規章制度和標准，組織維修人員學習有關設備的結構、性能、使用、維護和安全技術等方面的業務知識，掌握《煤礦安全規程》及《機電設備檢修標准》、《機電設備完好標准》有關提升系統的各種規定，並進行理論和操作的考試。

⑸做好維護檢查記錄，內容包括檢查項目、時間、發現問題的處理意見。機電區隊技術負責人應每月檢查簽字。

(十一)提升系統技術資料管理

健全技術檔案，做到一台一檔。

1、技術資料存檔明細

⑴絞車原始設計、安裝圖(安裝調試驗收單)、使用說明書。

⑵設備改造安裝圖

⑶制動裝置結構圖和系統圖

⑷易損零部件圖

⑸電氣原理圖和接線圖

⑹增設保護安裝圖和控制圖

⑺提升信號圖

⑻井筒裝置圖、布置圖(包括井架、井底布置)

⑼鋼絲繩出廠合格證、試驗報告和更新記錄

⑽防墜器試驗報告

⑾技術測定和整定、分析報告

⑿制動力矩驗算資料

⒀探傷報告

⒁提升裝置年度檢查報告和月停產檢修記錄(包括實測數

據、零部件更換)

⒂重大及以上機電事故分析報告

⒃經濟運行分析報告，運行單耗

⒄相關聯的煤礦礦用產品安全標志資料

2、每一提升系統必須建立如下制度

⑴要害場所管理制度(門口張掛)

⑵崗位責任制度、包機制度(機房張掛)，信號工和把勾工崗位責任制度(井口、井底張掛)

⑶交接班制度(機房張掛)

⑷領導幹部上崗制度(機房張掛)

⑸操作規程(機房張掛)

⑹安全保護裝置日檢查試驗制度

⑺設備定期檢修制度

⑻設備巡迴檢查制度

3、每一提升系統要具有以下記錄

⑴日維護檢查記錄(機房存放)

⑵電氣保護日檢查試驗記錄(機房存放)

⑶鋼絲繩日檢記錄(機房存放)

⑷交接班、運轉日誌記錄(機房存放)

⑸幹部上崗記錄(機房存放)

⑹井口操車設備、安全門閉鎖與信號日試驗記錄(班組存放)

⑺外來人員登記記錄(機房存放)

⑻提升系統事故記錄(機房存放)

⑼設備檢修記錄(機房存放)

⑽鋼絲繩試驗、更換記錄(存檔)

4、每一提升系統需在機房內張掛以下圖紙

⑴制動系統圖

⑵電氣原理圖

⑶設備平面布置圖

⑷巡迴檢查圖表

⑸絞車總裝圖和技術特徵卡片

(十二)提升系統備品、備件管理

1、實行分類管理，對設備所需的專用件，實行建帳管理。

2、做好備件的驗收、入庫、儲存、保養工作。

3、建立舊件回收制度，搞好舊件修理復用，修好的備件要交備件庫另冊登記入帳。

❷ 防墜器使用注意事項有哪些

1、必須正確選用主繩，嚴禁混用。必須正確安裝自鎖器，滾輪（翹出部位）在上部。

2、安裝前請退出保險螺絲，按爪軸的開口方向將棘爪與滾輪組合件按反時針方向退出。裝入主繩後，按開口方向順時針裝入。再合上保險，將保險螺釘擰上（不要太緊）即可。

3、裝入主繩後，應檢驗自鎖器的上、下靈活度，如自鎖器下滑不靈活，可將半拉簧適當調整。並試鎖1～3次，以確保鎖止功能。如發現異常，必須停止使用；並與本廠聯系（在一年使用期內），嚴禁私自裝卸修理。

4、使用一年後，應抽取1～2隻磨損較大的自鎖器，用80kg重物做自由落體沖擊試驗，如無異常，本批可繼續使用3個月。此後，每3個月應視使用情況做試驗。試驗過或重物沖擊過的產品嚴禁使用。

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❸ 升降機防墜器在 進行復原時需要遵循哪些原則

施工升降機是現在建築中不可缺少的用來人貨運輸的設備，施工升降機一般分為sc200型、SC100型、SS100等型號。要想提高升降機的使用壽命，日常生活中對升降機配件進行日常的保養維修，而升降機防墜器是重中之重。國科對升降機防墜器的必須遵循原則進行介紹。
升降機防墜器遵循原則：
一、升降機防墜器必須在有效的標定期內;
二、必須徵得生產廠家的同意或在廠家專業人員的指導下進行調整;
三、調整後必須按墜落試驗的條件重新試驗確認
調整方法：在首次墜落試驗後的「復原」過程中進行調整。通常「復原」的做法是：用專用「復原扳手」轉動銅螺母，直至「標記銷」的末端與安全器的後端面平齊。當墜落試驗中的制動距離達不到理想的數值時，此時就可以通過轉動銅螺母，以「標記銷」末端高出或低於安全器端面的距離來控制動距離，「標記銷」每高出或低於安全器端面1nun，制動距離就增加或減少O.1 88m。

❹ 安全防墜器多長時間檢測一次

每次使用安全帶時，必須作一次外觀檢查，在使用過程中，也注意查看，在半至1年內要試驗一次。

以主部件不損壞為要求，如發現有破損變質情況及時反映，並停止使用，以保操作安全。

速差式自控器固定懸掛在作業點上方，將自控器內的繩索和安全帶上半圓環聯結可任意將繩索拉出，在一定位置上作業。工作完畢，人向上移動，繩即自行收回自控器內。墜落時自控器受速度影響

進行制動控制。試驗時，拉出繩長0.8m，要求模擬人體墜落時下滑距離不超過1.2m為合格。

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使用半徑內，不需更換懸掛點。正常使用時，安全繩將隨人體自由伸縮。在器內機構作用下，處半緊張狀態，使操作人員無牽掛感。萬一失足墜落，安全繩拉出速度明顯加快，器內鎖止系統即自動鎖止。

使安全繩拉出距離不超過0.2米，沖擊力小於2949N，對失足人員毫無傷害。負荷解除即自動恢復工作。工作完畢安全繩將自動回收到器內，便於攜帶。

防墜器採用獨創的「雙鎖止裝置」結構，鎖止穩定，安全系數高，可靠性好，並有效地解決因傾斜作業下墜搖擺幅度過大而撞擊其他物體而導致的事故。

防墜器控制系統採用特種鋼，並經特種處理，質輕、抗沖擊，外殼採用鋁合金，質輕，不老化。安全繩選用航空用鋼絲繩。吊繩、安全帶，均做阻燃處理，耐200℃高溫。

❺ 《規程》對罐籠防墜器的有哪些要求

（1）保證能平穩可靠的制動住下滑的罐籠；
（2）制動延續時間不超過，內0.5s;
（容3）不能產生誤動作；
（4）空行程時間不大於0.15s
（5）其主要承載零件安全系數要達標；
（6）其主要鍛件應進行超聲控傷檢查。

❻ 礦井提升機日常檢修內容

礦井提升機日檢的基本內容包含以下幾個方面：

檢查各部分的連接零件（專如螺栓、鉚釘、銷軸等）屬是否松動，由檢查孔觀察減速器齒輪的嚙合情況。檢查潤滑系統的供油情況及制動系統的工作狀況。檢查深度指示器的絲杠螺母曠動情況，以及保護裝置和儀表等動作是否正常。

檢查各轉動部分的穩定性，如軸承是否振動，各部機座和基礎螺栓(螺釘)是否松動。試驗過卷保護裝置。手試一次松繩信號裝置，試驗各種信號(包括滿倉、開機、停機、緊急信號等.

檢查各接觸器(信號盤、轉子控制盤、換相器等)觸點磨損情況，對燒損者要進行修理(用砂布和小銼刀)或更換，以保持其接觸良好。 檢查調繩離合器及天輪的轉動情況，如襯墊、軸承等。

檢查提升容器及其附屬機構(如阻車器、連接裝置、罐耳等)的結構情況是否正常。檢查防墜器系統的彈簧、抓捕器、聯動桿等的連接和潤滑情況。 檢查井口裝載設備（如推車機、爬車機、翻車機、阻車器、搖台或罐座、安全門等）的工作情況。

❼ 多繩磨擦輪絞車罐籠提升是否安裝防墜器

多繩摩擦輪提升不設防墜器 多繩布萊爾式纏繞提升設置防墜器 具體根據罐道形式設置

❽ 摩擦試立井提升需要做防墜器實驗嗎

摩擦試立井提升需要做防墜器實驗。安裝或大修後的防墜器,必須進行防墜器試驗,合格後哪戚方可使用，使用梁橡中的立井防墜李渣陵器,每半年進行一次不脫鉤檢查性試驗,每年進行一次脫鉤試驗。.