❶ 汽車音響升級過程中二分頻升級到三分頻,提升大嗎
一個三分頻的系統有更多的喇叭能還原同樣頻段的頻率。因為每個單元還原更窄的頻帶,所以整個系統能夠達到更高的輸出水平,以致每個喇叭的失真更小,另外你也能更加靈活的選擇每個喇叭還原的頻帶,從而獲得更加平順的頻率響應。你不需要擔心那個喇叭還原的頻率超過了它的還原頻率的頻帶,安裝位置也更加靈活,每個喇叭的軸向響應的調性也更加平衡。三對喇叭系統的缺點,安裝更加復雜,車內的空間是寶貴的,增加一個單元,安裝位置的選擇是很困難的,並且,系統調試也更加復雜。比如,如果採用被動式分頻,分頻器的調整就是個十分困難的事情,就像兩個邊緣疊加在一起平衡的硬幣,現在要再加一個上去要保持平衡,困難可想而知。
一般來說,如果你對汽車音響系統的要求很高,就選擇三對喇叭系統,如果要求不高,則選擇兩對喇叭,畢竟可以省不少錢。前聲場的喇叭選擇,喇叭開始定位,中音喇叭才是王道,避免選擇金屬中音單元。想要改裝汽車音響的車主,車主首先要做的是選擇喇叭,這對一般的車主來說用一定的困難,因為目前市面上的品牌和喇叭真是太多了。在音響系統中,最關鍵的喇叭是中音喇叭,因為它承擔著還原最關鍵的頻率的重任,我個人的意見時最好不要選擇金屬單元,這是因為經過喇叭驅動產生的諧波失真經過放大後而產生的共振是沒辦法均衡和電子去除的,當然,如果你有足夠的資金預算,你可以購買低失真的喇叭單元,從而可以得到更寬廣的中頻,這樣,設置好分頻點,前聲場就會來獲得更豐滿的低頻。
❷ 汽車喇叭分頻器能改善音質嗎需要怎麼做
升級汽車音響,不僅要有好的音箱,還要有音源和功放。好的喇叭失真低,靈敏度高,動態好,還原出來的聲音好。更換喇叭時,注意喇叭的阻抗和功率。阻抗與原始阻抗相同。如果低,功放的輸出電流會增加,發熱也會增加。高的話就難推了。權力也是如此。太小易燙,太大難推,聲音弱不圓,結果適得其反。車內原有的音響系統已經不能滿足人們的需求。提高音質,首先要從音源入手。
在實際的分頻器中,有時為了平衡高低頻單元之間的靈敏度差異,會增加一個衰減電阻。此外,有些分頻器還加入了由電阻和電容組成的阻抗補償網路,目的是讓揚聲器的阻抗曲線在心理上變得平坦,以方便功放的驅動。汽車音響的功放一般是單電源的低成本集成功放。這個功放失真大,低音弱,聽起來像隔了一層東西的怪聲。換個雙功放聽起來很清新愉快,雙功放集成塊LM3886不錯。汽車的電源是單電源,可以增加單電源到雙電源電路板。