❶ 神鋼350挖機提升器電磁閥怎麼判斷好壞
一、首先檢查是不是電磁閥電磁線圈故障
在DCS上給二位閥給開或者關的信號，然後回看答電磁閥是否得失電，一般在現場聽聲音即可。
若聽不到，那線圈肯定是有問題，至於電磁閥本身是不是有問題？（下面解釋）
如果電磁線圈問題，首先檢查接線，看是不是有虛接，或者有短路現象，如果線路上沒問題就是電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內電流過大而燒毀，因此要防止雨水進入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。
二、若線圈是好的，那就是電磁閥本身的問題。一般可以在手動調節處用一字起由1調到0位置，使閥打開，若是能打開就說明的確是線圈的問題，換個線圈就可以了，若打不開，就拆電磁閥，看是不是閥芯卡住，或者是有雜粒堵，清洗正確應該用CCL4，但是考慮到現場沒有條件的話，可以用汽油，實在沒有用水也可以，清洗後可以用現場儀表氣進行吹乾，拆時務必記好各部件的順序，不注意的話，裝的時候很容易出錯，順序記錯就算你清洗好電磁閥，即使電磁閥已經通了也還是打不開的！
❷ 神鋼sk100-6型與神鋼sk120-6型的區別
是川崎泵，是川崎k3v63的泵，100機沒帶增壓，大小臂都比120小，短。保養好神鋼機子很好玩的，我自己也是玩神鋼120-5，也搞維修
❸ 我的是神鋼挖掘機210-6E，前段時間突然動作非常慢，後來請師傅修，換了2個提升器，就好了
這個要看具體有哪些症狀的 機子在什麼位置 我是神鋼公司的
❹ 神鋼挖機120-5有多少年了
你好，神鋼原系日本挖機，1994年-2006年間，相繼與成都，杭州合資生產。120-5的意思就是120型第5次更新換代。神鋼一般兩年就會對挖機更新升級一次，所以不管你的120-5是哪個地方生產的，都沒幾年.兩個公司成立不久 ，到今天就更新到5代了，你就可以算算你的神鋼120-5幾年了。
❺ 挖掘機小臂和大臂的軸更換過程
挖掘機正確拆小臂的方法如下:
首先，將挖掘機停到一個平坦地段，挖機鏟斗油缸收起到頭，小臂油缸收起到頭，再將大臂趴到地上，然後將挖掘機熄火。
然後，將挖機鏟斗銷軸拆下，鏟斗油缸先不要拆，油管都不要拆。將鏟斗拆下放到一邊。再次啟動挖掘機，將大臂抬起，再將小臂油缸全部伸出，使大臂和二臂處於折疊狀態，然後將大臂慢慢放到底。挖掘機熄火。現在開始拆小臂銷軸。將小臂銷軸拆下之後，小臂就可以拿下來了！
這樣拆的話，不會浪費太多液壓油，省時省力也很安全！
2. 挖掘機大臂和小臂圖片
60大，同一品牌的55型號挖掘機和60型號挖掘機大小臂幾乎沒有區別。55挖掘機和60挖掘機如果遠看，幾乎都是一樣的。如果你必須得區分開，那麼他們的不同點就是整機重量不同，參數幾乎都是相同的，就是噸位上相差無幾的的區分。當然這是說得同一品牌的挖掘機，如果品牌不一樣，參數幾乎完全不一樣的。
3. 挖掘機大小臂連接軸
型號神鋼 SK260LC-10
大臂長度（m） 6.02
小臂長度（m） 2.98
主要規格
操作重量（kg） 25,800
挖斗容量（m3） 1.3
額定功率（kW） 137
尺寸
大臂長度（m） 6.02
小臂長度（m） 2.98
整機高度（mm） 3,180
整機長度（mm） 10,210
性能
小臂挖掘力（kN） 131
挖斗挖掘力（kN） 187
行走速度（km/h） 6.1/3.8
行走牽引力（kN） 245
工作范圍
SK260LC-10
—：標准小臂
最大挖掘高度（mm） 9,740
最大卸料高度（mm） 6,870
最大挖掘深度（mm） 7,000
最大垂直挖掘深度（mm） 5,990
最大挖掘半徑（mm） 10,310
後端回轉半徑（mm） 3,100
4. 挖掘機怎麼換大臂小臂軸圖片視頻
1、小型挖掘機出現大小臂泄壓現象,首要是由於在小型挖掘機固定不動時，動臂、斗桿或鏟斗油缸出現移動現象而形成的。
2、在多路閥中位時，由於作業設備重力的效果，使油缸中發生必定的壓力，此壓力通過管路傳遞到多路閥上，因多路閥閥芯間有必要有必定的空隙，形成必定的泄漏，形成現泄壓(掉臂)現象，因此小型挖掘機在說明書中註明，挖掘機在不作業時，鏟斗有必要支地。
3、別的，部分掉臂現象嚴峻的(油溫45℃左右,5分鍾斗齒下降逾越95mm)，或許是由於多路閥被卡缺點，請對多路閥進行清洗。
4、先看下掉臂液壓軸的內芯在天然光下是什麼色彩?假設是藍黑色或彩色，說明油缸漏油，那是油封問題。換一套就行了。油封正常的話，內芯便是銀白色。
5、油封不可或許多路閥的油封內漏。
6、液壓泵密封不好了，俗稱"卸油"。把液壓泵的密封圈換了就好了。
5. 挖掘機小臂怎麼換軸套
1、挖掘機工作異響常見原因
挖機動臂根部銷軸異常磨損、挖機各部位潤滑不良、挖機曲軸連桿與配氣機構有間隙、挖機回油背壓閥卡住.
2、挖掘機回轉異響常見原因
挖機回轉軸承磨損,連接螺栓松動或軸承內有雜質(軸承內的雜質可能是滾動體、滾道磨損)、挖機回轉部位與其他部位之間摩擦發出異響、挖機液壓管路異響、挖機回轉馬達齒圈缺黃油.
3、挖掘機斗桿油缸異響常見原因
斗桿油缸連接銷和套異常磨損、油缸密封失效、鏟斗油缸內有空氣、缺液壓油.
6. 挖掘機怎麼換大臂小臂軸圖片大全
首先把挖掘機手臂曲起來放好，方便下邊的實際操作。
其次拆掉破碎錘管路，破碎錘上面有一根進油管和一根回油管，每根油管上各有一個截止閥，
用扳子擰上邊的螺帽順時針轉動九十度就可以關掉截止閥。逐漸拆裝一進一回兩根油管，用扳子
擰膠管接頭，直到塑料軟管掉下來。要注意的軟管掉下來時有液壓油外溢，當心別弄到的身上。
拆裝掉管道後一定要留意不要把管頭搞臟，與此同時要用膠圈把2個管頭堵好堵死。汽車駕駛
室內有一個電源開關，是操縱快換接頭開閉的。由於是改裝的配件，電源開關的部位每一台挖掘機
是不一樣的，要注意區別。
開啟電源開關，大概3秒上下就能做翻斗姿勢，能夠見到快換接頭後側隨工字形架升高，與此
同時舒張壓手臂，及時以後再往上提手臂，那樣就能與炮錘分離出來。 挖機快換接頭是一種拆換
鏟斗，液壓錘，鬆土器等挖機前面設備的專用工具，快換的運用節約了每一次拆換機器設備必須
拆卸軸銷銷套的不便，節約了人力，提升了工作效率。
7. 挖機大臂更換教程
1 更換LED燈總成後,試機發現LED燈仍然不亮,故障點不在LED燈總成,只能進一步檢查LED電源線路;
2 檢查線路CN10接插頭發現:插頭進水腐蝕,導致插針處接觸不良,造成LED燈接線柱處測得的電壓為虛電,引起燈光不亮.
3 檢查駕駛室LED燈保險片正常且插腳有24V以上電壓;
4 檢查室內燈開關正常,測量LED燈接線柱處電壓為25.6V正常,判斷為LED燈燒壞;
8. 挖掘機大臂軸拆裝方法
提升器拆卸順序：
①拆下外提升臂及其兩端的擋圈、O 形圈。
②擰出定位螺釘，松開位調節凸輪緊固螺釘。
③從右端用軟鐵棒敲擊提升軸，將軸套與提升軸一起抽出。
④用專用沖子沖出右端軸套。
⑤抽出提升軸後，取出位調節凸輪、間隔套、內提升臂和推桿。裝配時，軸套孔要與殼體孔對正，右面的軸套開口方向要與左端軸套的方向一致．軸套內表面凹坑內要塗滿潤滑脂
9. 挖掘機大臂軸怎樣換的
首先要舉升車輛，拆了輪胎，鬆了半軸大螺絲，拆了剎車分泵以及固定架子，拆了方向拉桿球頭連接處，拆了減震器連接螺絲，拆了下肢臂球頭連接螺絲，然後拿下來羊角總成就可以看到軸承，去掉卡簧然後就可以在壓床上壓出軸承了，裝的時候要千萬注意的，壓不好會損壞軸承的，在壓的過程中也會有一定的危險性的，壓好軸承卡上卡簧再挨個裝回去扭緊螺絲即可，
❻ sd22推土機行走漲緊老是松是怎麼回事
【濟南裕源工程機械有限公司】產品有挖掘機、推土機、裝載機、平地機、翻斗車、礦山車(鉸接式自卸卡車)、吊車、攤鋪機等純正原裝、進口發動機配件、電器零部件、行走驅動零件、液壓泵零件、主控閥總成及零部件、駕駛室總成及零部件、回轉支承、行星齒輪等。 純正原裝進口發動機配件:發動機總成、缸套組件、活塞組件、發動機四配套、活塞、連桿、活塞銷、曲軸、大修包、渦輪增壓器 、中缸總成、氣缸蓋總成、氣門室蓋、進氣門、排氣門、進氣門座圈、排氣門座圈、門彈簧、氣門鎖片、噴油嘴總成、噴油嘴、柴油泵總成、柱塞、出油閥、進氣支管、排氣支管、缸套、活塞環、連桿瓦、主軸瓦、機油泵總成、機油散熱器、機油散熱器邊蓋、冷卻水箱、上/下水管、風扇葉、正時齒輪室、蓋 、曲軸正時齒輪 隋輪齒、凸輪軸齒、油泵齒、水泵總成、加油馬達、熄火開關、蓄電瓶、軸螺栓、缸蓋螺栓、機油感應器、水溫報警器、聯軸器、先導泵總成、液壓油散熱器 、進、排氣門導管、散熱器芯、消聲器、濾清器/過濾器、空氣濾清器、機油濾清器、柴油濾清器、液壓油濾清器、先導濾清器。 純正原裝進口駕駛室:駕駛室總成、門總成、擋風玻璃、座椅總成、大燈總成。 純正原裝進口行走驅動:行走減速器總成、行走馬達總成、泵膽、柱塞、回程盤、傳動軸、斜盤總成、油馬達座 純正原裝進口行走行星齒輪、軸承、浮動油封、法蘭盤、回轉支承、回轉馬達、立軸、行星齒輪。 純正原裝進口液壓泵零件:液壓泵總成、液壓泵殼、液壓泵前軸、液壓泵後軸、泵膽/缸體、柱塞、回程盤、配油盤、銅球 、提升器、搖擺總成、旋轉泵、行走泵、分配閥、驅動軸/傳動軸、連軸器、止推板、殼體、球鉸、搖擺座總成、彈簧、頂針、液壓閥、液壓油缸系列純正部件。 純正原裝進口電器件:電腦板、操作顯示板、全車線束/線速、保險片、儀表燈、角度感測器、轉速感測器、壓力感測器、起動馬達、發電機、電器儀表、行走么鏡。ECU電腦板，EPS控制板、儀表盤、顯示屏、感測器、調節器、壓力開關、油門電機、空調總成、壓縮機、控制器、控制面板等。 純正原裝進口主控閥總成、電磁閥總成、速度感測器、熄火電磁閥、接頭管路、液壓油散熱器、高壓油管、接頭、進油管、卡子。 進口底盤件:履帶總成、支重輪、引導輪、驅動輪、托鏈輪、鏈板總成、漲緊裝置(油缸、彈簧總成)等 進口易損件:挖斗、鬆土器、斗齒、齒座、刀交板(刀板、刀刃)、連桿、工字架、斗軸等 產品適應於神鋼KOBELCO挖掘機型號:SK13、SK20、SK25、SK30、SK35、SK45、SK50、SK55、SK60、SK70、SK75、SK95、SK115、SK130、SK135、SK140、SK235、SK100、SK120、SK200-1-2-3-4-5-6、SK210、SK230、SK250、SK260、SK280、SK300、SK310、SK320、SK330、SK330-6、SK350、SK400、SK430、SK450、SK460、SK480、SK500、SK600、SK800、SK850-8等。 住友SUMITOMO挖掘機型號:SH60、SH75、SH100、SH120、SH130、SH200、SH200-3,SH210、SH220-2-3、SH230、SH240、SH280、SH300、SH350、SH400、SH450、SH460、SH700、SH700、SH800等。 加滕KATO挖掘機型號:HD125、HD250、HD400、HD450、HD512、HD700、HD770、HD800、HD820、HD823、HD880、HD900、HD1023、HD1250、HD1430、HD1880、HD2045等。 石川島IHI挖掘機型號:15N、35N、55NSL、65NS、80NS等。 久保田kubota挖掘機型號:U15、U35、U45、U50、U55、U60、KX135、KX155、KX161、KX163、KX165、KX185等。 竹內TAKEUCHI挖掘機型號:TB1140、TB180、TB175C、TB150C、TB140、TB160C、TB1135C、TB28FR、TB153FR、TB180FR、TB20R等。 【濟南裕源工程機械有限公司】於2011年在山東濟南成立，是一家專業經營日本純正工程機械零部件。主要是在中國經營神鋼KOBELCO、住友SUMITOMO、加滕KATO、石川島IHI、久保田kubota、竹內TAKEUCHI、日野發動機等工程機械純正零部件。總公司在日本和山東濟南有大量的庫存現貨，長期與日本各大品牌廠家和OEM工廠有著長期的業務來往，可以直接采購到一手貨源。致力做國內最大，最全日本工程機械純正零部件供應商