網上買的汽車動力提升器有用嗎

㈠ 汽車動力提升器有用嗎

有。

最大好處提升燃油最高純度，高度分解、節油、提升低扭了、清理發動機積碳。相當於把95號油品提升至120號左右的油品。

汽油和柴油中的大分子團經過燃油分解器後被分解成小分子團，運動中的汽油粒子與合金管壁發生靜電感應，使汽油粒子變成具有相同極性的微粒。根據同性相斥的原理。這些微粒經霧化後可均勻地分布在發動機的燃燒室內，使嫩燒更為徹底，因而能降低廢氣中有害物質的含量和耗油量。

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注意事項：

1、在汽車維修保養中，定期更換機油、機油濾、空氣濾等被當作常規保養項目列入維修售後保養手冊。發動機清潔劑、汽油清潔劑等各種添加劑則是建議保養項目。

2、大部分廠家並不要求車主一定要使用這些產品，也沒有明確指出車輛行駛多長時間後需要使用添加劑，僅在維修師傅檢查並判斷車輛存在問題，需要進行清潔時才向車主推薦，因此維修師傅在添加劑的使用上有很大的話語權。

3、汽車雨刷要更換，雨天開車一定要注意雨刷是否是好的，時間比較久的雨刷上的橡皮葉會老化，為了雨天開車有比較良好的駕駛視線，汽車雨刷最好一到兩年更換一次。汽車車墊要更新，良好的車用涼墊是火熱季節汽車防曬的重要選擇。要選擇涼爽並且不要太滑的墊子。以免開車時身體發生滑動而造成的交通事故。

㈡ 目前網上賣的汽車動力提升器真的有用嗎現在網上賣的汽車動力提升器有用嗎發動機會不會產生不良反應。

其實沒有太大的作用，都是智商稅，不要隨意購買和使用各種添加劑，使用不當會給發動機造成不可逆的損傷

㈢ 網上買的叫渦輪增壓器 能提升動力 不知道能有用嗎請教一下

你好這要看發動機和增壓系統的能力了。一般的發動機都可以通過更改ECU數據提升動力10%左右.有些低價動力用的是純鑄鐵製造.再裝上增壓後.缸內實際壓縮比會大增，爆燃率也會增大.這類發動機是吃不消的.也沒有必要裝這玩意。就是其它發動機裝曾壓其動力也不會調校得超出原數據的15%..都是為發動機著想，怕吃不消.請採納。 要是這么簡單，設計師們該去跳樓了 渦輪增壓器（Tubro）實際上就是一個空氣壓縮機。它是利用發動機排出的廢氣作為動力來推動渦輪室內的渦輪（位於排氣道內），渦輪又帶動同軸的葉輪位於進氣道內？，葉輪就壓縮由空氣濾清器管道送來的新鮮空氣，再送入氣缸。當發動機轉速加快，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步加快，空氣壓縮程度就得以加大，發動機的進氣量就相應地得到增加，就可以增加發動機的輸出功率了。渦輪增壓的最大優點是它可在不增加發動機排量的基礎上，大幅度提高發動機的功率和扭矩。一台發動機裝上渦輪增壓器後，其輸出的最大功率與未裝增壓器相比，可增加大約40％甚至更多。增壓發動機主要有4大類：1.機械增壓系統（Supercharger）：裝置在發動機上並由皮帶與發動機曲軸相連接，從發動機輸出軸獲得動力來驅動增壓器的轉子旋轉，從而將空氣增壓吹到進氣岐道里。優點：轉子的速度與發動機轉速是相對應的，所以沒有滯後或超前，動力輸出更為流暢；缺點：由於它要消耗部分引擎動力，會導致增壓效率不高。2.廢氣渦輪增壓系統：利用發動機排出的廢氣達到增壓目的。增壓器與發動機無任何機械聯系，壓氣機由內燃機廢氣驅動的渦輪來帶動。一般增壓壓力可達180～200kPa，或300 kPa左右，需要增設空氣中間冷卻器來給高溫壓縮空氣進行冷卻。國內轎車1998年開始在排量1．8的奧迪200上運用，以後又有奧迪A6的1．8T、奧迪A41．8T，直至帕薩特1．8T、寶來1．8T。優點：增加效率高於機械增壓；缺點：發動機動力輸出略滯後於油門的開啟，加大油門後一般需要等片刻，稍後發動機會有驚人的動力爆發。3.復合增壓系統：即廢氣渦輪增壓和機械增壓並用，大功率柴油機上用的較多。復合增壓系統發動機輸出功率大、燃油消耗率低、雜訊小，但結構過於復雜。4.氣波增壓系統：利用高壓廢氣的脈沖氣波迫使空氣壓縮。這種系統低速增壓性能好、加速性好、工況范圍大；但尺寸大、笨重和雜訊大. 這類產品其實就是一個電子風扇而已，將原車的空濾去掉，換成一個直接暴露在空氣中的小蘑菇頭充當空濾，有百害而無一利。如果這么簡單的一個東西就可以達到提升動力降低油耗的目的，哪整車廠商為什麼不出廠的時候就直接裝上 哪。現在無論發動機廠家或者整車廠商，為了提升一馬力的動力，降低1%的油耗，投入進去的不止以千萬計了。哪個整車廠商無論人力物力技術力量，不比一個生產所謂電子渦輪增壓的小作坊實力強N萬倍哪。 謝謝各位 那就不裝了 說真的 1,6自動起步太慢 不能買，從車上拆下來的，第一來源不明是否合法，第二不一定適用你的車。私自改造車輛是違法的 還是不改的好 自己改裝不可取，交通法規也不容許私改車輛，還有就是自己改裝也對發動機有一定的傷害。網上和市場上叫賣的什麼節油產品和提升動力的產品大多都不可靠，試想一下這么簡單的技術產品能達到這么好的效果為什麼汽車生產廠家沒有用？ @2019

㈣ 汽車動力提升節油器真的有用嗎

作用肯定是有，但是至於的么，升了那麼一點點油，不夠那個維修保養費用的，而且就算是節油了，車應該喝多少油，你非得少喂他，能不傷胃么
，呵呵
對吧

㈤ 網上這種汽車提速器有用嗎

對於您問的問題，據我了解動力提升器與之前宣傳得很火的汽車整流器功能差不多。而汽車整流器其實就是一組電容器，在這里電容器主要起濾波作用，汽車發電機本身就有整流電路，將交流電變成脈動的直流，而在整流電路之後接入一個較大容量的電解電容，利用其充放電特性，使整流後的脈動直流電壓變成相對比較穩定的直流電壓。也可以防止電路各部分供電電壓因負載變化而產生變化。汽車加裝所謂的整流器只能降低汽車啟動大負荷用電時的電壓降，除此之外沒有任何作用。同時提醒您車輛在保修期之內最好不要進行改裝，以免出現質量問題後，廠家因為您私自改裝而不予保修索賠，希望我的回答會對您有所幫助
就是電子油門，是一種「改裝件」，用在電噴的車上，用了以後會覺得車有力了。其實是種欺騙技術，並不是挖掘車的潛力。
比如：普通車油門踩15度，節氣門打開百分之30，加了這個設備後把感測器的信號放大了，同樣踩油門15度，節氣門打開百分之50甚至更多，ECU也相應多噴油，動力自然就變大了。
這個東西沒太大技術含量，不過也算實用。

㈥ 汽車動力提升器ecu增壓器有用嗎

汽車動力提升器ecu增壓器有用嗎汽車動力提升器ecu增壓器有用嗎 首先對自吸發動機來說，ECU就是多此一舉，但是你非要加裝也可以，只不過是帶來的動力提升不明顯，而且加裝ECU可能還會帶來一些負面影響：1、對汽油的品質要求更高，一些車輛原本只用加92的汽油，弄了ECU之後需要加95的；2、對溫度的要求更高，發動機超頻工作，就需要提供更好的冷卻系統，要不然對發動機的壽命會有影響；3、4S店拒保，弄了ECU的車輛，如果車輛壞了，4S店是可以拒絕提供質保的。 @2019

㈦ 汽車動力提升改裝進氣增壓泵渦輪增壓器自吸電子刷電腦馬力真的有用嗎

有用
要明確汽車增壓泵的作用，它主要的作用是通過增大發動機進氣量的方式，從而來提高發動機的動力，在理論上來看，汽車增壓泵對提高發動機的動力是有作用的。至於在抖音上售賣的汽車增壓泵有沒有作用就要另說了。安全性是否有保障，廠家是否合法合規，這些都不得而知，所以最好不要在抖音上購買汽車增壓泵。

㈧ 發動機動力提升劑有用嗎

發動機動力提升劑建議可以使用，但沒必要長期使用：1、汽車動力性是汽車的基本使用性能。汽車屬高效率的運輸工具，運輸效率的高低在很大程度上取決於汽車的動力性；2、動力性是汽車各種性能中最基本、最重要的性能。隨著我國經濟的飛速發展，汽車產業也日益壯大並成為我國的支柱產業之一，我國汽車保有量逐年攀升；3、同時對汽車動力性要求也越來越高，汽車駕駛人都希望汽車具有良好的動力性，以便能多拉快跑，提高運輸效率和能力，同時也可減少交通阻塞，保證道路暢通。因此有必要對在用汽車動力性進行檢測，以保證汽車安全高效行使。

㈨ 引擎一號的汽車動力提升器怎麼樣有沒有用過的朋友說下。

引擎一號汽車動力提升器可以有效提升發動機的動力性、加速性、節約燃油。 穩定發動機的工作狀態，使發動機運轉更加平穩、順暢。 減少尾氣排放。引擎一號還可以 延長電瓶的使用壽命.

㈩ 汽車動力提升器有用嗎什麼原理的

有用，安裝了燃油動力提升汽車輛有效提升動力5%~10%，能減少有害氣體排放和噪音震動10%~15%，發動機工作更平順有效率。

器前端形成緊密的結構，形成一定的峽谷效應，增加燃油的流速，同時燃油分子與填充物之間產生高效接觸，增加與填充物中氧分子的結合力，讓燃油燃燒更充分、減少積炭的形成。

第三、流經燃油動力提升器的燃油，含多種納米級金屬粒子，隨燃油進入發動機後，通過表面吸附，在發動機節氣門、閥體、噴油嘴、活塞、活塞環和汽缸等內壁上形成金屬保護層，使表面光潔度提高，提升潤滑性能、減少積炭。

並對由於原始加工不完善和使用中的磨損進行有效修復，讓發動機恢復活力。促使發動機動力提升、減少有害氣體的排放。同時，由於密封性能提高也提升了燃油的燃燒效率。