汽車動力提升器ecu有沒有用的

❶ 刷ECU提升動力到底可不可行啊

首先對自吸發動機來說，刷ECU就是多此一舉，但是你非要刷也可以，只不過是帶來的動力提升不明顯。其次就是一些買菜代步車，本來對動力的需求就不高，而且1.5T發動機所保留的性能也不多。而一些性能車，以及很多熱愛改裝車的朋友們適合刷ECU，大功率的發動機會有更多的保留性能，並且刷了之後進氣、排氣、冷卻以及剎車系統都會進行相應的改裝，可玩性很高。
值得注意的是，刷ECU可能會帶來一些負面影響：
1.對汽油的品質要求更高。一些車輛原本只用加92的汽油，刷了ECU之後需要加95的，發動機超頻運轉也需要品質更高的汽油來作為燃料。
2.對溫度的要求更高。發動機超頻工作，就需要提供更好的冷卻系統，要不然對發動機的壽命會有影響。
3.4S店拒保。刷了ECU的車輛，如果車輛狗帶了，4S店可以拒絕提供質保。
4.破壞整車平衡。之所以廠商爸爸對發動機的性能有所保留，就是為了保證汽車的平衡，在平衡狀態下的調教是根據發動機壽命以及路況復雜程度的一個綜合值，所以如果單方面去追求動力，那麼剎車、避震等系統要重新更換才能達到一個新的平衡，就從此走上了改裝的不歸路。

❷ 刷ecu可以提升動力嗎

對於渦輪增壓發動機，刷ecu可以提升動力。對於自然吸氣發動機，刷ecu是無法提升動力的。

Ecu被稱為發動機的大腦。沒有ecu，發動機無法正常工作。

發動機周圍有許多感測器和執行器。ecu可以從各種感測器收集數據，經過處理後，通過執行器控制發動機。

渦輪增壓發動機可以通過刷ecu來提升動力，自然吸氣發動機也可以刷ecu，但是自然吸氣發動機刷ecu後，動力幾乎不會提升。

渦輪增壓的原理很簡單。渦輪增壓發動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是排氣渦輪，一部分是進氣渦輪。

排氣渦輪與排氣歧管相連。當發動機達到一定轉速時，排氣有足夠的能量驅動排氣渦輪旋轉。

排氣渦輪和進氣渦輪同軸連接。當排氣渦輪開始旋轉時，進氣渦輪也會旋轉，這樣進氣渦輪就可以壓縮空氣體，將空氣體吹入氣缸。

這將提高發動機的功率。

渦輪增壓發動機可以通過更換更大的渦輪或增加增壓壓力來提高功率。

❸ 汽車動力提升器有用嗎什麼原理的

有用，安裝了燃油動力提升汽車輛有效提升動力5%~10%，能減少有害氣體排放和噪音震動10%~15%，發動機工作更平順有效率。

器前端形成緊密的結構，形成一定的峽谷效應，增加燃油的流速，同時燃油分子與填充物之間產生高效接觸，增加與填充物中氧分子的結合力，讓燃油燃燒更充分、減少積炭的形成。

第三、流經燃油動力提升器的燃油，含多種納米級金屬粒子，隨燃油進入發動機後，通過表面吸附，在發動機節氣門、閥體、噴油嘴、活塞、活塞環和汽缸等內壁上形成金屬保護層，使表面光潔度提高，提升潤滑性能、減少積炭。

並對由於原始加工不完善和使用中的磨損進行有效修復，讓發動機恢復活力。促使發動機動力提升、減少有害氣體的排放。同時，由於密封性能提高也提升了燃油的燃燒效率。

❹ 刷ecu可以提升動力嗎；刷ecu的利弊

刷ecu可以提升動力嗎 對於渦輪增壓發動機來說，刷ecu是可以提升動力的。對於自然吸氣發動機來說，刷ecu是無法提升動力的。

ecu被稱為發動機的大腦，如果沒有ecu，那發動機是無法正常工作的。

發動機周圍有很多感測器和執行機構，ecu可以收集各種感測器傳來的數據，經過處理後可以通過執行機構來控制發動機運行。

渦輪增壓發動機是可以通過刷ecu來提升動力的，自然吸氣發動機也可以刷ecu，但是自然吸氣發動機刷完ecu之後動力是幾乎不會有什麼提升的。

渦輪增壓的原理非常簡單，渦輪增壓發動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器是由兩個部分組成的，一部分是排氣渦輪，另一部分是進氣渦輪。

排氣渦輪是與排氣歧管連接的，當發動機達到一定轉速之後，排氣是有足夠的能量推動排氣渦輪旋轉的。

排氣渦輪與進氣渦輪是同軸連接的，當排氣渦輪開始旋轉後，進氣渦輪也會旋轉，這樣進氣渦輪可以壓縮空氣並將空氣吹入汽缸內。

這樣就可以提升發動機的動力了。

渦輪增壓發動機可以通過更換更大的渦輪來提升動力，也可以通過提高增壓壓力來提升動力。
刷ecu的利弊
刷ECU的優點，最重要的肯定就是可以提升汽車的動力。不論是馬力還是扭矩，都可以得到提升。

一般情況下，自然吸氣的車型，會有5%~10%的提升，而帶渦輪增壓的車型最高可以提升30%左右。

說白了就是刷ECU可以發揮出發動機的潛能。

要注意的是，不是所有的車型都可以刷ECU。上面也說了，刷ECU就是為了發揮出發動機的潛能。但是有一些發動機已經沒有潛能了，也就沒有必要刷了。

弊端就比較多了。首先，最大的弊端就是破壞了整車平衡。記住一點：車輛的出廠參數，是廠家綜合各方面所設置的最平衡的參數。

也就是說，廠家設置的參數可能不是最好的，但是絕對是最穩妥的。車輛的動力忽然提升了很多，那麼發動機肯定會減少壽命。

另外，對汽油的品質要求更高，原本只需要加92號汽油，刷完ECU後需要加95號汽油。

最後就是，刷完了ECU，還要把汽車別的方面也一起升級才可以。舉個例子：刷完ECU，發動機對溫度的要求更高。發動機超頻工作，就需要提供更好的冷卻系統。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

❺ ecu動力升級有效果嗎

ecu動力升級有效果嗎？ecu動力升級有效果嗎？ 關於對刷ecu的好壞，有很多車主問了我相關很多問題。下面我用專業角度來分析一下刷ecu的利弊。其實刷ecu程序不單是用在動力提升中，而在我們平時修理發動機電腦時候也經常需要刷寫ecu程序。因為很多時候車輛發動機不正常工作，都是由於ecu電腦數據數據丟失所致，例如，發動機發抖、廢氣排放大、怠速不穩、油耗比正常高、動力比原廠還要低、無法啟動等等，尤其是很多國產合資品牌車輛ecu程序很多是不穩定、數據不夠精準，很多需要刷寫ecu程序來解決問題。而對刷ecu提升原廠動力，俊翔認為：只要在合理正確的范圍修改ecu程序，提升發動機工作效率，不會對發動機會有影響。原因是：在專業ecu升級技術領域中，ecu程序數值的調校是配合所使用發動機而定的。並不是單純把噴油和點火時間數據改變就能提升功率。ECU程序升級是一連串發動機工作數據調整，讓它更匹配使用的發動機。當然，在不夠專業的技術情況下對ecu程序升級，肯定會有很多不良後果。1.刷ecu升級後，動力效果是否提升明顯？汽車廠商會把ecu程序控制在最保守穩定的狀態下出廠，因為廠家不知道他的車輛銷往那個地方，當地的氣候，溫度，油品，駕車員的駕駛習慣、保養習慣都會有所不同。為了確保自己生產的車輛能接受最苛刻的環境仍能長時間工作。所以，原車會有5%~30%的動力會被保留限制。另外一點，廠家也可以根據銷往不同地區的車輛或車型做出ecu程序版本上差異化。例如兩款不同的車型，售價不同，而採用同樣的發動機和ecu電腦。廠家可以根據車型的檔次高低決定採用不同的ecu程序。家都可能已經看了網上不少的報道，對於自然吸氣的車型，會有5%~10%的提升，帶渦輪增壓的車型最高提升30%左右。一般升級後，車主都會發覺油門變輕，原來油門延遲時間會縮短，換擋比之前順暢，原來換擋銜接時候的頓挫感會大大減少。瞬間急踩油門會有較強前竄感。這些都是發動機功率馬力提升的表現。我不懂用太多華麗的詞去形容，簡單的說就是車子之前更「爽」了。2.汽車刷ecu提升動力以後，還需要注意些什麼？第一，我建議做ecu升級後的車輛，最好鞏固一下車輛本身的制動剎車系統。有些車型原來的剎車只是剛好滿足制動。當刷了ecu以後，由於馬力的增大可能導致原來的剎車不能滿足。第二，縮短原來的保養周期時間，由於發動機動力的提升，內部零件相應加大承受力矩的作用。為確保發動機最大使用壽命，縮短保養時間周期，我認為是有必要的。如果我的解答對樓主有用，麻煩給採納哦！ 有效果升級ECU的好處：A.自然進氣的發動機可增加10%-15%的馬力及扭矩，低扭的增加明顯而且會比原廠提早發揮，因此小排量車型原車一二檔換檔時發抖的問題也會因此而消失。B.帶渦輪車型可增加30%或以上的動力和扭矩。另外原裝帶渦輪車型一般設定發動機轉速在1800左右渦輪才起作用，而改裝ECU後，渦輪會更早地介入，約1500轉左右渦輪就介入，從而使扭矩更早地發揮，最大扭矩輸出曲線變得更寬，因此也會使汽車相對原車更加省油；C.改裝後自動波車型換檔會變得更平順，動力銜接更順暢。正常駕駛時相對原車會較早換檔從而達到省油的目的，反之急加速時會延遲換檔，使提速更加迅猛，從而會享受到更強的推背快感；D.可解決許多原廠無法解決的問題如：怠速過低、易熄火、區段引擎爆震問題、自排變速箱換檔震動等問題；E.發動機轉速提升非常明顯，有些甚至是改裝升級前的2倍以上；F.目前最簡單，最快捷，最有效的改裝方式，絕大部分車型無需拆卸任何原車硬體，僅僅通過每台車自帶的OBD2車載診斷介面即可讀寫ECU程序。 @2019

❻ 汽車節油器優化王obd動力提升器ecu真的有用嗎

摘要 您好親，沒有用的，首先一個發動機造出來。他的結構決定了他的效率，在一個，廠家的電腦程序，也是最合理的，也就是說，他的各個數據，都是經過試驗，在動力和燃油消耗率之間。做了最好的平衡的。你用這個優化王，要麼就是對油耗有影響。要麼就是對動力有影響。總之，你燒多少油，干多少活，這個是不會變得。

❼ 為什麼要刷ECU，對汽車真的有好處嗎

所謂的ECU實際上就是汽車發動機的大腦，通過固化程序，根據監測到的各個感測器數值控制發動機噴油量、點火正時等。

有些原廠的高功率或低功率發動機結構雖然一樣，但是部分配件的強度不一定能適應高功率輸出需求，貿然的刷ECU往往可能導致發動機壽命的降低。

因此，我個人的觀點是：刷ECU要慎重再慎重，因為很多ECU只能單向刷，不能逆向，刷了以後，沒有後悔葯可以吃！

❽ 為什麼要刷ECU，對汽車真的有好處嗎

刷ECU是提升汽車動力最直接的方式之一，但是很多人卻對其原理和利弊都不甚了解，這篇文章我們會把原廠程序和市面中常見的罐頭程序由淺入深的解釋清楚，想過要刷ECU的小夥伴可以充分考慮自己的實際需求再做決定。

車主們都知道汽車發動機內部的活塞，連桿等部件的運轉都是由特定的程序控制，比如什麼時候噴油，噴多少油，在什麼時刻點火，點火的時長控制在多少等等，汽車工作的每一步都由程序控制，具體的數據無一是由工程師們經過大量的實驗標定出來，然後儲存在介質中，以此控制每一台發動機的工作。

刷程序有利有弊，這個還是要車主自己考慮清楚。最後還是要再次提醒剛買車的車主：新車在質保范圍內非常不建議刷程序，影響保修的話會遇到相當麻煩的事。

❾ ecu增壓器有什麼作用

ecu汽車增壓器的作用是將空氣在供入氣缸之前預先壓縮，以提高空氣密度、增加進氣量，從而增大發動機功率。增壓器壞了的症狀發動機沒有增壓效果長時間運轉發動機排氣散熱不暢運轉發動機時有尖銳的刺耳聲會使空氣不能充足進入燃燒室，出現功率下降加大油門功率並不增加只是冒黑煙。

增壓器工作的原理

增壓器工作原理是通過排出廢氣時產生的動力轉變成對進氣管增加壓力，在排氣管有風葉片，當發動機工作時產生廢氣，排氣管的葉片轉動，通過一條軸令進氣的葉片也轉動，從而增加進氣壓力，加大油門時排氣也會隨之增加，進氣都會隨排氣增加而增加。