Ⅰ 湖南省各市縣區污水處理廠的聯系方式和具體地址
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Ⅱ 保護母親河作文
保護母親河_500字
同學們，你們還記得母親河嗎？她用龐大的胸懷，孕育了五千年的華夏文明；他用龐大的身軀，養育著中華民族。母親河他那壯麗的景色，悠久的歷史，使多少人寫下不朽的篇章，發出由衷的歌唱。
「君不見黃河之水天上來，奔流到海不復回」，李白的高歌猶如在我們耳邊回響，可是我們的母親黃河已經是遍體鱗傷——人們無節制的亂砍亂伐，放牧，挖沙，讓他們去蝕掉大地的身體，讓我們的地球媽媽的身體一天不如一天，天天病怏怏的。結果草木變得越來越稀疏，很多泥沙被沖進了我們的母親黃河的身體里，使黃河變了顏色。人們又往河裡亂扔垃圾，就連工廠也不放過我們的黃河母親——他們讓廢料大股大股地往河裡流。我們現在的行為就好比在傷害我們自己的母親一樣。「無邊落木蕭蕭下，不盡長江滾滾來」，杜甫站在高山之巔低吟悲歌，似乎已經預料到千年之後的中華大地上，我們的母親河早已滿目瘡痍。
做一個假設，假如所有的小河都乾涸了，那麼動物就會死亡，農民伯伯再也種不出蔬菜了，人們沒有了糧食，沒有了水，那麼，人類也會走向滅絕的邊緣。
人們呀，快快節約用水吧，不然，我們真的會生存不下去的呀，讓我們珍惜水資源吧，不要讓我們人類的眼淚成為世界上的最後一滴水。
（望採納。。。）
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Ⅳ 200分跪求一篇關於湘江水污染的調查報告！~~
南省水利廳水政處提供的一份湘江污染狀況示意圖上，蜿蜒的湘江被標成深淺不同的兩種顏色。從中游的衡陽以下，湘江顏色由綠轉紅，漸至褐色，污染漸重。曾擔任過11年省環保局局長的傅玉輝感慨地說：「湘江污染已到了非整治不可的地步了。」
據了解，湘江受污染河段的主要超標項目為總大腸菌群、非離子氮、石油類、溶解氧、總砷、總汞等，其中以礦物污染和化學污染最為嚴重。湖南省政府參事、老水利專家聶芳容說，在上世紀70年代以前，即使在枯水期湘江也從未出現過四類以下的水質，而現在豐水期的七八月份四類以下的水質也常有出現。湖南省水質監測中心對湘江43個河段進行一次監測中，只有11個河段水質在三類標准以內，達標率僅為25.6%。32個河段水質為4類，屬已污染水體，其中湘江幹流有2個河段水質為五類，已根本無法飲用。
不久前，記者隨湖南省人大常委會組織的「三湘環保世紀行」采訪團從湘江上游永州市一直溯源至湘江發源地之一廣西興安縣。這是整個湘江流域中保護得最好的一段，水質常年保持在國家二類水質標准以上。
然而，在茂密的森林和清清江水之下也隱藏著湘江保護的隱憂。采訪中，一些基層幹部的想法引起了記者的注意。他們認為，源頭地區的綠色湘江在很大程度上是由於經濟不發達造成的，但恰恰由於經濟落後，這些地區對「母親河」的潛在索求沒有釋放出來。由於目前國家無力對源頭地區進行合理的補償，導致源頭地區與中下游經濟發展差距越拉越大，也造成了源頭地區普遍存在的一種心理失衡。如果這種不平衡繼續擴大，難保上游和源頭地區不會再走中下游的老路。
另一種現實的擔憂是源頭區的小水電站開發熱。據了解，僅湘江一級支流瀟水源頭的江華瑤族自治縣，已建和在建、報建的小水電站多達180多個。從江華縣城溯瀟水而上至湘粵交界的碼市鎮，一路上隨處可見在建的小水電站。這些電站最近的相距不到兩公里。記者看到，建有電站的河段水位被人為地一再抬高。據當地幹部介紹，由於小水電開發成本低、見效快，開發小水電在當地已成為一股熱潮，一些國家公職人員也紛紛入股辦電。據隨行水利專家介紹，小水電的開發固然有諸多益處，但如果開發過多過密，不僅會對兩岸防洪、交通等造成不便，而且還會形成廢渣污染。由於過度開發違背了河流的自然規律，對生態環境造成的影響將是不可挽回的。更令人擔憂的是，在小水電開發熱波及區域，許多地方提出了「以水發電、以電興工」等口號，大力發展冶煉、軋鋼等高能耗企業，而這些企業很有可能給湘江造成新的污染。
盡管近年來湖南省和湘江沿岸各城市投入力度不斷加大，但湘江水質惡化的趨勢卻沒有明顯改觀。
湘江污染難以根治，首先源於沿岸城市的地方保護主義。上游肆意污染，下游叫苦不迭在湘江已成為一種不爭的事實。如湘江長沙段的水質，在經過多層凈化處理後仍只能「勉強符合飲用標准」。長沙水質惡化的一個直接原因就是上游的株洲、湘潭治污不力。今年9月，國家環保總局就查處了這樣一起惡性事件：特大型國有企業株洲化工集團公司一個下屬企業竟故意不正常使用污水處理設施，使污水處理站停止運行，將高濃度酸性廢水直接排入湘江。
相對城市而言，環保意識的缺乏在一些經濟發展水平較低、地處偏遠的地區尤甚。自1931年發現錫礦後，瀟水支流泡水河沿岸11萬群眾就飽受污染之苦。特別是從上世紀90年代初起，這里非法小錫礦蜂擁而起，泡水河水因礦渣排放變成了一條「紅河」，河水鉛、砷含量分別超出國家標准180多倍和60多倍，上游近36公里河道水生生物絕跡，連下河戲水的鴨子都未能倖免。離污染源最近的老屋田自然村，100多人中竟有35人因污染而致殘。由於缺乏環保意識，泡水河污染問題一直沒有引起足夠的重視。盡管深受其害，但當地一些群眾仍將采錫作為「致富手段」。直到2000年，在政府強行關閉了上游錫礦後，泡水河水質才逐漸恢復正常。
市場機制的缺位也嚴重影響了湘江治理污染的進程。近幾年來。每年排入湘江的污水多達30多億噸，其中大部分為城市排污。為了根治污染，株洲、長沙、衡陽等地都投入巨資建起了污水處理廠，但目前這些污水處理廠都處於一種停停開開的狀況，能保證長期運行的幾乎沒有一個。污水廠閑置的原因是經費不足。據了解，目前每處理一噸污水需要0.5元左右的成本，而污水處理廠所能收到的污水處理費卻只有每噸0.2元。這種狀況使得「誰污染、誰治理」變成了一句空話。傅玉輝等專家認為，有必要用市場手段提高用水單位和個人的污水處理費標准。如果不確立一種「人人有責」的治污機制，不明確政府、企業和消費者的權利和責任，那麼保護「母親河」的責任意識就無法真正深入人心。
Ⅳ 湖南地區有哪些在建的污水處理廠
從今年起到2010年，湖南將建設污水集中處理廠113個
在建的有：
長沙:嶽麓污水專處理廠、開福污水處理廠、新開鋪污屬水處理廠等6個項目。
衡陽：衡東縣污水處理廠、衡南縣污水處理廠、衡陽縣污水處理廠
株洲：攸縣污水處理廠、宜章縣城關污水處理廠
邵陽：綏寧縣污水處理廠
Ⅵ 保護湘江母親河徵文
大家好；我是xxx 我今天演講的題目是 「保護母親河，共建生態城」
我們是湘江母親的兒女，為了讓母親河的水更清、景更美，我們要從自己做起，從身邊做起，以自己的實際行動來保護我們的母親河！」3月5日學雷鋒紀念日，團衡陽市委組織該市工人、農民、學生、企業家、科技人員、武警官兵等500餘名青年志願者代表相約美麗的湘江河畔，共同承諾保護湘江，拉開了衡陽市百萬青少年保護母親河序幕。市水利局、市環保局、市武警支隊、市自來水公司等單位負責人應邀參加了啟動儀式。
然而，在茂密的森林和清清江水之下也隱藏著湘江保護的隱憂。采訪中，一些基層幹部的想法引起了記者的注意。他們認為，源頭地區的綠色湘江在很大程度上是由於經濟不發達造成的，但恰恰由於經濟落後，這些地區對「母親河」的潛在索求沒有釋放出來。由於目前國家無力對源頭地區進行合理的補償，導致源頭地區與中下游經濟發展差距越拉越大，也造成了源頭地區普遍存在的一種心理失衡。如果這種不平衡繼續擴大，難保上游和源頭地區不會再走中下游的老路。
另一種現實的擔憂是源頭區的小水電站開發熱。據了解，僅湘江一級支流瀟水源頭的江華瑤族自治縣，已建和在建、報建的小水電站多達180多個。從江華縣城溯瀟水而上至湘粵交界的碼市鎮，一路上隨處可見在建的小水電站。這些電站最近的相距不到兩公里。記者看到，建有電站的河段水位被人為地一再抬高。據當地幹部介紹，由於小水電開發成本低、見效快，開發小水電在當地已成為一股熱潮，一些國家公職人員也紛紛入股辦電。據隨行水利專家介紹，小水電的開發固然有諸多益處，但如果開發過多過密，不僅會對兩岸防洪、交通等造成不便，而且還會形成廢渣污染。由於過度開發違背了河流的自然規律，對生態環境造成的影響將是不可挽回的。更令人擔憂的是，在小水電開發熱波及區域，許多地方提出了「以水發電、以電興工」等口號，大力發展冶煉、軋鋼等高能耗企業，而這些企業很有可能給湘江造成新的污染。
Ⅶ 仙女山怎麼耍
仙女山國家森林公園
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仙女山國家森林公園素有「南國牧原」、「山城夏宮」和「東方瑞士」之稱。據《涪州志》記載：「武隆司東30里，山峰石洞幽邃，相傳有仙女住此，飛升不復見。」仙女山由此得名。
仙女山萬千風光中有「三絕」——奇峰、林海和草場。這里的奇峰，往往是突兀而起，山勢峻拔，充滿著陽剛，透露出豪放。而且，這些奇峰往往都有著一段美麗動人的神話傳說，使得這些沒有生命的冰冷的山石，變得是那麼的充滿人間煙火，生動鮮活和可親可近。
茫茫蒼蒼的林海，是仙女山無限風光中的又一獨特景觀。1959年秋天，這里建起了仙女山國營林場，經過30多年的人工造林和飛播造林，而今形成了仙女山上30多萬畝綠波浩淼的林海奇觀。
當然，仙女山「三絕」中最為可觀的還應當首推草場。那一首古老而憂郁的《敕勒歌》「天蒼蒼，野茫茫，風吹草低見牛羊」，固然吟詠的是西部牧原，然而它又何常不是仙女山的真實寫照呢？仙女山山高峰奇，然而在山頂卻是一馬平川。仙女山草場有10多萬畝，由侯家壩、三岔壩、小耕壩、爛草壩等16塊大小不等的草場組成，最大的有1萬多畝，最小的也有3000畝以上。
關於仙女山，有一個美麗的傳說。從前，山上有一個窮苦的牧童，為還父債，成天給財主放牛割草。有一天，他放牧到一個叫做清水塘的地方，撿到一件華麗的衣杉。一個妙齡美女羞澀地來到面前，說這衣杉是她所遺失，牧童便立即將衣杉拱手歸還給她。此後不久，姑娘來山上和牧童成親，幫他割草放牧，縫補衣裳。財主知道了，就想霸佔姑娘為妻。姑娘原是下凡的仙女，她就和牧童巧施秒計，殺了財主。後來顧念化為一座石峰，屹立在懸崖之巔，成為千百年來扶正祛邪的象徵，也使得仙女山蒙上了一層神秘的色彩。
仙女山新區
仙女山新區是07年經重慶市人民政府批準的武隆縣城的一個組團，面積4.6平方公里。今年6月經重慶市人民政府批准，仙女山新區城市規劃面積調整為15平方公里，自2007年4月動工以來，到今年6月，已投入30.7億，建成區面積達7.2平方公里。仙女山新區正加快打造高品質的「生態環保之城、旅遊度假之城、戶外運動之城」和國家旅遊度假區。仙女山鎮將於2012年建成全市最美的鎮，2015年建成全國最美的鎮。
仙女山新區居於仙女山山脈的核心位置，海拔在1100---1200米之間。按專家的說法，這一海拔位置是最適合人類居住的。仙女山新區規劃旅遊房產174萬平方米，4.3萬戶。新區的旅遊房產風貌為歐式，容積率在0.3---0.65之間，房屋高度在13米內，綠化率為45%。到09年底，新區已建成旅遊房產40萬平方米，5000戶。
通過三年來的建設，仙女山新區已經初步具備並將逐步完善以下功能：
1.旅遊功能：
仙女山新區的東、西、北面聚集了高品質的五大景區。東面是世界自然遺產---天生三橋和龍水峽地縫，天生三橋距仙女山新區3.5公里，龍水峽地縫距仙女山新區7.5公里。北面是仙女山國家森林公園和豐都縣的南天湖景區，仙女山國家森林公園距仙女山新區8公里，豐都縣的南天湖景區距仙女山新區25公里。西面是涪陵區的武陵山森林公園，距仙女山新區30公里。因此，仙女山新區具有滿足旅遊需求的功能。
2.度假功能：
仙女山新區以建設國家旅遊度假區為目標，其度假的核心是戶外運動。按照這一功能，新區內建了可容1.2萬人的體育場、5000座位的1800米跑道的跑馬場、18桿的高爾夫球場、800畝的戶外生態健身公園、880米的登山步道、8片休閑廣場、30片網球場、20片羽毛球場、10片籃球場。因此，在新區度假，既能更直接地親近自然，起到養生的作用，還能開展戶外運動，達到健身的目的。
3.接待功能：
根據仙女山新區的規劃，新區內的酒店將達17家。其中超五星的3家、五星的4家、四星的10家。接待床位4000張。同時，在拆遷安置點規劃農家樂300戶，其中星級農家樂100戶，接待床位6000張。新區建成後，將能提供接待床位10000張。目前，已裝修完成的四星酒店2家（隆鑫泉浴、喀什特萬祥），已建成待裝修的四星酒店2家（仙山流雲假日酒店、21°遠山酒店）。農家樂已完成2000張的接待床位.
4.環保功能：
仙女山新區的綠化率為70%。現已建成日處理量2500噸的污水處理廠，日處理量30噸的垃圾中轉站，建成了供氣站，還將建成110千伏的變電站。新區內沒有規劃工業企業，因此，新區建成後，將充分體現出其生態環保的功能。
風味小吃：
水雞、雞絲豆腐腦、東東包、涼面、川北涼粉、鹵水鴨掌、酸辣粉等
土特產：
五香牛肉乾 城口老臘肉 白市驛板鴨 忠州豆腐乳 涪陵肉鬆 縉雲怪味胡豆 江津天府花生
Ⅷ 誰知道株洲霞灣污水處理廠的資料和水處理工藝流程
霞灣污水來處理廠的設備和輸自排管網現在運轉正常，城區污水處理率為22.9%，高於省政府規定的目標，出水水質符合省環保局的批復要求。
霞灣污水處理工程由霞灣污水處理廠和霞灣港、銅塘灣港污水截流干管組成，採用氧化溝處理工藝技術，日可處理污水10萬噸。該項目建成投產後，能夠有效地治理清水塘區域工業廢水及生活污水的污染，進一步削減湘江流域污染，改善湘江水質。
今年前10個月，該污水處理廠開機率達95%以上，污水處理總量1897.5萬噸，日均處理6.32萬噸。據省環保監測中心站現場監測：出口水質懸浮物、氨氮、總磷、石油類等處理率達到或超過省環保局的有關指標要求，符合相關排放二級標准。
Ⅸ 株洲群豐大橋有規劃嗎
為促進武廣新城、天易科技城等區域的快速發展，需盡快啟動群豐污水處理廠的建設，2019年3月，市執委會原則通過株洲市群豐污水處理廠選址位於楓太路與湘芸路交叉口東南側，佔地面積為17.23公頃。
由於原選址存在建設及運營成本較高等問題，近期難以實施。基於此，按照湖南省住房和城鄉建設廳、自然資源廳等八部門《關於建立綠色通道加快城鄉污水處理設施建設前期工作的通知》（湘建村[2019]230號）文件「污水處理設施的建設，需簡化土地調規和用地預審程序，將污水處理設施建設全面納入本輪國土空間規劃統籌，確保污水處理設施符合用地規劃」的要求，株洲市住房與城鄉建設局申請對原選址方案進行調整，重新對群豐污水處理廠進行選址。
在未來的株洲，將會建成一環十射的快速路系統，格網狀、聯系各功能板塊的骨架性幹路系統以及一般性幹路系統，在中心城區形成方格網狀主幹路系統。
規劃調整
路網調整：取消了污水處理廠用地范圍內的銀鷺路、佩公路。
用地調整:將原選址污水處理廠(公用工程用地U1)擬調整為發展備用地(BY)；將杉元路與濱江大道交叉口西南側的用地調整為群豐污水處理廠。
值得注意的是，在中心城區道路系統規劃中，跨湘江通道的數量將得到擴充。目前，株洲中心城區跨湘江通道有6條，主城區內跨江橋梁平均間距為2150米，這些通道分別是，石峰大橋、蘆淞大橋、株洲大橋、天元大橋、建寧大橋和313省道空洲大橋。
到2030年，規劃新增7條跨江通道，主城區內跨江橋梁平均間距為2550米。在石峰大橋以北，規劃修建新馬大橋和湘芸大橋。在天元大橋和建寧大橋之間，規劃分別修建曲尺隧道和楓溪大橋。在建寧大橋和313省道空洲大橋規劃修建群豐大橋、320國道南線（湘淥大橋）和漉浦大橋（七橋）。
根據未來湘江兩岸用地發展和聯系需求，規劃預控4條跨江通道。包括：珠江北路大橋、嵩山路隧道、伏波大橋和南洲大橋。
中心城區軌道系統上，預留長株、株潭城際軌道通道。
區域交通銜接方面，充分考慮長株潭核心區內株洲與長沙、湘潭城市路網的對接。規劃與長沙方向共有7條對接通道，除已有的京港澳高速、長株高速和既定規劃長株潭東環線、107國道東線4條，將新增雲龍大道西延線、湘芸路北延線、華強路北延線3條。湘潭方向，除已有的滬昆高速、320國道（城際干線）、株洲大道4條，已規劃的320國道南線、武廣快速路（城際干線）、時代大道、銅霞路（城際干線），還將規劃新增1條新馬東路北延線。