摩托車排氣回壓有什麼用

⑴ 回壓排氣對摩托車動力有改善么

回壓排氣就是最常見的排氣，一般市面銷售的摩托車都是回壓排氣，回壓排氣的優點就是噪音小，扭矩大。但高轉沒有直排好。動力上來說，直排動力更大一些。

⑵ 摩托車上裝回壓排氣管的作用是能提速

回壓排氣管的作用是能保持一定的排氣回壓，所以令改後的車輛起步不會出現乏力的情況

⑶ 什麼是摩托車排氣管的回壓 回壓有什麼用

摩托車出廠的時候都是回壓的，直排都是後改的。

兩種排氣管我都用過，比較有發言權。專

我的屬車是直列4缸的ZRX400，原來是回壓管，上個月改了直排，有對比才有感覺，回壓管的感覺是油門響應特別靈敏，低速時提速迅猛，但是當轉速超過12000轉時發悶，速度超過150的時候提速緩慢。

(3)摩托車排氣回壓有什麼用擴展閱讀：

1、尾氣排放管道的角度折向汽車兩側也存在有一定的問題。

如果將尾氣排放管道的角度折向汽車的兩側，那麼在行車時其汽車的尾氣將會造成對行人的熱氣流沖擊性傷害。另外，在汽車尾氣中含有未然燒盡的霧化油漬，它包括硫化物和碳化物等污染物會對人體造成人身侵權性行為。

2、尾氣排放管道的角度為上方折向時會對車體造成嚴重性的損傷。

此種角度折向，汽車製造商一般不選擇。因為尾氣中的硫化物、碳化物等污染物會對汽車機體等金屬部件產生化學性腐蝕作用，所以廠家一般不會選擇這種尾氣的排放角度。

3、根據我國環境保護法之相關規定， 各省市地區的機械行業管理部門應制定出統一的燃油車輛尾氣管道角度折向標准，最好是平行於地面向後排放。並嚴厲禁止排氣管道折向地面和兩側的設計方案實施。

⑷ 摩托車原廠全回壓排氣的優缺點

回壓排氣管：大部分原廠的車輛都是採用的這種排氣管，優點就是聲音比較安靜，低速時扭力比較好。缺點的話可能在高速時，氣體無法快速排除，對於動力輸出有所影響。

⑸ 直排和回壓排氣管有什麼區別

直排和回壓排氣管主要從外觀形狀、性能這兩個方面來區別：

一、從外觀形狀上區分

直排是直的，一通到底；

二、從性能特點上區分

1、直排排氣筒，噪音大，這樣的排放效果好，比較適合長時間跑高速和賽跑道，聲音在100分貝左右，車行時震動感也比較明顯，同時沒有經過處理的廢氣會造成嚴重的污染，提升高轉速馬力，中低轉速扭力不盡人意，會損失一定的扭矩。

2、回壓排氣噪音小、低速扭力佳；但高速時廢氣無法快速排出，影響引擎動力輸出。

(5)摩托車排氣回壓有什麼用擴展閱讀：

減少尾氣污染措施：

1、綠色出行，環保相伴

3公里以內選擇步行，既環保又鍛煉身體，一舉兩得；5公里以內選擇騎自行車出行，既省心又省力，低碳出行，樂在「騎」中；10公里以內選擇公共交通出行，劃算又方便，准時有保障。

2、使用優質油品：

油品質量的優劣對於車輛的污染物排放狀況具有直接的影響，加入劣質燃油會導致車輛動力下降，同時使積碳增加堵塞三元催化，增加污染物排放。使用優質油品，向劣質油品說不，既保護你的愛車，又減少污染物排放，一舉兩得。

3、安裝尾氣凈化裝置，使用車用尿素：

重型柴油貨車車主請注意了，安裝尾氣凈化處理裝置和添加車用尿素能有效減少氮氧化物排放，從而降低對大氣的污染。所以說尾氣凈化裝置和車用尿素一個都不能少哦。

4、加強對車輛的日常保養：

在日常使用車輛時，請按照使用說明書定期為您的愛車進行保養維護，定期更換空濾、油濾等，定期檢查三元催化器、氧感測器等排氣後處理裝置，使車輛處於良好的狀況，在確保行車安全的同時，降低尾氣排放污染。

5、養成良好的駕駛習慣：

良好的駕駛習慣有利於減少尾氣排放。在日常使用車輛時要避免冷車啟動；採用經濟時速行車；柔和起步，不急加速、急減速等；平穩行車，減少剎車的使用；減少怠速狀態，杜絕怠速狀態下運行空調；建議長時間停車時將車輛熄火。

參考資料來源：網路-直排排氣管

參考資料來源：網路-回壓排氣

參考資料來源：人民網-尾氣污染 前端防治（美麗中國·熱點）

⑹ 摩托排氣管有回壓跟沒回壓有什麼區別

直排：來
去掉了回壓腔的設計，使自廢氣能夠更加順暢的排出發動機，這款設計的優點是排氣順，發動機轉速越高跑得越爽，對應的缺點是在低轉條件下由於回壓不足廢氣不能被好好的吸出導致低扭會有損失，車會比較沒力氣。大家應該知道賽車都是直排，因為要保持高轉速，還有很多賽車都是4-5千轉起步。就是這個原因。
回壓鼓：
特性正好跟直排相反，低轉提速有力，但到高轉的時候由於排氣不夠順暢提速會比較不暢快。民用車都是回壓鼓。
此外還有S鼓、H鼓、G鼓等，根據不同的摩托車用途選用合適的排氣管，我給你推薦一個性價比比較髙的摩托車排氣管，西班牙的IXIL排氣管！質量跟設計都非常出色哦！

⑺ 摩托車排氣里加了回壓裝置有沒有用

有啊，那叫增壓器。汽車上譜片的很。有0輪增壓，中冷增壓等等。增壓確實能提高馬力！

⑻ 摩托車排氣，直排，和回壓有什麼區別

直排就是聲音大，聽起來渾厚，好悶，速度拉起來的的話隔著幾條街都能聽到。低速有點震，速度上來了就有勁了。回壓就是一般人家原裝的管子，聲音小。整體來講提速就沒有直排猛。

⑼ 摩托車排氣，直排，和回壓有什麼區別介紹一下

摩托車排氣最主要的兩個部分就是直排和回壓，這兩種也是摩托車最常見的排氣方式，下面詳細介紹，直排和回壓的區別。

2、直排介紹：

（1）優點：整個排氣直通，能讓排氣毫無阻礙的更順暢的排出，提升排氣效率，進而輕微提升速度。

（2）缺點：但直排的雜訊大，排放不夠環保，容易引起路人或者警察的注意。一般這種直排多用於賽道車輛，當然有些時候我們看到的鬼火還有在街上很響的摩托車基本上都用的直排。