物料提升機樓層停靠器

1. 物料提升機施工方案

××物料提升機施工方案
一、工程概況
本工程為××綜合樓，位於華光路西首，恆興花園院內，總建築面積5800平方米，建築佔地面積1100平方米，工程東西總長71.2米，寬16.44米，採用圖紙為淄博市建築設計院設計圖紙，工程圖編號為2001047，工程主要由營業房、辦公樓二部分組成，其中一、二層為營業房，三、四層為辦公用房，局部六層為水箱間，總高度25.8米，根據工程狀況和施工現場布置，本工程設置兩台WSS8OB外吊籠物料提和施工現場布置，本工程使用要求，提升機安裝高度21.6米，共18個標准節，每個標准節1.2米，提升機架體離建築物3.5米，計劃2002年7月15日安裝。
二、安全要求：
1.提升機應有產品標牌，標明額定起重量、最大提升速度、最大架設高度、製造單位，產品編號及出廠日期，並附產品合格證。
2.提升機在安裝完畢後，必須經正式驗收，符全程要求後方可投入使用。
3.應配備考試合格持有操作證的專職司機，嚴禁無證開機。
4.井架出入口支承橋的鋼花梁兩端要用14號鉛絲扎牢，並用Ф6鋼筋捆牢固，橋枋要鉛絲與花梁扎牢。
5.井架出入口與建築物連接的平橋（台）必須架設牢靠，寬度不應小於該井架的寬度，平橋板必須滿鋪，不得留有隙，平橋（台）兩側應架防護欄桿和掛安全立網，護欄桿距平橋（台）面高度以1.2m左右為宜，中間要加設橫桿不少於二度，護欄桿的垂直距離應於40cm，井架與建築的距離為3m，應在平橋底掛兜底安全平網。
6.井架在樓層的出入口上方架防護擋板或掛安全平網防護，並在出入口設層間活動安全閘門和在顯眼處掛有安全操作規定牌子和警示標志。
7.架體的三個外側面要滿掛密眼安全立網，安全網的重疊應小於10cm，並綁扎牢靠。防護桿、板的空隙應大於50mm，高度與架體相同。
8.作業人員嚴標禁乘吊籃升降.
9.在加體安裝和拆除作業時,應設專人指揮,作業區上方及地面10m范圍內設警戒區，並有專人監護，靠近交通道路或有人操作的地方還要設置防護檔板。
三、提升機機構安全要求
1.卷揚機的選用製造，應滿足額定起重量、提升高度、提升速度等參數的要求。
2.提升機宜選用可逆式卷揚機。
3.捲筒兩端凸緣至最外層鋼絲繩的距離，不應小於鋼絲繩直徑的2倍。捲筒邊緣必須設置防止線繩脫出的防護裝置。
4.捲筒與鋼絲繩直徑的比值應不小於30。
5.卷揚機符合現行國家標准《建築卷揚機》的規定。
6.滑輪組的滑輪直徑與鋼絲直徑的比值：提升機不應小於25。
7.滑輪應選用滾動軸支承。滑輪組與架體（或吊籃）應採用剛性連接，嚴禁採用鋼性連接，嚴禁採用鋼絲繩鉛柔性連接和使用開口拉板式滑板。
8.提升鋼繩不得接使用。端頭與捲筒應用壓置卡牢，在捲筒上應能按順序整齊排列。當吊籃處於工作最低位置時，捲筒上的鋼絲繩應小於3圈。
9.鋼絲繩應符合現行國家標准《圓股鋼絲繩》的規定，並有合格證。
四、電氣安全要求
1.選用的電氣設備及電氣元件，必須符合提升機工作性能、工作環境等條件的要求，並有合格證。
2.提升機的總電源應設短路保護及漏電保護裝置，電動的主迴路上，應同時裝設短路、失壓、過電流保護裝置。
3.電氣設備的電阻值（包括對地電阻值）必須大於0.5MΩ，運行中必須大於1000Ω/V。
4.提升機的金屬結構及所有電氣設備的金屬外殼應接地，其接地電阻應小於10Ω。
5.當提升機高度超過相鄰建築物的避雷裝置保護范圍時，應按現行國家標准《施工現場臨時用電安全技術規范》JG4688中的4.4.2條規定條件裝避雷裝置，其接地電阻應小於10Ω。
6.工作照明開關，應與主要電源開關相互獨立。當提升機電源被切斷時，工作照明不應斷電。各自的開關應有明顯標志。
7.禁止使用倒順開關作為卷揚機的控制開關。
8.電動機應符合現行國家標准《電機基本技術要求》的規定，並有出廠合格證書。
9.提升機的電氣設備的製作與組裝，應符合國家現行標准《施工現場臨時用電安全技術規范》、《電氣裝置安裝工程施工及驗收技術要求》等的規定。
五、安全防護裝置及安全要求
1.提升機應具有下列安全防護裝置並滿足其要求：
①安全停靠裝置。吊籃運行到位時，停靠裝置將吊籃定位。該裝置應可靠的承擔吊籃自重、額定荷載及運料人員和裝卸時的工作荷載。
②斷繩保護裝置。當吊籃懸掛或空中發生斷繩時能可靠的將其停住並固定在架體上。其滑落行程，在吊籃滿載時不得超過1米。
③上極限位器（防沖頂裝置）。該裝置應安裝在吊籃允許提升的最高工作位置。吊籃的越程（指從吊籃最高位置與天梁最低的距離），應小於3米，當吊籃上升到達到極限高度時，限位器即行動作，切斷電（指可逆式卷揚機）或自動報警。
④樓層口停靠安全門。各樓層的通到處，應設置閉停安全門，應採用連鎖裝置（吊籃運行到位時方可打開）。停靠安全門可採用鋼管製造，其強度應能承受1KN/m的水平荷載。
⑤吊籃前後安全門。吊籃的上料口處裝設安全門。安全門宜採用連鎖開啟裝置，升降運行時安全門封閉吊籃的上料口，防止物料從吊籃中滾落。
⑥吊籃前後安全門。吊籃兩側處應設防護欄，防護欄宜採用工具式裝置封閉吊籃兩側，防止升降運行時物料從吊籃的兩滾落。
⑦吊籃頂部防護棚。籃頂部應裝設防護棚，防護棚宜採用接疊雙向開啟式，以利長料運送，防止人員進入吊籃作業時物料從吊籃個方墜落傷人。
⑧首層上料中防護棚。防護棚應裝設在提升機架體面進料口上方，其寬度大於提升機的最外部尺寸，長度為低架提升機應大於3m，高架提升機應大於5m其材料強度應能承受10kpa的均布荷載，也可採用50mm厚木板架設或採用兩層竹笆，上下竹笆距應不小於600mm。
⑨緊急斷電開關。緊急斷電開關應設在便於司機操作的位置，在緊急情況下，應能及時切斷提升機的總控制電源。
⑩信號裝置。該裝置是司機控制的一種響裝置，其音量應能使各樓層使用提升機裝卸物料人員清晰聽到。當司機不能清楚地看到操作者和信號指揮人員時，必須加裝通訊裝置，通訊裝置必須是一個閉路的雙向電氣通訊系統，司機應能聽到每站聯系，並能向每一站講話。
五、基礎安全要求：
1.土層壓實後的承載力，應不小於80kpa。
2.澆注C20混凝土，厚度500mm。
3.基礎表面應平整，水平度偏差不大於10mm。
4.基礎應有提排水措施。距基礎邊緣5m的范圍內，開挖溝槽或有較大振動的施工時，必須有保證架體穩定的措施。
5.提升機附牆架的設置應符合設計要求，其間隔一般不宜大於9m，且在建築物的頂層必須設置1組。
6.附牆架與建築物結構的連接應進行設計，並形成穩定結構，不得連接在腳手架上，嚴禁使用鉛絲綁扎。
7.附牆架上的材質應與架體的材質相同，不得使用木桿、竹竿等做附牆架與金屬架體連接。
六、安裝與拆除安全要求
1.一般安全要求
（1）新製作的提升機，架體安裝的垂直偏差，最大不應超過架體高度的1.5‰；多次使用過的提升機，在重新安裝時，其偏差不應超過3‰，並不得超過200mm。
（2）井架截面，兩對角線長度公差不得超過最大邊長的名義尺寸的3‰。
（3）吊籃導靴與導軌的安裝間隙，應控制在5～10mm以內。
（4）拆除作業前檢查的內容包括：
①查看提升機與建築物及腳手架的連接情況。
②查看提升機架體有無其他牽拉物。
③臨時附牆架、纜風繩及地錨的設置情況。
④地梁和基礎的連接情況。
2、架體的安裝與拆除安全要求
（1）安裝架體時，應先將地梁與基礎連接牢固。每安裝兩個標准節（一般不大於4m）,應採取臨時支撐或臨時纜風繩固定，並進行初校正，在確認穩定時方可繼續作業。
（2）架體各節點的螺栓必須緊固，螺栓應符合孔徑要求，嚴禁擴孔或開孔，更不得漏裝或以鉛絲代替。
（3）裝拆人員在作業時，必須戴安全帽，系安全帶，穿防滑鞋。不準以拋擲方式傳遞工具、器材，擰螺絲時，不準雙手操作，只能一手搬扳手，一手緊握架體桿件。
（4）在進行拆架體作業時，架體孔內必須鋪滿能滿足使用及安全要求的腳踏板，板兩端應超出支承位外邊沿100mm以上，以保證操作的安全。
（5）拆除作業中，嚴禁從高處向下拋擲物件。
拆除作業宜在白天進行，因故中斷作業時，應採取臨時穩固措施。
3.卷揚機安裝安全要求
（1）卷揚機應安裝在平整堅實的位置上，宜遠離危險作業區，視線應良好。
（2）固定卷揚機的錨樁牢固可靠，不得以樹木、電桿代替錨樁。
（3）當鋼絲繩在捲筒中間位置時，架體底部的導向滑輪應與捲筒軸垂直，否則應設置輔助導向滑輪，並用地錨、鋼絲繩拴牢。
（4）提升鋼絲繩運行中應架起，使之不拖地面和被水浸泡。必須穿越主要幹道時，應挖溝槽並加保護措施。嚴禁在鋼絲繩穿行的區域堆放物料。
（5）離開架體安裝的卷揚機，第一個導向滑輪與卷揚機的距離，對帶槽捲筒要大於捲筒寬度的15倍，槽捲筒要大於20倍。
七、使用安全與管理要求
提升機安裝後，應由主管部門按照要求設計進行檢查驗收，確認合硌發給使用證後，方可交付使用。
1.用前和使用中的檢查應包括下列內容。
（1）使用前和使用中的檢查應包括下列內容：
①金屬結構有無開焊和明顯變形。
②架體各節點連接螺栓是否緊固。
③附牆架、纜風繩、地錨位置和安裝情況。
④架體的安裝精度是否合理。
⑤電氣設備及操作系統的可靠性。
⑥卷揚機位置是否合理。
⑦電氣設備及操人系統的可靠性。
⑧信號及通訊裝置的使用效果是否良好清晰。
⑨鋼絲繩、滑輪組的固接情況。
⑩提升機輸電線路的安全距離及防護情況。
（2）定期檢查。定期檢查每月檢查一次，由有關部門和人員參加，檢查內容包括：
①金屬結構有無開焊、銹蝕、永久變形。
②扣件、螺栓連接的緊固的完好性。
③提升機構裝置有無鋼絲的完好性。
④安全防護裝置無缺少、失靈和損壞。
⑤纜風繩、地錨、附牆架等有無人松動，
⑥電氣保護裝置的靈敏度試驗。
（3）日常檢查。日常檢查由作業司機在班前進行，在確認提升機正常時，方可設入作業。檢查內容包括：
①地錨與纜風繩的連接有無松動。
②空載提升吊籃做一次上下運動，驗證是否可靠，並同時撞限位器和觀察安全門是否靈敏完好。
③高架提升機作業時，應使用通訊裝置聯系，低架提升機在多工種、多數層同時，應專設指揮人員，信號不清不得開機。作業中不論任何人發出緊急停車信號，應立即執行。
④當吊籃在懸空吊掛時，卷揚機司機不得離開駕駛座位。
⑤在支承安全裝置未有支承好吊籃時，嚴禁人員進入吊籃。
⑥吊籃在運行時，嚴禁人員將身體任何部門伸入架體內。在架體附近工人人員，身體不得貼近架體。使用組合架體時，進入吊籃工作人員，應隨時注意相鄰吊籃的運行情況；人和物料、工具不得越入相鄰的架體內。
⑦架體的斜桿和橫桿，不得隨意拆除；如困運輸需要，也只准將部分少數斜桿拆除。各樓層的出入口所拆除的斜桿，應安裝回在被拆除的開口節的上或下一節上，開與該節原有的斜桿成交叉狀，但連續開口不允許人於兩節。且必、須在適當的地方裝上與建築物剛性錨固的臨時拉桿或支撐，以保持架體的剛度和穩定。
⑧閉合主電源前或作業突然斷電時，應將所有開關扳回零位。在重新恢復作業前，應在確認提升機動作正常後方可繼續使用。
⑨發現安全裝置、通訊裝置失靈時，應立即停機電修復，作業中不得隨意使用極限限位裝置。
⑩使用要經常檢查鋼絲繩、滑輪工作情況。如發現麻磨損嚴重，必須按有關規定及時更換。
採用摩擦式卷揚機為動力提升機，吊籃下降時，慶在吊籃得至離地面1～2m處，控制緩緩落地，不允許吊籃自由落下直接降至地面。
作業後，將吊籃至地面，各控制開關扳至零位，切斷主要電源，鎖好閘箱。
2.管理要求
（1）提升機使用應進行經常性的維修保養，並符合下列要求。
①司機應按使用說明書的有關規定，對提升機各潤滑部，進行油潤滑。
②維修保養時，應將所有控制開關扳至零位，切斷主電源，並在閘箱處掛「禁止合閘」的標志，必須時應設專人監護。
③提升機處於工作狀態時，不得進行保養、維修，排除故障應在停機後進行。
④更換零件時，零部件必須與原部件的材質性能相同，並應符合設計與製造標准。
⑤維修主要結構所用焊條及焊縫質量，均應符合設計要求。
⑥維修和保養提升面架體頂部時，應搭設上人平台，並應符合高處工作業要求。
（2）提升機應由設備部門統一管理，不得對卷揚機和架體分開管理。
（3）金屬結構碼放時，應放在墊木上，在室外存放，要有防雨及排水措施。電氣、儀表及易損件的存放，應注意防震、防潮。
（4）運輸提升機各部件時，裝車應墊平，盡量避免磕碰，同時應注意各提升機的配套性。

2. 井架物料提升機樓層口停靠門聯鎖裝置哪裡有賣

賣提升機的應該知道，到各種市場去找找，網上阿里巴巴找，問搞建築的人

3. 物料提升機和施工升降機有什麼區別

主要區別是，性質不同、特點不同、應用性不同，具體如下：

一、性質不同

1、物回料提答升機

物料提升機是一種固定裝置的機械輸送設備，主要適用於粉狀、顆粒狀及小塊物料的連續垂直提升。

二、特點不同

1、物料提升機

這類提升機對物料的種類、特性要求少，不但能提升一般粉狀、小顆粒狀物料，而且可提升磨琢性較大的物料，密封性好，環境污染少。

2、施工升降機

便捷多用，在傳統施工升降機基礎上加裝了鋼筋運送裝置和混凝土運送裝置，可運送鋼筋、混凝土及施工人員，大大提高施工效率。

三、應用性不同

1、物料提升機

廣泛應用於各種規模的飼料廠、麵粉廠、米廠、油廠、澱粉廠以及糧庫、港口碼頭等的散裝物料的提升。

2、施工升降機

主要用於高層建築的內外裝修、橋梁、煙囪等建築的施工。由於其獨特的箱體結構讓施工人員乘坐起來既舒適又安全。施工升降機在工地上通常是配合塔吊使用。

4. 物料提升機上有哪些安全裝置

物料提升機上有的安全裝置有:
安全停靠裝置。
斷繩保護裝置。
樓層口停靠欄桿（門）
籃安全門
上料口防護棚。
上極限限位器。
緊急斷電開關。

5. 施工升降機與物料提升機有什麼區別

1、傳輸方式不同

施工電梯一般採用電機加齒輪的傳送方式。物料提升機傳送方式主要是主機加鋼絲繩的配置。

2、用途不同

施工電梯廣泛用於建築施工如工業與民用建築，橋梁施工，井下施工，大型煙囪施工及船舶工業等場所，適用於垂直運輸物料及人員，作為永久性或半永久性的電梯還可用於倉庫，高塔等不同場所。

物料提升機，是一種固定裝置的機械輸送設備，主要適用於粉狀、顆粒狀及小塊物料的連續垂直提升，可廣泛應用於各種規模的飼料廠、麵粉廠、米廠、油廠、澱粉廠以及糧庫、港口碼頭等的散裝物料的提升。

3、適用范圍不同

施工電梯一般能保證人員和物料運送的安全，需有專人來開動。物料提升機只可以進行一些簡單的物料運送不可乘人速度也相對較慢。

(5)物料提升機樓層停靠器擴展閱讀：

施工升降機通常稱為:施工電梯。施工升降機的種類很多，按起運行方式有無對重和有對重兩種，按其控制方式分為手動控制式和自動控制式。

按需要還可以添加變頻裝置和PLC控制模塊，另外還可以添加樓層呼叫裝置和平層裝置。

目前市場上使用的大部分為無對重式的，驅動系統置於籠頂上方，減小籠內噪音，使吊籠內凈空增大，同時也使傳動更加平穩、機構振動更小，無對重設計簡化了安裝過程；

有對重的施工電梯運行起來更加的平穩，更節能，但是由於其有天滑輪結構，安裝加節時就會更加的麻煩，所以有對重現在已經逐漸的退出市場。

為了便於施工電梯的控制和其智能性，施工電梯還可以安裝變頻器，既節能又能無級調速運行起來更加的平穩，乘坐也更加的舒適；

安裝平層裝置的施工電梯能使控制起來更加的方便，更精準的停靠在需要停靠的樓層；安裝樓層呼叫裝置能更加的方便使用時的信息流通，也使管理更加的方便。

6. 物料提升機規范及特點介紹，安全使用物料提升機

物料提升機設置了斷繩保護安全裝置、停靠安全裝置、緩沖裝置、上下高度及極限限位器、防松繩裝置等安全保護裝置。主要適用於粉狀、顆粒狀及小塊物料的連續垂直提升，可廣泛應用於各種規模的飼料廠、麵粉廠、米廠、油廠、澱粉廠以及糧庫、港口碼頭等的散裝物料的提升。下面給大家介紹一下物料提升機規范及特點。

一、物料提升機規范

1、安裝及拆除均應根據施工方案所規定的程序進行，確定指揮人員，劃分安全警戒區域並設監護人員。

2、實際安裝高度，不得超出設計所允許的最大高度，架體安裝的垂直偏差，最大不應超過架體高度的1.%。

3、井架的基礎，當無設計要求時，土層壓實後的承載力,應不小於80KPQ。砼強度不小於C20，厚度為300MM，基礎表面水平偏差不大於10MM，應有排水措施。

4、附牆架的設置應符合設計要求，其間隔一般不宜大於9M，且在建築物頂層必須設置1組。

5、附牆架與架體及建築物之間，均應採用剛性連接，並形成穩定結構，不得連在腳手架上，嚴禁用鉛絲綁扎。

6、纜風繩應選用園股鋼絲繩，直徑不得小於9.3MM，高度在20MM以下時，纜風繩不得少於1組(4-8根)，21-30M時不少於2組。繩卡每個頭不少於3隻，U型方向不得卡在主繩上。

7、纜風繩與地面的夾角不應大於60°，其下端應與地錨連接，不得栓在樹木、電桿或堆放構件等物體上。地錨要增設拖樁。

8、樁應採用鋼管(?48)或角鋼(L75×6)時，不少於2根，並排設置，間距不小於1M，打入深度不少於1.7M，樁頂部應有纜風繩防滑措施。

9、架體的節點螺栓必須緊固，不得有漏裝。

10、裝有把桿的提升機，其把桿不得裝在架體的自由端處。把桿底座要高出工作面，其頂部不得高出架體。把桿與水平面夾角應在45°-70°之間，轉向時不得碰到纜風繩。

二、物料提升機特點

1、范圍廣

這類提升機對物料的種類、特性要求少,不但能提升一般粉狀、小顆粒狀物料,而且可提升磨琢性較大的物料.密封性好,環境污染少。

2、可靠性好

先進的設計原理和加工方法,保證了整機運行的可靠性,無故障時間超過2萬小時。提升高度高.提升機運行平穩,因此可達到較高的提升高度。

3、壽命長

提升機的喂料採取流入式,無需用斗挖料,材料之間很少發生擠壓和碰撞現象。本機在設計時保證物料在喂料、卸料時少有撒落,減少了機械磨損。

上面給大家介紹了物料提升機規范和特點，其實這種大型的物料提升機特別危險的，輕易不要去操作它，就算操作也要安裝它的使用規范來弄。但物料提升機確實不可多得的一個機器，可以方便建築工人施工以及減少對周圍環境的污染。

7. 物料提升機的安全裝置有哪些要求

川礦集團專業工程師為您解答：
物料提升機的安全裝置有安全停靠裝置、斷繩保護裝置、超高限位裝置、下極限限位器、緩沖器、超載限制器
1、安全停靠裝置或斷繩保護裝置。
（1）安全停靠裝置。吊籃運行到位時，停靠裝置將吊籃定位。該裝置應能可靠地承擔吊籃自重、額定載荷及運料人員和裝卸物料時的工作荷載。
（2）斷繩保護裝置。當吊籃懸掛或運行中發生斷繩時，應能可靠地將其停住並固定在架體上。其滑落行程，在吊籃滿載時，不得超過1m。
2、樓層口停靠欄桿（門）。各樓層的通道口處，應設置常閉的停靠欄桿（門），宜採用聯鎖裝置（吊籃運行到位時方可打開）。停靠欄桿可採用鋼管製造，其強度應能承受1kn/m水平荷載。
3、籃安全門。吊籃的上料口處應裝設安全門。安全門宜採用聯鎖開啟裝置，升降運行時安全門封閉吊籃的上料口，防止物料從吊籃中滾落。
4、上料口防護棚。防護棚應設在提升機架體地面進料口上方。其寬度應大於提升機的最外部尺寸；長度：低架提升機應大於3m，高架提升機應大於5m。其材料強度應能承受10kpa的均布靜荷載。也可採用50mm厚木板架設或採用兩層竹笆，上下竹笆層間距應不小於600mm。
5、上極限限位器。該裝置應安裝在吊籃允許提升的最高工作位置。吊籃的越程（指從吊籃的最高位置與天梁最低處的距離），應不小於3m。當吊籃上升達到限定高度時，限位器即行動作，切斷電源（指可逆式卷揚機）或自動報警（指摩擦式卷揚機）。
6、緊急斷電開關。緊急斷電開關應設在便於司機操作的位置，在緊急情況下，應能及時切斷提升機的總控制電源。
7、信號裝置。該裝置是由司機控制的一種音響裝置，其音量應能使各樓層使用提升機裝卸物料人員清晰聽到。
8、高架提升機除應滿足以上規定外，尚需具備下列安全裝置並應滿足以下要求；
（1）下極限限位器。該限位器安裝位置，應滿足在吊籃碰到緩沖器之前限位器能夠動作。當吊籃下降達到最低限定位置時，限位器自動切斷電源，使吊籃停止下降。
（2）緩沖器。在架體的底坑裡應設置緩沖器，當吊籃以額定荷載和規定的速度作用到緩沖器上時，應能承受相應的沖擊力。緩沖器的型式，可採用彈簧或彈性實體。
（3）超載限制器。當荷載達到額定荷載的90%時，應能發出報警信號。荷載超過額定荷載時，切斷起升電源。
（4）通訊裝置。當司機不能清楚地看到操作者和信號指揮人員時，必須加裝通訊裝置。通訊裝置必須是一個閉路的雙向電氣通訊系統，司機應能聽到每一站的連系，並能向每一站講話。

8. 施工升降機和物料提升機的安全防護裝置主要有哪些

(1)停層裝置 當吊籠停靠在某一樓層時，能使吊籃穩妥的支靠在架體上的裝置。防止因回鋼絲繩答突然斷裂或卷揚機抱閘失靈時吊籃墜落。其裝置有制動和手動兩種。
(2)斷繩保護裝置 吊籃裝載額定載重量，懸掛或運行中發生斷繩時，斷繩保護裝置必須可靠地把吊籠剎制在導軌上。
(3)載重量限制裝置。
(4)上極限限位器(超高限位) 當吊籠上升達到限定高度時，限位器即行動作切斷電源(指可逆式卷揚機)或自動報警(指摩擦式卷揚機)。
(5)下極限限位器 當吊籠下降至下限位時，限位器應自動切斷電源，使吊籠停止下降。
(6)吊籠安全門 吊籠的上料口處應裝設安全門。安全門宜採用聯鎖開啟裝置。
(7)通訊信號裝置 當司機不能清楚地看到操作者和信號指揮人員時，必須加裝通訊裝置。

9. 建築高層人貨兩用的設備有哪些

塔式起重機、龍門架(井字架)物料提升機和外用電梯。
1．塔式起重機
塔式起重機(簡稱塔吊)，在建築施工中已經得到廣泛的應用，成為建築安裝施工中不可缺少的建築機械。
由於塔吊的起重臂與塔身可成相互垂直的外形，故可把起重機靠近施工的建築物安裝，塔吊的有效工作幅度優越於履帶、輪胎式起重機，其工作高度可達100—160m。塔吊優於其他起重機械，再加上其操作方便、變幅簡單等特點，是今後建築業的起重、運輸、吊裝作業的主導機械。
2．龍門架、井字架物料提升機
龍門架、井字架都是用做施工中的物料垂直運輸。龍門架、井字架是因架體的外形結構而得名。
龍門架由天梁及兩立柱組成，形如門框；井架由四邊的桿件組成，形如「井」字的截面架體，提升貨物的吊籃在架體中間上下運行。
龍門架、井字架物料升降機的安全防護裝置有：停靠裝置、斷繩保護裝置、吊籃安全門、 樓層口停靠欄桿、上料口防護棚、超高限位裝置、下極限限位裝置、超載限位器和 通訊裝置。龍門架、井字架物料提升機的安裝與拆除必須編制專項施工方案。並應由有資質的隊伍施工。
3．外用電梯
建築施工外用電梯又稱附壁式升降機，是一種垂直井架(立柱)導軌式外用籠式電梯。主要用於工業、民用高層建築的施工，橋梁、礦井、水塔的高層物料和人員的垂直運輸。
升降機的構造原理是將運載梯籠和平衡重之間，用鋼絲繩懸掛在立柱頂端的定滑輪上，立柱與建築結構進行剛性連接。梯籠內以電力驅動齒輪，憑借立柱上固定齒條的反作用力，梯籠沿立柱導軌作垂直運動。