齒輪泵提升高度

1. 求助兩台齒輪泵串連,每台揚程60米,串連後的揚程能提高多少勞煩各位幫忙謝謝！

裝的合適的話可達100米。

2. 齒輪泵的吸油高度應小於

齒輪泵吸口最高不超過液面的0.5米，最好能在液面以下。

3. 齒輪泵在安裝中都有哪些要求

齒輪泵在安裝中的要求如下：

1. 泵的主動軸不允許承受徑向力和軸向力(如：安裝連接時花鍵套長度，不得超過泵主動軸花鍵有效長度，動力軸端和聯軸套，不能與齒輪泵軸伸花鍵收尾和軸上台階有任何軸向相抵存在)。

2. 泵的主動軸與原動機輸出軸的安裝同軸度不得大於0.05mm，且泵支座的安裝平面與止口的垂直度不得大於0.05mm。聯軸套兩端連接部分也應保證0.05mm以內的同軸度。

3. 泵的吸油高度不大於0.5m, 且進油管道通徑應保證流速≤2m/s，即進油管道通徑d≥3.25 (毫米)，其中Q為泵進口流量 Q(升)=q·n。泵的進油管及法蘭不應漏氣。

4. 自卸車舉升高度調節

自卸車升斗慢你需要做一下比較，空車快重車慢，同時重車時油溫高可以判定是齒輪泵老化內泄，需要更換齒輪泵；如果空車重車速度差不多，同時你比較同樣車型確實比較慢，那應該是進油管路堵塞，或者油箱空濾堵塞，檢查一下相關點。下降快你需要看氣控閥慢降功能是否起作用，要是快慢降都一樣，檢查氣控閥和手控閥自卸車升降慢可以調,舉升速度可以通過油門大小調節。自卸車是指通過液壓或機械舉升而自行卸載貨物的車輛。又稱翻斗車。由汽車底盤、液壓舉升機構、貨廂和取力裝置等部件組成。 工作原理: 自卸車的發動機、底盤及駕駛室的構造和一般載重汽車相同。自卸車升降慢可以調，舉升速度可以通過油門大小調節。自卸車是指通過液壓或機械舉升而自行卸載貨物的車輛。又稱翻斗車。由汽車底盤、液壓舉升機構、貨廂和取力裝置等部件組成。

工作原理：
自卸車的發動機、底盤及駕駛室的構造和一般載重汽車相同。

高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室安全防護板。

發動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵，車廂液壓傾翻機構由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。

發動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵，高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸，推動活塞桿使車廂傾翻。以後向傾翻較普遍，通過操縱系統控制活塞桿運動，可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復位。

5. 液壓泵能安裝在液面上多高

不同結構的液壓泵，所允許的吸油高度不一樣的，要看各類型泵的最高自吸能力。一般情況下，自吸能力從強到弱的液壓泵依次是：螺桿泵、齒輪泵、葉片泵、柱塞泵。所以，液壓泵安裝液面上多高，先看你所使用泵的類型。例如：所使用的是柱塞泵的話，建議不要裝在液面以上，因為它的自吸能力最弱，有的還需在吸油口裝加壓裝置。如果使用的是螺桿泵、齒輪泵、葉片泵，則吸油高度依次降低。此外有的泵還與其排量、質量有關，通常要求泵的吸油高度不要高於500mm。如需可靠數據，建議咨詢液壓泵廠商技術支持或查看相關樣本。如有疑問，歡迎追問，希望能幫助到你！

6. 齒輪泵提高容積效率的方法

上海煜柯機電回抄答你：可根據齒輪泵的選型、選材和泵的使用現場等條件，進行綜合分析，適當加以應用，從而提高提高齒輪泵的有效汽蝕餘量，具體方法如下：
第一、增加齒輪泵前貯液罐中液面的壓力，以提高有效氣蝕餘量。
第二、減小吸上裝置齒輪泵的安裝高度。
第三、將上吸裝置改為倒灌裝置，使齒輪泵輸送的介質可以自流到泵入口。
第四、減小齒輪泵泵前管路上的流動損失。如在要求范圍盡量縮短管路，減小管路中的流速，減少彎管和閥門，盡量加大閥門開度等。

7. 平衡重式叉車主要的技術參數有哪些

平衡重式叉車主要參數一般共有四種十項：
主參數：額定起重量、載荷中心距、最大起升高度；
堆垛能力：白由提升高度、滿載最大起升速度、門架前後傾角；
生產效率：滿載行駛速度、最大爬坡度、最小外側轉彎半徑；
通過性能： 最小離地間隙。
另外，通常產品說明書會提供的參數包括：額定起重量、載荷中心、最大起升高度、自由起升高度、門架傾角(前傾/後傾)、最大起升速度(空載)、最大起升速度(滿載)、最大行駛速度(前進/後退)、最大下降速度（空載/滿載)、最大牽引力（無載/滿載）、最大爬坡度（滿載）、最小轉彎半徑、最小直角通道寬度、自重（含有誰）、長度(有貨叉/無貨叉)、寬度(輪寬/車架寬)、門架落地高度、護頂架高度、最大起升時高度(不帶擋護架)、最大起升時高度(擋帶護架)、離地間隙（門架下端）、離地間隙（車架中部）、離地間隙（平衡重下端）、軸距、輪距（前輪）、輪距（後輪）、前懸距、後懸距、司機座至護頂架內測高度、變速箱速比（前進/後退）、發動機（型號）、發動機（型式）、發動機額定功率/額定轉速、發動機最大扭矩/轉速、液力變矩器型號、液力變矩器最高效率、縱向穩定性系數、齒輪泵型號、齒輪泵額定壓力、齒輪泵排量、驅動橋（滿載）、驅動橋（空載）、轉向橋（滿載）、轉向橋（空載）、驅動輪（規格）、驅動輪（氣壓）、轉向輪（規格）、轉向輪（氣壓）、貨叉長×寬×高等。

8. 滑片泵的工作原理及產品有哪些特性

其工作原理是滑片裝在開槽的轉子中，轉子偏心的裝在泵體內，轉子轉動時，滑片自轉子內滑出，緊貼泵體表面滑動，轉子、滑片、泵體所形成的腔體隨轉子的轉動，其空間大小呈周期性的變化，腔體增大時，吸入介質，腔體變小時，排出介質，周而復始，完成介質的輸送過程。滑片泵的產品性能特點有以下幾點：（1）、較強的自吸能力
用於抽吸地下罐時，提升高度可達4．5m。（2）、高效率
泵內滑片受離心力、機械推力、液壓力的聯合作用，緊貼定子內曲線運動，從而使泵具有獨特的高效率。（3）、保持性能不變的自調滑片
滑片從轉子槽中滑出，不斷補充磨損，而不降低泵的性能。這與齒輪泵有本質的區別。（4）、輸送剪力敏感性液體的能力
液力滑片高效能的設計使泵在驅動時減少了滑片對流體的剪力及攪動，避免了因此而產生的流體性質的改變。（5）、可靠的密封性
針對粘性、高溫介質的特點，採用特殊結構的機械密封，具有安全、耐用、可靠特點。（6）、維修簡單、方便
打開泵蓋，提出舊滑片，插入新滑片。只需幾分鍾，您的泵就可以重新投入工作。日常檢查同樣容易。（7）、安全靈敏的壓力保證
泵中設置安全溢流閥，在出口系統突然關閉時，出口壓力上升量不超過0.15Mpa，這一方面保證泵和系統的安全，另一方面，保證電機不過載。
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9. 齒輪泵是用來幹嘛的

齒輪泵可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機內的剪切及駐留時間。

齒輪泵工作時，主動輪隨電動機一起旋轉並帶動從動輪跟著旋轉。當吸入室一側的嚙合齒逐漸分開時，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內；吸入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排出室。

液體進入排出室後，由於兩個齒輪的輪齒不斷嚙合，使液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉，泵能連續不斷地吸入和排出液體。

泵體上裝有安全閥，當排出壓力超過規定壓力時，輸送液體自動頂開安全閥，使高壓液體返回吸入管。

(9)齒輪泵提升高度擴展閱讀

結構特點：

（1）結構簡單，價格便宜；

（2）工作要求低，應用廣泛；

（3）端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔，只能用作定量泵。

齒輪採用國際九十年代先進水平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比，最突出的優點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動。

所以齒面無磨損、運轉平衡、無困液現象，雜訊低、效率高。該泵擺脫傳統設計的束縛，使得齒輪泵在設計、生產和使用上進入了一個新的領域。

泵設有差壓式安全閥作為超載保護，安全閥全迴流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另行調整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作，減壓閥在需要時可另行安裝。

10. 內嚙合齒輪泵主動輪和從動輪高度間隙是多少

咨詢記錄 · 回答於2021-12-08