挖機提升器壞了會出現什麼現象

㈠ 挖掘機液壓泵提升器發卡機會器出現什麼狀況

全車有力，卻速度慢了，行走不能單邊，一起走不能爬坡，小臂回收慢的原因：提升器發卡導專致泵排量無法變數屬檢查提升器中先導柱塞，壓力補償柱塞，排量調節柱塞。

液壓泵傳動軸不能承受徑向力和軸向力，因此不允許在軸端直接安裝帶輪、齒輪、鏈輪，通常用聯軸器聯接驅動軸和泵傳動軸。如因製造原因，泵與聯軸器同軸度超標，裝配時又存在偏差，則隨著泵的轉速提高離心力加大聯軸器變形，變形大又使離心力加大。

造成惡性循環，其結果產生振動雜訊，從而影響泵的使用壽命。此外，還有如聯軸器柱銷松動未及時緊固、橡膠圈磨損未及時更換等影響因素。

(1)挖機提升器壞了會出現什麼現象擴展閱讀：

當系統全部液壓油缸伸出後油箱油麵不得低於最低油位，當油缸回縮以後油麵不得高於最高油位；最後考慮油箱結構，傳統油箱內的隔板並不能起沉澱臟物的作用，應沿油箱縱軸線安裝一個垂直隔板。

此隔板一端和油箱端板之間留有空位使隔板兩邊空間連通，液壓泵的進出油口布置在不連通的一端隔板兩側，使進油和回油之間的距離最遠，液壓油箱多起一些散熱作用。

㈡ 挖機柴油發動機增壓器壞了有什麼症狀

挖機柴油發動機增壓器壞了會出現發動機功率大幅降低，沒有增壓效果，長時間運轉發動機排氣散熱不暢等現象。增壓器損壞後會使空氣不能充足進入燃燒室，出現功率下降30%，加大油門功率並不增加只是冒黑煙。

㈢ 挖機柴油發動機增壓器壞了有什麼症狀

挖機柴油發動機增壓器壞了會出現發動機功率大幅降低，沒有增壓效果，長時間運轉發動機排氣散熱不暢等現象。增壓器損壞後會使空氣不能充足進入燃燒室，出現功率下降30%，加大油門功率並不增加只是冒黑煙。

㈣ 卡特320C提升器信號管發抖是什麼原因

㈤ 挖機大臂提升慢而無力怎麼回事

如果液壓工作裝置動作均緩慢，表明大臂油缸舉升緩慢的故障在主供油或總回油部分。若其他工作裝置工作速度正常，唯有大臂油缸舉升緩慢，則表明舉升無力的故障在大臂支路。

01、外觀檢查主油路外泄漏，如果主油路有漏出系統外的油跡，表明是大臂舉升無力的故障所在，應順油跡查明漏油的原因，並予以排除。

02、檢查油箱內的油液體，若油液嚴重不足或氣泡過多，便是由於主油路壓力不足引起的大臂舉升緩慢，應加註油液，使之液面滿足高度要求。若是氣泡過多，可能是回轉接頭處油路與氣路相通，應更換回轉接頭密封圈。若油液氧化變質呈黑褐色，並發出有臭味，說明油液變質，應更換。

03、檢查油溫，若系統油溫超過80℃，表明是引起大臂舉升緩慢原因所在，應予以冷卻。若冷卻後故障消失，證明散熱器散熱不良或大負荷連續工作時間過長。

另外，若油溫低時工作正常，油溫高時大臂舉升速度緩慢，表明油質變壞或系統液壓元件磨損，使系統效率降低之故。前者多發生在使用期。後者多發生在耗損期。

油泵的影響：

根據油缸內的活塞移動速度與進入油缸油液的工作流量成正比關系，如果液壓油泵輸出的流量減少，必然會使大臂油缸舉升緩慢。進而分析，油泵的實際流量等於油泵的理論流量與總效率的乘積（油泵容積效率與機械效率之和）如果油泵的總效率減小，則油泵實際流量也必然在減小。使油泵總效率減小的主要原因是:油泵泄漏量增大和機械摩擦損失增大。

液壓油缸活塞密封圈損壞、油缸拉傷、油缸蓋密封圈損壞而引起油液竄腔或漏油，使油缸內的容積效率減小，即油缸本身效率減小，故輸出的功率減小，其表現為動臂舉升速度緩慢。

油泵的吸程段（油泵至油箱）管路密封不良而吸入空氣，影響泵油效率；油泵至油缸的壓程段向系統外漏油或通過操縱閥漏回油箱，均會使進入油缸的油液流量減小，壓力降低，導致動臂舉升緩慢。

㈥ 神鋼350挖機提升器電磁閥怎麼判斷好壞

一、首先檢查是不是電磁閥電磁線圈故障
在DCS上給二位閥給開或者關的信號，然後回看答電磁閥是否得失電，一般在現場聽聲音即可。
若聽不到，那線圈肯定是有問題，至於電磁閥本身是不是有問題？（下面解釋）
如果電磁線圈問題，首先檢查接線，看是不是有虛接，或者有短路現象，如果線路上沒問題就是電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內電流過大而燒毀，因此要防止雨水進入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。
二、若線圈是好的，那就是電磁閥本身的問題。一般可以在手動調節處用一字起由1調到0位置，使閥打開，若是能打開就說明的確是線圈的問題，換個線圈就可以了，若打不開，就拆電磁閥，看是不是閥芯卡住，或者是有雜粒堵，清洗正確應該用CCL4，但是考慮到現場沒有條件的話，可以用汽油，實在沒有用水也可以，清洗後可以用現場儀表氣進行吹乾，拆時務必記好各部件的順序，不注意的話，裝的時候很容易出錯，順序記錯就算你清洗好電磁閥，即使電磁閥已經通了也還是打不開的！

㈦ 柳工913挖機提升器壞了，整車動作時快時慢，拆來清洗有用嗎

摘要 挖掘機單一動作慢是指挖機操作行走、回轉、抬升大小臂、回收鏟斗等單一作業時表現出現的速度緩慢現象.常見的原因有:

㈧ 挖掘機大臂提不起來是怎麼了

大臂是大臂油缸支撐抬升的
基本傳動如下：
發動機--主泵--主閥（先導油路去控制）--動臂油缸

你說的問題不全面，我大概分析一下
1、全車所有動作都有問題：發動機、主泵、電氣控制方面有問題
2、只有大臂無動作：
a，完全無動作，你可以測油缸大腔壓力，壓力正常就是油缸的問題；壓力不知常（太低或沒有），就有好幾個原因了主閥控制動臂的閥芯有可能卡閥；也有可能溢流閥設定壓力偏低；也有可能是先導控制的手控閥（手柄底下的閥體），控制動臂抬升的有問題；等等。
b，只是不能抬升，下降正常，這個問題就簡單了：大臂抬升要克服自重，下降自重會幫助下降，不少品牌挖掘機動臂抬升時有「合流功能」。主閥上面左右兩個閥芯把雙聯泵前後泵的油合起來供應大臂上升，如果單單只是不能上升，很有可能是這里出問題了。就是控制合流的油路有問題了。

大概就是這么多，最好把詳細的問題描述一下，例如挖機以前工作怎麼樣，問題是如何發生的，工況、型號、品牌等等等等。有問題還可以再聯系我。

㈨ 住友挖掘機液壓泵維修後提升器油封老是漏油是什麼問題

90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導緻密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂

㈩ 挖掘機提升器不行會導致憋車嗎

卡特彼勒320D挖掘機一復做動製作就憋機故障表現:1 挖掘機不給動作加油沒事也不冒煙。2 挖掘機一給動作就冒黑煙。卡特彼勒320D挖掘機一做動作就憋機故障常見原因:1 主回油管線是否堵塞。2 全液壓的系統,回油堵塞會導致調壓閥泄壓不急而憋發動機,液壓缸。3 氣缸磨損過大,活塞和氣缸之間的間隙過大,造成挖掘機一做動作就憋機現象出現。4 氣缸壓力泄氣,自然燃燒不好,發動機無力憋屈冒黑煙了。5 氣門關閉是否過緊過大。6 會不會是活塞的氣環密封不好。7 氣門關閉不嚴。卡特彼勒320D挖掘機一做動作就憋機故障檢查方法:1 檢查氣缸壓力。2 檢查一下進排氣門間隙是否合適。3 檢查調壓閥.溢流閥是否正常。