❶ 黃河的現狀是怎麼樣
黃河流域水污調查:「母親河」已成「三害」
5月下旬,記者在甘肅、寧夏、陝西等省區的黃河兩岸采訪,親眼目睹了黃河中上游水污染的現狀和日益加劇的危害。隨著城市工業化程度的提高,黃河流域污染已形成點源與面源污染共存、生活污染和工業排放疊加、各種新舊污染與二次污染相互復合的嚴峻形勢,黃河污染程度已遠甚於淮河。污染的黃河使西北和華北約1.6億城鄉人民深受其害,而受害最深的是農業、農村和農民。
從青海,經甘肅、寧夏、至內蒙古,黃河沿岸能源、重化工、有色金屬、造紙等高污染的工業企業林立,廢污水排放量逐年增大。由於污染治理嚴重滯後,污水處理率偏低,不少企業未能實現達標排放,部分企業偷排偷放屢禁不止,導致每年排入黃河的廢污水量不斷增加。而隨著國家西部開發進程的加快,舊的高污染還沒有徹底治理,新的高污染項目又在西部上馬。一些東部污染企業紛紛湧入西部,加劇了黃河污染形勢。
據2004年《中國環境統計年報》,黃河流域廢水排放量達39.5億噸,比2000年增加了13.8億噸;主要污染物COD年排放量已佔到全國排放總量的13.3%。
地處黃河上游寧夏灌區的農用水源幾乎全部來自黃河。近年來,由於寧夏及上游地區的大量高耗能、高污染企業相繼開工建設、投入生產,大量未達到排放標準的工業廢水直接排入引黃支渠,導致在一些個別時段內部分灌溉面積近似於污水灌溉。
工業污染物污染水體,被污染水體又破壞農業生態環境,在黃河流域的一些地區農作物因污水灌溉導致減產甚至絕收的現象時有發生。去年,山西省介休市松安村用被污染了的汾河水澆地,致使200畝玉米及楊樹死亡。2002年,青海省海東地區平安縣東庄村的近百畝小麥,引溉了污染的湟水後被活活燒死。村民告訴記者:"現在引湟水澆地,先要看河道里的水,水多了才敢澆,水少了灌進地里,苗子准燒死。"
據水利部黃委會專家測算,目前沿黃地區引黃灌溉面積已發展到1.1億畝,用水占黃河總用水量的90%。黃河水污染不但造成農作物品質下降,還使一些農田水利設施報廢,給農業造成的損失每年最高已達33億元。
污水處理廠多數曬太陽
目前,黃河流域8省已建成污水處理廠25座,日處理能力217萬噸,而實際日處理能力只有86.8萬噸,流域內城市生活污水處理率僅為13%,落後於全國平均水平13個百分點。
甘肅省環保局局長趙偉民介紹說,作為黃河惟一穿城而過的省會城市,目前蘭州市的污水管網普及率只有12.2%。較小的污水處理和收集能力遠不足以處理日益增加的城市污水,致使黃河沿岸排污管、排污溝密布,大量的生活污水直接排入黃河。
記者調查發現,黃河流域城市污水處理廠建設和運行滯後,一是黃河流域內絕大多數地方政府建設污水處理廠的積極性不高;二是污水處理廠市場化機制推行慢。黃河流域城市污水處理費低,收取晚,收取面不寬,一些地區甚至不收。三是城市污水處理廠普遍存在管網不配套現象,實際處理能力遠達不到設計要求,出水水質不達標使一些污水處理廠事實上成了排污場。
陝西省渭南市是地處渭河最下游的城市,渭河從這里匯入黃河。渭南市投資1.2億元修建的城東污水處理廠去年年初就已建成,然而由於缺少運行費,只試運行了一個月就一直停運。市區每天形成的近5萬噸污水雖然收集到了污水處理廠,卻仍然未經治理排入河流,污水處理工程成了"曬太陽"工程。
陝西省環保局副局長李孝廉介紹說,陝西渭河沿岸寶雞、西安等5個大中城市,目前基本至少都建成一座污水處理廠,但都存在閑置或"吃不飽"的問題。
臭水入村、毒水澆地、臟水進肚,黃河水成「三害」
時下,正是黃河上游沿岸水稻插秧即將結束的季節,可甘肅省白銀市四龍鎮民樂村的村民卻每天站在自家的稻田邊心急如焚。民樂及周邊金山等幾個村的村民祖祖輩輩用黃河水灌溉,但讓村民欲哭無淚的是,這兩年澆水燒苗的事幾乎年年都有。5月下旬,村民們已經是今年第三次插秧了,前兩次的苗已全部被燒死。望著田裡泛著濃稠白沫的水,民樂村村民王太良說,水稻一直是他們的口糧和經濟來源,可這幾年水稻種不成,村裡有農戶挖池塘養魚,結果去年秋季引了黃河水魚就全死了,損失了10多萬元。"魚養不好,眼看著水稻也沒活氣,我們可怎麼活?"王太良說。
黃河自蘭州進入白銀,匯聚了白銀市區大量冶煉、焦化、化工等企業和生活污水後,先後流經白銀市的四龍鎮、北灣鄉、靖遠縣,涉及沿途十幾個村莊。當地村民不僅依靠黃河水澆灌,而且直接飲用經過簡單沉澱的黃河水。"用過河水鍋里經常有白色硬塊,飲過水後常拉肚子,而且頭痛。水的鹹味重,而且每周總有個別天,家裡儲水窖里還能看到漂著油花。村裡人更喜歡喝雨水。"靖遠縣大蘆鄉庄口村村民段興平說。
記者從靖遠縣大蘆鄉衛生院門診部了解到,在大蘆鄉飲用黃河水的幾個村莊里,胃腸道疾病和頭痛十分常見,找不出病因的怪病更多。"肯定和飲水有關,但還沒聽說誰檢測過水質。我們一般是查不清的頭痛按感冒治,腹瀉就反復用抗生素,直到不瀉為止。"鄉醫馬克俊說。
在黃河沿岸,直接飲用黃河水的農民已經成了各種怪病的"高危人群"。近年來,山西臨猗縣牛杜村村民因水環境被污染,年齡在40至60歲的村民中,患腦血栓、癱瘓和癌症的人數逐年增加。村民在一張控訴狀中說,由於水源被污染,到去年6月已有42人得怪病死亡,目前還有患怪病者28人。白銀市四龍鎮金山村中心小學學生王永勝告訴記者,在他們班裡28個男生中,20個男生都有白頭發。而且還有不少同學和他一樣,經常肚子痛、頭痛。
一方面是農民備受黃河污水之害,而另一方面過量施用化肥、農葯導致的農村面源污染,已成為黃河水環境污染最難治理的硬骨頭。中科院院士朱兆良說,在未來幾年裡,如果不採取有效措施,由作物種植和畜禽養殖業導致的面源污染,對水質污染的"貢獻率"將日益凸顯。
一條黃河,多種「扯皮數據」;下游忙治理,上游忙排污;幹流控制緊,支流排污易……記者5月份在黃河中上游及其部分支流采訪時了解到的這些現象猶如一個個"怪圈",牽制著流域內治污成效。記者采訪的部分環保、水利專家及地方政府主管領導呼籲,建立黃河流域"和諧治污機制",真正還母親河以"清白"。
下游忙治理 上游忙排污
陝西省武功縣東方紙業集團是當地最大的造紙企業,也是當地最大的工業污染源。2005年5月,國家環保總局將「東方紙業集團公司污染渭河案」列為首批掛牌督辦的環境違法案件之一。5月中旬,記者來到武功縣,發現其境內渭河黑水流淌依舊,而在武功境內注入渭河的渭惠渠和漆水河臭氣熏天,長達數里都是泡沫,有的地段泡沫高出水面1米左右。沿途的老百姓告訴記者,東方紙業集團被勒令停產治理後,武功縣境內的造紙廠污染減輕了許多,但是上游寶雞市的造紙企業繼續偷排污水。
武功縣環保局局長徐耀華告訴記者,對於上游寶雞市來水污染問題,他們曾多次通過上級主管部門與寶雞市有關部門協調,但收效甚微。徐耀華說:「境內水源又黑又臭,老百姓發牢騷,上頭施壓,環保部門夾在中間實在憋屈。誰願意背著惡名挨罵?我也想把水弄清啊,可我一個小小的武功縣環保局局長總不能跑到人家寶雞市去搞什麼協調吧?」蘭州副市長馬琦明接受記者采訪時也表示,對於蘭州境內的工業廢水和生活污水污染黃河的問題,政府花了很大力氣來協調,問題正在逐步得到解決,效果比較明顯。但對於上游湟水河來水長期處於IV類水的問題該如何處理,政府覺得非常棘手。
同樣污染監測數據大不同
治污首先要摸清污染的「家底」,但在采訪中記者發現,水利和環保兩大部門提供的黃河污染監測數據完全不同。國家環保總局提供的2004年《中國環境統計年報》數字顯示,黃河流域廢水排放量為39.5億噸,其中工業廢水約占總量40%,生活污水約占總量60%;而水利部2004年底所下發的《關於黃河限制排污總量的意見》的文件中,指出「黃河流域廢污水排放量為42.7億噸/年,其中工業廢水約占總量69%,生活污水約占總量31%」。比較可以看出,兩部門關於工業廢水和生活污水的比例有「天壤之別」。由此,兩部門制定的黃河污染治理方案中的重點也有所區別。
黃河只有一條,數字卻有多種,到底該以哪個為基準?記者所采訪的各路專家莫衷一是。一致的觀點是,國家對黃河流域內的水污染應由統一部門監測、管理並發布相關數據,受權的部門應摒棄部門利益。
流域問題需綜合治理
當前,黃河流域內污染正呈現逐步加重態勢,跨行政區域的水污染問題突出。如何把區域經濟社會發展與流域重大資源可持續的利用統籌起來考慮?基層環保人士建議,國家對於水環境應加強規劃和立法工作,考慮全流域的管理,綜合治水,統一監管,統籌協調解決,由區域管理上升到流域管理,解決目前出現的包括部門扯皮、立法分散等在內的問題。
針對黃河治污中存在的種種矛盾和利益糾葛,記者采訪的部分環保、水利和水環境專家開出了建立流域"和諧治污機制"的"葯方":盡快制定《黃河法》,確立黃河流域水資源保護和污染防治的合理機制,依法規范和管理好黃河,修改現有《水污染防治法》等相關法律中不完善的部分;確立統一的污染監測、管理和信息發布體系,避免多部門聯合導致的利益扯皮、監管不到位;建立入河污染物總量控制制度和省、市、縣界斷面水質、水量雙控制制度,強化黃河水環境保護的統一監管,建立總量控制指標、水環境質量指標考核制度,特別要加大跨界斷面水質監測和考核力度,納入地方政府政績考核指標;建立公眾參與機制,加大政府和企業的壓力,有效制裁違法排污,同時強化環境准入和淘汰制度,加大對工業污染的防治力度;在資金投入有限的情況下,優先保證上游的污染治理,有序有效地進行污染治理,確保治一段好一段,避免撒胡椒面方式造成的花錢不奏效或「花大錢收微效」的局面
❷ 污水處理廠的機修間有些什麼安全技術規程和安全操作規程我只要目錄。
電焊工安全操作規程:
1、 作業人員必須經過專業安全技術培訓,考試合格,持《特種作業操作證》方准上崗獨立操作,非電焊工嚴禁進行電焊作業。
2、 作業時應穿好電焊工工作服,絕緣鞋和電焊手套,防護面罩等安全防護用品。
3、 電焊作業現場周圍10米內不得堆放易燃易爆物品。
4、 作業前應首先檢查焊機和工具,如焊鉗和焊接電纜的絕緣,焊機外殼保護接地和焊機的各接線點等,確認安全方可作業。
5、 電焊機不準放置在高溫或潮濕的地方,在潮濕的地方作業時要有絕緣措施,雨天不能露天作業,以防觸電。
6、 在容器內工作要有良好的絕緣用具,有良好的通風,並有人監護方可作業。焊接容器管道時,應先清理其內部雜物,確認安全後方能作業。
7、 工作中途離開工作崗位時,必須將電流開關切斷,工作結束後,要做到工完場凈,要檢查現場的火星、火渣,妥善處理余火,並切斷電源。
8、 電焊導線不得從乙炔、氧氣或易燃氣體管道附近通過,也不能與這些管道處在同一地溝內。
9、 清除溶渣時,應戴好防護鏡,防止熔渣濺入眼睛。
10 電焊機要有專業維護保養,如有故障須拆裝維修的,應由電工負責,焊工不得隨意亂拆或改裝電氣設備。
(2)沿東污水處理廠擴展閱讀:
一級污水廠的主要處理構築物是沉澱池。二級污水廠再加生物器(曝氣池、生物濾池、生物轉盤或曝氣生物濾池等)和後沉澱池。
因前後都有沉澱池且作用有差別,故常稱前者為初次沉澱池,後者為二次沉澱池。還有輔助性的設施和處理沉澱池污泥的設施。輔助性設施一般為格柵和沉砂池(也稱雜粒池)。
格柵去除塊狀物和布片等。沉砂池去除易沉物以免在後繼深池中積累,影響運行。處理污泥的設施一般是消化池和脫水設備(干化床或脫水機)。廢水處理廠建築物通常有泵房、化驗室、污泥脫水機房、修理工廠等。活性污泥法污水廠往往還有鼓風機或空氣壓縮機房。
❸ 東海哪個鄉鎮最有錢
贛榆最好:
贛榆經濟開發區:贛榆經濟開發區總體規劃面積73.8平方公里,下轄宋庄鎮,由產業區、商務區、
生態區、居住區、物流區和港區等六大功能板塊組成,目前已開發建成14平方公里。
開發區建區以來,開發區始終圍繞建設「中高端先進製造業基地」目標,大力實施「強工興區、城
建興區、三產興區和創業興區」四大戰略,強力打造「百億園區」,初步形成機械製造、鋼鐵製品
、汽車零配件、生物醫葯、新材料、服裝玩具等六大產業群為支撐的園區經濟格局。累計完成基礎
設施投入近10億元,實現 「九通一平」,建成「六縱九橫」50多公里道路網,建有三洋港、申城2
座220千伏和新康110千伏變電所,擁有4萬噸/日的工業污水處理廠,綠化面積達100多萬平方米,
供排水、通訊、亮化等基礎設施一應俱全,商務、休閑等城市功能日趨完善。先後引進投資2.5億
美元的嘉寶科技制管、投資10億元的金信利不銹鋼、投資5億元的鍵坤實業、投資3.2億元的中鋼連
雲港石英材料等企業147家,其中投產128家,從業人員達2萬餘人。
交通便捷發達:開發區形成以公路、海運、鐵路運輸為主,航空、內河等其它運輸方式為輔集疏運
體系。公路運輸方面,主要有沿海高速、連臨高速、204國道、242省道4條交通大動脈縱貫全區,2
個小時可達青島,3小時可達南京、濟南,5小時可達上海、蘇州。海洋運輸方面,距連雲港港30公
里,242省道穿區南下、直達港口。鐵路運輸方面,沿海鐵路即將動工,北起青島黃島,南經鹽城
、南通至上海,在區內設有客貨兩用站點。內河航運方面,三級航道通榆運河穿區北上,與規劃中
的三洋港散雜貨碼頭串聯,形成港區聯動、海河聯運格局。航空運輸方面,開發區距國際4D級標准
的連雲港白塔埠機場僅30分鍾,距青島流亭國際機場、南京祿口國際機場2—3小時。
發展潛力:2013年6月10日,國務院審議通過《江蘇沿海地區發展規劃》;5月15日,省政府批復同
意《連雲港城市總體規劃》。作為連雲港市發展重要組團的贛榆經濟開發區,由此進入國家戰略層
面,迎來千載難逢的歷史發展機遇。省委、省政府高度重視連雲港的發展,史無前例地召開省委常
委會專題研究連雲港的發展問題,不斷加大資金、產業、政策、人才等方面的支持力度,使蘇北振
興和沿東隴海線開發的「疊加效應」更加明顯。當前,開發區正在策應江蘇沿海開發規劃,全力實
施「東進南擴、對接主城」戰略,跨過朱稽河,挺進三洋港,融入大港城。所以,開發區潛力巨大
,前景光明。相信未來五至十年,一定是贛榆經濟開發區飛速發展的重要歷史時期。
發展前景:開發區將牢牢抓住江蘇沿海開發戰略機遇,按照「城市型園區、園區型城市」定位,根
據「戰略東進、對接主城」方針,重點開發建設三洋港片區,集中發展機械製造、鋼鐵製品、生物
醫葯、新材料、現代服務業等產業,致力打造沿海特色鮮明的先進製造業基地,努力把開發區建設
成為一個以工業為主、科工貿結合、功能配套、環境優美的工貿城三者互為支撐、相得益彰的都市
工業園。
❹ 星沙到長沙市韶山北路139號湖南大劇院 坐哪路公交車
公交線路:701路,全程約22.2公里
1、從星沙步行約180米,到達金鷹小學站
2、乘坐701路,經過35站, 到達窯嶺北(湖南省圖書館)站
3、步行約400米,到達韶山北路139號
❺ 每個人都可能想佔小便宜,但是大家都覺得佔便宜佔到什麼地步,是最無法容忍的
,最適合人類居住的地方 展開中國地圖,很容易找到山東省的位置,它的形狀象一隻展翅欲飛的雄鷹。而,就處在鷹喙的位置——山東半島最東端。它三面環海,東面與朝鮮半島、日本列島隔海相望,是中國與韓國海上距離最近的城,也是中國最早實行對外開放的城之一。 史稱衛。多年前,明朝為防禦倭寇,在此設衛屯兵,希望能「威振海疆」;年前與香港同時被英國強行租借,年被國民收回,設特別行政區;年改稱;年6月經批准成立地級。現下轄環翠區和榮成、文登、乳山三個縣級,陸地總平方公里,總人口萬。 (圖:如詩如畫的灣) 依山傍海,海岸線長達一千多公里,約佔山東省的1/3;四季分明,夏無酷暑,冬無嚴寒,氣候宜人;自然風光美麗,陸上山清水秀林密,海濱灘平沙細礁奇,沿海水域分布著近百個大小島嶼和漂亮的海灣。古人有詩贊曰:「一水灣環山四圍,彷彿桃園人住處」。 天生麗質,萬般寵愛集於一身 「這里曾經彌漫過甲午戰爭的硝煙;這里曾被秦始皇稱為天之盡頭;如今,這里是世界上最適合人類居住的範例城之一——·CHINA!」年4月,這則《中國》的城形象在電視台第三、第四套節目陸續播出後,立即風靡全國。今天,這則已走向世界,正在歐洲、美洲的電視台上播出。其精美的畫面,富有詩意的解說詞,令人彷彿置身於人間仙境。人們在陶醉之餘,也不禁懷疑:電視上的距離現實的有多遠? 而到過的遊客,在細細品味空氣的清新和甜潤時,也會得出一個確定的答案:的詩情畫意與表達的內容達到了完美統一。漫步街頭,當你情不自禁地深深吸上一口空氣,那種感覺就像進了「氧吧」。新加坡資政李光耀來時曾風趣地說:「的空氣可以原裝出口。」 ,如一位娉婷玉立的少女,讓人萬般依戀,百般寵愛,許多其他城想都不敢想的榮譽,能夠集於一身:全國第一個國家衛生城、第一批國家環保模範城、年和年曾兩度獲得頒發的「迪拜國際改善人居環境最佳範例」稱,年又獲得了首屆「中國人居環境範例獎」。 與青山相伴,與大海相連,大海不僅養育了這里的,而且也給他們帶來了無窮的快樂。一到夏天,國際海水浴場便成了歡樂的海洋。千斛珠玉,萬頃碧浪,不禁讓人「游」興大發。酣暢淋漓間,煩惱和不快皆隨風而去。累了,坐在岸邊小憩片刻,遙看海風中搖曳的帆船、海面上騰空的跳魚、時棲時飛的海鷗和沙灘上嬉戲的小蟹,身心得到全方位的放鬆。 (圖:千斛珠玉,萬頃碧浪,不禁讓人「游」興大發) 遍布的溫泉也是的一寶。的一處鄉鎮名字就叫「溫泉鎮」。的溫泉礦化度極高,每升水含17克礦物質,有氯、鈉、鉀、鎂、鈣等20多種元素,這在全國是絕無僅有的。這里的溫泉的獨特之處就在於諸如皮膚病、風濕病、關節炎、冠心病、高血壓等一些慢性病和疑難病,通過常洗礦泉可以得到有效治療,所以當地人把洗溫泉稱作「水療」。洗溫泉不用跑遠路,在區就有不少溫泉浴池,僅寶泉路上就有十多家,每天從清晨4點鍾開始,老頭老太太們就來泡澡,上班族也有起大早的,泡完澡一身輕松上班,工作效率更高。 在這兒水療之後,還可以接受中醫拔罐、推拿、針灸等服務。一位濟南人患有濕疹多年,中西醫治療效果均不明顯,最後在接受一個月的水療後竟然痊癒了。他的妻子——山東醫科大學附屬的一位副教授,覺得不可思議,連聲稱其為「神水」。 ,是天賜的一塊寶地。這里不僅自然風光優美,而且海產品極其豐富,當地人尤其愛用活海鮮來招待客人:把蝦、蟹、貝放在鍋里煮一下,保證海鮮原汁原味。從區穿過古陌就到了孫家疃,那裡有非常著名的海鮮一條街,坐在水上餐廳里,一邊望著大海,一邊吃著海鮮,令人愜意萬分。近年來,也「洋為中用」,引進了日式、韓式吃法,不僅可以讓居住在這里的外國人就近吃上自己民族風味的海鮮小吃,也吸引了不少人前去一飽口福。 巧奪天工,城建設如詩如畫 環境優美非惟天成,抑亦人謀。從建之初,就明確了城建設不求規模,但求精美,要突出環境保護意識。所以,漫步內各個角落,可謂是滿目皆綠,處處飄香。區除水泥、方磚所能鋪到的地方外,皆為花壇、草坪和樹木覆蓋,城地面一塵不染。為不讓路面有一絲塵土,就連人行道旁的樹根周圍都鋪上了鑄鐵箅子,不讓一塊土地出來。 (圖:歷史的見證——化石林公園) 在城規劃上,從一開始就充分考慮到自然地貌,採取沿海岸線、環繞山頭的簇式結構,巧妙地將建築物分布於山海之間,形成了「山在海中、城在山中、樓在樹中、人在綠中」的生態格局。巧妙的樓宇布局,精緻的建築風格,令許多外地來旅遊的遊客發出嘖嘖贊嘆:,簡直就是一座山水環繞著的大! 講究建築的體效應和環境效應,區的高層建築不是分散建設,而是選擇適當的位置成組團建設,建成標志性地段,絕不允許出現鋸齒式的天際線和「鶴立雞」的空間效果,從而破壞城的整體形態。為了避開冬天朔風長驅直入區,區北面的道路和在設計走向時均避開了風向;為了讓夏季清涼的海風驅走城的炎熱,東南海濱開口處嚴格限制高大建築物,使海風直入中心,減少城「熱島效應"。 海是的懷抱。長長的海岸線,被人建成以綠化為主的海濱公園。華燈初上的夜晚,流光溢彩的舞池,將人與大海的情感聯在一起;錯落有致的雕塑,沉澱著光陰所有的美好;濱海路邊的小區,映射出平穩生活的溫馨。 山是的依託。有嚴格的建築控制等高線,禁止建築物超出,以避免遮住翠綠的山包。 區就是這么一幅美妙的風景圖:高處是綠的山尖,中間是紅瓦淡牆的建築,低處是蔚藍的大海。 區有眾多叫得上名的大型公園,諸如正棋山森林公園、劉公島國家森林公園、雙島國家森林公園等。尤其是沿東海之濱,自北向南的海濱公園、公園、海上公園,如一串晶瑩剔透的珍珠將裝扮得分外奪目。還有數不清的「無名」公園散布於社區之中,綠色植被佔到區的37.6%,人均佔有公共綠地16.8平方米。大片的森林綠地為凈化城的空氣起著不可替代的作用,當地人稱之為「城之肺」。 廣場,被人們喻為「城客廳」。人不但把這個「客廳」建得美、建得多、建得大、建得有現代氣魄,更重要的是人賦予廣場非常豐富的文化內涵。如極富現代氣息和魅力的音樂噴泉廣場——廣場,白鴿、綠草、銅像相呼應的環翠樓廣場,充滿拼搏向上精神的衛廣場等,已經成為城的主要標志。特別是去年新落成的海濱公園廣場,由全國最大的彩陶主雕塑、景區雕塑、大型綠地和鋪裝廣場組成,形成了追求自然、返璞歸真、天人合一的文化特色。 人文環境,鋪就未來美好家園 山東是中國古代偉大的思想家孔子的故鄉。山東人為人誠實,待人熱情,更是民風淳樸、熱情好客,民文化程度高,是中國首批「創建文明城先進單位」,也是中國刑事發案率最低、社會治安最好的城之一。 (圖:勁吹的「韓國風」) 寬於待人,但有一件事,卻是人絕對不能容的,那就是破壞環境。在,曾經發生過一件在外人看來做得有點「過分」的事。年,幾個外來的民工不懂的規矩,擅自砍伐了7棵松樹。也許外人會認為樹木這么多,少了7棵也不算少,但人火了,急了。《晚報》在頭版頭條刊登報道,稱這是一起非常嚴重的毀林事件! 人常說:「環境是我們最大的財富,也是子孫後代賴以生存的根本。我們世世代代都要維護好自己美麗的家園。」 在,環境保護具有第一審批權和一票否決權。上世紀九十年代初期,韓國某要在建設一個總投資2.5億美元的水泥廠。投資額如此之大的外資項目,在當時招商引資的歷史上是空前的。但是,拒絕了這個項目,原因只有一個:這個項目如果上馬,就會給城環境造成很大污染,就會「對子孫後代無法交代」。近幾年,因為環保問題拒絕了4億多美元的外資項目和20多億元的內資項目。對此,人不心疼。 環保是實現可持續發展的重要保證,捨得在這上面花大錢,下大力氣。早在年,還沒有建立地級時,就投資萬元建起全省第一個污水處理廠。近年來,又投資2億多元,在兩個區分別建成第二、第三污水處理廠,形成了每天13.5萬立方米的處理能力。目前,全的污水處理率達到70%以上,生活飲用水水質達標率為%,近海海水水質始終保持國家一級標准。 人並不滿足於此,他們看得更遠,追求得更高。從年8月開始,設計總投資1億多元、日處理能力、採用衛生填埋結合生化處理工藝的垃圾處理廠開工建設,目前工程已投入運營,垃圾無害化處理率達%。 區古屬齊國。齊國「富漁鹽之利」而為強國。在歷史上,「齊文化」對影響非常大,絲綢手工業、商貿活動起源早,工商業比較發達。二十世紀三十年代就與世界上40多個國家和地區直接通商。 如今,更是借著改革開放的東風,以建設最佳人居環境、打造精品城品牌為目標,先後自籌資金多億元,建設了包括港口、鐵路、機場和高等級公路在內的全方位的交通運輸體系。目前擁有開放港口6個,其中國家級一類港口3個,萬級以上泊位6個,開通了至韓國的客貨運輸航線和至香港、日本的集裝箱班輪。 交通運輸四通八達,境內公路通車里程達到多公里,密度是全國平均水平的3倍,對外則全部實現了高等級、全封閉公路相連接。鐵路已開通至、濟南等地的客運列車,貨物運輸實現了海陸聯運,可運達全國各地。機場按國際4D標准建設,可起降各種大中型飛機,已開通了至、廣州、沈陽、哈爾濱、上海的。固定網路遍布城鄉,超過40萬戶,平均每6人就擁有一部,家庭電腦擁有量、上網人數均居全省前列。 (圖:極富現代氣息和魅力的音樂噴泉廣場——廣場) 人口素質是城經濟可持續發展的保證。人口素質普遍很高,勞動生產率連續14年在全省位居第一。去年全員勞動生產率7.7萬元,是全省平均水平的2.7倍。注重教育對人才培養的重要作用。如今已經擁有各級各類學校處,在校學生近45萬人,山東大學、哈爾濱工業大學、山東經濟學院都看好的人文環境,陸續在設立分校。在山東省最早實現了基本普及9年義務教育和基本掃除青壯年文盲,青年同齡人受高等教育的比例達到20.5%,高考入學率連續8年居全省第一。民素質普遍很高,就業人員都具備高中以上文化程度。80%以上的企業都建立了自己的勞動培訓機構,全科技對經濟增長的貢獻率已達50%以上,科技成果轉化率在80%以上。 如今,是山東省經濟發展速度最快、運行質量最好的城之一,是中國第二大輪胎生產基地、中國最大小型木工機械生產基地、中國最大釣魚竿出口生產基地、中國最大水產品生產加工基地、中國最大地毯生產基地,已進入全國綜合經濟實力50強、投資硬環境40優城行列。
❻ 3p工程項目是什麼含義
3p工程項目是指Public—Private—Partnership,指政府Public與私人Private之間,基於提供產品和服務出發點,達成特許權協議;
形成「利益共享、風險共擔、全程合作」夥伴合作關系,PPP優勢在於使合作各方達到比單獨行動預期更為有利的結果:政府的財政支出更少,企業的投資風險更輕。PPP不僅是一種融資手段,還是一次體制機制變革,涉及行政體制改革、財政體制改革、投融資體制改革。
(6)沿東污水處理廠擴展閱讀:
模式意義
政府和社會資本合作模式是在基礎設施及公共服務領域建立的一種長期合作關系。通常模式是由社會資本承擔設計、建設、運營、維護基礎設施的大部分工作,並通過「使用者付費」及必要的「政府付費」獲得合理投資回報;
政府部門負責基礎設施及公共服務價格和質量監管,以保證公共利益最大化。當前,我國正在實施新型城鎮化發展戰略。城鎮化是現代化的要求,也是穩增長、促改革、調結構、惠民生的重要抓手。
立足國內實踐,借鑒國際成功經驗,推廣運用政府和社會資本合作模式,是國家確定的重大經濟改革任務,對於加快新型城鎮化建設、提升國家治理能力、構建現代財政制度具有重要意義。
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四個新區打造石家莊「山水城市」
石家莊市將以創造「山水城市」為目標,全力推進城市北跨、西進,著力打造「北水、西山、古城和南部工業區」。
《方案》確定了今後三年我市城市建設總的思路和目標,並明確今後三年將堅持「東拓西進並舉,以西進為主;南延北跨同抓,以北跨為主;主城改造與新區開發共上,以新區開發為主」的原則,集中財力全力實施總投資1400億元的「主城改造、新區建設、道路暢通、品位提升、精細管理、市民素質」六大工程的600個項目,確保城市建設「每年一大步,三年大變樣」。
主城改造工程
圍繞提升主路主街和出入市口道路形象,大規模實施集中連片拆遷改造,三年內拆除760萬平方米,其中今年確保拆除260萬平方米、力爭突破300萬平方米。在總體推進破舊建築、危陋建築、違章建築、超期臨建和有礙觀瞻建築拆遷的同時,重點抓好主路主街和出入市道路兩側各100-200米縱深范圍拆遷改造工作,建成環境整潔、特色鮮明、具有大都市風格的街道景觀。
1、舊城改造
拆除建築203萬平方米,全面推進主路沿線62個佔地50畝以上的大型舊城拆遷改造項目,其中正在實施的32個。重點抓好正在實施的開元環球中心、遠洋商貿城、「萬象天成」商務城、「金世界」商業中心、「南花園」步行街、北方葯博園、新華和南三條市場升級、大經街改造、締景城、聯邦名都等10個精品亮點區域建設項目。
今年的目標是拆除建築68.5萬平方米,重點對和平路沿線水泵廠俱樂部、經編廠宿舍等2個舊區,中山路沿線油漆廠、和平醫院生活區、中山路與大經街圍合區域、南三條市場大經街兩側區域、石家莊飯店區域、機關事務管理局宿舍、棉三生活區、化工學校舊校區、鐵四局等9個舊區,裕華路沿線區域、中華大街東側區域、排水處住宅等3個舊區,槐安路沿線銀星技校;維明街沿線東風塑料廠,中華大街沿線太行機械廠宿舍、第十棉紡廠廠區等2個舊區,建設大街沿線棉五生活區、電建生活區等2個舊區,自強路沿線南花園舊區,共計21個舊區實施沿主幹道全部或部分拆遷改造,鼓勵實施整體拆遷改造。
2、城中村改造
拆除334萬平方米,基本把位於「四橫六縱」主幹道、二環路和主要出入市道路兩側100-200米縱深范圍內城中村改造完畢,改善村(居民)居住環境,增加道路綠化用地,繁榮商貿服務產業,提升沿街景觀形象。
今年的目標是拆除建築80萬平方米,重點對裕華路沿線小談、北杜、城角庄、東里、方北、留村等6個舊村,中山路沿線西王、休門、談固、白佛口等4個舊村,槐安路沿線振頭一街,振頭二街、振頭四街、槐底、小馬、大馬、小崗上等7個舊村,和平路沿線大郭村,友誼大街沿線鍾家莊村,維明街沿線西三教村,中華大街沿線柏林庄、高柱等2個舊村,建設大街沿線東崗頭村,共計23個城中村實施沿主幹道全部或部分拆遷改造,鼓勵實施整體拆遷改造。
3、拆違改造
拆除156萬平方米,實現主次幹道兩側各縱深100米-200米范圍內無違法建築和超期臨建。按照街道改造規劃設計方案和城市主色調,對四橫六縱主幹道和出入市口道路,從每一座樓房、每一塊廣告、每一棵樹木、每一塊綠地、每一盞霓虹燈、每一塊便道磚抓起,全部清理佔道經營,全部拆除違章廣告,全面整治門頭牌匾,全面整修粉刷清洗建築牆體,架空線纜全部入地,建成環境整潔、設施完好、景觀優美、秩序井然的精品線路。
今年的目標是拆除44.5萬平方米,全部拆除「四橫六縱」主幹道以及12個出入市道路兩側和3個高速公路出入口周邊的違法建築、超期臨建。同時,主要路口架空線纜全部入地,沿街建築立面裝修改造和高標准綠化全部到位。
4、鐵路改造
圍繞鐵路「客進貨出、穿城入地」工程實施,完成貨運系統遷建工程和中山路以北鐵路入地工程,實施鐵路沿線土地收購儲備和綜合開發改造,啟動城市中心軸線帶狀綠地公園建設,高標准規劃建設新客站,並規劃「留白」金融中心。
今年完成鐵路入地和貨運線外遷工程拆遷67萬平方米和征地1.08萬畝任務,啟動貨運系統遷建工程和鐵路沿線土地收儲改造。
新區建設工程
以創造「山水城市」為目標,全力推進城市北跨、西進,著力打造以「北水、西山、古城和南部工業區」為特色的四個新區。
1、滹太新區
規劃一期建設區為南水北調以東、京珠高速公路以西、太平河南岸1000米以北、滹沱河北岸2000米以南范圍,約70平方公里,建設行政、會展、文化、教育、總部經濟、休閑居住等項目。三年內計劃完成道路網路框架,力爭完成太平河、滹沱河和南水北調水系以及會展中心、市行政中心、總部經濟、職業教育園區、文化設施、休閑居住設施,完成水源地北移和4.6平方公里經營性用地收儲。
今年實施五項工程:一是滹沱河(南水北調——京深高速公路段)蓄水綠化工程,主河道蓄水長10公里,寬500-1000米,水面300萬-500萬平方米。二是啟動太平河北岸107國道以東近2平方公里土地開發工程,完成主要路網(友誼大街、中華北大街、學府路、堤頂南路)及水、電、氣、暖等基礎設施配套,啟動建設大型會展、高級酒店、行政辦公、總部經濟等標志性建築群。推動正在謀劃的2個大型綜合項目(拉美風情園,包括五星級酒店,國際會展交易中心,辦公及公寓,用地面積1平方公里;河北綠色生態觀光園,包括化肥廠遺址公園、康樂運動公園、足球訓練基地、風情商業街、景觀住宅、示範性老年公寓等)。三是太平河二期工程 (趙陵鋪——田莊橋,長3.2公里),新增綠地94.6萬平方米、水面27.5萬平方米。四是建設污水處理廠工程,按照國家二級處理標准完成日處理能力7萬噸的滹沱河污水處理廠和日處理能力3萬噸的太平河二期工程污水處理廠主體工程。五是啟動「沙磁河」水源地供水工程,逐步將滹沱河水源地作為應急水源。
2、西部新區
控制區為62平方公里。其中山前大道以東、獲銅路以西、槐安路西延線以南、南二環西延線以北22平方公里作為重點發展區域。該區以體育休閑、旅遊度假、會議博覽、高檔社區等為主要建設內容。三年內完成8平方公里山體綠化、10個村莊土地整合、青銀高速公路以西約6平方公里休閑度假區土地一級開發、4平方公里的體育休閑公園、7處沿槐安路和山前大道的農家樂旅遊度假村以及動漫產業園和海爾高檔住宅建設。
今年實施二項工程:一是西山綠化。對秀山、橫山和龍泉山共4平方公里山體實施包片治理、綠化,恢復山體植被;治理礦山4平方公里。二是整合青銀高速公路以西6個村莊,開發建設用地面積2平方公里、建築面積100萬平方米的休閑度假區和田園風情鎮。
3、正定新區
規劃建設面積31平方公里。主要結合滹沱河生態整治蓄水和滹太片區建設,突出古、新輝映,城、河交融的特點,推進商貿、文化、旅遊設施建設,打造具有古城文化特色的新型商貿片區,重點建設佔地790畝、總建築面積120萬平方米的國際小商品城,佔地2360畝的北方物流園區、紡織服裝基地起步區和重點文物古跡周邊環境改善項目。
今年實施三項工程:一是完成佔地124畝、建築面積約32萬平方米的國際小商品市場二期工程。二是加快推進以常山紡織搬遷改造為主的紡織服裝基地建設。三是綜合整治旺泉街以東、中山路以南、東門里小學以北的隆興寺周邊歷史文化街區。
4、南部山前工業區
為破解土地瓶頸,充分挖掘高(邑)元(氏)贊(皇)山前崗坡次地潛力,採取「政府推動、縣區引動、企業主動、政策驅動、環境助動、協調聯動」的辦法,積極謀劃南部山前工業區,為主城區工業企業退市進郊、晉檔升級和引進戰略投資者搭建平台。
今年上半年完成南部山前工業區總體規劃和控制性詳細規劃編制工作,並按照一級路標准啟動紅旗大街南延至高邑工程,構建主城區與工業區的快速通道,為主城區企業搬遷創造條件。
道路暢通工程
通過三年努力,基本建成省際城市一小時交通圈、「l+4」組團之間半小時交通圈和主城區暢通網路系統。
1、加速構建區域交通網路
加快推進石太、京石、石鄭高速鐵路客運專線建設,謀劃啟動石青專線。完成石家莊機場改擴建工程,高標准建設機場大道,建成冀中南區域性航空樞紐和空港物流基地,將京珠高速公路東遷至良村以東,形成全長133公里的環城高速公路。啟動城市「東出西聯」第二通道工程,緩解石太高速和307國道交通擁堵狀況,解決外埠大型貨運車輛穿越城區問題。
2、加快構建主城區與四組團間道路網路
將南二環(東段)、槐安路東延至藁城,南二環(西段)西延至鹿泉西部山前,東二環、紅旗大街、太行大街南延至欒城,體育大街、建華大街、太行大街北延至正定,強化「l+4」組團之間的交通聯系。
3、加快實施中心城區快速路網建設工程
建設槐安路、和平路、體育大街、中華大街4條高架路,基本建成中心城區「井」字型快速路系統。實施二環路與石環路銜接工程,充分發揮二環、石環的交通疏導作用。實施次幹路、支路網貫通加密工程,打通市區內斷頭卡脖路,對超期服役、影響通行的主次幹道和小街小巷進行改造整修,提高道路通行能力。
4、加快啟動軌道交通工程
成立籌備建設機構,完成線網規劃和初步設計等前期工作,爭取國家盡早審批立項。
今年,我市將重點圍繞解決城市次幹道、支路和微循環網路不完善等突出問題,在全面建成石環公路和張石高速公路的同時,抓好主城區路網完善、主城與新區(組團)道路連接等工程。實施中華大街北延(和平路以北局部高架直跨)至學府路工程及機場快速路,續建體育大街北延跨滹沱河至正定工程,新建友誼大街北延至學府路、學府路拓寬及東延工程,基本建成滹太片區四縱三橫路網主骨架。實施西二環主要交叉路口單向直跨立交工程和和平路跨線橋工程。打通維明街 (槐安路至南二環)、富強大街 (槐安路至槐中路)等6條斷頭卡脖路。對中山路 (中華大街至體育大街)、工農路 (中華大街至紅旗大街)等6條主次幹道進行大修,同時對部分破損嚴重的小街小巷進行整修,提高次幹道和支路網通行能力。