唐山市曹妃甸澄源污水處理廠

『壹』 唐山曹妃甸城市排水有限公司怎麼樣

簡介：唐山曹妃甸城市排水有限公司是唐山曹妃甸發展投資集團有限公司下屬回全資子公司。注冊答於2010年3月16日，注冊資金5000萬元，公司主要負責曹妃甸工業區生活污水和工業廢水處理。現已規劃三個污水處理廠，分別是南區污水處理廠，北區污水處理廠，裝備製造區污水處理廠。
法定代表人：高峽
成立時間：2010-03-16
注冊資本：9000萬人民幣
工商注冊號：130298000003088
企業類型：有限責任公司（非自然人投資或控股的法人獨資）
公司地址：曹妃甸工業區

『貳』 唐山現象

我是唐山的！就那樣，花錢不用心疼的都在北京買房了！

『叄』 如何做垃圾處理的生意

看看首鋼是如何做的哦：
首鋼建設的亞洲最大的生物質垃圾焚燒發電廠即將運營。
今年國慶節以後，住在北京石景山的辛菡(化名)的家庭用電可能換上了清潔能源發的電。辛菡是一個三口之家，像她這樣的家庭能使用類似清潔能源發電的大約有30萬戶。這些遠景在最近得到了印證。
3月4日，全國人大代表、首鋼集團董事長朱繼民在微博上表示，首鋼魯家山礦區將建設亞洲最大的生物質垃圾焚燒發電廠，今年10月投入試生產。建成投產後，每天可以處理垃圾3000噸，能夠基本解決門頭溝、石景山、豐台、海淀四個區的生活垃圾處理問題，相當於消化吸收北京四分之一的垃圾量，這些垃圾經過處理後可以每年供電3.8億度。
三月初，代表首鋼具有特色的大跨步舉措已經獲得了市政府的批復—《新首鋼高端產業綜合服務區規劃》，生物質垃圾發電廠是其環保產業中一個重要項目。垃圾焚燒發電廠從2010年7月21日提出到2012年10月1日全部完工進入試用，剛好是800天。
800天歷程
3月14日上午記者來到了門頭溝首鋼魯家山石灰石礦區，也就是垃圾焚燒發電廠的施工現場。
這里遠離城鎮，附近幾乎沒有居民。坑坑窪窪的路面有點狹窄，和鄉村公路差不多，公路兩邊多是鋒芒畢露的岩石山。這樣的交通情況，對日後頻繁的垃圾運輸往來可能會造成很大的不便。當記者走近礦區深處時，漸漸地聽到越來越大的轟隆隆的機械運作聲，幾百個工人分散在22.6萬平方米的工地上各施其職。記者看到危險廢棄物處理廠房、玻璃回收房等各自都有了自己的部落，煙囪已經聳立起來了。這個項目的技術負責人馮向鵬用手指著施工現場，告訴《中國經濟和信息化》記者：「下一步就該安裝鍋爐、煙氣排放等設備了。資金方面我們正在和政府協商，預計總投資50億元。」
這個項目最早可以准確追溯到2010年7月21日，那天朱繼民第一次在會議上提出了要盡可能建垃圾焚燒廠的建議，這和北京市在2009年提出的建設新型環保循環經濟的想法一致。
早在2009年，北京市就曾提出要在北京市的東南西北四個區建設四個循環經濟產業區的建議。由於單獨建設垃圾焚燒廠，需要大量的配套基礎設施，不僅經濟成本比較高，而且也不太節約土地。由於選址問題一直沒有得到有效解決，目前南、北、西三個區的建設都受到了阻礙，暫時被擱淺。
朱繼民的建議得到北京市領導的重視，三個月後，北京市相關領導來到魯家山礦區現場，參加了生物質垃圾發電廠建設的奠基儀式。
由於這里原先是石灰石礦場開采區，到處都是大大小小的石頭，場地的平整難度比較大。光是平整土地，就花費了差不多一年的時間，直到2011年7月15日才算正式完成土地平整工作，隨後正式進入項目基礎設施建設階段。五個多月以後，項目進入了設備的安裝階段，這部分工作會一直持續到今年的6月底，然後進入調試階段，這大概需要三個月，在10月1日進行點火試用，現在一切都在緊鑼密鼓地進行著。
首鋼進行了大規模的整體搬遷之後，首鋼的總部仍然是在北京，但留在北京要干什麼?董事長朱繼民曾表示，首鋼80多年的輝煌已成過去，首鋼需要走出去才能實現可持續發展。
有了這樣的目標，首鋼結合對鋼鐵行業發展困境的前瞻性考慮，開始朝著新型的環保產業發展。圍繞城市污染廢棄物處理的一個產業發展方向，並將其定位為首鋼在北京地區的一個支柱產業。
這也是北京市的現實市場需求。目前，北京市每天的垃圾量達到了1.8萬噸，如果將這些垃圾裝上垃圾處理車，車子可以排著繞北京三環一圈。以前這些垃圾大多採用填埋方式處理，但填埋只是一時的，無法真正解決垃圾問題，反而會再次製造垃圾。一方面，現在北京市的填埋場有相當一部分都在超負荷運行，比如計劃每天填埋1千噸，但實際上可能是1.5千噸。最終必然會導致原本計劃填埋垃圾五年的地方提前達到飽和。
如果這種情況繼續惡化下去，北京周邊可以用來填埋垃圾的土地將越來越少；另一方面，垃圾填埋是一個礦化的過程，土地對其的消化吸收過程非常緩慢，沒有三五十年是不可能的。垃圾堆積起來以後還會產生沼氣等物質，這些都需要二次處理。
因此建設垃圾發電廠是解決這個問題的方法之一。
為何是魯家山
一個20多萬平方米的垃圾焚燒廠，修建在什麼地方才合適?答案是魯家山礦區。
首鋼利用自身的土地資源(魯家山礦區)作為建設場地，最直接的效果就是減少了選址成本和選址難的問題。這里原來是生產鋼鐵生產的一種輔佐原材料。現在首鋼在北京地區的鋼鐵都停產了，如果再將這些北京生產的氧化鈣提供給其他省市的鋼鐵生產用，如曹妃甸、遷安，其運輸成本就會比較高。除此之外，生產或多或少會對山體造成破壞，而魯家山礦區被停產或轉換做其他是早晚的事。
除了合理利用土地，還有工業用水。焚燒廠建成投產以後，將會就近引用豐台區河西污水處理廠的中水。污水處理廠的中水不能直接飲用或者洗臉，一般都只用來沖廁所，就此來說中水的利用價值不是很高。垃圾焚燒廠建成以後，估計每天的工業用水在500噸左右。為了節約成本和最大限度地進行資源再利用，焚燒廠就近取水——河西污水處理廠的中水，價格為1元/噸。
當這些資源都得到再次的合理利用以後，垃圾焚燒廠就要開始發揮其主要的功能了。不久之後，北京市電力局會從門頭溝一個供電站拉一條電線過來，作為焚燒發電的輸電網發給用戶。除此之外，發電廠還可利用焚燒過程中的余熱給附近居民供氣供暖。初步估計，大概能滿足潭柘寺鎮260萬平方米面積內用戶的供熱。這也是國內垃圾處理發電第一次實現熱電聯供。
但那些數量龐大的垃圾要如何方便快捷的運輸到這里呢?從北京城區來這里，需要繞道戒台寺、潭柘寺的十八盤，這一帶路非常的曲折、陡峭，從山這邊到那面，一路上真有些讓人翻山越嶺的感覺。還有一個就是路窄，在最後進入魯家山礦區的兩三公里路，就像一般的鄉村馬路，灰塵重、石頭多。
但是，不久這里要配套修一條通往北京城區的市政級的公路，修通以後還會方便整個潭柘寺鎮和北京城區西部地區居民之間的溝通。
焚燒發電廠的關鍵是技術問題。垃圾焚燒是技術密集型產業，對污染特別是二英的控制要求特別高。該如何應對?馮向鵬告訴記者，他們主要通過四個步驟來最大限度控制二英的排放，使其達到國際標准。首先是盡量避免那些能夠產生二英的物質進入垃圾焚燒爐，這主要靠人工和機械分選來實現；其次是高溫燃燒，兩秒鍾850度盡可能充分燃燒垃圾，同時在燃燒爐上做了技術處理，保證煙氣的排除在兩秒鍾。在這個過程中讓二英盡可能完全焚燒和分解；再次是防止「漏網之氣」，在煙氣處理這一塊兒，安裝一個活性碳對二英進行捕捉、吸附；最後是爐外脫硝裝置，在這個過程中，會在催化劑中加入一些對二英起到催化裂解作用的元素。
小垃圾大文章
首鋼現在卻如此大舉動地進行產業轉型，不得不讓人懷疑首鋼此舉是基於鋼鐵業利潤下滑，鋼企主業幾無盈利的原因。
馮向鵬告訴記者，在做好垃圾焚燒發電的同時，他們綜合考慮了首鋼的轉型——發展都市環保產業。目前涉及到老百姓生活中的固體廢棄物，大概有九大類。在未來的園區規劃里就涉及了七大類。除了汽車拆零、易爆垃圾，生活垃圾的焚燒、物理的焚燒發電、餐廚垃圾處理、地溝油的處理、廢玻璃的再利用(兼作垃圾的處理)、危廢的處理、廢舊電子產品的精加工處理等涵蓋了剩下的垃圾種類。與此同時，園區特別注重上下產業之間的相互利用。盡可能做到將上一個產品生產後留下的廢棄物作為下一個產品生產中的原料之一，上一個產業的余熱余能是下一個產業的能源。
他們計劃在2012年年底完成餐廚垃圾處理的項目。到時候日處理餐廚垃圾400噸，得到的腐殖酸可以直接回田。它比化肥更加環保和有效，化肥用到農田裡容易揮發，吸收率不到33%，還容易污染地下水。但餐廚垃圾在進行耗氧發酵時需要的溫度為80度，發電廠計劃把煙囪里排出的熱回收回來，用於餐廚垃圾的高溫發酵，這也免去了對煙囪排出的熱進行脫硝。有些是不適宜進行發酵的，也不好降解，如塑料(10485,-90.00,-0.85%)袋子，對於這些餐廚垃圾要先進行微處理。
另外，還會陸續對廢玻璃等進行回收處理。現在中國市場上非常缺乏耐保溫材料，特別是些較好的耐保溫材料。2011年3月國家的消防局發了一個文，民用建築中用的隔熱材料要達到一定級別，但市場上高級隔熱材料非常少，供不應求。在此之前這些廢玻璃主要是以填埋為主，需要3500萬元的處理費用。
據了解，目前北京市的廢玻璃量大概是每年50萬~60萬噸。這樣的話不僅填埋量大，玻璃填埋以後又不降解，這對後來發展非常得不利。如果利用這些廢玻璃可以生產比較好的環保輕石，不僅解決了廢玻璃的處理問題，還會創造一定的經濟價值。
馮向鵬說，將來這里的園區可以復制到國內其他地方，把園區的設計理念、設計技術、工藝方案拿到其他城市，一籃子解決城市問題。園區的模式、理念、設計、工藝、技術，包括一些資本輸入，能夠促進國內循環經濟的發展。
首鋼新規劃中提到老廠區將不復存在，取而代之的是文化創意等六大高端產業，具體包括高附加值的高端金屬材料、高端裝備製造、生產性服務業、都市新型環保產業、文化創意產業以及綜合服務等六大產業。首鋼涉足生物質能源、承擔北京城市垃圾處理等業務，這些都只是首鋼轉型內容中很小的一部分。

『肆』 唐山市曹妃甸區瑞羽再生資源有限公司怎麼樣

唐山市曹妃甸區瑞羽再生資源有限公司是2018-10-11注冊成立的有限責任公司(自然人獨資)，注冊地址位於南堡開發區四號路北側、污水處理廠西側(寶隆昌水產加工廠院內)。

唐山市曹妃甸區瑞羽再生資源有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91130230MA0CRYN20T，企業法人鄭國永，目前企業處於開業狀態。

唐山市曹妃甸區瑞羽再生資源有限公司的經營范圍是：再生資源回收、加工（不含固體廢物、危險廢物、報廢汽車等需經相關部門批準的項目）；塑料桶製造（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）。

通過愛企查查看唐山市曹妃甸區瑞羽再生資源有限公司更多信息和資訊。

『伍』 唐山30年來的變化 主要是城市建設方面的

我的家鄉——唐山鳳凰城

區號：0315
郵編：063000
位置：位於河北省東北部，南臨渤海，北依燕山，東與秦皇島市接壤，西與北京、天津毗鄰。
面積：13472平方公里
人口：706萬
區劃：下轄開平區、古冶區、路南區、路北區、豐潤區、豐南區、遵化市、遷安市、遷西縣、玉田縣、灤縣、灤南縣、唐海縣、樂亭縣。

唐山市地處我國冀東平原，南臨渤海，北依燕山，西與京津毗鄰，東與秦皇島接壤，轄20個縣(市)區(2個縣級市、6縣、6區、4個開發區和1個工業區、1個管理區)，總面積13472平方公里，總人口714.5萬人。其中，市區面積3874平方公里，人口299萬。唐山是中國近代工業的發源地之一，曾誕生過中國第一座現代化煤井、第一條標准軌距鐵路、第一台蒸汽機車、第一袋水泥和第一件衛生瓷，素有「北方煤都」和「北方瓷都」之稱。1976年大地震將這座百年歷史的工業重鎮夷為一片廢墟。震後的幾十年來，特別是近年來，唐山在全面建設小康社會，加快城市現代化建設步伐的進程中，把自然、人文、歷史、現代的地域文化融入城市環境建設之中，堅持以人為本，堅持以創建最佳人居環境和創業環境為目標，牢固樹立科學發展觀，全面實施「環境立市」戰略，強力推進以創「五城」(全國文明城、全國雙擁模範城、國家衛生城、國家園林城、國家環保模範城)為載體的環境建設，使全市人居、生態、市容、交通、設施、城鄉、人文、社會等八大環境都得到較大改善，走出一條以環境建設促經濟發展，以經濟發展促環境改善的成功之路，連續四屆榮獲全國雙擁模範城，去年被國家評為國家級園林城，國家衛生城、全國文明城、國家環保模範城的絕大多數指標已經達標，按照市委、市政府確定的「三步走」工作目標，正在向確保今年通過國家衛生城驗收，2005年獲得創建全國文明城市工作先進市稱號，2007年達到國家環保模範城的目標邁進。（唐山抗震紀念碑）

一、人居環境
唐山是個震後崛起新型城市，市區共分六個區：路南、路北、開平、古冶、豐南、豐潤。2005年城市化率達到45%，城域居民現住房人均使用面積16.82平方米。1990年榮獲聯合國頒發的「人居榮譽獎」，成為中國首座獲此殊榮的城市。近年來，唐山著力改善軟硬環境，提高生活質量，打造最適合居住和創業的城市。通過實施康居工程，一大批高標准新小區和市內村莊平改樓小區拔地而起，新穎別致，風格各異，提升了城市景觀；大部分老小區實施綠、美、亮、凈、硬的綜合改造，得到進檔升級，舊貌變新顏；廣泛開展標准化示範小區創建活動，涌現出一大批文明社區、平安小區、綠色環保小區、文體示範小區、園林式小區、花園式小區，全市生活小區的規范化管理水平和各項服務水平得到較大提升，人居環境大為改善。（麗景琴園小區）

二、生態環境
唐山作為國家重要的能源、原材料工業基地，多年來在加快經濟建設過程中十分注重生態環境建設與保護，逐步探索出一條獨具特色的工業後生態恢復與改善之路。一是重污染源得到有效控制。堅持以控制污染物排放總量為主線，以創建國家環保模範城總攬全局，強力實施污染企業搬遷改造計劃，取締市區內窯爐、鍋爐等燃煤設施，強化對鋼鐵、電力、水泥、造紙、選礦、陶瓷等六大行業的深度治理，使氣、水、聲、塵污染得到有效控制，環境質量得到改善。二是採煤下沉地綜合治理成效顯著。由於百年的開采和地表變化，造成東部998公頃、南部1391公頃大面積下沉，成為城市環境的「疤痕」。從1997年起，逐年加大投入，對採煤下沉區進行綜合治理，使昔日污水橫流、垃圾遍地的廢棄地變成了環境整潔優美、具有森林風貌和水景風光的大型風景園區，成為「化腐朽為神奇」的典範，2003年榮獲國家「人居環境範例獎」和首屆河北省「人居環境獎」。2004年，城市南部采沉區生態建設項目榮獲聯合國「迪拜國際改善居住環境最佳範例獎」。三是園林綠化工作成績突出。完成了開灤、唐鋼等40家大廠企的工業園區和270個重點單位的門前庭院綠化建設和改造任務，單位門前庭院綠化達標率達60%以上。截止2005年，市區建成區綠化覆蓋面積8496公頃，綠地率達到38.41%，人均公共綠地面積9.1平方米，達到國家園林城標准。城區園林綠化工作取得了長足進展，2003年11月通過了國家園林城驗收，並獲得了在全國17個園林城市排位第四、地級市第一、工業城市第一、北方城市第一的好成績。（大釗公園）

三、市容環境
近幾年來，特別是通過2003年「非典」期間全市環境衛生突擊綜合整治活動，唐山市容市貌有了較大改善。對主幹道兩側的建築物進行外包裝，完成了百餘座樓房的「平改坡」任務；對市區主幹道2400餘家單位、3000餘幢建築實施了亮化工程，安裝了各種射燈和霓虹燈圖案；在市區主次幹道、中心廣場及城市出入口建成了大型藝術雕塑和幾十座藝術雕塑小品，鋪裝了彩色便道板26萬平方米，增強了城市的景觀特色和現代化氣息；對市區范圍內各主次幹道、小街小巷、生活小區、市場等部位的違章建築進行了大面積清拆；加大了對市內村莊、城區出入口、外環道及其周邊環境的治理力度，著重解決了垃圾圍城圍村問題，建立並完善了生活、建築垃圾、白色垃圾管理制度，推行了垃圾處理收費政策，從源頭上解決了垃圾亂堆亂倒、圍城圍村和白色污染等問題；取締了市中心區「九縱九橫」18條道路和外四區主幹道臨街店外經營加工、亂擺攤點和沿街非法洗車場，並對沿街廣告牌匾進行了徹底整治，使廣告牌匾各具特色，設計新穎，採取多種措施，基本根除各種小廣告和亂貼亂畫現象；加強了對市場的建設和管理，重點改造老市場，取締了馬路市場和自發市場，加強了市場規范化管理，整頓市場秩序，規范經營秩序，基本達到了市場內無私搭亂建，無無證照經營，無店外加工，無假冒偽劣商品，無市場外溢。

四、交通環境
我市以實施暢通環境為目標，加快「構建兩大平台，實現三大目標」的實施步伐，形成了「O+X」型高速公路主骨架，「四縱四橫」干線公路骨架進一步完善，農村公路與干線的連通度、技術等級和服務水平進一步提高，至「十五」末，全市公路通車總里程達到7698公里，公路密度達到每百平方公里57.14公里(全省40.4公里)。京沈(唐山段)、唐津、唐港、西外環4條高速公路總長288公里，高速公路密度每百平方公里2.12公里，達到世界發達國家水平。從市區15分鍾即可進入連接全國高速公路網的環城高速路，到達周邊各縣(市)城的時間縮短到1小時左右。2005年，沿海高速公路、承唐高速公路南小營至唐山段的建設進展順利，並基本完成了青林公路、豐鹼連接線、112線遵化改線段等項目建設。投資擴建、翻新市區道路；設置了港灣式公交停靠站、計程車停車站，並對交通警示、標志等相關設施進行了完善；擁有公交車輛907台，公交營運線路52條；完成了北郊客運樞紐中心前期准備工作，使我市交通環境質量大幅度提高。（立交橋）

祝唐山的明天更美好！

五、設施環境
經過多年的大力投入和完善，我市基礎設施建設日趨完善。2004年的「三大興市工程」，目前，機場遷建工程基本完成，機場新區規劃設計全面展開，豐南、開平區與中心區連接工程已基本完工，會展中心及周邊區域綜合開發工程正在建設之中。城市基礎設施建設，到2005年，先後建成5座污水處理廠，日處理污水能力達到48.9萬噸，污水集中處理率達到80%，位居全省首位和國內同類城市前列；豐潤、古冶污水處理廠工程按計劃正在建設；完成了缸窯垃圾焚燒廠工程前期准備工作，全市新建特種垃圾焚燒廠12個，新建垃圾轉運站(中轉站)103座，增加果皮箱3780個；按計劃實施了三期供水工程和周邊縣(市)區的擴供水工程，市中心區中水回用工程完成年度計劃任務，超額完成了雨、污水管網改造任務；完成了15個舊小區集中供熱和燃氣改造任務，目前，市區集中供熱普及率達56.6%以上，燃氣普及率達98%以上，自來水普及率100%，均居全國同等城市領先水平。（唐山污水處理廠）

六、未來發展
唐山今後的發展面臨著良好機遇 , 以黨十六大勝利召開為標志，我國已經進入全面建設小康社會、加快推進社會主義現代化建設的新階段。河北省委、省政府對唐山發展寄予厚望，要求唐山搶抓機遇，率先發展，努力走在河北最前列。我們決心認真貫徹黨的十六大精神，以全面建設小康社會總攬全局，解放思想，與時俱進，創新務實，充分發揮區位、資源、港口及海洋優勢，堅持以人為本，堅持全面、協調、可持續發展，深入實施外向帶動、科教興市、城鎮化和可持續發展戰略，加快經濟結構戰略性調整，完善社會主義市場經濟體制，優化發展環境，不斷提高人民生活水平，加強政治文明和精神文明建設，促進經濟社會全面發展，朝著走在全省最前列目標加速前進。到 2007 年，全市國內生產總值在 2000 年基礎上翻一番，經濟總量基本達到河北五分之一；到 2015 年實現第二個翻番；在河北率先全面建成小康社會；到 2020 年在河北率先實現工業化，人均生產總值達到五萬元人民幣，並為進入現代化打好基礎。 （唐山紀念碑廣場）

『陸』 曹妃甸工業區化學產業園區公共管廊都輻射什麼管線

上水（來自十一加供水加壓泵站）、污水（送往曹妃甸污水處理廠）、供電（曹妃甸22萬站）、通訊、熱力（來自華潤電力）等集中管廊和綠化帶並行。

『柒』 施工現場臨時道路施工方案

施工現場臨時道路施工方案如下：
一、依據國家、行業現行的設計規范、施工規范、驗收標准及有關資料。
二、依據我公司對施工現場的勘察、調查資料。
三、依據我公司積累的成熟技術、科技成果、施工工藝方法及同類工程的施工經驗。
四、依據ISO9001標準的質量管理體系。
五、依據我公司可調用到本工程項目的各類資源。
六、因雨季施工期的來到，為了防止施工現場道路泥濘，便於施工車輛的正常運行，材料正常供應，依據規范安全文明施工規定，施工現場道路需硬覆蓋處理。

『捌』 唐山海港開發區的開發區概況

唐山海港開發區位於北緯39°13′，東經119°01′，地處灤河沖積扇前緣濱海平原，地形平坦，自然坡度為0.5‰，海拔1—5米，南臨渤海，東、西、北與樂亭縣接壤。
區內的京唐港是民主革命先驅孫中山先生在《建國方略》中提出擬建的「與紐約等大」、「為世界貿易之通路」的「北方大港」港址。開發區與港口統一規劃，同步開發建設，互為依託，共同發展。
唐山海港開發區不僅具有良好的建設條件，而且還擁有獨特的發展優勢。一是區位優勢明顯。海港開發區地處京津唐一級經濟區網路和環渤海經濟圈中心地帶，戰略位置十分重要，開放開發的前景非常廣闊。二是交通便利。灤港鐵路已和國鐵接軌投入運營，唐港、灤港、環渤海公路業已通車，京哈、津唐、唐港高速公路與唐山西外環在唐山境內形成了「X+O」形的高速公路網，大大縮短了開發區與北京等地的時空距離，成為經濟發展的助推器。三是港口腹地廣闊。京唐港的經濟腹地不僅覆蓋河北，而且覆蓋北京等地，並且輻射到三北地區。腹地經濟發展迅速，每年都有大量貨物通過京唐港吞進吐出。四是地域廣闊，項目建設用地全部是國有灘塗，不佔農田、無須搬遷，不受國家關於耕地審批條件限制。
按照「依港建區，以區促港；基礎先行，項目起步；外引內聯，滾動發展」的建設開發思路，海港開發區自1993年創辦以來，各項建設取得了長足進展，經濟實力穩步提高。2005年，全區實現地區生產總值20.2億元，同比增長66.7%；銷售收入完成80.5億元，同比增長81.4%；財政收入完成5.5億元, 同比增長11.1%；出口創匯完成6000萬美元，同比增長132%；實際利用外資完成4415萬美元，同比增長26.8%；實際引進內資完成47億元，同比增長161%；固定資產投資完成40.34億元，同比增長119.35%。各項經濟指標創建區以來最高水平，經濟實力再上新台階。
環境也是生產力。按照「拉開大格局、構築大框架、滿足大項目」的總思路，加大投入，適度超前，掀起基礎設施建設新高潮。2005年完成基礎設施配套建設及改造工程投資6400多萬元，新增城市道路5.4公里，形成「六縱五橫」長達35公里的道路網路；完善重點項目相關配套工程，22萬伏變電站和兩座11萬伏變電站相繼投入使用，完成恆通公司、大唐電廠鐵路專用線建設,保證了重點項目按時投產；二期供水工程、污水處理廠等基礎設施項目已開始啟動,為項目建設和城市發展搭建了平台。
開發區建立的投資審批一條龍服務體系、項目建設全方位服務體系和企業開工投產後經常化服務體系使項目從洽談到建成投產實現了全程跟蹤服務。並通過定期召開區內企業負責人座談會，深入企業走訪調查，廣泛聽取企業呼聲，竭盡所能為客商排憂解難，做到了讓投資客商進區放心、落戶安心、生活舒心、發展有信心。
項目是開發區的生命。大唐王灘發電廠1#、2#機組正式並網發電；唐山佳華煤化工一期工程投產見效，形成了年產100萬噸焦炭的生產能力；唐山恆通集團塗鍍板項目已形成年產60萬噸熱鍍鋅板的生產能力。初步形成了煤化工、精品鋼材、電力能源等支柱產業。大項目聯帶和配套項目迅速聚集。由開灤精煤焦化廠引進的投資6．5億元建設年產25萬噸甲醇項目以及投資4.9億元煤焦油深加工項目即將開工建設，推動了經濟的良性循環和健康發展；項目增資擴建掀起高潮。恆通公司投資75億元建設的超薄不銹鋼項目已獲省發改委核准，麥迪遜建材、通用化工等項目紛紛增資擴股，增資額達到1．06億美元；招商引資成效顯著。廈門國貿集團液體化工中轉站項目、中材水泥設備製造項目、稻穀深加工項目、機動車隨動轉向燈項目、大型建材物流中心項目等已正式簽訂協議；中石氣20萬噸液體化工碼及倉儲項目等正在積極洽談之中。全年新開開工建設項目14個，擬建項目11個，總投資達25億元。海港開發區越來越成為國內外客商投資熱點地區。
作為唐山實施「以港興市，生產力布局向沿海推進」的「龍頭」工程，京唐港1989年8月動工建設，已建成了一號、二號兩個港池，形成散雜、件雜、多用途、集裝箱、煤炭專用、水泥專用、液化石油氣專用等各種功能的1.5—5.0萬噸級泊位16個，設計吞吐能力1200萬噸，實際綜合通過能力達到了1800萬噸，最大通航能力可乘潮進出7萬噸級船舶。貨種涵蓋十多大類數十個品種。航線通達國內90多個港口、與34個國家和地區的港口建立業務往來，京唐港已發展成為服務京津唐和華北、西北地區的區域性重要港口之一，成為唐山市現有經濟資源中最具輻射力和凝聚力，最有發展前景的基礎性資源。2005年，京唐港完成貨物吞吐量3322萬噸，同比增長30.9%，吞吐量位居全國沿海港口19位。
唐山海港開發區作為海港——南堡——曹妃甸沿海經濟帶的重要支撐點，發展前景非常廣闊。隨著恆通鍍鋅彩板、北京焦化廠以及能源酒精、不銹鋼、玉米深加工等項目的陸續投產和建成，到2007年，唐山海港開發區國內生產總值將達到100億元以上，開發區財政收入達到7億元以上。形成對全市對外開放和經濟發展拉動作用更加明顯、初具現代化水平的臨港工貿城市。隨著京唐港王灘港區功能進一步完善，曹妃甸工業區進口礦石碼頭基本建成，到2007年，兩個港區可實現吞吐量5000萬噸，收入可達到9億元。京唐港初步建成以工業港為特色的現代化國際貿易口岸。

『玖』 河北省遷安的介紹

遷安市位於河北省東北部，燕山南麓，灤河岸邊,是典型的半山區市。總面積1208平方公里，總人口71.8萬，其中首鋼5萬人。1996年撤縣設市。遷安地處環京津一級經濟開發區內,地理位置優越，交通運輸便利。北倚燕山、南望渤海、東連東三省、西臨京津唐。分別距北京、天津195公里。距離三大港口京唐港80公里、秦皇島港75公里、天津新港120公里。距首都機場195公里、天津機場160公里、山海關機場100公里。均有高速公路連接。500公里配送服務半徑以內覆蓋沈陽、長春、濟南、石家莊等大中城市。

遷安物產豐富，種類齊全。現已探明的礦藏有鐵、銅、鎂、金和石灰石、白雲石、膨潤土等20多種。其中鐵礦資源儲量達27.2億噸，年生產礦石3600萬噸,年產鐵精粉1200萬噸,連續14年位居全國縣級地方鐵礦之首。現已發現的動植物資源400多種，是全國瘦肉型豬生產基地和京東干鮮果品主要產地之一，其中，「京東板栗」產於此地，馳名中外。境內有灤河、青龍河、沙河等16條河流，水資源總量達到3.72億立方米，其中河北省第二大河——灤河自北向南流經全境，沿岸4公里范圍內均可以找到豐富的水源地。

遷安基礎設施完善，城建日新月異。全市公路通車總里程達到1670公里，實現了村村通油路。境內有京沈高速、102國道、平青大3條高等級公路，有京秦、大秦、京山和卑水4條鐵路；供電系統設施完備，全社會用電總量達到22億千瓦時；日處理8萬噸的污水處理廠已經投入使用，日供水3萬噸的第二水廠正在加快建設。市區自來水普及率達到了100%。2004年獲得了省政府授予的「省級環保模範城」、「省級園林城」榮譽稱號和「河北省人居環境獎」。目前正在爭創「國家級衛生城」。

遷安綜合實力雄厚，縣域經濟發達。全市現已初步形成了冶金鑄造、水泥建材、地毯服裝、造紙包裝、醫葯食品、電線電纜、化工等七大支柱產業。2005年，全市實現地區生產總值245億元，完成全社會固定資產投資70億元，實現全部財政收入33億元，地方財政收入達到14.3億元。2000年、2001年、2002年、2003、2004年跨入全國縣域經濟基本競爭力百強縣（市）行列，分別名列第82位、第80位、69位、53位、43位，綜合經濟實力名列河北省縣級30強之首。目前在全國最發達百強縣中名列第52位。