地下室頂板過車用圓木回撐可行嗎

⑴ 地下室混凝土澆築2個月以後上車需要回鼎嗎

摘要 一般混凝土養護28天後強度能達到100%，這時可以上車行走

⑵ 地下室頂板20厚,人貨梯在頂板上,頂板怎麼加強

盡量避開吧。上面還要做基礎墩後期清理也很費勁。
必須在頂板上做的話就在對應頂板下部用方木緩沖鋼管支撐。@400 ~ 600。 後期注意觀測頂板是否有裂縫，要是有的話再加大支撐密度。

⑶ 地下室頂板過消防車的情況下，面層做法是什麼有沒有什麼強規一定要保證覆土的么

工程為淺埋式地下建築物，地基容許承載力為120kpa，通道頂板面位於路面最低處下850。地基回填300厚混合砂礫，基礎墊層採用C15素砼，通道結構採用C30防水砼，其抗滲標號為P6。通道墊層以上四周與土質相接觸面採用30厚防水砂漿隔離，施工縫採用遇水膨脹橡膠止水帶防水

⑷ 地下室車道出口斜坡頂板模板支撐如何安裝

地下室車道出口斜坡頂板施工，
應該是先做頂板最後斜坡的。
在斜坡未做前，
地面是平整的設置模板支撐很方便的，
按照常規的要求即可。
如果在斜坡設置模板支撐的話，
就比較有難度了，
得按異形架來設計計算才能安全可靠。
但願我的回答能夠幫到你啟發你，
望採納。

⑸ 地下室頂板砼結構能否承受40噸汽車行走

規范規定的消防車通道，也只有3.5t/m2的承載，除非有特殊設計，否則都不能承受40t汽車

⑹ 地下室的頂板上要做停車位，最小的覆土深度是多少在什麼圖集上有做法啊

覆土深度沒有最小深度的概念，可以沒有覆土。做好防水保溫就可以了。但是一般情況下有最大埋深，現場條件允許的話一般小於1.5m，因為越深土壓力顯然越大。
車庫頂板可按照消防恆載（15+20x覆土厚度）設計。
停車場具體停放什麼類型的車，要根據實際情況判斷荷載。
在論壇裡面，一般都會有很多人參加，樓主發出主貼表示發出論壇的主題，然後邀請各位友友進來談論，主人一樓主要招待各位客人，家裡當然會有沙發，板凳等招待客人，但是客人太多，而且要平等對待各位客人，所以只能以先到為尊，第一個先到者（第一個回帖）就可以坐沙發，而第二個只能坐板凳了，第三個就是地板了，第四個既沒有地板也沒有板凳，更沒有沙發躺，便只好去「地下室」了（「四」的諧音「室」）。

⑺ 300厚地下室頂板上走車如何加固

走什麼樣的車？
不管走什麼樣的車你都要先荷載計算，還要通過設計認可，千萬別自作主張，一旦開裂，漏水，事情可大可小。
頂板沒有施工前最好在結構設計中就考慮走車設計，後補的終歸不太安全，車越大越危險。

⑻ 地下室頂板走混凝土車如何加固

負一層沿車道用滿堂腳手架支撐，立桿間距和橫桿步距要經過計算，負二層僅對主次梁用腳手架加固。
主要看輪壓，總重大於消防車，但是如果佔地較大，也不成問題。
頂板應該有覆土，仔細核算覆土厚度。覆土厚度大，可以擴散輪壓。厚度小時，輪壓擴散的不好，但是恆荷載小於設計值。

⑼ 10噸的車能走地下室頂板嗎

10噸的車不能走地下室頂板。這要看頂板的跨度及鋼筋使用情況。若是六米的跨度，是不可能行駛20噸載重汽車的，地下室頂板是250厚的無梁蓋板,不可以上40噸的汽車吊拆塔吊的，要過下面需要加固。

地下室的介紹

是指房間地面低於室外地平面的高度超過該房間凈高的二分之一。多層和高層建築物需要較深的基礎，為利用這一高度，在建築物底層下建造地下室，既可增加使用面積，又可省去房心回填土，還算比較經濟。

在房屋底層以下建造地下室，可以提高建築用地效率。一些高層建築基地埋深很大，充分利用這一深度來建造地下室，其經濟效果和使用效果俱佳。地下室的按功能分，有普通地下室和防空地下室。

按構造形式分，有全地下室和半地下室。2019年8月9日，北京市住房和城鄉建設委員會發布了關於印發的通知，該規范要求從事旅館或宿舍禁止擅自設置居住場所和不得設上下床。