『壹』 隧道施工時塌方的處理措施有哪些
1）隧道發生坍方，應及時迅速處理。處理時必須詳細觀測坍方范圍、形狀、坍穴的地質構造，查明坍方發生的原因和地下水活動情況，經認真分析，制定處理方案。
（2）處理坍方應先加固未坍塌地段，防止繼續發展。並可按下列方法進行處理：
①小坍方，縱向延伸不長、坍穴不高。首先加固坍體兩端洞身，並抓緊噴射混凝土或採用錨噴聯合支護封閉坍穴頂部和側部，再進行清渣。在確保安全的前提下，也可在坍渣上架設臨時支架，穩定頂部然後清渣。臨時支架待灌築襯砌混凝土達到要求強度後方可拆除。
②大坍方坍穴高、坍渣數量大，坍渣體完全堵住洞身時，宜採取先護後挖的方法。在查清坍穴規模大小和穴頂位置後，可採用管棚法和注漿固結法穩固圍岩體和渣體，待其基本穩定後，按先上部後下部的順序清除渣體，採取短進尺、弱爆破、早封閉的原則挖坍體，並盡快完成襯砌。
③坍方冒頂，在清渣前應支護陷穴口，地層極差時，在陷穴口附近地面打設地面錨桿，洞內可採用管棚支護和鋼架支撐。
④洞口坍方，一般易坍至地表，可採取暗洞明作的辦法。
（3）處理坍方的同時，應加強防排水工作。坍方往往與地下水活動有關，治坍應先治水。防止地表水滲入坍體或地下，引截地下水防止滲入坍方地段，以免坍方擴大。具體措施：
①地表沉陷和裂縫，用不透水土壤夯填緊密，開挖截水溝，防止地表水滲入坍體。
②坍方通頂時，應在陷穴口地表四周挖溝排水，並設雨棚遮蓋穴頂。陷穴口回填應高出地面並用粘土或圬工封口，做好排水。
③坍體內有地下水活動時，用管槽引至排水溝排出，防止坍方擴大。
（4）坍方地段的襯砌，應視坍穴大小和地質情況予以加強。襯砌背後與坍穴洞孔周壁間必須緊密支撐。當坍穴較小時，可用漿砌片石或干砌片石將坍穴填滿；當坍穴較大時，可先用漿砌片石回填一定厚度，其以上空間應採用鋼支撐等頂住穩定圍岩；特大坍穴應作特殊處理。
（5）採用新奧法施工的隧道或有條件的隧道，坍方後要加設量測點，增加量測頻率，根據量測信息及時研究對策。淺埋隧道，要進行地表下沉量測。
『貳』 整治隧道漏水，視漏水的部位和水量，可選用什麼措施
進洞前防排水處理首先，在隧道進洞前應對隧道軸線范圍內的地表水進行了解，分析地表水的補給方式、來源情況，並適時督促施工單位採取相應的處理措施，做好地表防排水工作：用分層夯實的粘土回填勘探用的坑窪、探坑；對通過隧道洞頂且底部岩層裂縫較多的溝谷，建議用漿砌片石鋪砌溝底，必要時用水泥砂漿抹面；開溝疏導隧道附近封閉的積水窪地，不得積水；在地表有泉眼的地方，涌水處埋設導管進行泉水引排；在隧道洞口上方按設計要求做好天溝，並用漿砌片石砌築，將地表水排到隧道穿過的地表外側，防止地表水的下滲和對洞口仰坡沖刷，並與路基邊溝順接成排水系統；洞頂開挖的仰坡、邊坡坡面可用噴射混凝土將其封閉，並對洞口上方及兩側掛網噴漿；若在洞頂設置高壓水池時，應做好防滲防溢設施，且水池宜設在遠離隧道軸線處等。開挖過程中對涌水地段的防排水處理 1、涌水地段的防排水處理原則 ：在隧道施工過程中，應對開挖面出現的涌水進行調查分析，找准原因，採取「以排為主，防、排、截、堵相結合」的綜合治理原則，因地制宜地制定治理方案，達到排水通暢、防水可靠、經濟合理和不留後患的目的。 2.涌水地段的原因分析：造成隧道涌水現象一般是由於地下水發育，洞壁局部有水流湧出；碰到斷層地帶，岩石破碎，裂隙發育，出現涌水現象；洞頂覆蓋層較薄，岩石裂隙發育，開挖地表水下滲等原因。施工中應對洞內的出水部位、水量大小、涌水情況、變化規律、補給來源及水質成分等做好觀測和記錄，並不斷改善防排水措施。當洞內有大面積滲漏水時，宜採用鑽孔將水匯流引入排水溝，並詳細記錄鑽孔的位置、數量、孔徑、深度、方向和滲水量等，以便在襯砌時確定拱牆背後排水設施的位置及襯砌背後環向排水管的數量。 3. 涌水地段的處理方法：對於洞內涌水或地下水位較高的地段，可採用超前鑽孔排水、輔助坑道排水、超前小導管預注漿堵水、超前圍岩預注漿堵水、井點降水及深井降水等輔助施工方法。當涌水較集中時，噴錨前可用打孔或開縫的摩擦錨桿進行排水；當涌水面積較大時，噴錨前可在圍堰表面設置樹枝狀軟式透水管，對涌水進行引排，然後再噴射混凝土；當涌水嚴重時，可在圍岩表面設置匯水孔，邊排水邊噴射。在噴射混凝土完成後，用引水管連接匯水孔等排水裝置將涌水引入排水溝內。在隧道施工過程中，存在隧道涌水情況，導致隧道軸線范圍內的地下水位下降，情況嚴重時可能影響附近居民的生活用水。對於此種情況，處理涌水就不能一味地通過引排水來解決隧道滲漏水問題。為此，監理工程師應會同設計（代表）、業主（代表）、項目負責人確定堵漏施工方案。一般可採用超前小導管預注漿堵水、超前圍岩預注漿堵水等輔助施工方法。注漿前建議進行反復注漿試驗，根據注漿效果，確定注漿能力及工作參數等，減少工作的盲目性。防水層安裝與控制 1、防水層進場時檢查 ：除按必要的工作程序進行取樣檢查外，還應檢查防水板表面是否存在變色、皺紋（厚薄不均）、斑點、撕裂、刀痕、小孔等缺陷，存在質量缺陷時，應及時處理。 2.防水層鋪設前對初期支護的檢查和處理防水層鋪掛前，應先對初期支護噴射混凝土進行量測，對欠挖部位加以鑿除，對噴射混凝土表面凹凸顯著部位應分層噴射找平。外露的錨桿頭及鋼筋網應頭齊根切除，並用水泥砂漿抹平，使混凝土表面平順。另外，在鋪掛前，還應檢查襯砌背後的排水設施，如盲溝、引水管和排水暗溝是否相互連接嵌入及接頭是否連接密封牢固}盲溝、引水管和排水暗溝是否加設無紡布做反濾層；嚴寒地區保溫排水設施是否有防潮措施；修築的深埋滲水溝，回填材料除應滿足保溫、透水性好的要求外，水溝四周是否有防泥砂滲入且回填密實的材料。 3. 防水層鋪設好後檢查和處理：防水層鋪掛結束，監理工程師應對其焊接質量和防水層鋪設質量進行檢查。其檢查方法有用手托起防水板，看其是否能與噴射混凝土密貼；看防水板表面是否有被劃破、扯破、扎破等破損現象；看焊接或粘結寬度（焊接時，搭接寬度為10鋤，兩側焊縫寬度應不小於2.5 cm；粘結時，搭接寬度為10鋤，粘結寬度不小於5鋤）是否符合要求，且有無漏焊、假焊、烤焦等現象，9b露的錨固點（釘子）是否%考試大%有塑料片覆蓋；每鋪設20延長米～30延長米，剪開焊縫2處～3處，每處0.5 m.看是否有假焊、漏焊現象； 進行壓水（氣）試驗，看其有無漏水（氣）現象等，檢查防水板鋪掛質量。如果發現存在問題，除應詳細記錄外，並立即通知施工單位進行修補，不合格者應堅決要求返工。 4. 止水帶安裝與控制 ：防水混凝土施工縫是襯砌防水混凝土間隙灌注施工造成的，對於施工縫的防排水處理，在復合式襯砌中，一般採用塑料止水帶或橡膠止水帶。 5. 二次襯砌端部的檢查與處理 ：在澆築二次襯砌混凝土前，可用鋼絲刷將上層混凝土刷毛，或在襯砌混凝土澆築完後4 h-12 h內，用高壓水將混凝土表面沖洗干凈，並檢查止水帶接頭是否完好，止水帶在混凝土澆築過程中是否刺破，止水帶是否發生偏移，如發現有割傷、破裂、接頭松動及偏移現象，應及時修補和處理，以保證止水帶防水功能。 6.止水帶安裝質量的檢查與處理 ：檢查是否有固定止水帶和防止偏移的輔助設施、止水帶接頭寬度是否符合要求、止水帶是否割傷破裂、止水帶是否有卡環固定並伸入兩端混凝土內等項目，做好詳細檢查記錄，如存在問題時，應立即通知施工單位進行修補，不合格者應堅決要求返工。 7.混凝土澆築與控制 ：襯砌混凝土施工時，應督促施工單位按施工配合比施工，定期不定期的進行檢查。混凝土振搗時必須專人負責，避免出現欠振、漏振、過振等現象。加強施工縫、變形縫等薄弱環節的混凝土振搗，排除止水帶底部氣泡和空隙，使止水帶和混凝土緊密結合。二次襯砌滲漏處理與控制引流堵漏對於滴水及裂紋滲%考試大%漏處，可採用鑿槽引流堵漏施工方法。如在滲漏部位順裂縫走向將襯砌混凝土鑿出一定寬度和深度（如寬20 Irfn，深30 mm）的溝槽，埋設直徑略大於溝槽寬度或與溝槽寬度相當的半圓膠管將水引入邊牆排水溝內，再用無紡布覆蓋半圓膠管或防水堵漏劑封堵，然後用顏色相當的防水混凝土封堵或抹面，因此應特別加以嚴格控制。
『叄』 隧道內防水、排水的措施分別有哪些
（1）隧道的截水措施有：①在洞口仰坡外緣5m以外，設置天溝，並加以鋪砌。當岩石外露，地面坡度較陡時可不設天溝。仰坡上可種植草皮、噴抹灰漿或加以鋪砌。②對洞頂天然溝槽加以整治，使山洪渲泄暢通。③對洞頂地表的陷穴、深坑加以回填，對裂縫進行堵塞。處理隧道地表水時，要有全局觀點，不應妨害當地農田水利規劃，做到因地制宜，一改多利，各方滿意。
（2）隧道的防水是指襯砌防水，即堵住地下水從襯砌背後滲入隧道內。其辦法是在襯砌外圍、襯砌中間或在其內表面設置防水層，或進行壓漿。
（3）隧道的堵水是向支護背後壓注水泥砂漿，用以充填支護與圍岩之間的空隙，以堵住地下水的通路，並使支護與圍岩形成整體，改善支護受力條件。
（4）隧道的排水是將地下水排入隧道內，再經由洞內水的溝排走。隧道內設置的排水建築物有排水溝和盲溝。
『肆』 岩溶地區隧道岩溶水的處理原則
對岩溶水的處理通常原則是以「排」為主，截、堵、排、防相結合的綜合處理措施，筆者認為應該是以「通」為主，截、排、堵相結合的綜合處理措施。「通」是指盡量保持原有過水通道，不能因為隧道的修建發生大的變化;「截」是指截斷原有地下水通道，改走其他通道；「堵」是封死相交的地下水通道；「排」是特指引入隧洞，通過排水溝排走；「防」是指防止地下水進入隧道即可。岩溶水處理的較大工程措施有泄水洞和涵洞兩類，採用泄水洞排水屬於「排」和「截」的范圍，採用涵洞過水屬於「通」和「截」的范圍。
1泄水洞排水
當預測到隧道區域的岩溶水量大、水壓大，而隧道確實無法避開時，需考慮專門設置排水隧洞，達到排除岩溶水，降低地下水位，保持隧道乾燥和施工安全的目的。
泄水洞應位於地下水來向的一側，為防止岩溶水突然襲擊，施工中要採用超前鑽孔探測，預備足夠的抽水設備。泄水洞的設置可能對生態環境有不利影響，是否採用應從施工、環保、安全等多方面進行評價，以保證方案考慮周全，成本最低。
2涵洞、倒虹管吸過水
隧道斷面與岩溶水相交時，為保證岩溶水暢通，在隧道底部設鋼筋混凝土圓涵，或倒虹管，同時涵洞出入口周邊至隧道邊牆外緣採用漿砌片石回填密實。在採用此方案時要正確考慮涵洞過水斷面，一般應按豐水季節流量考慮
『伍』 隧道工程水害的防治措施包括哪些
防治措施
1.因勢利導，給地下水以可排走的通道，將水迅速地排到洞外。
2.將流向隧道的水源截斷，或盡可能使其水量減少。
3.堵塞襯砌背後的滲流水，集中引導排出。
4.合理選擇防水材料;嚴格施工工藝。
『陸』 隧道防水工程措施包括有哪些
隧道工程的防水要做到「防、排、堵、截」相結合，因地制宜，綜合治理，而具體情況則版要具體分析。例權如，地鐵隧道通常要求二級防水，但穿越特殊地段如機場跑道段，微小的沉降也是不允許的。那就不應強調「防、排、堵、截」，而是突出「防」。防到幾乎沒有水進來，使之達到防水等級一級的要求。
『柒』 隧道施工時塌方的處理措施有哪些
（1）隧道發生坍方，應及時迅速處理。處理時必須詳細觀測坍方范圍、形狀、坍穴的地質構造，查明坍方發生的原因和地下水活動情況，經認真分析，制定處理方案。
（2）處理坍方應先加固未坍塌地段，防止繼續發展。並可按下列方法進行處理：
①小坍方，縱向延伸不長、坍穴不高。首先加固坍體兩端洞身，並抓緊噴射混凝土或採用錨噴聯合支護封閉坍穴頂部和側部，再進行清渣。在確保安全的前提下，也可在坍渣上架設臨時支架，穩定頂部然後清渣。臨時支架待灌築襯砌混凝土達到要求強度後方可拆除。
②大坍方坍穴高、坍渣數量大，坍渣體完全堵住洞身時，宜採取先護後挖的方法。在查清坍穴規模大小和穴頂位置後，可採用管棚法和注漿固結法穩固圍岩體和渣體，待其基本穩定後，按先上部後下部的順序清除渣體，採取短進尺、弱爆破、早封閉的原則挖坍體，並盡快完成襯砌。
③坍方冒頂，在清渣前應支護陷穴口，地層極差時，在陷穴口附近地面打設地面錨桿，洞內可採用管棚支護和鋼架支撐。
④洞口坍方，一般易坍至地表，可採取暗洞明作的辦法。
（3）處理坍方的同時，應加強防排水工作。坍方往往與地下水活動有關，治坍應先治水。防止地表水滲入坍體或地下，引截地下水防止滲入坍方地段，以免坍方擴大。具體措施：
①地表沉陷和裂縫，用不透水土壤夯填緊密，開挖截水溝，防止地表水滲入坍體。
②坍方通頂時，應在陷穴口地表四周挖溝排水，並設雨棚遮蓋穴頂。陷穴口回填應高出地面並用粘土或圬工封口，做好排水。
③坍體內有地下水活動時，用管槽引至排水溝排出，防止坍方擴大。
（4）坍方地段的襯砌，應視坍穴大小和地質情況予以加強。襯砌背後與坍穴洞孔周壁間必須緊密支撐。當坍穴較小時，可用漿砌片石或干砌片石將坍穴填滿；當坍穴較大時，可先用漿砌片石回填一定厚度，其以上空間應採用鋼支撐等頂住穩定圍岩；特大坍穴應作特殊處理。
（5）採用新奧法施工的隧道或有條件的隧道，坍方後要加設量測點，增加量測頻率，根據量測信息及時研究對策。淺埋隧道，要進行地表下沉量測。
『捌』 隧道施工，開挖面有水涌水時，應該採取什麼措施處理
進洞前防排水處理 首先，在隧道進洞前應對隧道軸線范圍內的地表水進行了版解，分析地表水的補給權方式、來源情況，並適時督促施工單位採取相應的處理措施，做好地表防排水工作：用分層夯實的粘土回填勘探用的坑窪、探坑；對通過隧道洞頂且底部岩層裂...
『玖』 隧道施工防水措施
有公路隧道 鐵路隧道 國家頒布的規范百 度都有 1、洞口開挖中應隨時檢查 ( 邊坡和仰坡 ) ，如有滑動、開裂等現象，應 (適當放緩坡度) ，保證邊（仰）坡穩定和施工安全。2、開挖進洞時，宜用(鋼支撐)緊帖洞口開挖面進行支護，圍岩差時可用（超前管棚、錨桿、小管棚等）支護圍岩，支撐作業應緊跟開挖作業，穩妥前進。3、洞門襯砌拱牆應與 (洞內相聯的拱牆 ) 同時施工，連成整體。如系接長明洞，則應按設計要求採取 (加強連接措施) ，確保與(已成的拱牆) 連接良好。4、明洞拱背回填應對稱分層夯實，每層厚度 (不得大於0.3m) ,其兩側回填的土面高差 (不得大於0.5m) 。回填至拱頂齊平後，應立即（分層滿鋪填築至要求高度）。5、使用機械回填應待拱圈混凝土強度達到 (設計強度且由人工夯實填至拱頂以 上1.0m 後) 方可進行。6、岩石隧道的爆破應採用 (光面爆破或預裂爆破) 技術，施工中應提高(鑽眼效率和爆破效果) ，降低工料消耗。7、全斷面法適用於(Ⅵ～Ⅳ ) 類圍岩。該法可採用 ( 深孔爆破 ) ，其深度可取 (3 ～3.5m) 。8、台階法適用於 (Ⅳ～Ⅱ ) 類較軟或 (節理發育) 的圍岩；台階分部開挖法適用於 (Ⅲ～Ⅱ) 類圍岩或 (一般土質圍岩地段 ) 。一般環形開挖進尺不應過長，以 (0.5～1.0m ) 為宜；導坑法適用於(Ⅲ～Ⅱ ) 類夏圍岩。9、Ⅰ類圍岩必須按 (輔助施工方法的要求進行處理後) 後方可開挖。10、應嚴格控制欠挖。當 (岩層完整、岩石抗壓強度大於30MPA並確認不影響襯砌結 構穩定和強度) 時，允許岩石個別突出部分（每1m2內不大於0.1m2）欠挖,但其隆起量不得(大於5cm ) 。拱、牆腳以上( 1m ) 嚴禁欠挖。11、當採用構件支撐時，如圍岩壓力較大，支撐可能沉落或局部支撐難於拆除時，應(適當加大開挖斷面) ，(預留支撐沉落量保證襯砌設計厚度) 。預留支撐沉落量應根據 (根據圍岩性質和 圍岩壓力 ) ，並在施工過程中根據量測結果進行調整。12、爆破開挖一次進尺應根據 (圍岩條件 ) 確定。開挖軟弱圍岩時，應控制在 (1～2m之內) ；開挖堅硬完整的圍岩時，應根據(周邊炮眼的外插角及允許超挖量) 確定。13、硬岩隧道全斷面開挖，眼深為3~3.5m的深眼爆破時,單位體積岩石的耗葯量可取(3～ 3.5mkg/m3 ) ；採用半斷面或台階法開挖，眼深為1.0~3.0m的淺眼爆破時,單位耗葯量可取( 0.4～0.8mkg/m3) 。14、水泥砂漿錨桿孔徑應 (大於桿體直徑15mm)；其它型式錨桿孔徑符合設計要求。15、噴射混凝土應採用 (硬質潔凈的中砂或粗砂) ，細度模數宜 (大於2.5 ) ，含水率一般為(5%～7% ) ，使用前應( 過篩 ) 。16、冬季施工時，噴射作業區的氣溫不應 ( 低於5℃) 。在 (結冰的層面上) 不得噴射混凝土。混凝土強度 (未達到6MPa 前) ，不得受凍。混合料應提前運進洞內。17、採用鋼架噴射混凝土時，格柵鋼架的主筋材料應採用 ( Ⅱ級鋼筋或Ⅰ級鋼筋) ，直徑 ( 不小於22mm ) ，聯系鋼筋可根據具體情況選用。18、構件支護構架的架設間距，宜取 (80～120cm ) ，松軟破碎地段可 ( 適當加密 ) 。19、拱（牆）架的間距應根據( 襯砌地段的圍岩情況、) 、 ( 隧道寬度 ) 、 ( 襯砌厚度 及模板長度 ) 確定，一般可取(1m ) ，最大不應超過( 1。5m ) 。20、二次襯砌混凝土其強度達到 (2.5MPa ) 時,方可拆模21、洞外路塹向隧道內為下坡時，路基邊溝應( 做成反坡 ) ， ( 向路塹外排水 ) ， (並宜在洞口3～5m 位置設置橫向截水設施，攔截地表水流入洞內 ) 。22、洞內有大面積滲漏水時，宜採用 ( 鑽孔將水集中匯流引入排水溝 ) 。其鑽孔的位置、數量、孔徑、深度、方向和滲水量等應 ( 作詳細記錄 ) ，以便在襯砌時確定拱牆背後排水設施的位置。23、襯砌背後或隧底設置盲溝時，溝內以 ( 石質堅硬、不易風化且尺寸不小於15cm 的 ) 片石充填。盲溝縱坡 (不宜小於1% )