動力隔油池泵提升泵

㈠ 油污分離器 和 排渣污水提升器 是指一個設備嗎

油水分離器和排渣污水提升器為兩個產品，在是在實際使用過程中由於這兩種產品一般都放在地下室配套使用，後來就演變成隔油強排設備，這種隔油強排設備集油水分離器和污水提升器與一體更加適用與商業廣場的地下室使用，所以現在這種產品使用頗為廣泛。
1.油水分離器：
油水分離器就是將油和水分離開來的設備（如果是餐飲行業指的是餐飲廚余廢水），原理主要是根據水和油的密度差，利用重力沉降原理去除雜質和水份的分離設備，但是對於餐飲行業的油水分離器行業內部比較認可的是CJ/T 295-2008《餐飲廢水隔油器》標准。匯利德油水分離器完全符合CJ/T 295-2008《餐飲廢水隔油器》標准，此標準的隔油器不同於普通的隔油池，樓主可以了解對比以下。
2.污水提升器：
污水提升器是一種在地下室設置衛生間、洗手池等排水設備後，由於市政排水管道高於地下室衛生間、洗手盆的排水管道，而無法靠自然重力排水，此時需要污水提升器將污水提升到市政管道中。
3、隔油強排設備：
由於在地下商業廣場市場設置美食廣場，而大多的餐飲廢水和衛生間污水都是集中統一提升排放，而餐飲廢水中會含有大量油脂造成潛水排污泵堵塞故障率較高而且國家也允許餐飲含油廢水直接排放，所以就將油水分離器和污水提升器的功能集中在隔油強排設備與一體。
經過以上的解答希望匯利德油水分離器和匯利德污水提升器可以幫助到您！

㈡ 礦場油氣集輸是什麼

一、礦場油氣集輸的任務及內容

礦場油氣集輸是指把各分散油井所生產的油氣集中起來，經過必要的初加工處理，使之成為合格的原油和天然氣，分別送往長距離輸油管線的首站（或礦場原油庫）或輸氣管線首站外輸的全部工藝過程。

概括地說，礦場油氣集輸的工作范圍是以油井井口為起點，礦場原油庫或輸油、輸氣管線首站為終點的礦場業務；主要任務是盡可能多的生產出符合國家質量指標要求的原油和天然氣，為國家提供能源保障；具體工作內容包括油氣分離、油氣計量、原油脫水、天然氣凈化、原油穩定、輕烴回收、含油污水處理等工藝環節。

二、礦場油氣集輸流程

礦場油氣集輸流程是油氣在油氣田內部流向的總說明。它包括以油氣井井口為起點到礦場原油庫或輸油、輸氣管線首站為終點的全部工藝過程。礦場油氣集輸流程可按多種方式劃分。

（一）按布站級數劃分

在油井的井口和集中處理站之間有不同的布站級數，據此可命名為一級布站流程、二級布站流程和三級布站流程。

一級布站流程是指油井產物經單井管線直接混輸至集中處理站進行分離、計量等處理。該流程適用於離集中處理站較近的油井。

二級布站流程（見圖7-2）是指油井產物先經單井管線混輸至計量站，在計量站分井計量後，再分站（隊）混輸至集中處理站處理。該流程適用於油井相對集中、離集中處理站不太遠、靠油井壓力能將油井產物混輸至集中處理站的油區，一般是按採油隊布置計量站。

圖7-20開式生化處理流程圖

總之，上述幾種流程是目前含油污水處理較常用的流程。當然，由於各油田污水的具體情況不同，上述流程也並非是絕對的，實際應用中，應根據具體的情況選擇合適的流程。

㈢ 切削液廢水如何處理是好

廢水中主要含有油脂、高有機物和難降解物質，廢水為混合廢水，由於難版降解物質微生物不權易消化，所以需要通過物化將該廢水進行預處理。
大泉水處理該設備是這樣一個處理流程：廢水從車間排放先經過隔油池去除油脂性物質後進入調節池，調節水質水量，然後由提升泵打入混凝氣浮池進行分離，清水進入生化系統進行深度處理，廢渣進入污泥脫水系統再委外處理，上清液進入排放水池，然後經計量排放槽計量排放。

㈣ 屠宰廢水如何處理才好

SBR法處理屠宰廢水是一種較為經濟有效的方法，但由於屠宰廢水含有專大量的油脂!血屬水，碳氮比和碳磷比大，氮磷相對不足，此時易產生油性泡沫而使污泥鬆散和指數增高，易出現高粘性膨脹而導致污泥流失問題。
為獲得較高的脫氮效果，SBR工藝必須設有攪拌裝置，且不可避免存在污泥上浮現象。色度的去除效果並不理想，必須輔後處理工序，因此氣浮除油脂成為SBR法處理屠宰廢水時所必須的處理單元。廢水經過SBR法處理後，其中氨氮含量仍然很高，必要時可在該工序後輔以化學方法除去。

㈤ 什麼是隔油提升設備，全自動隔油池設備

使用條件及場所

• 廚房油水分離提升的場所；
  

• PH值范圍4~10；

• 溫度范圍0~40°C.

使用場所：地下餐廳、回酒店答以及副食品加工需要油水分離和提升的場所。是實現雜物分離油水分離及污水提升的一種智慧型專用設備。

原理介紹

當含有雜物及油脂的廢水經由進水管路自流進入設備時，自動除渣裝置啟動，將雜物自動排出至雜物收集桶內，渣滿時通過稱重系統提醒。含微小顆粒的廢水在塵沙漏斗裝置的作用下進一步沉澱，然後流入油水分離器內，在油水分離器內通過油水密度差原理，使得油脂與廢水自動分離開來，考慮到油脂容易結塊的特點所以設備內部配備了電加熱恆溫裝置，防止油脂結塊，提高隔油效率。通過高效隔油器，油脂會聚集在油水分離區的儲油區，當儲油區的廢油達到一定高度時，通過放油閥，將廢油放至廢油收集桶內，油滿時通過稱重系統提醒。經處理的廢水通過過水管道進入二次油水分離倉，進行二次油水分離，廢油最後通過放油閥排至廢油收集桶內，油滿時通過稱重系統提醒。經二次處理的廢水進入儲水箱，當儲水箱內的水位達到一定高度時，水泵啟動，將儲水箱內的水提升至市管網，同時對除渣裝置進行沖洗，無水時水泵停止運行。

詳細信息請訪問南京奧脈

㈥ 隔油池（器）設計問題

現在飯店食堂都要設置隔油池的，該設備可將油，渣，水充分分離所有油脂集中回收，經過處理後的水，可以作為中水的原水使用

㈦ 地下室污水提升泵有油脂經常出故障怎麼維護呢

如果油脂很多導致水泵經常損壞，建議更換成污泥泵、螺桿泵，要是水量小也可以更換成氣動隔膜泵，這類型的泵不容易堵塞損壞

㈧ 中國核電站的廢水怎麼處理

田灣核電站含油廢水處理系統是該電站的重要配套工程，擔負著處理核島及常規島區所排放含油廢水的任務。其設備主要安裝在BOP南區污水處理站含油廢水處理廠房內，該廠房為磚混結構，面積約150m2(包括除油調節池面積)，工程總造價約40萬元，其中設備造價約30萬。
設計布置了兩套含油廢水處理設備，每套設備的處理能力為15m3/h，單套系統可獨立運行，互為備用。含油廢水經過該套設備處理後直接達標排放，分離出的廢油收集至廢油箱，定期清理。
1、含油廢水的來源及特點
1.1含油廢水的來源
本項目含油廢水的來源為：(1)汽輪機、發電機及補水泵的油系統，以及汽輪機廠房內的凝汽器泵房油系統;(2)柴油發電機組、燃料及潤滑油系統;(3)有可能發生油噴濺和泄漏的房間地面排水;(4)應急排油以及室外變壓器雨水坑的雨水;(5)電纜房間以及阻燃電纜的電纜通道等滅火後排水。
1.2 含油廢水的特點
(1)油種類多：包括有潤滑油、各類機油、盡緣油(如變壓器油、電纜油)等。
(2)水質水量變化大：電站運行時油質量濃度不高，即油≤100mg/L;懸浮物為SS≤200mg/L;大修時，油質量濃度較高，達1000mg/L以上，懸浮物濃度也較高。正常工況下，含油廢水最大日排水量為100m3;極限情況(電器廠房火災)，含油廢水最大日排水量為160m3，最大小時排水量為50m3。
2、工藝流程及出水排放標准
2.1 工藝流程
含油廢水處理系統設計工藝流程見圖1。
廢水首先進進格柵以往除廢水中的漂浮物，再匯人調節池，以調節水量和均化水質，後由潛污泵提升至同向流隔油池，往除廢水中的分散油，而後通過加壓泵提升至高效油水分離器，深度除油，分離後的油進進廢油箱，出水則達標排放。
2.2 出水排放標准
出水水質達到《國家污水綜鈉瞰標准》(GB8978--1996)一級標准：SS≤30mg/L，油類≤5mg/L。
3、主要設備及構築物
3.1調節池
主要用於調節水量和均化水質，為鋼混結構，有效容積為160m3，設計水力停留時間為24h，池內置提升泵及迴流設施，單套系統設提升泵2台(1用1備，Q=17m3/h，H=8.0m，N=1.6KW。
3.2 同向流隔油池
主要用於往除廢水中的分散油。其原理為油水在斜板中向上流的過程中，由於油水密度差，油浮在水面上，靠斜板底面，水在下面，這樣通過一系列的集水設備，使下面的水流出設備外，油浮於設備上方。油通過集油管，流人濃縮池中，濃縮後排出，從而達到油水分離的目的。
該套設備由江蘇鵬鷂團體有限公司提供，型號GYT—15(共2台)，規格尺寸1.7m×l.05m×l.6m，Q235鋼制。
特點：處理效率較高(對含油廢水含油濃度較高時，即含油質量濃度≥1000mg/L時處理效果較好)、處理量大、無能耗、無運行用度、自動運行、維護簡單、佔地面積小等。
3.3 高效油水分離器
廢水經螺桿泵加壓進進油水分離器，首先經前級過濾裝置過濾，降低廢水懸浮物後進進粗粒化處理和吸附聚結處理。該處理裝置將強化重力分離、粗粒化、吸附聚結處理工藝過程有機地組合在一鋼質圓筒形整體結構中，與輸液泵、過濾器組合成處理裝置。含油廢水'>含油廢水經親油性濾芯過濾，油粒在濾芯上吸附聚集成大油滴上浮至集油腔，定期排出，出水則排放。
該套設備由江蘇鵬鷂團體有限公司提供，型號GJSZ—15B(共2台)。配套4台螺桿泵(型號為1G58—1—Ⅱ，功率為7.5kW)，2台進水泵，2台反沖洗泵，以及功率為6.0kW的電加熱裝置。
特點：該套設備具有結構緊湊、佔地少、安裝調試簡單、全自動運行、維護治理簡單、分離效率高、能耗低等優點;同時，由於其處理工藝充分利用了重力分離特性因素，因此，對各種處理難度較高的含油廢水'>含油廢水工況具有較廣泛的適應能力，完全適用於不含表面活性劑的各類機油、盡緣油、潤滑油、動植物油及部分重油等油品的含油廢水處理。
3.4運行控制
該套含油廢水處理系統控制採用PLC作為中心控制器，主要控制提升泵、高效油水分離器進水泵、反沖洗泵以及高效油水分離器等裝置的自動運行。提升泵自動相互切換，在12h內交替運行。
4、運行中出現的題目探討
4.1節能方案改進
實際運行表明，由於含油廢水的原水含油量較低，同向流隔油池處理效果不明顯，且含油廢水經過泵2次加壓提升至油水分離器中，增加電耗，不經濟。因此，決定在調節池與加壓泵間增加一套真空引水器的輔助管路系統，該系統的進水管引自調節池出水管則接人到加壓泵進水管上，即該套系統不經過同向流隔油池，是原工藝的一種旁路補充，對原工藝無影響，其工藝流程變更見圖2。
當含油廢水的含油量較低時，可採用該輔助管路系統，即直接用加壓泵把含油廢水通過該系統送至前級過濾器，減少一級泵提升，達到了運行節能的目的;當含油廢水含油質量濃度>1000mg/L時，則可採用原設計工藝。
4.2 螺桿泵運行噪音及震動偏大
設備運行時，高效油水分離器螺桿泵運行噪音及震動偏大，嚴重影響設備運行及四周工作環境。
(1)分析原因：水泵安裝存在一些缺陷，如水泵基礎不是獨立的，且未加減震墊，水泵進出口管路為硬性連接等，勢必造成水泵運行噪音及震動偏大。對上述缺陷進行相應技術改造後，水泵運行噪音及震動有一定改善。但是，運行一段時間後，水泵噪音及震動又偏大，因此，水泵本身必存在質量題目。
(2)採取措施：廠家現場檢查啟動該水泵後，決定更換水泵。水泵更換完畢後，再啟動水泵，噪音及震動正常，運行一段時間後，噪音及震動仍正常。
5、結語
(1)本系統採用了物化方法(「隔油+粗粒化分離工藝」)來處理核電站'>核電站含油廢水，即選用高效油水分離器作為油的終極處理手段，其中，隔油採用同向流隔油池裝置，粗粒化分離則採用高效油水分離器裝置。實際運行表明，其完全滿足出水排放標准油類<5mg/L)的要求，同時，該系統具有工藝簡單、全自動運行、佔地面積小、投資省和運行維護用度低等優點。
(2)經濟分析。本套系統運行用度較低，主要用度為電耗，分析設備用電消耗如表1所示。
註：加壓泵及提升泵停運時，反沖洗泵啟動，反之則相反;電加熱平時基本不開啟，故不考慮。
以上按1套設備24h連續運行考慮，則處理水量為360m3，每m3廢水處理耗電量0.61KW•h，按0.52元/(KW•h)計，耗電費0.32元/m3。採用節能改造後的方案運行(提升泵及隔油池不運行)，則每m3廢水處理耗電量0.51KW•h，按0.52元/(KW•h)計，耗電費為0.27元m3。
(3)該系統自2003年8月投進運行以來，經過必要的技術改造後，各設備運行工況較好，日均勻處理含油廢水量達100m3，廢水中油類及懸浮物均在油水分離器中被有效往除掉(往除率穩定在85%-95%)，系統出水水質符合《國家污水綜合排放標准》(GB8978—1996)一級標准要求。

㈨ 隔油池可以放什麼類型的提升泵

最佳答案：用於污水提升的泵從結構形式上可分為卧式泵、立式泵、潛水泵。 1.卧式泵 要求的安裝精度比立式泵低,同時也便於檢修,但一般在啟動...

㈩ 隔油池重油/儲油池排油泵 是什麼泵 啊 離心泵還是齒輪泵或者螺桿泵什麼的

與油的抄粘度、溫度和是襲否含有顆粒、有無腐蝕性均有關系：
粘度大、溫度不高、不含顆粒且腐蝕性不大可以選用齒輪泵；
粘度大，溫度不高，有顆粒且有腐蝕性可以選用螺桿泵；
粘度小，溫度高或低、有少量顆粒、有較強的腐蝕性可以選用離心泵。