① 上海白龍港污水處理廠到上海火車站怎麼乘車
公交線路:抄浦東31路 → 地鐵16號線 → 地鐵2號線 → 地鐵1號線,全程約54.0公里
1、從白龍港步行約430米,到達拱極東路同創路站
2、乘坐浦東31路,經過11站, 到達惠南地鐵站(下客站)站
3、步行約180米,到達惠南站
4、乘坐地鐵16號線,經過8站, 到達龍陽路站
5、步行約40米,換乘地鐵2號線
6、乘坐地鐵2號線,經過7站, 到達人民廣場站
7、步行約350米,換乘地鐵1號線
8、乘坐地鐵1號線,經過3站, 到達上海火車站
9、步行約150米,到達上海火車站
② 污水處理設計單位和施工單位的資質怎麼辦理啊 需要什麼條件 謝謝
污水處理設計單位資質及辦理程序如下:
一、環境工程設計證書按設計對象分綜合證書和專項證書。
(一)專項證書按廢水、廢氣、固體廢物、雜訊、電磁、放射性、生態工程等專業劃分。
(二)綜合證書包含以上各個專業。
二、環境工程設計中壓力容器的設計資格,按勞動部有關規定辦理。
三、本規則不包括放射性廢物的處理設計。
四、設計資格分級標准:
(一)持有甲級《設計證書》的環境工程設計單位,承擔環境工程項目設計范圍不受地區和工程投資限額的限制。
(二)持有乙級《設計證書》的環境工程設計單位,可以承擔工程投資總額500萬元以下的下列環境工程項目的設計:
1、廢水治理工程
工業廢水量不超過3000噸/日、COD不超過3噸/日的廢水治理工程。
2、廢氣治理工程
(1)工業尾氣量不超過60000立方米/時的廢氣治理工程;
(2)容量不超過60噸/時的單台鍋爐及一般工業窯爐的消煙除塵設施。
3、固體廢棄物治理工程
除有毒有害以外的其它固體廢棄物的治理工程。
4、雜訊治理項目
(三)持有丙級《設計證書》的環境工程設計單位,可以承擔工程投資總額100萬元以下的下列環境工程項目的設計:
1、廢水治理工程
工業廢水量不超過500噸/日、COD不超過0.5噸/日的廢水治理工程。
2、廢氣治理工程
(1)工業尾氣量不超過15000立方米/時的廢氣處理設施;
(2)容量不超過20噸/時的單台鍋爐及小型窯爐的消煙除塵設施。
3、固體廢棄物治理工程
除有毒有害廢棄物外的其它小型固體廢棄物的治理工程。
4、雜訊治理項目:
可以設計工業車間及其他噪音治理工程。
五、申請環境工程甲級《設計證書》的設計單位必須符合如下技術條件:
(一)綜合性設計單位
1、有研究開發新工藝能力;有同時承擔兩項大型環境工程設計項目的能力;獨立設計過兩項大型環境工程項目,並已投入正常運行,項目效益和社會信譽好。
2、每個主體專業中至少有5名專職固定的設計技術人員,主要配套專業至少有3名具有本專業大專以上學歷水平、並設計過2項以上規模及技術復雜程度高於乙級工程的技術人員,或者在本專業科研工作中取得科研成果(指獲過省、部級以上獎的成果)的科研人員,並且其中必須有高級工程師2名;其中,凡工程涉及大型結構工程建設的,主體專業必須包括結構工程專業,確保工程安全。
3、專職設計隊伍必須合理配套,具有大專以上學歷人數約佔80%,人員總數在60人以上,其中高級工程師總數不少於10人;
4、具有完備的實驗和化驗室,有試驗化驗設備;
5、具有本行業的技術特長和計算機軟體開發能力,能夠利用CAD軟體做出先進的設計成果;
6、具有引進、吸收國外環境工程高新技術和進行國際技術協作交流能力;
7、有健全的技術和質量管理制度。
(二)專業性設計單位
專業性設計單位的技術條件和綜合性設計單位的相應專業的技術條件要求相同。
六、申請環境工程乙級《設計證書》的設計單位必須符合如下技術條件:
(一)綜合性設計單位:
1、有同時承擔兩項中型環境工程設計項目的能力;獨立設計過兩項中型環境工程項目並已投入正常運行,項目效益和社會信譽好;
2、每個主體專業至少有3名專職固定設計技術人員,配套專業至少有2名具有本專業大專學歷水平、並進行過至少2項相當乙級工程的技術人員,或在本專業科研工作中取得科研成果(指通過省、部級技術鑒定的成果)的科研人員,並且其中必須有高級工程師1名;其中,凡工程涉及大、中型結構工程建設的,主體專業必須包括結構工程專業,確保工程安全。
3、人員總數40人,高級工程師不少於5人;
4、具有試驗、化驗條件;
5、有健全的技術和質量管理制度。
(二)專業性設計單位:
專業性設計單位的技術條件和綜合性設計單位的相應專業的技術條件要求相同。
七、申請環境工程丙級《設計證書》的設計單位必須符合以下條件:
1、有承擔小型環境工程設計項目的能力;獨立設計過兩項小型環境工程項目並已投入正常運行,項目效益好,社會信譽好。
2、專職固定設計技術人員中每個主體專業至少有2名,配套專業至少有1名大專學歷水平,並曾擔任過丙級工程設計技術負責人的技術骨幹;
3、人員總數20人、高級工程師2人,工程師不少於5人;
4、有與設計資格等級相適應的化驗室;
5、有健全的技術和質量管理制度。
污水處理施工單位的資質的辦理與常規的市政工程施工資質辦理程序及要求差不多,具體可以參考它的程序.
③ 污水處理廠提標工程中提標具體是什麼意思
提高污水排放標准。常見於污水處理廠工程,對設施進行重新設計,提高污水處理能力,使出水達到國家及地方標準的要求。
污水處理廠提標改造主要是提高污水排放標准,對污水中的COD、氨氮、總氮、總磷等等的排放指標提高。要達到這些要求,就要對污水處理設施進行重新設計、盡量少改動,提高污水處理能力,使出水達到標準的要求。
(3)白龍污水處理提標工程勘察擴展閱讀:
進水水質
污水處理廠進水水質主要與下列因素有關:
城市性質及經濟水平 如處理規模部分中所述,由於城市所在地域及經濟發展程度不同,污水的水質亦不相同。例如沿海發達城市和南方城市用水量較大,污水濃度較低;北方城市特別是西部地區用水量較少,相對濃度較高;工業比重大的城市,由於工業廢水排入下水道的濃度較高,致使城市污水濃度較高等。
1、工業廢水水質
原則上工業廢水必須經過廠內處理後達到「污水排入城市下水道水質標准」後才可納入城市管網,最終進入污水處理廠。但由於目前我國對點源污染的管理體制和手段尚未健全,工業廢水不經處理後直接排入城市下水道的現象屢有發生;因此在確定污水處理廠提標改造進水水質時,必須充分考慮該因素的影響而留有餘地。
2、其它污染源
除生活污水和工業廢水污染源外,常常還有農牧業污染和城市垃圾衛生填理場內滲濾液的納入等因素。因此在確定污水處理廠進廠水水質,應對上述水量及水質進行綜合平衡計算。
3、排水體制
當排水體制採用全部或部分截流合流制時,應注意由於截流倍數、截流水量而造成的污水濃度的變化給進水水確定帶的影響。
④ 上海市政工程設計研究總院(集團)有限公司的機構簡介
秉承「科學創新,誠信奉獻」的企業精神,貢獻社會,造福民生,累計完成7000多項各類工程勘察設計咨詢和總承包工程,項目遍布全國28個省、市、自治區。代表性工程有:南浦大橋、楊浦大橋、盧浦大橋、東海大橋、上海長江大橋、閔浦大橋、重慶嘉陵江石門大橋、杭州江東大橋、滬寧高速公路、滬杭高速公路、S4高速公路、南北高架道路、崇啟通道、浦東世紀大道、浦東磁浮列車示範運營線、虹橋綜合交通樞紐工程、外灘交通綜合改造工程、武漢水果湖隧道、上海新建路隧道、迎賓三路地道、青草沙水源地原水工程、長橋水廠、都江堰西區水廠、上海合流污水治理工程、白龍港城市污水處理廠、重慶雞冠石污水處理廠、世博園區市政基礎設施工程、世博軸及地下空間綜合體工程等等。在國內外樹立「SMEDI」設計咨詢高端品牌。
堅持科技創新,歷年來累計獲得國家級科技進步獎11項、部級科技進步獎22項、市級科技進步獎95項、詹天佑土木工程大獎9項,近500項勘察、設計、咨詢、規劃獎等各類獎項,擁有專利300多項,被命名為上海市高新技術企業、上海市專利工作示範企業,被評為全國科技進步先進集體。近年來,在大型現代橋梁設計、綜合交通樞紐和生態道路、水處理技術集成、水資源利用、大型地下空間綜合開發、高速磁浮運行工程等方面形成22項核心技術,並付諸工程實踐。
精神文明和企業文化建設取得豐碩成果,先後榮獲全國「五一」勞動獎狀、全國建設系統企業文化建設示範單位、上海市文明單位、上海市金杯公司、上海市職工最滿意企業、企業誠信建設獎等榮譽稱號。
進入新世紀以來,市政總院大力推進「全國化、全過程」戰略,先後成立20家滬外設計公司或分支機構,做廣做深全國市場。發揮技術和人才優勢,拓展EPC總承包業務,向工程全過程服務轉型。積極走出國門,先後在奈及利亞、印度尼西亞等國承接項目。「十二五」期間,市政總院將堅持「創新驅動,轉型發展」,推進「兩全」戰略,做強做大主業,加強科技創新、管理創新、機制創新,進一步提升企業綜合實力和核心競爭力,保持總院在全國市政行業領頭地位,打造一流的國家級工程集團公司。
⑤ 污水處理廠特許經營(TOT)期間,項目進行提標改造(採用PPP模式),可以不進行公開招標直接讓我公司做么
《中華人民共和國招投標法實施條例》
第九條 除招標投標法第六十六條規定的可以不進行招標的內特殊情況外,容有下列情形之一的,可以不進行招標:
(三)已通過招標方式選定的特許經營項目投資人依法能夠自行建設、生產或者提供。
本條規定是對提問情況的直接問答,通常情況下,特許經營合同中對提標改造的實施有約定,那麼按照約定執行即可。
⑥ 上海白龍港污水處理廠的升級改造後簡介
上海白龍港污水處理廠位於浦東新區合慶鎮朝陽村,是上海市污水治理二期工程的一個重要組成部分,
2008年9月升級改造工程全部建成投產,處理規模達200萬立方米/d,是亞洲最大的污水處理廠,也是世界最大的污水處理廠之一,處理能力占上海城市污水處理能力的1/3左右。
上海白龍港污水處理廠背後的事實給人以非常深刻的印象:它每天最多可處理172萬立方米的污水,為271.7 平方公里區域內的 356 萬人口提供服務。白水港地區的強勁增長使日污水處理能力必須加倍,即達到 210 萬立方米。
為滿足以去磷和達到國家 II 級排放標准為目標的污水處理要求,方案的第一步是採用物化結合處理方法,第二步則是執行充氣生物過濾工藝。由於所牽涉的處理廠區域有限,因此採用物化結合處理方法時使用了高效的沉澱池,以便並行執行混合、絮凝和沉澱工藝。
但到2007年,隨著國家對城鎮污水處理廠排放要求進一步提高,而白龍港污水收集片區水量日益增長,白龍港廠的處理工藝、處理規模已難以滿足要求。於是,上海市政府決定再度升級擴建改造,提升處理水平,提高處理能力。
污水升級改造和擴建工程從2006年立項,於2008年建成投入使用,白龍港污水處理廠達到了200萬噸規模,工程總投資為22億元,成為亞洲最大規模的具有脫氮除磷功能的污水處理廠。與污水處理同時上馬的還有80萬噸污泥處理項目,該項目利用部分世行貸款,是亞洲規模最大的污泥消化干化處理工程。
白龍港的擴建善於利用已有條件。其首先從已有的高效沉澱池前每天分流60萬噸,再進入新建的生物反應沉澱池,與高效沉澱池出水混合並一起消毒後,達到國家排放水二級標准。
與先前的擴建相比,200萬噸處理能力不僅規模增大,而且工藝先進。其採取了多模式A/A/O生物反應沉澱池,與傳統模式相比,其能夠擁有更大的處理負荷,並能多次脫氮除磷。
白龍港污水處理廠改造升級採用AAO生物處理工藝,污水由日處理120萬立方米的一級加強處理提升到日處理200萬立方米的二級生化處理,出水水質達國家二級排放標准後,經深水排放系統排入長江口,項目總投資22.22億元,建成後所處理污水佔到上海中心城區污水處理總量的1/3,處理能力躋身於亞洲第一、全球領先的污水處理單體工廠之列。
自改擴建工程試運行以來,升級部分削減化學需氧量15011噸,擴建部分削減化學需氧量3144噸;與原來的一級加強處理工藝相比,多削減化學需氧量5374噸。
⑦ 上海白龍港污水處理廠的基本內容
上海市白龍港污水處理廠位於浦東新區合慶鄉東側長江岸邊,該處已建白龍港污水處理廠,新廠擴建位於預處理廠北側長江邊,總用地面積120 hm2。 1.1處理廠位置
上海白龍港污水處理廠位於浦東新區合慶鄉東側長江岸邊,該處已建白龍港預處理廠,新廠擴建位於預處理廠北側長江邊,總用地面積120 公頃。
1.2污水收集系統
主要包括市中心區、閔行區及浦東新區,這些地區部分為合流制,部分為分流制。上海污水二期系統已建成輸送管道,預處理廠以及污水排放管,其規模為172萬立方米/d,服務面積271.7 平方公里,人口355.76萬,考慮近期污水系統完善尚待時日,故白龍港污水廠近期處理水量為120萬立方米/d。按照2001年全年污水規劃,本廠遠期處理水量為210萬立方米/d。
1.3處理廠尾水排放點
上海市污水二期工程已建成白龍港污水排放管,直徑4.2 m,距岸1.6 km,分點擴散排放。經處理後尾水達標排入已建污水擴散管,擴散自凈。
業主單位:上海水環境建設有限公司;
設計單位:上海市政工程設計研究院、上海城市建設設計研究院;
施工單位:分9個標 ,部分標段還在競爭性招標中。 近期(本期設計):平均旱流污水量120萬立方米/d;
旱季高峰污水量18.06 立方米/秒,
旱季最小污水量8.33 立方米/秒,
雨季流量21.85 立方米/秒,
現狀污水量80萬~100萬 立方米/d。
按照2001年上海市污水規劃,本廠遠期:污水設計流量為旱季平均210萬 立方米/d,旱季高峰30.6 立方米/秒,雨季流量 33.6 立方米/秒。
2.2污水水質
本系統為部分合流制,部分分流制,進處理廠污水水質與出廠水質見表1。 表1污水處理廠進出水水質 項目 COD(mg/L) BOD(mg/L) SS(mg/L) NH3-N(mg/L) TP(mg/L)
進水 320 130 170 30 5
出水 ≤180 ≤70 ≤40 ≤30 ≤1
2.3 污泥處理及處置目標
採用儲泥池、脫水、衛生填埋,最終作綠化介質土,達到綜合利用目的。
2.4 污水處理主要技術參數
為滿足近期以除磷為目標的污水處理要求,同時考慮遠期達到國家規定的二級排放標准,經方案比較推薦採用近期物化法,遠期再增加曝氣生物濾池工藝。由於處理廠用地面積有限,故物化法選用高效沉澱池布置方案。把混合、絮凝、沉澱3個工序合並在一個構築物內,其主要參數如下。
混合時間:64 s,投葯量PAC 86 mg/L,PAM 0.5 mg/L;絮凝時間:14 min;高效沉澱池:表面負荷17 立方米/(平方米·h),停留時間50 min,污泥迴流比 4%。產生污泥量197 t/d,含水率97%,污泥量6930 立方米/d。
2.5高效沉澱池
高效沉澱池近期設3組,每組6隻池。遠期增加2組。每組處理水量約42萬 立方米/d(見圖2) 。
每組具有獨立反應單元,由混合區、絮凝區、推流反應區、沉澱區及污泥濃縮區組成。單池長25.9 m,寬17 m,水深8.3 m,容積2 407 立方米,停留時間64 min。在沉澱區上部設斜板,單池斜板面積170 平方米,混凝池單池容積140 立方米,尺寸6 m×3.2 m×7.3 m。
混合區配置Ф500混合攪拌機18套,絮凝區配置Ф3600絮凝攪拌機18 套,濃縮區配置Ф17 m濃縮刮泥機18套,剩餘污泥泵18用6備,迴流污泥泵18用6備。另外,設投葯系統,包括混凝劑化解、稀釋、配比及投加,用PLC控制。
2.6污泥處理與處置
近期污泥處理量為197 t/d,經方案比較後採用污泥儲存→脫水→衛生填埋+綜合利用方案 (近期實施物化法)見圖1。
主要污泥處理構築物:
(1)污泥儲存池。分6格,每格13 m×13m,水深4.5 m,每格設潛水攪拌機2台,污泥先進儲存池再進脫水機房。
(2)污泥脫水機房。平面尺寸13.3 m×27 m,二層式,設離心脫水機4用1備,單機容量2 600 kg/h,每天工作20 h,另有投葯設備3套。經離心脫水污泥,含水率約65%,運往污泥填埋場處置。
(3)污泥堆棚。平面尺寸36 m×27 m,可堆脫水泥約7 d。
(4)污泥填埋場。利用廠區圍堤內空白地塊作為污泥填埋場,廠內面積約27 公頃,廠外約16 公頃,廠內及廠外填埋場分別各劃分為6個填埋區域,最大一個填埋區約5.5 公頃 ,用土堤分隔,隔堤上修單行車道,便於運送污泥。填埋場設垂直防滲帷幕,並設垂直與水平滲濾液收集系統及填埋氣收集系統。每單元填滿後採用封場作業。封場作業由45 cm植被層,PVC 防水膜,30 cm排泥層組成。經過約5年堆置,該污泥腐熟化後,重新挖出作綠化用土,空餘體積再埋填污泥,這樣重復循環,達到污泥綜合利用的目的。
2.7中水回用
本廠經一級加強處理後的污水,確定2500 立方米/d規模作為中水回用,採用曝氣生物濾池工藝,處理後達到中水水質標准,供廠內使用。 3.1工程造價
初設工程投資概算61586.15萬元,單位處理成本0.28 元/立方米。
3.2工程進度
2001年4月通過「上海市白龍港城市污水處理廠工程總體方案設計徵集」,上海市政工程設計研究院和上海城市建設設計研究院中標,承擔工程設計。
2001年12月編就上海市白龍港城市污水處理工程可行性研究報告。
2002年4月上海市計劃委員會批准可行性研究。
2002年5月編就上海市白龍港污水處理廠初步設計。
2002年6月上海市建設與管理委員會批准初步設計。
2002年6月開始編制施工階段競爭性招標文件。
2002年7月開工,計劃在2003年底試運轉。
2008年9月升級改造工程
⑧ 關於要求對污水處理廠進行提標改造的請示
由於我國城市河道補水的重要來源是城鎮污水廠出水,排入河道後,稀釋能力小版,若不提高出水水質排放標權准,將嚴重威脅城市生態環境。國家環保總局要求,對於污水處理廠出水作為城市景觀用水的此類污水處理廠,出水水質應達到《城鎮污水處理廠污染物排放標准》(GB18918-2002)中的一級A標准,因此,對我國城鎮污水處理廠進行提標改造勢在必行。