㈠ 挖機連斗油缸被刮花了(有毛刺)改怎麼辦啊
缸桿肯定要換了~~不然用起來也很容易出別的問題
密封圈去換一套要不了多少錢
不要找代理商,去找專門維修油缸的
㈡ 卡特307D挖掘機鏟斗油缸怎麼調整
卡特彼勒307D挖掘機鏟斗油缸調整方法如下:
1、為了調整鏟斗油缸蓋端的管路安全閥壓力調定值,扳動鏟斗的操縱桿直至鏟斗處於完全BUCKETCLOSE(鏟斗閉合)位置。將鏟斗操縱桿保持在這個位置上。
2、讀取測壓接頭(1)上的壓力計數值,檢查鏟斗油缸蓋端的壓力。
3、將鏟斗操縱桿扳回NEUTRAL(空檔)位置。
4、擰松鏟斗管路安全閥上的鎖緊螺母(14)。轉動調整螺釘(15),直到測壓接頭(1)處壓力計的壓力值達到36800±1470kPa(5350±215psi)為止。
5、為了調整鏟斗油缸活塞桿端的管路安全閥壓力調定值,扳動鏟斗的操縱桿直至鏟斗處於完全BUCKETOPEN(鏟斗開啟)位置.將鏟斗操縱桿保持在這個位置上。
6、讀取測壓接頭(1)上的壓力計數值,檢查鏟斗油缸活塞桿端的壓力。
7、將鏟斗操作桿扳回到NEUTRAL(空擋)位置。
8、擰松鏟斗管路安全閥上的鎖緊螺母(14)。轉動調整螺釘(15),直到測壓接頭(1)上的壓力計的讀數達到36800±1470kPa(5350±215psi)為止。
9、管路安全閥調整完成後,將鎖緊螺母(14)擰緊。
註:順時針轉動調整螺釘(15)會增加壓力。逆時針轉動調整螺釘(15)則會降低壓力。
註:僅在壓力增加時進行最後的壓力調整。
㈢ 我想將挖掘機上的液壓油缸換成液壓馬達需要怎樣做
知道尺寸和相關參數就可以選合適的液壓馬達
㈣ 挖機中臂油缸的油封怎樣更換
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導緻密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了密封圈出現斷裂。
㈤ 怎麼將挖掘機上的大小臂油缸拆下來
是
油缸
內漏~~其實拆油缸很簡單的啊,先把油缸和小臂連接處的
銷子
拿掉~然後把油缸上的
內六角螺絲
下掉~最後把油缸慢慢放出來
是上
駕駛室
用
操作桿
操作油缸放出來哦
~這樣油缸就可以拿下來了,
下中
臂油缸的話在油缸上固定一根
繩子
找個鏟車或是挖機吊著你再慢慢放出來~
如果你不會弄的話就找專業的人來修
㈥ 神剛挖掘機漲緊油缸怎麼換
鏈子打開,引導輪卸掉,看到油缸拆開換上就好了
㈦ 挖掘機的油缸怎麼焊接工藝過程有知道的嗎
挖掘機的油缸焊接分為熱焊和冷焊兩種焊接工藝。
熱焊接的話,可以將油缸漏油部位用切割片徹底清除打出坡口,然後預熱處理,焊接方式用手把電焊就可以,焊接材料選用J506的碳鋼焊條焊接,可以解決漏油問題,不過這個因為材料焊接強度原因,焊接後有再此裂紋風險,這個和焊接材料的材質特性有關系。
冷焊,可以可以將油缸漏油部位用切割片徹底清除打出坡口,將焊介面部位打磨出來坡口,用氣焊簡單加熱燒烤表面或者組織內部的有機物如油污雜質,但是溫度千萬不要烤得太高了,然後同樣採用手把電焊的方式焊接,用WEWELDING600高強度的高抗裂性能的合金鋼焊條,但是假的太多,如果能夠真正用到正品的焊接,然後設計好坡口,保證焊透(不是說就要用大電流焊接)的話,可以確保焊後的使用質量。
WEWELDING600特種合金鋼焊條的適用工藝
1、WEWELDING 600合金鋼焊條具有非常有利的熱脹冷縮率,可使裂縫和扭曲最小。
2、在焊接對裂紋敏感的表面硬化金屬時,作低層焊縫是理想的選擇。
3、斜切厚重零件,形成一個90度的V形凹槽。
4、焊接高碳鋼前須預熱200℃;焊接彈簧鋼時要控制焊接溫度,以防彈簧軟化。
5、維持短的電弧長度,並使用窄焊道以防止過熱。
6、在除去熔渣之前,先讓焊接部位冷卻。
㈧ 挖掘機的油缸被高壓線電擊改怎麼處理
該挖機是按《財產綜合險》的條款承保,特別約定了「碰撞、傾覆」的保險責任。) I7 v! `1 [$ e) q) q6 ~ 案件情況是:挖掘機在施工時因沒有注意到頂部高壓線,舉升大小臂時,挖掘機小臂上挖斗油缸碰撞高壓線,造成挖斗油缸被電擊傷,產生幾公分的電擊傷痕,發生漏油。) G+ E g# H* P; d' h0 U: G 這種情況在平安的《特種車輛保險條款》中有明確的免責條款,但在人保的《特種車輛保險條款》中卻沒有。4 k v& L# b/ b3 J; X( [ 目前有以下兩種不屬於保險責任的解釋: " e- C& Q# R F& J5 O1、不屬於碰撞責任,沒有明顯的撞擊痕跡,這只是電弧擊傷,從物理學的角度講,是瞬間電流擊穿空氣在鐵器上留下的電弧痕跡,如果說電線中沒有電,又怎麼會壞了!) m. N2 A s$ ]. {2 l1 r 2、該種事故情況屬於「違反操作規定」的免責解釋,高壓線附近明令禁止挖機作業,故不屬於保險責任。5 w/ x6 l4 a( N' ?
㈨ 挖掘機更換液壓油的步驟
一台挖掘機液壓油箱所裝的液壓油是整機液壓系統全部用油的1/2,餘下的1/2液壓油存儲在液壓泵,馬達,多路閥,液壓油缸和各部的管路中.在換油時,如果只更換油箱內的液壓油,而不是將整車液壓系統中的液壓油全部更換,這種方法只是舊油勾兌新油,.如果兩種牌號的液壓油勾兌在一起,還會引起油液變質。
例如一台住友HS220型/挖掘機,全車液壓系統所用的液壓油為420L,而液壓油箱的液壓油是225L,餘下的油液都存儲在系統中。各種品牌的挖掘機全車液壓系統用油與油箱的容積比例其本上是一致的。
1 更換液壓油時准備工作
(1)一台挖掘機更換液壓油時 ,應做如下准備:購買整車液壓系統用的油。(液壓油箱容積的2。5倍),濾芯,洗油,3公斤麵粉,繩子,封閉液壓油管的油堵,(按換油的挖掘機上的油管配製)一台汽泵和大小空油桶等。准備一台正常的挖掘機。將換油的挖掘機動臂抬升到最高點,斗桿及鏟斗收到內點後發動機熄滅.(動臂缸,斗桿缸和鏟斗缸的缸桿全部伸出到頂點)。
(2)液壓油箱的清洗:將箱內的液壓油全部放出,撤出液壓濾芯,把泵和油箱之間的管路從泵的介面處拆開,放出管路內的油液。用洗油沖洗液壓油箱和管路。用醫用沙布把液壓油箱內部擦凈。將麵粉揉和到能拉伸面的程度分成三份,用面團分三次粘干凈液壓油箱的裡面尤其是油箱的邊角處和濾芯筒。液壓油箱和濾芯筒內必須徹底清理干凈。更換新的液壓濾芯,上好蓋板。
(3)液壓柱塞泵的沖洗:挖掘機上每種液壓柱塞泵都有沖洗油口,(放油口)。擰開上下放油口,放出泵殼內的液壓油,擰上泵下面的油堵,從泵上面的油口向泵殼內注滿洗油,再擰開泵下面的油堵,放出泵殼內的洗油,反復沖洗幾次後,最後用氣泵把泵殼內的余油吹乾凈後,注滿潔凈的液壓油,擰緊油堵即可。
(4)更換泵進油口密封圈,(O形圈),將液壓油箱連接到泵的供油管路連接好,從液壓濾芯油口(放好更換後的濾芯)向液壓油箱內注滿潔凈的液壓油。
2 用新油頂出舊油的換油方法
(1)動臂缸內的液壓油更換:用備用的挖掘機用繩子拉住准備換油的挖掘機動臂,(此時准備換油的挖掘機動臂已抬升到最高點)拆開左右2個動臂缸上無桿腔的油管,用備用空油桶接住放出的液壓油,要注意環境保護,防止環境污染。再把已拆開的多路閥連接動臂的油管放在備用的空油桶中,啟動發動機,這時從多路閥至動臂油管中流出的液壓油是多路閥中的舊液壓油,換油人員注意油液顏色的變化,當新的液壓油流出後,立即使發動機熄火。將拆斷的管路接好,解開繩子,啟動發動機,反復做動臂抬起與下落的動作,直至動臂缸中充滿油液。只許做此單一動作。注意查看液壓油箱內的液位變化,及時添加缺少的液壓油。
(2)斗桿缸內的液壓油更換:把動臂抬升至最高點後,(只准許做這單一動作)發動機熄火,(此時斗桿缸桿全部伸出),從多路閥處拆開與斗桿缸有桿腔的油管,放凈管路中的油液後,重新連接好管路。再從動臂背部拆開斗桿缸無桿腔的油管,用油堵封堵住已拆開的多路閥與斗桿缸無桿腔油 管。用備用油桶准備接好從斗桿缸油缸放出的液壓油,啟動發動機,收回斗桿油缸活塞桿,(如圖2所示,斗桿縮進缸筒內)發動機熄火。連接好已拆開的油管後,再啟動發動機,將斗桿缸活塞桿伸縮幾次,把斗桿放置於垂直地面的角度後,發動機熄火換油完畢。
(3)鏟斗缸內的液壓油更換:從動臂背部拆開鏟斗缸無桿腔的油管,用油堵封堵住已拆斷的多路閥與鏟斗缸的軟管油口。用空油桶接住小臂油缸上已斷開的油口,啟動發動機後,做收斗動作,(缸活塞桿全部縮回缸筒內),只能做這一種單一動作。新的液壓油進入鏟斗缸有桿腔內,活塞桿回縮後,促使鏟斗缸無桿腔內的液壓油全部排放到空油桶內。發動機熄火,連接好斷開的油管。注意查看液壓油箱上的液位計油位的位置。
(4)回轉馬達系統的油液更換:拆斷多路閥至回轉馬達的2根油管中的拆斷任意一根。用油堵封堵住多路閥與回轉馬達的出油口。用備用的空桶筒接在回轉馬達已拆開的油口上,啟動發動機,操縱挖掘機緩慢回轉。如果向某一方向回轉時,馬達上的油管不出油就須向另一方向回轉,直至流出油即為操作正確。同時要注意查看流出油液顏色變化,當新的液壓油流出後應立即關閉發動機。將拆斷的回轉馬達的油管接好,換油完畢。
(5)左右行走馬達液壓系統液壓油的更換:用挖掘機動臂將挖掘機一側行走履帶支起,並其內側把行走馬達的邊蓋拆卸下來。將行走馬達的2根進出油管中的拆斷任何一根油管,用油堵封閉住已拆斷的進油管,用備用的空油桶接在行走馬達的出油口上,啟動發動機,操縱已被支起這側的行走操縱閥,履帶開始轉動,直到行走馬達出油口流出新油為止,此時立即關閉發動機,把拆斷的油管連接好,再用同樣的方法,更換另一側的行走馬達及系統內的液壓油。用此種方法更換行走馬達液壓系統內的液壓油時,千萬注意不要出現操作錯誤,如果誤將沒有支起來那側的履帶轉動這種錯誤時,這側行走馬達系統內的舊液壓油就會迴流到液壓油箱內。
3 換油注意事項
(1) 油箱,液壓柱塞泵,動臂缸,斗桿缸,鏟斗缸,回轉馬達和左右行走馬達更換油的步驟不可改變。項目不同,只能操縱對應的部位使其動作,避免如果出現操作錯誤。
(2) 對液壓油品質要求:挖掘機的使用壽命的與液壓油的品質有直接關系,要選擇品質達到美國工程師協會質量標准認證的液壓油,這種液壓油在40°~100°C時粘度指數穩定。在更換時必須用同一品牌的液壓油。
(3)對液壓油粘度要求:液壓油有N32HL,N46HL和N68HL等3種型號的抗磨液壓油。其使用壽命為1,000h小時的挖掘機應使用N46HL N68HL抗磨液壓油(各佔50%)。為15,000h小時以上的挖掘機應用N68HL抗磨液壓油。
(4)液壓油的使用壽命:液壓油的使用壽命為4000~6000h小時,大約為兩年左右的時間。在每年的春秋晝夜溫差大,工作一天的挖掘機晚上停止工作後,液壓油箱內部的油液是高溫的,油箱外部的空氣是低溫,在油箱內的熱空氣與油箱外的冷空氣相遇接觸,就會在油箱內的頂部冷凝聚成水滴下落在液壓油中,久而久之,液壓油中就會混有水。繼而演變成酸性物質腐蝕金屬表面。在機械運轉和管道壓力沖擊的雙重作用下,金屬表面脫落下來的金屬顆粒將混合在液壓油中,大的金屬顆粒過濾掉,而小於10。
拓展資料:
注意事項
(l)在換油過程中,當油箱未加油,以及液壓泵和馬達的腔內未注滿油時,嚴禁啟動發動機。
(2)換油過程中,履帶前、後必須放置擋塊,回轉機構插上鎖銷;鏟斗、斗桿和動臂等動作時,嚴禁其下方或動作范圍內站人。
(3)拆卸各管接頭時,一定要使該系統自由地放置在地面上,確認該管路無壓力時方可拆卸。拆卸時,人要盡量避開接頭泄油的方向;工作時,要戴防護眼鏡。
(4)挖掘機上部回轉或行走時,駕駛員一定要按喇叭,做出警示。嚴禁上部站人,以及履帶和回轉范圍內站人。
(5)拆裝時,不要損傷液壓系統各管接頭的結合面和螺紋等處。
(6)作業現場,嚴禁吸煙和有明火。
(7)換油時,最好當天完成,不要隔夜,因為夜間或降溫時,空氣中的水分會形成水蒸氣而凝結成水滴或結霜,並進入系統而使金屬零件銹蝕,造成故障隱患。