雅閣裝怠速提升器

❶ 雅閣的怠速高是怎麼回事

冷啟動時車子發動機需要快速達到最佳工作溫度所以轉速高
到了溫度就會恢復正常

❷ 雅閣怠速抖動是什麼原因

油壓不穩：如果已經清理過發動機積碳，洗過節氣門，換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。用戶需要檢查油壓，必要時更換部件。

發動機積碳嚴重：造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，用戶清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。

(2)雅閣裝怠速提升器擴展閱讀：

汽車怠速注意事項：

1、汽車在加速結束之後，會逐漸的產生汽車怠速不穩的情況，需要注意的是汽車在平穩行駛結束之後，並不會產生發動機怠速抖動，這樣的情況下很可能就是汽車油壓不穩引起的故障，建議用戶要及時進行修理。

2、汽車發動機出現怠速抖動，如果是經常性的怠速抖動，而且汽車在加速度的時候，明顯不如以往有力量，那麼說明汽車發動機部件已經開始老化，建議最好盡快更換一些零部件。

3、汽車在啟動以後一切都十分正常，可是一旦汽車開始加速度或者汽車在行駛過一段時間之後，汽車發動機會出現怠速抖動的情況，那麼說明汽車節氣門過臟，應該及時的進行清理。

❸ 2.0雅閣跑高發動機抖動，怠速或80km以內沒事，節氣門洗了，火花塞高壓線還有發動機墊塊都更換

首先你要搞清楚車跑起來是抖還是震動。如果速度跑起來你的方向盤抖那就是輪胎動平衡不好內了。如果說是震動容那就是發動機支架也就是我們整天說的雞爪不行了。要換雞爪。雞爪壞了以後中間沒有橡皮墊緩沖作用，鐵和鐵挨住就震動

❹ 七代雅閣發動機大修以後怠速很高

用本田Honda檢測儀匹配一下節氣門本田怠速一般在700～750

❺ 八代雅閣怠速怎麼調整

可以使用雅閣怠速穩定器將怠速提高到820左右，或刷ECU

❻ 八代雅閣2.0怠速怎麼改

修改八代雅閣2.0的怠速，主要目的是為了降低發動機帶到的方向盤抖動。不少車內友前後試用了容很多方法，取得了一定的成效。歸納起來，主要有以下幾種方法：
一、進行二氣進氣改裝，提升怠速；
二、在節氣門上鑽孔，增加進氣量；
這兩種方法，雖然能達到短期達到提高怠速的目的，但副作用也是顯而易見。二次進氣很容易使油汽混合比產生錯亂，因而出現發動機故障燈報警的情況。改節氣門的方法在一段時間內有效，但隨著電腦的自動學習糾正，怠速又回到原來較低的狀態。
鑒於以上兩種方法不能保證發動機的正常工作及其產生的副作用，具有較高技術水平的車友們在2017年底開發出了目前被廣泛使用的解決方案：加裝一套雅閣怠速穩定器。這個穩定器是通過外掛電腦，把怠速提升到800轉以上（這個怠速跟2.4L車型基本一致）。這個穩定器的最大特點是能長期保持800轉以上的怠速，並且不會干擾發動機的正常行駛，在可靠性和安全性的設計上考慮周到，是提升和穩定八代雅閣2.0怠速的最優選方案。

❼ 本田雅閣2.0電子油門怎麼調高怠速

只能用汽車電腦維修儀，從發動機上的電腦軟體中調整。
一般4兒子維修店還做不了，
得找專業刷新軟體的才能調。

❽ 八代雅閣2.0怠速怎麼調

修改來八代雅閣2.0的怠速，主要自目的是為了降低發動機帶到的方向盤抖動。不少車友前後試用了很多方法，取得了一定的成效。歸納起來，主要有以下幾種方法：
一、進行二氣進氣改裝，提升怠速；
二、在節氣門上鑽孔，增加進氣量；
這兩種方法，雖然能達到短期達到提高怠速的目的，但副作用也是顯而易見。二次進氣很容易使油汽混合比產生錯亂，因而出現發動機故障燈報警的情況。改節氣門的方法在一段時間內有效，但隨著電腦的自動學習糾正，怠速又回到原來較低的狀態。
鑒於以上兩種方法不能保證發動機的正常工作及其產生的副作用，具有較高技術水平的車友們在2017年底開發出了目前被廣泛使用的解決方案：加裝一套雅閣怠速穩定器。這個穩定器是通過外掛電腦，把怠速提升到800轉以上（這個怠速跟2.4L車型基本一致）。這個穩定器的最大特點是能長期保持800轉以上的怠速，並且不會干擾發動機的正常行駛，在可靠性和安全性的設計上考慮周到，是提升和穩定八代雅閣2.0怠速的最優選方案。

❾ 雅閣車（八代）怠速抖動大一定要修嗎

一般不需要大修。可以加裝雅閣怠速穩定器提高怠速，從而降低抖動。機腳嚴重損壞的話，可以同時更換原廠的機腳墊。

❿ 九代雅閣空調怠速一吸一跳，轉速提高就正常

發動機怠速太低了，清洗節氣門