1. 汽車漆裡面用的二氧化硅，使用的是什麼二氧化硅。是氣象法，沉澱法還是白炭黑。有什麼要求。
是微米級，粒徑10-20合適，細度小於10微米合適，氣相二氧化硅(作為防沉澱)
中塗漆：
顏料填料採用品種都為國內生產，顏料為中塗漆提供遮蓋力，填料起填充作用。
顏料包括國產銳鈦型鈦白(A101，B101)，立德粉，炭黑
填料包括沉澱硫酸鋇，超細硫酸鋇，超細滑石粉，超細高嶺土，超細碳酸鈣，性能最好的是空心微珠。使用超細填料是為了使中塗漆達到高的細度要求，當中塗細度<=20微米時，中塗才不影響面漆的霧影、光澤。
填料中滑石粉、碳酸鈣是吸光的，加量超過10%（全部顏填料）時只能達到半光。不適合用於高光OEM中塗。
以下是三種常用中塗配方：
A
單組份熱塑型丙烯酸自干中塗(採用丙烯酸、硝化棉)，通常作為修補中塗漆，自干1HR即可打磨，平光，光澤<30%。
中塗漿的制備：P／B=80／20，S=70％
熱塑型丙烯酸樹脂 28
國產銳鈦型鈦白(A101) 30
超細滑石粉(1250目) 15
空心微珠（海納微公司） 10
氣相二氧化硅(作為防沉澱) 1
BYK-P-104 0．50
乙二醇乙醚醋酸酯 5
二甲苯 至100
國產高色素炭黑調整中塗顏色為水灰，加入量為千分之五鈦白的量，加入後一起研磨或成漆
後用黑漿調色。
高速分散機分散均勻，砂磨研磨1—2遍，細度控制<=20微米。
硝化棉溶液的制備(S=21％)：
1／2 S硝化棉(含30％酒精) 30
醋酸丁酯 70
浸泡12HR後，低速攪拌均勻，靜止過夜後使用。(儲存於鍍鋅桶內)
配中塗漆如下：
中塗漿(P／B=80／20，S=70％) 42
熱塑型丙烯酸樹脂(S=50％) 22
1／2S硝化棉溶液(S=21％) 20
醋酸丁酯 10
二甲苯 至100
丙烯酸自干中塗(S=45％)，粘度約150-250S(塗-4／25℃)。稀釋劑可採用雙組分體系稀料(二
甲苯/醋酸丁酯／乙二醇乙醚醋酸酯=50／35／15)，氣溫較低的情況也可以用閃光漆稀料(二甲苯
／醋酸丁酯=50／50)，由於是丙硝體系，稀料中強溶劑必需有>40％的量。
丙硝體系中，熱塑型丙烯酸和硝化棉是完全混溶的，選用其他熱塑型丙烯酸替代時必需測定相容性。測定方法如下：
混合50／50熱塑型丙烯酸和硝化棉(固體比例)，用醋酸丁酯調稀到混和溶液透明，塗於透明玻璃板上，60-80~C烘乾，完全透明為相容性好。
B
雙組分丙烯酸聚氨酯中塗(採用TDI加成物作為固化劑，60℃／1HR烘乾或白乾24HR後打磨)
丙烯酸樹脂採用低羥基樹脂，如德謙2050，拜耳A-405，中羥基韌性樹脂，如許關助劑廠450)
TDI加成物固化劑品種很多，以拜耳L-75，德謙DL-75為代表，國產品種多為50％固含量，必需經過試驗。TDI固化劑粘度很大，必需稀釋後使用。中光，光澤40~60%。
DL-75稀釋成50％待用：
L-75(S=75％) 66．6
氨酯級無水醋酸丁酯 33．4
中塗漿的制備：P／B=80／20，S=70％
丙烯酸樹脂(許關助劑廠450) (S=55％) 25
國產銳鈦型鈦白(A101) 35
超細滑石粉(1250目) 9
空心微珠（海納微公司） 12
炭黑(國產高色素炭黑) 0．15
BYK-P-104 0．56
乙二醇乙醚醋酸酯 5
二甲苯 至100
高速分散機分散均勻，砂磨研磨1-2遍，細度控制<=20微米。
配中塗漆：
中塗漿 (P／B=80／20，S=70％) 52
丙烯酸樹脂(許關助劑廠450) (S=55％) 35
BYK-358 0．5
醋酸丁酯 5
二甲苯 至100
丙烯酸聚氨酯中塗(S二55％)，粘度約60-90S(塗-4／25℃)
配合50％DL-75固化劑比例為(5：1)，雙組分體系稀料(二甲苯／醋酸丁酯／乙二醇乙醚醋酸
酯=50／35／15)。如果採用低羥基樹脂(德謙2050，拜耳A-405)，(中塗：固化劑)比例為(8：1)。該中塗在不完全乾燥情況下噴塗面漆容易產生咬底的毛病，必需60℃／0．5HR烘乾或自干12HR以上才可噴面漆。雙組分各方面性能優於熱塑型丙硝中塗。不需用催干劑，否則施工期小於4HR。天氣寒冷時如果自干太慢，可以加入0．2％催干劑(配成1％的二甲苯溶液)。
C
聚酯氨基中塗漆：(醇酸氨基中塗)
採用聚酯氨基的OEM中塗具有優異的抗石擊性能，要求低的情況下使用(344／582)醇酸氨
基體系。OEM烘烤中塗一般為高光(光澤60-80%)，要求韌性和硬度指標高，丙烯酸氨基體系很難達到要求，故通常選用聚酯氨基。
中塗漿的制備：P／B=80／20，S=80％
聚酯樹脂(300聚酯) (S=60％) 27
國產銳鈦型鈦白(A101) 40
超細滑石粉(1250目) 6
空心微珠（海納微公司） 18
炭黑(國產高色素炭黑) 0．2
BYK-P-104 0．7
乙二醇丁醚 5
二甲苯 至100
高速分散機分散均勻，砂磨研磨1—2遍，細度控制<=20微米。
配中塗漆：
300聚酯中塗漿(P／B=80／20，S=80％) 45
300聚酯(S=60％) 33
5386氨基(S=60％) 15
BYK-310 0．2
BYK-358 0．5
乙二醇丁醚 2
丁醇 3
二甲苯 至100
聚酯中塗(S=65％)，粘度約60-90S(塗-4／25℃)，120-140℃／0．5HR烘乾，稀釋劑採用二甲苯／150芳烴／丁醇／乙二醇丁醚(30／30／30／10)。流平劑BYK-310，BYK-358可以不添加(在保證流平的前提下)。
(344／582)醇酸氨基體系中塗生產配比與聚酯中塗類似：
中塗漿的制備：P／B=80／20，S=80％
醇酸樹脂 (新華廠344-2豆油改性) (S=55％) 30
國產銳鈦型鈦白(A101) 40
超細滑石粉(1250目) 6
空心微珠（海納微公司） 6
沉澱硫酸鋇 5
炭黑(國產高色素炭黑) 0．2
BYK-P-104 0．7
丁醇 5
二甲苯 至100
高速分散機分散均勻，砂磨研磨1-2遍，細度控制<=20微米
配中塗漆：
344-2中塗漿(P／B=80／20，S=80％) 43
344-2聚酯(S=55％) 31
582氨基(S=60％) 13．5
丁醇 5
二甲苯 至100
醇酸氨基中塗（S=60%），粘度約60-90S (塗-4／25℃)，130-140℃/0.5HR烘乾，稀釋劑採用二甲苯／150 芳烴／丁醇／乙二醇丁醚(30／30／30／10)。醇酸流平性能好，故流平劑BYK-310，BYK-358可以不添加。
醇酸中塗不耐過度烘烤，多次高溫烘烤會使改性油析出，影響漆膜性能和層間附著力。
烘烤中塗的儲存穩定性必需測定：60℃儲存7天，粘度增加不超過40％。
2. 溶液中的二氧化硅在什麼條件下能形成硅膠沉澱
是微米級，粒徑10-20合適，細度小於10微米合適，氣相二氧化硅(作為防沉澱)中塗漆：顏料填料採用品種都為國內生產，顏料為中塗漆提供遮蓋力，填料起填充作用。顏料包括國產銳鈦型鈦白(A101，B101)，立德粉，炭黑填料包括沉澱硫酸鋇，超細硫酸鋇，超細滑石粉，超細高嶺土，超細碳酸鈣，性能最好的是空心微珠。使用超細填料是為了使中塗漆達到高的細度要求，當中塗細度40％的量。丙硝體系中，熱塑型丙烯酸和硝化棉是完全混溶的，選用其他熱塑型丙烯酸替代時必需測定相容性。測定方法如下：混合50／50熱塑型丙烯酸和硝化棉(固體比例)，用醋酸丁酯調稀到混和溶液透明，塗於透明玻璃板上，60-80~C烘乾，完全透明為相容性好。B雙組分丙烯酸聚氨酯中塗(採用TDI加成物作為固化劑，60℃／1HR烘乾或白乾24HR後打磨)丙烯酸樹脂採用低羥基樹脂，如德謙2050，拜耳A-405，中羥基韌性樹脂，如許關助劑廠450)TDI加成物固化劑品種很多，以拜耳L-75，德謙DL-75為代表，國產品種多為50％固含量，必需經過試驗。TDI固化劑粘度很大，必需稀釋後使用。中光，光澤40~60%。DL-75稀釋成50％待用：L-75(S=75％)66．6氨酯級無水醋酸丁酯33．4中塗漿的制備：P／B=80／20，S=70％丙烯酸樹脂(許關助劑廠450)(S=55％)25國產銳鈦型鈦白(A101)35超細滑石粉(1250目)9空心微珠（海納微公司）12炭黑(國產高色素炭黑)0．15BYK-P-1040．56乙二醇乙醚醋酸酯5二甲苯至100高速分散機分散均勻，砂磨研磨1-2遍，細度控制<=20微米。配中塗漆：中塗漿(P／B=80／20，S=70％)52丙烯酸樹脂(許關助劑廠450)(S=55％)35BYK-3580．5醋酸丁酯5二甲苯至100丙烯酸聚氨酯中塗(S二55％)，粘度約60-90S(塗-4／25℃)配合50％DL-75固化劑比例為(5：1)，雙組分體系稀料(二甲苯／醋酸丁酯／乙二醇乙醚醋酸酯=50／35／15)。如果採用低羥基樹脂(德謙2050，拜耳A-405)，(中塗：固化劑)比例為(8：1)。該中塗在不完全乾燥情況下噴塗面漆容易產生咬底的毛病，必需60℃／0．5HR烘乾或自干12HR以上才可噴面漆。雙組分各方面性能優於熱塑型丙硝中塗。不需用催干劑，否則施工期小於4HR。天氣寒冷時如果自干太慢，可以加入0．2％催干劑(配成1％的二甲苯溶液)。C聚酯氨基中塗漆：(醇酸氨基中塗)採用聚酯氨基的OEM中塗具有優異的抗石擊性能，要求低的情況下使用(344／582)醇酸氨基體系。OEM烘烤中塗一般為高光(光澤60-80%)，要求韌性和硬度指標高，丙烯酸氨基體系很難達到要求，故通常選用聚酯氨基。中塗漿的制備：P／B=80／20，S=80％聚酯樹脂(300聚酯)(S=60％)27國產銳鈦型鈦白(A101)40超細滑石粉(1250目)6空心微珠（海納微公司）18炭黑(國產高色素炭黑)0．2BYK-P-1040．7乙二醇丁醚5二甲苯至100高速分散機分散均勻，砂磨研磨1—2遍，細度控制<=20微米。配中塗漆：300聚酯中塗漿(P／B=80／20，S=80％)45300聚酯(S=60％)335386氨基(S=60％)15BYK-3100．2BYK-3580．5乙二醇丁醚2丁醇3二甲苯至100聚酯中塗(S=65％)，粘度約60-90S(塗-4／25℃)，120-140℃／0．5HR烘乾，稀釋劑採用二甲苯／150芳烴／丁醇／乙二醇丁醚(30／30／30／10)。流平劑BYK-310，BYK-358可以不添加(在保證流平的前提下)。(344／582)醇酸氨基體系中塗生產配比與聚酯中塗類似：中塗漿的制備：P／B=80／20，S=80％醇酸樹脂(新華廠344-2豆油改性)(S=55％)30國產銳鈦型鈦白(A101)40超細滑石粉(1250目)6空心微珠（海納微公司）6沉澱硫酸鋇5炭黑(國產高色素炭黑)0．2BYK-P-1040．7丁醇5二甲苯至100高速分散機分散均勻，砂磨研磨1-2遍，細度控制<=20微米配中塗漆：344-2中塗漿(P／B=80／20，S=80％)43344-2聚酯(S=55％)31582氨基(S=60％)13．5丁醇5二甲苯至100醇酸氨基中塗（S=60%），粘度約60-90S(塗-4／25℃)，130-140℃/0.5HR烘乾，稀釋劑採用二甲苯／150芳烴／丁醇／乙二醇丁醚(30／30／30／10)。醇酸流平性能好，故流平劑BYK-310，BYK-358可以不添加。醇酸中塗不耐過度烘烤，多次高溫烘烤會使改性油析出，影響漆膜性能和層間附著力。烘烤中塗的儲存穩定性必需測定：60℃儲存7天，粘度增加不超過40％。
3. 樹脂塗料的發展、前景和市場
人類生產和使用塗料已有悠久的歷史。一般可分為天然成膜物質的使用、塗料工業的形成和合成樹脂塗料的生產三個發展階段。西班牙阿米塔米拉洞窟的繪畫、法國拉斯科洞穴的岩壁繪畫和中國仰韶文化時期殘陶片上的漆繪花紋等大量考古資料證實，公元前5000年新石器時代，人們就使用野獸的油脂、草類和樹木的汁液以及天然顏料等配製原始塗飾物質，用羽毛、樹枝等進行繪畫。
起點 1855年，英國人A.帕克斯取得了用硝酸纖維素（硝化棉）製造塗料的專利權，建立了第一個生產合成樹脂塗料的工廠。1909年，美國化學家L.H.貝克蘭試製成功醇溶酚醛樹脂。隨後，德國人K.阿爾貝特研究成功松香改性的油溶性酚醛樹脂塗料。第一次世界大戰後，為了打開過剩的硝酸纖維素的銷路，適應汽車生產發展的需要，找到了醋酸丁酯、醋酸乙酯等良好溶劑，開發了空氣噴塗的施工方法。1925年硝酸纖維素塗料的生產達到高潮。與此同時，酚醛樹脂塗料也廣泛應用於木器傢具行業。在色漆生產中，輪碾機被逐步淘汰，球磨機、三輥機等機械研磨設備在塗料工業中推廣應用。
突破 1927年，美國通用電氣公司的R.H.基恩爾突破了植物油醇解技術，發明了用乾性油脂肪酸制備醇酸樹脂的工藝，醇酸樹脂塗料迅速發展為塗料品種的主流，擺脫了以乾性油和天然樹脂混合煉制塗料的傳統方法，開創了塗料工業的新紀元。到1940年，三聚氰胺-甲醛樹脂與醇酸樹脂配合制漆，進一步擴大了醇酸樹脂塗料的應用范圍，發展成為裝飾性塗料的主要品種，廣泛用於工業塗裝。
大發展年代 第二次世界大戰結束後，合成樹脂塗料品種發展很快。美、英、荷（殼牌公司）、瑞士（汽巴公司）在40年代後期首先生產環氧樹脂，為發展新型防腐蝕塗料和工業底漆提供了新的原料。50年代初，性能廣泛的聚氨酯塗料在聯邦德國法本拜耳公司投入工業化生產。1950年，美國杜邦公司開發了丙烯酸樹脂塗料，逐漸成為汽車塗料的主要品種，並擴展到輕工、建築等部門。第二次世界大戰後，丁苯膠乳過剩，美國積極研究用丁苯膠乳制水乳膠塗料。20世紀50～60年代，又開發了聚醋酸乙烯酯膠乳和丙烯酸酯膠乳塗料，這些都是建築塗料的最大品種。1952年聯邦德國克納薩克·格里賽恩公司發明了乙烯類樹脂熱塑粉末塗料。殼牌化學公司開發了環氧粉末塗料。美國福特汽車公司1961年開發了電沉積塗料，並實現工業化生產。此外，1968年聯邦德國法本拜耳公司首先在市場出售光固化木器漆。乳膠塗料、水溶性塗料、粉末塗料和光固化塗料，使塗料產品中的有機溶劑用量大幅度下降，甚至不使用有機溶劑，開辟了低污染塗料的新領域。隨著電子技術和航天技術的發展，以有機硅樹脂為主的元素有機樹脂塗料，在50～60年代發展迅速，在耐高溫塗料領域占據重要地位。這一時期開發並實現工業化生產的還有雜環樹脂塗料、橡膠類塗料、乙烯基樹脂塗料、聚酯塗料、無機高分子塗料等品種。
隨著合成樹脂塗料的發展，逐步採用了大型的樹脂反應釜（見釜式反應器），研磨工序逐步採用高效的研磨設備，如高速分散機和砂磨機得到推廣使用，取代了40～50年代的三輥磨。
為配合合成樹脂塗料的推廣應用，塗裝技術也發生了根本性變化。20世紀50年代，高壓無空氣噴塗在造船工業和鋼鐵橋梁建築中推廣，大大提高了塗裝的工作效率。靜電噴塗是60年代發展起來的，它適用於大規模流水線塗裝，促進了粉末塗料的進一步推廣。電沉積塗裝技術是60年代適應於水溶性塗料的出現而發展的，尤其在超過濾技術解決了電沉積塗裝的廢水問題後，進一步擴大了應用領域
新階段 1973年以來，由於石油危機的沖擊，塗料工業向節省資源、能源，減少污染、有利於生態平衡和提高經濟效益的方向發展。高固體塗料、水型塗料和粉末塗料的開發，低能耗固化品種如輻射固化塗料的開發，是其具體表現。1976年，美國匹茲堡平板玻璃工業公司研製的新型電沉積塗料──陰極電沉積塗料，提高了汽車車身的防腐蝕能力，得到迅速推廣。70年代開發了有機-無機聚合物乳液，應用於建築塗料等領域。功能性塗料（見塗料）成為70年代塗料工業的研究課題，並推出了一系列新品種。80年代各種建築塗料發展很快。電子計算機已在塗料生產和測試、管理中使用。機器人（機械手）已廣泛應用於特殊場合或危險場合代替人工進行塗裝。這一階段有如下特點：①以現代的科學理論為指導，有目的地進行研究開發工作，加快了發展的進程，例如：現代化學的理論應用在塗料工業中，塗料助劑得到廣泛推廣使用，從而使塗料工業的產品性能和生產效率都有了大幅度提高。②利用共聚、改性和混合方法，使具備特色的合成樹脂品種日益增多，提高了塗料的性能，且使功能性塗料品種日益增多。③對塗料質量的測試，已從測定表面現象轉向測定塗料內在質量的趨勢，例如更加重視測定合成樹脂的分子量與分子量分布以了解合成樹脂的質量，用掃描電鏡觀察塗膜的微觀結構等指導產品的生產。