丁腈橡膠樹脂的耐候怎麼樣

❶ 丁晴橡膠耐酸耐鹼嗎

丁腈橡膠
nitrile butadiene rubber

由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(％)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。此外，它還具有良好的耐水性、氣密性及優良的粘結性能。廣泛用於制各種耐油橡膠製品、多種耐油墊圈、墊片、套管、軟包裝、軟膠管、印染膠輥、電纜膠材料等，在汽車、航空、石油、復印等行業中成為必不可少的彈性材料。

基本性能
丁腈橡膠具有優良的耐油性,其耐油性僅次於聚硫橡膠和氟橡膠，並且具有的耐磨性和氣密性。丁晴橡膠的缺點是不耐臭氧及芳香族、鹵代烴、酮及酯類溶劑，不宜做絕緣材料。

主要用途
丁腈橡膠主要用於製作耐油製品，如耐油管、膠帶、橡膠隔膜和大型油囊等，常用於製作各類耐油模壓製品，如O形圈、油封、皮碗、膜片、活門、波紋管等，也用於製作膠板和耐磨零件。

❷ 丁腈橡膠板能不能耐酸鹼，還有就是這個丁腈橡膠能不能

丁青橡膠以耐油為主，耐酸鹼輕度酸鹼也許勉強可以。首選是三元乙丙橡膠，酸鹼濃度大一點的氟橡膠，在搞就是改性聚四氟依稀。。。根據使用工況確定！！！

❸ 丁腈橡膠性能

丁腈橡膠屬於合成橡膠，主要性能表現為耐油性能、耐老化性能，尤其是在耐烷烴油方面有著良好的表現。此外丁基橡膠還具有良好的耐水性能、耐磨性能、氣密性能、粘結性能等諸多優點。丁腈橡膠可在120℃的空氣中或在150℃的油中長期使用，在耐油性能方面是僅次於聚硫橡膠、氟橡膠的存在。丁腈橡膠的性能缺點就是耐寒性能、耐低溫性能差，電性能也不好，不耐臭氧 及芳香族、 鹵代烴、 酮及酯類溶劑。所以綜上所述丁腈橡膠經常作為彈性材料使用，而不宜做為絕緣材料。

❹ 丁腈橡膠能長期耐70-80度高溫嗎

可以的，一般情況下，NBR可以耐最高溫150度的。所以，在常規下，耐70-80度是沒問題的。只是有橡膠老化的問題存在。

❺ 氯丁橡膠和丁腈橡膠的區別

氯丁橡膠和丁腈橡膠的區別有：

1、外觀不一樣：丁腈橡膠是白色粉末，氯丁橡膠外觀為乳白色、米黃色或淺棕色的片狀或塊狀物。

2、性能不一樣：丁腈橡膠具有良好的耐油性、耐屈撓性和較高的粘結強度，氯丁橡膠有良好的物理機械性能，耐油，耐熱，耐燃，耐日光，耐臭氧，耐酸鹼，耐化學試劑。

3、應用不一樣：丁腈橡膠廣泛應用於製造各種耐油像膠製品。氯丁橡膠應用於傳動帶、運輸帶、電線電纜、耐油膠板、耐油膠管、密封材料等橡膠製品。

❻ 丁腈橡膠和丁苯橡膠有啥區別

丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要採用低溫乳液聚合法生產，耐油性極好，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。

其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。
丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。

它可以在120℃的空氣中或在
150℃的油中長期使用。此外，它還具有良好的耐水性、氣密性及優良的粘結性能。廣泛用於制各種耐油橡膠製品、多種耐油墊圈、墊片、套管、軟包裝、軟膠管、印染膠輥、電纜膠材料等，在汽車、航空、石油、復印等行業中成為必不可少的彈性材料。
性能：
NBR具有優異的耐油性。丁二稀單體可共聚成順式、反式和1,2-焼基三種不同的鏈結構。典型的NBR結構中反式占約78%。由於NBR分子鏈結構中含有氰基,耐油性(如耐礦物油、液體燃料、動植物油和溶劑)優於天然橡膠、氯丁橡膠和丁苯橡膠。與其他橡膠相比NBR有更寬域的使用溫度,它的長期使用溫度為120oC，同時NBR具有良好的耐低溫性能,最低玻璃化溫度可達-55oC。
NBR耐化學穩定性好,加工性能良好,隨著其結構中的丙煉腈含量其相對密度增大,硫化速度加快,拉伸強度性能提高,但回彈性能下降,耐寒性變差。由於NBR中的氰基容易電場極化,因而介電性能下降,是半導體橡膠。NBR可以按ACN含量的高低,分為超高、高、中高、中和低丙稀腈5類。生產方式分連續和間歇聚合法兩種。連續聚合法通常用於少品種和大生產量生產,消耗低。間歇聚合法適用於多品種和小批量生產,聚合簽使用數量少,工程建設消耗高。目前為止,還看不出相互替代的趨勢。
丁腈橡膠雖然具有優良的物理機械性和加工性能,但長期在在酸性汽油和高溫(150oC）環境中使用性能不如氟樣膠和丙稀酸酷
膠,為此德國公司,加拿大公司和日本公司開發出性能優異的氫化丁腈橡膠(HNBR)
。此外,還開發了具有極超耐寒性和高純度丁腈檢膠及梭基丁腈橡膠(XNBR)等。
丁苯橡膠（SBR)
，又稱聚苯乙烯丁二烯共聚物。其物理機構性能，加工性能及製品的使用性能接近於天然橡膠，有些性能如耐磨、耐熱、耐老化及硫化速度較天然橡膠更為優良，可與天然橡膠及多種合成橡膠並用，廣泛用於輪胎、膠帶、膠管、電線電纜、醫療器具及各種橡膠製品的生產等領域，是最大的通用合成橡膠品種，也是最早實現工業化生產的橡膠品種之一。
氯丁橡膠(CR)是以2-氯-1，3-丁二烯為主要原料，通過均聚或共聚製得的一類彈性體。它的硫化膠強度高，塑性好，彈性中等，耐氧和耐臭氧老化，且耐油。對許多物質粘著力強，耐燃性和耐磨性好，透氣性小。
丁腈橡膠(NBR)是丁二烯與苯乙烯經乳液聚合所得的無規共聚物，其性能取決於丙烯腈的含量。丁腈橡膠能在常溫和較高溫度下耐飛機性或弱極性的油類、液體燃料和溶劑等，其耐受性隨丙烯腈含量增加而提高。丁腈橡膠的缺點是耐候性較差。
CR和NBR的性能各有千秋，且可以互補，很多情況下兩種橡膠可以並用以獲得更好的綜合性能。

❼ 丁腈橡膠和三元乙丙這兩種橡膠那個更容易老化

丁腈橡膠因為分子鏈上有雙鍵，更容易受到紫外線、臭氧的作用而破壞，而三元乙丙橡膠內沒有雙鍵，因此抗老化性優異，所以丁腈橡膠更加容易老化。

❽ 丁腈橡膠比硅橡膠耐化學性能好嗎

不同的介質選用的材質就不同，可根據實際介質選擇，腈[jing]橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要採用低溫乳液聚合法生產，耐油性極好，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，電性能低劣，彈性稍低。
硅橡膠具有優異的耐熱性、耐寒性、介電性、耐臭氧和耐大氣老化等性能，硅橡膠突出的性能是使用溫度寬廣，能在-60℃（或更低的溫度）至+250℃（或更高的溫度）下長期使用。但硅橡膠的抗張強度和抗撕裂強度等機械性能較差，在常溫下其物理機械性能不及大多數合成橡膠，且除腈硅、氟硅橡膠外，一般的硅橡膠耐油、耐溶劑性能欠佳，故硅橡膠不宜用於普通條件的場合，但非常適用於許多特定的場合。

❾ 丁晴橡膠的性能

丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液共聚而成的聚合物，丁腈橡膠以其優異的耐油性而蓍稱，其耐油性僅次於聚硫橡膠、丙烯酸酯橡膠和氟橡膠，此外丁腈橡膠還具有良好的耐磨性、耐老化性和氣密性，但耐臭氧性、電絕緣性和耐寒性都比較差，而導電性動比較好。因而在橡膠工業中應用得廣泛。丁腈橡膠的用途，主要應用於耐油製品，例如各種密封製品。其它還有作為PVC改性劑及與PVC並用做阻燃製品，與酚醛並用做結構膠粘劑，做抗靜電好的橡膠製品等。

研發歷史

丁睛橡膠是目前用量最大的一種特殊合成橡膠，是以丁二烯和丙烯腈為單體經乳液共聚而製得的高分子彈性體。在第二次世界大戰爆發的前幾年裡，發展了多種合成橡膠。德國發現了丁二烯－丙烯腈的共聚橡膠－丁腈橡膠，並發現這種橡膠耐油、耐汽油以及耐高溫老化方面均優於天然橡膠。

生產規模

2000年世界NBR生產能力約為610 kt/a，占合成橡膠總生產能力的4.7％。1996～2000年世界NBR消耗量年均增長2.9％。

生產技術

NBR工業生產採用的乳液聚合工藝早已成熟和定型，我國現有3套生產裝置，其中l套生產硬膠，總生產能力為30kt/a。蘭州化學工業公司從日本Zeon公司引進的15
kt/a軟膠裝置於2000年4月投產。2000年我國合成橡膠需求量約占合成橡膠市場總量的4％，即36～38kt，當年產量為lO.8kt。

產品應用

丁腈橡膠(NBR)分子鏈上帶有極性腈基基團，賦予其耐油、耐熱老化等優異性能，具有較寬的使用溫度范圍；主要用於製作耐油橡膠製品，廣泛應用於汽車工業、航空航天、石油開采、化工、輕紡、電線電纜、建築材料等，其消耗量約占合成橡膠總量的3％。

研發趨勢

為了使NBR性能更加符合不同用途製品的要求，各國都相繼開發生產了具有特殊性能的NBR新品種，如氫化丁腈橡膠（HNBR）、粉末丁腈橡膠（PNBR）、羧基丁腈橡膠（XNBR）、液體丁腈橡膠等，使得NBR產品形成了系列化、功能化。

丁腈橡膠特性介紹

丁腈橡膠

nitrile butadiene rubber

簡稱 NBR。由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(％)有42～46、
36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在150℃的油中長期使用。此外，它還具有良好的耐水性、氣密性及優良的粘結性能。廣泛用於制各種耐油橡膠製品、多種耐油墊圈、墊片、套管、軟包裝、軟膠管、印染膠輥、電纜膠材料等，在汽車、航空、石油、復印等行業中成為必不可少的彈性材料。丁腈橡膠1935年在德國首先進行工業化生產。80年代以來，丁腈橡膠的世界年產量約為400kt,約占合成橡膠總產量的3％，居第七位。

丁腈橡膠多採用乳液聚合連續生產。其工藝過程與丁苯橡膠類似。溫度可採用30℃或約5℃,轉化率一般維持在70％～85％。生產工藝有以下一些特點：①單體丙烯腈極性較強，致使在聚合過程中膠乳不太穩定，丙烯腈用量越大，膠乳的穩定性就越差。②介質的鹼性或酸性太強或聚合溫度過高都會引起氰基的水解，即：生成的酸會破壞乳化劑，這也是導致乳膠不穩定的原因之一。③上述水解反應的中間產物醯胺基和聚合物鏈中的氰基在較高溫度下，都可能進行交聯反應，使產品質量變壞。④丁二烯與丙烯腈的競聚率相差頗遠（在40℃時分別為0.3和0.02）,因此，共聚物中單體的組成及分布，對轉化率的依賴性較大。採用分批加入丙烯腈的辦法可以改善氰基分布。

丁腈橡膠由於分子鏈間作用力較強，硬度較大，故加工較困難，其中以聚合溫度為30℃所製得的硬膠最不易加工，需在冷輥上預先塑化後才能操作。工業上常採用更有效地調節分子量的方法並把聚合溫度降低至5℃,以減少副反應來改善它的加工性能。另一方面，丁腈橡膠還可通過與多種橡膠如氯丁橡膠、異戊橡膠、順丁橡膠、丁苯>橡膠等及合成樹脂如聚氯乙烯、酚醛樹脂等共混（見高分子共混物），使性能得到改進。

❿ 丁腈橡膠的性能

丁腈橡膠耐熱性較好，它的耐熱性比天然膠，順丁膠和丁苯膠好，長期使用溫度可達100oC，120oC可以用40天。

①耐臭氧能力比CR差,比NR好；

②通過補強賦予橡膠較好的物理力學性能和耐磨性；

③當丁腈橡膠丙稀腈含量為39%時,氣密性同IIR橡膠相當,氣密性較好；

④低溫柔性一般；

⑤抗靜電性能優良；

⑥使用極性脂類增塑效果較好；

⑦與極性物質有較好的相容性,如PVC、酌酸樹脂、尼龍；

⑥包輯性不好,自粘性較低,混煉過程生熱量較大。

優異的耐油性

丁腈橡膠是耐油性、物理機械性能和耐化學葯品性等綜合性能的優秀中,最具代表性的橡膠之一,有效利用這些特性可以使之滿足各種用途。

在通用膠中,NBR橡膠耐苯、石油基油類及非極性溶劑的性能遠優於NR、SBR、IIR等非極性膠,也優於極性的CR,但丁腈橡膠的極性溶劑和耐極性油的性能不夠好。

(10)丁腈橡膠樹脂的耐候怎麼樣擴展閱讀：

我國丁腈橡膠主要用於軍工、汽車、航空工業,以油箱與塾片等耐油零部件為主,也用於密封件類、傳動帶類、軟管及塑料改性材料等方面。用量在逐年增加。幾乎所存的膠管廠和雜品廠都或多或少的使用NBR。

丁腈橡膠第二大應用領域是密封橡膠製品,廣泛用於航天器件、變壓器、液化石汕氣管道、氣fcl蓋墜片、轎車0型等方面其中汽車用密封件約占密封檢膠製品總消貨量的50%。我國每年用於電線電纜製品的丁腈檢膠約為lOOOt。

利用動態硫化技術和增容技術可製得 NBR/PP、NBR/PS、NBR/PVC > NBR/PA、NBR/ACR, NBR/CSM、NBR/EPDM、NBR/BR等新型合金材料,具有較好的市場前賀。NBR還應用於制耐汕膠板、印刷膠棍、煤礦阻燃液壓膠管、油罐、汕箱、盛汕牲器、耐油膠鞋等。

國外主要用於航空、汽車、印刷、紡織和機械製造業等。由於NBR改性品種的發展,擴大了丁腈橡膠應用前景。歸納起來主耍有:製造饒性汕箱,燃料油管、油肢布、油封、加油管、耐油膠零部伴及與汕接觸的各種製品等。

丁腈橡膠與PVC、酷酸樹脂等具有良好的相容性,所以常常與樹脂共混進行材料的改性。迎常使用PVC來改進加工性能和耐沖擊性能;使用盼醛樹脂來獲得可饒性材料,製造瀝青混合後的流動性材料。